Техпроцесс дайындауда орнатулар санын қалай азайтуға болады
Техпроцесс пен оснастка кезінде орнатулар санын қалай қысқарту: деталь маршруты, базалау, қыстыру және іске қоспас бұрын тәуекелдерді тексеру бойынша қарапайым амалдар.
Неліктен артық орнатулар жұмысқа кедергі келтіреді
Егер орнатулар санын азайтқыңыз келсе, алдымен бір артық аударудың бағасын есептеңіз. Қағаз бетінде бұл бірнеше минуттай көрінуі мүмкін. Бірақ шеберханада нәтиже әлдеқайда үлкен.
Әр жаңа орнату — тек детальды шешіп аудару емес. Оператор циклді тоқтатады, стружканы тазалайды, опораларды немесе кулачкілерді тексереді, детальды қайта қысады, вылетты бақылайды және жиі нольды қайта қояды. Тіпті қарапайым операцияда да мұндай аудару 5–15 минутты оңай алады. Кішкентай серияда бұл сағаттарға айналады. Үлкен партияларда — толық ауысымдарға.
Зиян одан сайын өседі, егер перестановкадан кейін бірінші детальды тексеру қажет болса. Осы уақытта машина металл кеспейді, ол күтіп тұрады. Егер деталь ірі, ауыр немесе қысып ұстауға ыңғайсыз болса, үзіліс одан әрі ұзартылады.
Артық орнат тек уақытқа ғана емес, өлшемге де соққы береді. Бір базада тұрған кезде геометрия алдын ала болжанады. Перестановкадан кейін жаңа қателік пайда болады: деталь сәл басқаша отыруы мүмкін, кулачкілер оны басқа күшейтумен қысады, опораның астына ұсақ стружка түсіп, база жүздік немесе жүзденші миллиметрге жылжуы мүмкін.
Кейбір өлшемдер үшін бұл жеткілікті. Мысалы, бір бүйірін өңдеп, содан кейін детальды аударып екінші жағын жасадыңыз делік. Егер жаңа отыру 0,03–0,05 мм кішкене ығыстыру берсе, жалпы өлшем ұшып кетуі мүмкін. Жеке-жеке әр бет қалыпты көрінсе де, жинақта деталь қажетті орынға түспейді.
Әдетте әр артық орнат үш түрлі шығын береді: станокты тоқтату және қайта наладалау уақыты, жаңа базалау кесірінен пайда болатын брак қаупі және партияны қайта тексеріп шығуға байланысты мерзімнің кіруі.
Осының бәрінен техпроцесс зардап шегеді. Мерзім бір ғана өтуде емес, бүкіл тізбекте ұзартылады. Брак та сирек бір рет болады: егер базалау қатесі қайталанса, кезек-кезек бірдей нашар детальдар шығады.
Артық орнат — ұсақ мәселе емес, шығындардың тікелей себебі. Маршруттан артық аударуды қаншалықты ерте алып тастасаңыз, іске қосу соншалықты тыныш өтеді және бірінші партиядағы тосын сыйлар азаяды.
Бірінші эскизге дейін не шешу керек
Бастамасы CAM-нан немесе құрал таңдауынан емес болуы керек. Алдымен чертежді осылай талдаңыз: маршрут бұзылып кеткендей қараңыз — детальды қайда қатты ұстау қажет, қандай өлшемдер бір-біріне байланған және қандай беттер бүкіл жолда база болуға тиіс.
Алдымен негізгі беттер мен оларға арналған допускілерді тексеріңіз. Көбіне чертежтен ең қатаң өлшемдер бір жазықтыққа немесе бір тесіктерге байланғаны көрінеді, ал технолог әдетте басқа, ыңғайлы база бойынша маршрут құрады. Кейін өлшемді ұстау қиынға соғып, артық орнат пайда болады. Егер дәлдік базасы чертежде анық көрінсе, маршрутты сол базаға бағындырған жөн.
Аyrıca бір орнатта алған дұрыс өлшемдерді бөлек атап өтіңіз. Әдетте бұл соос тесіктер, жазықтық пен қазықтың өзара орны, сыртқы диаметрге қатысты отырыстың биеніші. Осындай элементтерді әртүрлі орнаттарға бөлсеңіз, қайта орнату, артық бақылау және түзету пайда болады. Оларды алдын ала бір топқа жинап, детальды аудармай өңдеуге бола ма — тексерген оңай.
Тез жауап беруге пайдалы төрт сұрақ:
- Қандай беттер дәлдікті береді, ал қайсысы тек контурды қалыптастырады?
- Қандай өлшемдер бір базамен байланысты?
- Қандай нәрсені допускіне қауіпсіз түрде басқа орнатқа көшіруге болмайды?
- Қайда құрал патронға, кулачкіге, детальдің қабырғасына немесе крепежге соғылады?
Тағы бір жиі қате — міндетті операцияларды әдетпен шатастыру. Мысалы, маршрутқа автоматты түрде бөлек бұрғылау, содан кейін расточка, соңғы өңдеу жаңа орнатта жазылады, ал шын мәнінде бір цикл мен бір қыстыру схемасына жинауға болатын жұмыс бөлігі бар. Әр таныс операция бөлек кезең болуы міндетті емес. Кейде ол маршрутта бұрынғыдан қалғандықтан қана тұр.
Алдын ала қол жетпейтін аймақтарды жазып қойыңыз: кеуіп қалған кармандар, терең сатылар, кері фаскалар, жиекке іргелес тесіктер, кулачкілер немесе прижимдер жанындағы орындар. Егер осындай зоналарды ерте анықтамасаңыз, оснастка қағазда ғана ыңғайлы болып шығады. Кейін құрал қысқа келеді, державка детальге тіреліп қалады, ал бір қиын аймақ үшін тағы бір орнат қажет болады.
Жақсы дайындық қарапайым көрінеді: алғашқы эскизге дейін сіз қай базаның бүкіл маршрутқа сәйкес келетінін, қандай өлшемдерді бірге ұстау керектігін және қай жерде оснастка кедергі келтіретінін түсінесіз.
Базаларды бүкіл маршрутқа қалай таңдау керек
Базаларды бір операцияға емес, бүкіл тізбектің астына таңдау керек. Егер база әр өтуде өзгеріп отырса, деталь «жылжиды»: өлшемдердің шашырауы өседі, оператор жаңа бекітулерге уақыт жұмсайды, ал аударулар саны тез көбейеді.
Басыңызға алдымен заготовканы бірінші операцияда сенімді ұстай алатын бетті іздеңіз. Ол міндетті түрде чистовой болмауы тиіс, бірақ қайталанатын қыстыру мен түсінікті привязка беруі қажет. Оське арналған бөлшекте бұл көбінесе сыртқы диаметр мен торец болады. Корпустық бөлікте — черновая жазықтық пен екі упор, кейінгі чистовые базаларға көшуге көмектесетін.
Содан кейін маңызды өлшемдерді бір база жүйесіне байлаңыз. Егер тесіктер, карман және посадка бір жазықтық пен бір бүйіргі граннан есептелетін болса, сол базаларды маршруттың соңына дейін сақтау жақсы. Бір өлшем торецтен, ал басқа өлшем аударылған кездегі кездейсоқ кромкадан алынса, қателік тез жиналады.
Мұнда қарапайым ереже жұмыс істейді. Егер база бірінші операциядан бақылауға дейін сақталатын болса — оны қалдырыңыз. Егер жаңа база тек ыңғайлы қыстыру үшін керек болса, оның үшінші орнатпен бағасын есептеңіз. Егер база құралға кедергі келтірсе, тек базаны өзгертіңіз емес, қыстыру тәсілін де қарастырыңыз. Ал егер өлшем жинақ үшін маңызды болса, оны әр операцияда оңай қайталанатын базаға сүйеніп есептеңіз.
Базаны бекітілмес бұрын құралға қарап шығыңыз, тек чертежге ғана емес. Кулачкілер, прихваттар, тисы және упорлар көбіне бұрғы, расточной резец немесе фрезаға кедергі жасайды. Сол кезде алдымен ыңғайлы қыстыру таңдалады, ал кейін бір ғана бетке қол жетімділік үшін артық аудар қосылады.
Қарапайым мысал — орталық тесігі, сыртқы диаметрі және төрт крепеж тесігі бар фланец. Егер алдымен торец пен сыртқы диаметр өңделсе және сол бойынша детальды ұстап қалса, крепеж тесіктерін база алмастырмай тесуге болады. Егер фланецті өңделмеген кромка бойынша қыстырсаңыз, кейін оны қайтадан орнатпай қалу дерлік мүмкін емес.
Жақсы база ұзақ сақталады, құралға кедергі келтірмейді және маңызды өлшемдерді бір жүйеге жинайды. Мұндай тәсіл маршрутта орнатулар санын азайтуға көмектеседі.
FAQ
Зачем вообще сокращать число установов?
Өйткені әр артық орнату уақытты жұтып қана қоймай, базаның қате орнатылуына жаңа мүмкіндік береді. Оператор станокты тоқтатып, өңдеу аймағын тазартады, детальды қайта қысады және өлшеуді қайта жүргізеді. Егер деталь перестановкадан кейін сәл өзгеше отырса, сіз тек минуттарды ғана емес, бүтін серия бойынша дәлдікті де жоғалтасыз.
Сколько времени съедает один лишний установ?
Көбінесе бір артық переворот жүздеген секунд емес, 5–15 минутты алады: тазалау, қыстыру, өлшеу және наладка. Серияларда бұл уақыт сағаттарға айналады. Егер деталь ауыр немесе бірінші штука ұзақ өлшенсе, үзіліс одан әрі ұзағырақ болады.
С чего начинать подготовку маршрута?
Алдымен чертежді талдап, бүкіл маршрутқа сәйкес база таңдаңыз. Тек содан кейін құралды, CAM және операциялар тәртібін таңдаңыз. Егер алдымен бағдарламамен немесе кәдімгі тәсілмен бастасаңыз, кейін артық орнатулар пайда болуы әбден мүмкін.
Какие размеры лучше получать за один установ?
Бір орнатта болуы тиіс элементтерді бірге ұстаңыз: осьтік тесіктер, сайлесетін отворлар, беттер мен қазықтар — яғни жиналған жүйені. Әдетте бұл жинақталған элементтер жинақталған базадан өлшенетін өлшемдер болады. Егер осындай беттерді әр түрлі орнатуларға бөлсеңіз, өлшем перестановка кезінде шыға бастайды.
Как понять, что база выбрана неудачно?
Жаман база — ол тек бірінші операция үшін ыңғайлы, ал одан әрі барлық процесті бұзады. Мұндай базамен оператор детальды аударып, өлшеуді қайта алып, басқа беттен есептей бастайды. Базаны тексеру өте оңай: ол қайталанатын қыстыру береді ме, құралға кедергі жасай ма және өңдеу барысында көбіне сақтала ма — осыны қараңыз.
Из-за чего обычно появляется лишний переворот?
Көбіне артық переворотқа себеп — қолжетімсіздік. Кулачки, прижимдер, тисы немесе упорлар құралға қажетті аймақты жауып қояды да, технолог жағдайды бір қосымша перестановкамен шешеді. Тағы бір жиі себеп — маршрутты ескі бөлшектен көшіріп алып, жаңа чертежті нөлден тексермеу.
Можно ли обойтись простой оснасткой?
Иә, және көбіне бұл ең дұрыс шешім. Қарапайым жұмсақ кулачки, басқа типтік патрон немесе бір-екі упорлы әдіс жиі плиталар мен бұрыштық жинақтан тиімдірек болады. Станок пен заготовка арасындағы қосалқы бөлшектер аз болған сайын, өлшемді ұстау жеңіл және жұмыс орнын дайындау жылдамырақ.
Когда переходная плита действительно нужна?
Плитаны тек нақты мәселеге шешім болғанда ғана қойыңыз: құралға биіктік беру, қажетті бұрышқа бұру немесе серияда тұрақты қайталануды қамтамасыз ету сияқты. Егер плита тек жинастыру үшін ыңғайлы болса, жиі ол зиян тигізеді. Плита қосымша биіктік, жаңа қателіктер және тексеруге тағы бір нүкте қосады.
Как быстро проверить маршрут перед запуском?
Жолға шығар алдында маршрутты төрт бағытпен тексеріңіз: база, құралдың қолжетімділігі, қыстырудың қаттылығы және өлшемді станокта бақылау. Егер бір ғана пункт сәйкес келмесе, маршрут әлі дайын емес. Сонымен бірге негізгі беттер екі орнатуға сыя ма — соны қараңыз. Егер үшінші орнат бір ғана аймақ үшін керек болса, алдымен базаны қайта құрыңыз.
Что делать, если деталь все равно требует много установов?
Бір күрделі детальді алып, маршрутты қағазда қайта құрыңыз. Қай жерде детальды шешеді, аударып қояды, басқа кулачкиге салады немесе басқа станокқа алып барады — бәрін белгілеңіз. Содан кейін әр қадамға кететін минуттарды есептеңіз және қай жерде база жиі «ұшып кететінін» анықтаңыз. Егер артық орын ауыстыру жиі қайталанса, тек оснастықты ғана емес, сонымен қатар станоктың өзі осы жұмысты орындай ала ма — соны да қараңыз.