СОЖ үшін ұсақ үгінділерді сүзу: жүйені қалай таңдау керек

Неліктен ұсақ үгінділер СОЖ-ті тез бүлдіреді

Ұсақ үгінділер қауіпті көрінбеуі мүмкін. Мәселе де осында. Үлкен бөлшектер бірден байқалады, ал ұсақтары ұзақ уақыт бакта жүзеді, қалың тордан өтіп, қайтадан контурға оралады.

Сұйықтық бұл кезде тазаланбайды, тек бір айналымнан екінші айналымға жүреді: өңдеу аймағынан бакке, сосын насосқа және қайта құралға. Бірнеше ауысымнан кейін бұлт пайда болады, түбінде шөгінді жиналып, бүкіл жүйеге қосымша жүк түседі.

Ең зияндысы — абразивті шаң мен чугунадан, қатты сплавтан шыққан өте ұсақ үгінділер. Мұндай суспензия дерлік тоздыру пастасы сияқты жұмыс істейді. Насос оны крыльчаткадан, тығыздағыштардан және арналардан өткізген сайын бөлшектер ериді, және компоненттер айтарлықтай жылдам тозады.

Алғашында бұл мардымсыз көрінеді: насос біраз қаттырақ шулайды, қысым төмендейді, форсунка тегіс соққы бермейді. Содан кейін шөгінді тар жерлерді бітеп қояды. Зарар көбірек форсункаларға, арнаға және әлсіз ағынды аймақтарға тиеді. Құралға салқындату азырақ жетеді, өңдеу аймағы қатты қызады.

Кіші токарный учаскеде бұл тез байқалады. Таңертең бак толтырылған, күндіз станок әлі жұмыс істейді, ал бірнеше күннен кейін СОЖ тұманырақ, түбінде тығыз шөгінді жиналған және соплаларды қолмен тазалау қажет болады. Жаңадан сұйық құю аздап көмектеседі, бірақ мәселені жоймайды.

Шығын екі жақтан өседі: цех жиі концентрат пен суды қосады, ваннаны жиі ауыстырады, бакты тазалауға және насосқа қызмет көрсетуге уақыт кетеді. Егер станоктар көп болса, шығындар тез көбейеді.

Сондықтан сүзу тек таза бак үшін емес. Ол сұйықтықтың қызмет мерзімін ұзартуға, тұрақты беру қамтамасыз етуге және насосқа ерте жөндеу қажет болмауын сақтауға көмектеседі.

СОЖ-тен не тазалау керек

Бакқа бірнеше түрлі ластанулар түседі. Көп жағдайда бір фильтр қойып, бәрі бірден шешіледі деп күтеді, бірақ солай болмайды. Алдымен сұйықтықта не айналып жүргенін анықтау қажет.

Әдетте төрт проблема болады:

• лотоктарда, торларда және төгетін терезелерде тұрып қалатын ұзын үгінді;
• бактың түбінде шөгінді болып тұрғыш ұсақ шлам, ол насосқа түседі;
• крыльчатка, тығыздағыштар мен форсункаларды тозаңдататын абразивті бөлшектер;
• бетінде жиналатын шетелдік май, оны бөлек алып тастайды.

Бұл ластануларды бір мәселеге жинауға болмайды. Үгінді мен шламды механикалық жолмен алады, ал майлы қабатты беттен сыпырады. Қарапайым тор майға әсер етпейді. Қалың себет те чугун шаңынан сақтамайды: насос әлі де абразив алады.

Деталь материалы ластанудың құрамын қатты өзгертеді. Болат пен алюминий жиі айқын үгінді береді, оны ажырату оңай. Чугун басқа түрде әрекет етеді: көп ұсақ шаң мен қою шлам пайда болады. Мұндай суспензия ұзақ тұндырылмайды және насостарды тез тозады.

ЧПУ токарларда бұл тез көрінеді. Қысым төмендейді, форсункалар теңсіз жұмыс істейді, бакта сұр шөгінді жиналады. Егер сұйықтық осы шөгіндіді үнемі айналдырса, абразивтен тазалау міндетті жəне оны кейінге қалдыру болмайды.

Шлифтеу және тонкая обработка операцияларын бөлек санаған дұрыс. Шлифтен кейін бөлшектер ұсақ, саны көп және өткір болады. Чистовая операцияларда ұзын үгінді аз болуы мүмкін, бірақ ұсақ суспензия көп болады. Сондықтан бір схема қалыпты токарлықта жұмыс істесе, осы операцияларда жиі жеткіліксіз болады.

Егер бакта тез ұсақ ил жиналса, мәселе көбіне СОЖ-те емес. Жүйе дұрыс түрдегі ластануды ұстамаған болуы мүмкін.

Жүйеге түсіп жатқан жүктемені қалай анықтауға болады

Сүзу жүктемесін әдетте станок паспорты бойынша есептемейді. Оны СОЖ жұмысындағы мінез-құлықтан оңай көруге болады. Егер бак бірінші сағаттардан бастап қарая берсе, ал кешке форсункадағы ағын әлсіресе, жүйе ұсақ үгінділер мен абразивті ұстай алмайды.

Алдымен төгетін схеманы тексеріңіз. Бір станок пен жалпы бакқа төрт станоктың төгуі мүлдем басқа сурет береді, тіпті кесу режимі ұқсас болса да. Қанша машина бір ыдысқа төгетін болса, суспензия көлемі тез көбейеді және сүзгі жиі шектен шығады.

Қолайлы жұмыс аптасында төрт нәрсені тексеру жақсы:

• бір бакқа қанша станок төгеді;
• сұйықтық ауысым басталғаннан кейін қаншалықты тез қараяды;
• күн соңында форсункалардағы қысым түседі ме;
• апта ішінде бакта қанша тығыз шөгінді қалады.

Бұл белгілер бірсериялық тексеруден адалырақ. Егер таңертең бак таза болса, бұл әлі ештеңе білдірмейді. 2–3 сағаттан кейін не болатынын қараңыз, сол кезде СОЖ-те ұсақ фракция пайда болады.

Күрделі құрал-жабдықсыз бағалау әдісі бар. Бастапқыда кері ағыннан СОЖ-ті мөлдір ыдысқа алыңыз және күн соңында тағы бір рет тексеріңіз. Егер екінші үлгі айтарлықтай қараңғы және түбінде тығыз қабат тез пайда болса, ағымдағы схема нақты жүктемені көтермейді.

Тағы бір сигнал — насос мінезі. Егер фильтр тым тез бітелсе, насос ауыр жұмыс істей бастайды, ал форсункалар біркелкі беруді жоғалтады. Токарлық учаскеде бұл тез байқалады: ағын әлсірейді, үгінділер өңдеу аймағынан жаман жуылады, деталь бетінің сапасы төмендеуі мүмкін.

Литр/мин ғана емес, бір ауысымға түскен ластық көлемін есептеген пайдалы. Апта ішінде бакта көп тығыз шөгінді жиналса, жүйені сыйымдылықпен таңдау керек. Әйтпесе сүзгі теоретикалық түрде сәйкес келуі мүмкін, ал жұмыс кезінде ағын тарылып, насосқа жүктеме түседі.

Сүзу схемасын қалай таңдау керек

Бастау бактан емес, ұстау керек бөлшектен басталады. Егер СОЖ-те ұзын үгінді болса, бір схема қажет. Егер ұсақ шлам, абразив немесе чугун шаңы болса — басқа схема қажет. Негізгі сұрақ қарапайым: қандай бөлшек өлшемі насосқа, форсункаларға және деталь тазалығына кедергі жасайды.

Көбіне қателік — сүзгіні бак көлеміне қарап таңдау. Көп жағдайда қателік. Жүйе насостардың берген ағыны бойынша өмір сүреді. Егер бір насос 40 л/мин, екіншісі 25 л/мин берсе, есептеу суммарлы ағын мен шыңдық жұмысына резерв бойынша жүргізіледі. Мұндайда көрсеткіш 65 емес, 75–80 л/мин-ге жуық болуы керек.

Бірінші сатылы сүзгі ірі үгінділер үшін қажет. Оның мақсаты қарапайым: бөлшектер насосқа жетпей тұрып алу, сонда олар ары қарай бітемейді. Мұнда торлы себет, барабандық фильтр немесе материал ферромагнитті болса магнитті блок жеткілікті. Бұл сатылы сүзгі ұсақ шаңды ұстамауы тиіс; ол ірі қоқысты тез алып, оңай тазалануы керек.

Одан кейін шлам мен абразив үшін екінші сатылы сүзгі қажет. Мұнда тазалау дәлдігіне қарайды. Ұсақ металдық суспензия үшін рукавты немесе картриджді сүзгілер жарайды. Егер ластық көп және үнемі келсе, қағазды таспалы сүзгі немесе тұндырушы және нәзік доочистка бар схема ыңғайлырақ. Егер СОЖ-де абразив көп болса, расходтық элементтерді жиі ауыстыру керек болады. Әйтпесе сүзгі формальды бар, алайда бітелген элементтер себебінен ағыс айналып өтеді.

Сатып алмас бұрын бес нәрсені тексерген дұрыс:

• қандай бөлшек өлшемін ұстап қалу керек;
• насостар қанша суммарлы ағын береді;
• бакқа қанша ірі үгінді түседі;
• ауысымда шлам қаншалықты тез өседі;
• оператор тазалауға қанша уақыт жұмсайды.

Соңғы пункт жиі бәрін шешеді. Егер операторға бакты төгу, ауыр қақпақты алып, кассетаны жарты сағат тазалау керек болса, сүзгі тым кеш қызмет көрсетіледі. Нормальді схема ластанған элементті бірнеше минутта алып тастауға мүмкіндік беруі тиіс, станокты ұзақ тоқтатпай. Кіші токарный учаске үшін бұл қағазда көрсетілген артық 5 микроннан гөрі маңыздырақ.

Цехте қолданылатын шешімдер

Егер үгінді ұсақ және СОЖ-де абразив көп болса, бір сүзгі жеткіліксіз болатын жағдайлар көп. Қалың қорғаныс бак пен насосқа керек, ал сұйықтық, құрал және тұрақты беру үшін көбірек нәзік тазалау қажет.

Ең қарапайым нұсқа — торлы блок. Ол ірі және ұзын үгінділерді ұстап, бакты, арналарды және насос жұмыс бөліктерін тырнатпайды. Мұндай блок шамамен міндетті, бірақ ұсақ шлам оны өтеді. Шаң мен ұсақ бөлшектер ары қарай өтіп, жүйеде шөгініп қалады.

Тұрақты ағын үшін жиі барабандық фильтр таңдайды. Ол станок ұзақ жұмыс істейтін жерде және СОЖ үзіліссіз келетін жерде лайықты. Барабан қалың тордан жақсырақ ұсақ суспензияны ұстай алады және жиі қолмен тазалауды талап етпейді. Токарлық өңдеуде үгінді күн бойы біркелкі келіп тұрса, бұл ыңғайлы.

Абразивтен нәзік тазалау керек болса, қағаз фильтр жиі қолданылады. Ол сұйықты тұмандандыратын ұсақ бөлшектерді жақсы ұстайды, бірақ расходтық заттар қажет. Қағазды уақтылы ауыстырып, қор ұстау керек, әйтпесе жүйенің мәні жоғалады.

Болатта магниттік сепаратор жақсы көмектеседі. Ол ферромагнитті шаң мен жұқа болат үгінділерін негізгі сатыларға дейін алады. Бірақ ол сүзгіліктің толық орнына аспайды. Потокта немагнитті бөлшектер немесе басқа абразив болса, магнит оларды алмайды.

Қашан екі сатылы схема бірден жақсы

Практикада екі сатылы схема көбінесе барлық жағдайға бір сүзгіден жақсырақ. Алдымен қалың іріктеу, сосын нәзік тазалау қойылады. Сол кезде екінші сүзгі ұзақ қызмет етеді, ал насос таза СОЖ алады.

Көбіне қолданылатын үйлесімдер:

• тор + барабандық фильтр — ағын үзіліссіз болса;
• тор + қағаз фильтр — чистовые операцияларға таза СОЖ қажет болса;
• магнит + қағаз немесе барабан — болат өңдегенде.

Бір сүзгі бәрін бірден шеше бермейді. Схеманы материал, үгінді көлемі және талап етілген тазалық деңгейіне қарай таңдау керек. Сол кезде насос ұзақ қызмет етеді, ал бак бірнеше ауысымда шөгіндіге айналмайды.

Кіші токарный учаске үшін мысал

Кіші токарный учаскеде екі ЧПУ станок қойылған, екеуі де сұр чугунадан детальдер тістейді. Ауысым тек таңерең белсенді. Түскі уақытқа қарай СОЖ қараяды, бакта сұр шлам жиналады, насос шулауға, форсункалар әлсірей бастайды.

Себеп оңай: чугун көп ұсақ және абразивті шаң береді. Ірі үгінді транспортер немесе тор ұстап қалады, бірақ ұсақ бөлшектер ары қарай айналып кетеді. Олар насосқа түседі, бакта шөгеді, арналарды бітейді және сұйықтықты баяу бүлдіреді.

Ондай учаскеде әрқашан күрделі орталықтандырылған жүйе қажет емес. Көп жағдайда екі сатылы схема жеткілікті, егер оны нақты жағдайға сәйкестендірсе. Алдымен бактың алдында немесе кірісінде қалың сүзгі орнатады. Ол ірі бөлшектерді ұстап, бактың тез лайлануына жол бермейді. Сосын нәзік сатылы фильтр қосылады, ол ұсақ шлам мен абразивті жинайды.

Қарапайым схема келесідей көрінеді:

• ірі үгінділерді алғашқы іріктеу үшін қалың тор немесе барабан;
• ауыр суспензияның тұнуына арналған аймақ немесе бөлек сыйымдылық;
• насосқа немесе бөлек тазалау контурына нәзік фильтр.

Бұл нұсқа СОЖ-ті «мүлде таза» етпейді, ал оған және қажет жоқ. Мақсат — насос пен тұрақты беруге ең көп зиян келтіретін фракцияны алып тастау.

Екі сатылы орнатқаннан кейін өзгерістер бірнеше күн ішінде байқалады: СОЖ тез қарая қоймайды, форсункалардағы қысым тұрақтырақ, насос тыныш жұмыс істейді. Қосымша артықшылығы — бакты сирегірек тазалауға тура келеді, оператор жарты ауысымды тазалауға жұмсамайды.

Кіші токарный учаске үшін бұл схема қағидалық «теориялық үнем» емес, жай заттарға негізделген: тоқтаулар азайады, бакта лас аз, насосты ерте ауыстыру қаупі төмендейді.

Насостарға зиян келтіретін қателіктер

Насос жиі «жаман сапа» себепті емес, дұрыс емес тазалау схемаcы салдарынан бұзылады. Бірінші жиі қате — сүзгіні бактың көлеміне қарап таңдау. Насосқа маңыздысы — резервуар өлшемі емес, зона арқылы өтетін нақты ағын және кері ағындағы ұсақ үгінділер. Егер жүйе станоктың беретінінен аз өткізуге есептелсе, лас контурға түсіп, крыльчатканың тозуы, қысымның төмендеуі және жеткізуде сызаттар пайда болады.

Екінші жиі қателік: кіріске бірден өте жұқа тор орнатып, оның бәрін шешетініне үміттену. Бұл жұмыс істемейді. Ұсақ тор бірінші сатылығы болмаса, шламмен тез бітеледі, насос сұйықтықты соғымен сорып, шулайды және қызады. Абразив үшін әдетте сатылы схема қажет: алдымен ірі және орташа фракцияны алып, содан кейін ұсақтауды орындау керек.

Тағы бір зиянды жағдай — бакта тұрып қалған аймақтар. Егер бұрыштарда және түбінде апта бойы шлам жатса, ол әр іске қосқанда, режим ауысқанда немесе сұйық толтырған кезде қайта ағынға көтеріледі. Нәтижесінде сүзгі бар сияқты, бірақ насос әлі абразив алады. Бұл тәжірибеде тез көрінеді:

• насос әдеттегіден қаттырақ шулайды;
• СОЖ ағысы тегіс емес;
• сүзгі тым жиі жуу талап етеді;
• ауысымнан кейін бакта тығыз шөгінді қалады.

Тағы бір қате — деталь материалы мен кесу режімін ескермей сатып алу. Чугун, қатайған болат, шлифтеу, ұсақ үгіндімен қарқынды токарьлік әртүрлі жүктеме береді. Алюминийде жақсы жұмыс істейтін схема болатта апта ішінде контурды бітеп қалуы мүмкін. Мұнда бір әмбебап схема жоқ.

Және ең күнделікті қате: күнделікті тазалау ыңғайлы емес жүйені сатып алу. Егер қарапайым жуу үшін станокты ұзақ тоқтатып, бірнеше бөлікті шешіп, бакты ашу қажет болса, персонал қызмет көрсетуді кейінге қалдырады. Сүзгі бітеледі, шөгінді жиналады, ал ең бірінші зардап шегетіні — насос. Оңай қызмет көрсетілетін, күнделікті іске қолайлы схема алған дұрыс.

Іске қосар алдында чек-лист

Алғашқы ауысым алдында сүзгінің паспорттық көрсеткіштерінен гөрі нақты ұсақ үгінді мен абразивпен қалай әрекет ететінін тексерген дұрыс. Алғашқы белгілер жақсы болса, жағымсыз тосынсыйлар аз болады.

Жүйенің тек бір торабын емес, жалпы суретті қараңыз. Кейде сүзгі дұрыс таңдалған, бірақ бакты тазалау ыңғайсыз, насос шламды ұстап жатыр, форсункалар ласқа тым сезімтал болып шығады.

• Бірнеше сағат жұмыс істегеннен кейін сұйықтық мүмкіндігінше біртекті және таза болуы керек, ағын ішінде айқын суспензия мен «құм» болмауы тиіс.
• Насос тыныш жұмыс істеуі керек. Егер ауысым соңында ол гудит, пульсация жасайтын немесе беруін жоғалтса, ағымдағы тазалау жүктемеге төтеп бере алмайды.
• Бактың түбінде тығыз шлам тез жиналмауы керек. Аз ғана шөгінді қалыпты, бірақ қысқа мерзімде қалың қатты масса — жаман белгі.
• Форсункалар сериялы детальдардан кейін тұрақты ағын сақтауы керек. Егер оларды қайта-қайта тазалау қажет болса, тым ұсақ бөлшектер жүйеден өтіп жатыр.
• Оператор ұзақ бөлшектерді шешпей-ақ ластануларды алып тастай алуы керек. Егер қарапайым тазалау бөлшектерді айыруға айналса, осындай схеманы қалыпты жағдайда ұстау қиын.

Қателеспеу үшін қарапайым әдіс бар: станокты типтік партияда іске қосып, жүйені тек бастында емес, ауысым соңында тексеріңіз. Сол кезде сүзгінің нақты жүктемеге жететіндігі және насос қорғалғаны жақсы көрінеді.

Токарный учаскеде бұл әсіресе чугунадан шыққан ұсақ үгінді, қатайған болат немесе абразивті шаң көп операцияларда байқалады. Мұндай жағдайда әлсіз схема бастапқыда қалыпты сездіріп, кейін тез бітелуге әкеледі.

Егер осы тізім бойынша кем дегенде екі әлсіз жайт бар болса, жүйені тұрақты жұмысқа қоюдан бұрын түзеткен дұрыс. Бұл насос ауыстырудан, бакты тығыз шламнан тазалаудан және форсункаларды бітелуден болатын тоқтаулардан арзанға түседі.