Корпус бөлшегін жаңа оснасткасыз 90 градусқа бұру

Неге 90 градусқа бұру кейде нәтиже бермейді

Мәселе көбіне бұрылу сәтінде емес, одан бұрын басталады — корпусқа әр жағында бірдей сенімді база бар сияқты қайта орнатуға тырысқанда. Көптеген корпус бөлшектерінде бұл олай емес. Бір жағында тегіс алаң бар, екінші жағында — қуыс, шығыңқы бөлік, ойық немесе тесіктер. Бірінші қалыпта бөлшек орнықты көрінеді. Ал бұрылғаннан кейін тірек сызбасы өзгереді, сонымен бірге корпустың мінезі де өзгереді.

Бірінші орнатымда қысқыш әдетте бөлшекті төменге және тірекке түсінікті бағытта қысады. 90 градусқа бұрылғаннан кейін қысу күші енді басқа траекториямен жүреді. Бұрын жүктемені тыныш ұстап тұрған жер енді серпіліп, корпусты тістемеде сәл бұрып жіберуі немесе оны призманың ішінде жылжытып жіберуі мүмкін. Көзге бұл онша байқалмайды, бірақ өлшемдер бірден ауытқи бастайды.

Бұл әсіресе корпустармен жиі болады. Дайындама сыртынан төртбұрыш болып көрінсе де, ішінде көбіне қуыстар, ойықтар, бұрандалы аймақтар және жұқа қабырғалар болады. Дәл солар оператор күткен сенімді тіректі әлсіретеді. Соның салдарынан қайта орнатқаннан кейін бөлшек енді жазық бетке емес, тар қабырғаға немесе ойық маңына сүйеніп тұрады.

Тесіктер мен қалталар да жағдайды өзгертеді. Олар жанасу нүктелерін ығыстырып, біркелкі отыруды бұзады. Қысқаннан кейін корпус аздап қисаяды да, база бірнеше жүздік миллиметрге кетеді. Егер бірінші орнатымда бір топ бетті өңдеп, екінші орнатымда көрші жақтағы өлшемге дәл түсемін деп есептесеңіз, бұл ауытқу тез-ақ байқалады.

Кәдімгі жағдай өте қарапайым көрінеді. Шағын корпусты алдымен төменгі алаң мен бір бүйір қабырғасы бойынша фрезерлейді. Сосын оны бұрып, торец пен бүйір тесіктерді өңдейді. Егер астында қуыс, ал бүйірінде литейлік шығыңқы болса, қысу енді басқа схема бойынша жұмыс істейді. Станок та, бағдарлама да дұрыс, ал тесіктер бәрібір алғашқы базаға қатысты жылжып кетеді.

Тағы бір жиі ұмытылатын себеп бар: әр жаңа орнатым жаңа тексеруді талап етеді. Тіректерді қарап шығу, қысу күшін таңдау, оснастка құралға кедергі келтірмейтінін тексеру, индикатормен қайта өту керек. Бір бөлшекте бұл ұсақ нәрсе сияқты. Ал серияда мұндай ұсақ-түйек сағаттарға, қайта өңдеуге және қатенің қай жерде кеткені туралы дауларға айналады.

Призмалар қай кезде шынымен көмектеседі

Призма өздігінен пайдалы емес. Ол корпусында түсінікті тірек аймақтары болғанда және оларды күрделі оснасткасыз, қайталанатын түрде қолдану керек болғанда жұмыс істейді. Көбіне бұл — сыртқы қырлар, өңделген жазықтықтар немесе біркелкі жатқызуға болатын цилиндрлік бөлік.

Жақсы белгінің бірі — корпус призмаға тыныш жатады және қолмен жеңіл басқанда жаңа орын іздемейді. Екіншісі — қысқыш бөлшекті жанға тартпай, төменге қысады. Ал егер корпус бір нүктемен ілініп, призманың төбесінде теңселіп тұрса немесе орнықсын деп төсем сұраса, мұндай орнатымды бірден қайта қараған дұрыс. Қысқаннан кейін ол көбіне ауытқу береді.

Көбінесе 90 градусқа бұру процесті бір жерден бұзады: оператор тек бөлшектің орнын ғана емес, базалау принципінің өзін де өзгертеді. Бірінші орнатымда корпус жазық бетке жатып, қабырғаға тіреледі. Екіншіде оны кенеттен кездейсоқ қырдан немесе қабырғадан қоюға тырысады. Призма дәл сол сәтте көмектеседі — егер ол орнатымдар арасындағы бір логиканы сақтауға мүмкіндік берсе, жаңа ереже ойлап тапқаннан гөрі.

Қай кезде бұл орынды

Шағын және орта сериялар үшін базалық призмалар жиі ең дұрыс нұсқа болады. 20 немесе 50 корпус үшін жеке оснастка жасау әрдайым қисынды емес. Стандарт элементтермен таза маршрут құрып, бірнеше бөлшекті қатар тексеріп, базаның күреспей ұсталғанын көру әлдеқайда оңай.

Қалыпты сценарий мынадай: корпустың екі анық тірек аймағы бар, призма бөлшекті шайқалтпай ұстайды, қысқыш оны төменге қысады, ал екінші орнатым бірінші базаны қайталайды. Егер осы төрт шарт орындалса, әдетте стандарт оснастканың өзі жетеді.

Жақсы мысал — сыртқы цилиндрлік бөлігі және екі фрезерленген жазықтығы бар шағын корпус. Бірінші орнатымда базалық жазықтық пен бір тесік өңделеді. Содан кейін бөлшек 90 градусқа бұрылып, цилиндрлік бөлігі призмаға жатқызылады да, тірек идеясы сақталады: тұрақты жанасу сызығы және өңделген жазықтық бойынша тірек. Мұнда екінші орнатым бірін жалғастырады, оған қарсы шықпайды.

Қай кезде призма енді жеткіліксіз

Егер қысу корпусты айқын жылжытса, призманың өзі мәселені шешпейді. Ол тек қысарға дейінгі қалпын ғана береді. Одан кейін бәрі қысқыштың қайда және қандай күшпен басатынына байланысты. Қысу нүктесінің тым жоғары болуы, нашар жанасу немесе жақтардың қисайып тұруы барлық ұтымды бірден жояды.

Жұқа қабырғалы корпустармен қауіп тіпті жоғары. Бөлшек призмаға дұрыс жатуы мүмкін, бірақ күш түскенде аздап деформацияланады. Индикатор оны бірден көрсете бермейді, ал өлшем өңдеуден кейін, әсіресе босатқан соң анық ауытқиды.

Егер орнықтылық үшін әр жолы пластина төсеп, бұрышты щуппен ұстап, қысу күшін қайта таңдауға тура келсе, стандарт схема уақыт үнемдемейді. Мұндай жағдайда қарапайым арнайы оснастка тұрақты қолмен түзетуден тиімдірек болады.

Бірінші орнатымға дейін нені тексеру керек

Алғашқы бұрылуға дейін барлық негізгі өлшемдер қай беттен алынатынын бір бетпен белгілеңіз. Корпус үшін бұл көбіне сенімді түрде призмаға жататын, шайқалмайтын өңделген жазықтық болады. Егер база күмәнді болса, оснасткадан үнемдеу бірінші-ақ бөлшекте дәлдік жоғалтуға айналады.

Содан кейін бөлшек бұрылғаннан кейін призманың ішінде қалай отырғанын тексеріңіз. Тірек енін ғана емес, стөлден жұмыс бетіне дейінгі жаңа биіктікті де қараңыз. Бұл шама бірден Z жүрісіне, құралдың шығыңқы бөлігіне және қауіпсіз жақындауға әсер етеді. Шағын корпуста тіпті 8–10 мм айырмашылықтың өзі баптауды өзгертеді.

Тіректер мен қысқыштар тұратын орындарды бөлек белгілеңіз. Қысқыш корпусты төменге басуы керек, жанға сүйремеуі тиіс. Тірек фрезаның, щуптың немесе бұрғының шығу аймағына түспеуі керек. Егер маңында жұқа қабырға болса, алдын ала сол жердің қысым астында қаншалықты серпілетінін қараңыз. Өлшем көбіне дәл сонда ауытқиды.

Іске қосар алдында құралдың бүкіл маршрутын, кемінде, станок экранында қарап шығу пайдалы. Жиі жіберілетін қате қарапайым: бөлшек ыңғайлы тұр, бірақ патрон, оправка немесе биік қысқыш қалтаға не тесікке қолжетімділікті жауып тастайды. Содан кейін бастапқыда процесті жеңілдетеміз деген жерде артық қайта баптау басталады.

Ал жоңқаны ұмытпаңыз. Призмада ол бұрышта тез жиналып, корпусты бірнеше жүздікке көтеріп жібереді. Егер бөлшек сериямен жүрсе, бірден бірдей әрекет тәртібін бекіткен дұрыс: призманы сүрту, базаны үрлеу, отырғызуды тексеру, содан кейін ғана қысу. Практикада база көбіне күрделі геометриядан емес, бастар алдында екі минут бөлінбеген ұсақ нәрседен бұзылады.

Маршрутты қалай құру керек

Маршрут тек бірінші орнатым түсінікті және қайталанатын база жасаса ғана жұмыс істейді. Егер бірінші жақта металды «қалай шықса солай» алып тастасаңыз, бұрғаннан кейін корпус болжап болмайтындай болады: өлшемдер кетеді, тесіктер сәйкес келмейді, ал призмалар енді бастапқы кемшілікті түзете алмайды.

Әдетте бірінші орнатым барынша практикалық етіп жасалады. Алдымен базалық жазықтық пен кейін бөлшектің қалпын анықтайтын бір-екі бет өңделеді. Одан кейін екінші орнатымға керек шамалар ғана алынады: биіктік, тірекке қатысты орын және нөлді қоюға арналған координаттар. Артық өлшеулер тек шатастырады.

Одан әрі корпусты призмаларға қойып, бір бағытта, бір тірекке қысады. Нөлді литейлік қырдан немесе кездейсоқ бұрыштан емес, әлдеқашан өңделген базалардан қояды. Бұрғаннан кейін дәл осы базаға байланған операциялар орындалады. Екінші реттік беттерді, шағын ойықтарды және фаскаларды соңына қалдырған дұрыс.

Мұндағы ең жиі қате — бірінші орнатымда тым көп нәрсе жасағың келу. Сырттай ол жылдамырақ сияқты көрінеді. Шын мәнінде, екінші қалыптың тұрақтылығы үшін шынымен қажет нәрсемен ғана шектелген жөн: бір сенімді жазықтық, бүйір бет бойынша түсінікті бағыт және ұзындыққа арналған анық тірек нүкте.

Нені бақылауда ұстау керек

Егер 90 градусқа бұрылу керек болса, орнатымдардың санын емес, базалау логикасын бақылау маңызды. Бірінші орнатымнан кейін үш сұраққа оңай жауап болуы тиіс: бөлшек немен жатыр, неге қыстырылған және нөл қайдан алынады.

Кішкентай мысал. Корпустың төменгі жазықтығы, бүйір қабырғасы және көрші бетінде тесіктері бар. Алдымен төменгі жағы мен бір бүйір беті өңделеді. Сосын корпус бұрылып, дайын база бойынша призмаларға қойылады, өңделген бүйірі бойынша тірекке қысылады да, содан кейін ғана екінші жақтағы тесіктер бұрғыланып, отырғызу орны фрезерленеді. Фаскалар мен ұсақ элементтер соңында жасалады.

Мұндай маршрут жиі қымбат қайта баптаудан гөрі жеңілірек болады. Ол әр жағына жеке оснастка талап етпейді, бірақ тәртіпті қажет етеді: бір база, қысудың бір бағыты және әрекеттердің бір реті.

Шағын корпуспен мысал

Шағын сорғы корпусы — типтік мысал ретінде қарауға ыңғайлы. Айталық, өлшемі шамамен 160 x 110 x 80 мм болатын құйма дайындама бар. Одан тірек жазықтық алу, кейін корпусты 90 градусқа бұрып, көрші қабырғаны тесіктердің өзара орны сақталатындай өңдеу керек.

Бірінші орнатымда корпусты бірінші таза жазықтықты жай ғана алып шығатындай етіп қояды. Сол орнатымда екі базалық тесік те жасалады. Оларды «жалпы сенімді болсын» деп емес, бөлшектің қалпын шынымен қайталауға көмектесетін және екінші орнатымда құралға кедергі жасамайтын жерге орналастырады.

Бұл байланыс — жазықтық плюс екі тесік — қазірдің өзінде түсінікті тірек береді. Бөлшек әлі алынбаған кезде операторда келесі қадамға сенімді сүйенетін база және екі координаттық нүкте болады.

Екінші орнатым қалай көрінеді

Бұрғаннан кейін корпусты призмаларға салады. Мұндай нұсқа дайындаманың сыртқы беттері әлі мінсіз болмай, плитамен қысып өңдеу қисайтып жіберетін жағдайларда әсіресе ыңғайлы. Содан кейін бөлшекті бұрын жасалған база бойынша үйлестіріп, артық күшсіз қысады. Мұнда қатты тарту қауіпті: жұқа қабырға бірнеше сотыққа оңай жылжиды.

Кесу алдында бірнеше нәрсені тексеру жеткілікті: тірек жазықтығының нөлге қатысты биіктігін, призмалар сызығы бойынша корпустың параллельдігін, қолмен жеңіл басқанда шайқалмайтынын және екі базалық тесік бойынша орнын. Егер бұл тексерулер тыныш өтсе, екінші бетті жаңа плита, ауыспалы бұрыштық бөлшектер және күрделі қысу сызбасынсыз өңдеуге болады.

Шағын партия үшін мұндай тәсілдің тағы бір ыңғайлылығы — оны оңай қайталауға болатыны. Егер корпус алғашқы екі-үш бөлшекте тұрақты жүрсе, маршрутты әдетте өзгеріссіз қалдырады да, кейін режимдерді, ал орнатымның өзін емес, түзете береді.

База көбіне қай кезде жоғалады

База көбіне бұрған сәтте емес, орнатымдар арасындағы ұсақ-түйекте жоғалады. Корпус сырттай дұрыс көрінеді, бірақ екінші өтуден кейін тесік бірнеше жүздікке ауытқиды, жазықтық параллельдігін жоғалтады, ал өлшем бөлшек сайын құбылады.

Жиі жіберілетін қателіктің бірі — қаралудан кейін сыртқы қырды нөл етіп алу. Ондай қыр әлдеқашан өзгерген: припуск біркелкі алынбаған, бұрыш ауытқыған болуы мүмкін, қырда құралдың шығу ізі қалады. Соған сүйенсеңіз, екінші орнатым бірінші орнатымның қатесін мұра етеді. Корпус үшін алдын ала таңдалған базалық жазықтықтарға немесе тексерілген өңделген базаға сүйенген сенімдірек.

Призмалардың өзі де жарамсыз жерге қойылса, көп мәселе тудырады. Еңісті, литейлік қабығы бар немесе бұжыр жер жақсы жанасу сызығын бермейді. Бөлшек оснасткаға кездейсоқ нүктелермен ғана тиеді де, бұрғаннан кейін бұл қисайу өлшемдерден бірден көрінеді.

Жұқа қабырғаны кәдімгі қысқыш оңай бұрып жібереді. Оператор корпус қозғалмасын деп қатты тартады да, өзі оны бірнеше жүздікке деформациялайды. Бөлшек қыстырылып тұрғанда бәрі түзу сияқты. Босаған соң қабырға орнына келеді де, өлшем кетеді. Мұндай жағдайда қысқышты қатты аймаққа жақынырақ қойған дұрыс, ал күшті кесуге жеткілікті, бірақ мүмкін болғанынша аз ұстау керек.

Тағы бір байқалмайтын қате — бір бағдарламада әртүрлі орнатымның өлшемдерін араластыру. Мысалы, тесіктер бірінші орнатым базасынан өлшенеді, ал қалта — екіншісінен. Экранда бұл логикалық көрінуі мүмкін, бірақ бөлшекте олай емес. Әр орнатымның өз нөлі болуы керек, ал олардың арасындағы өтуді ойда емес, тікелей бағдарламада берген дұрыс.

Және ең қарапайым себеп — тіректің астындағы жоңқа. Плитада немесе призманың астында бір ғана жоңқа жатса да, корпус қисайып отырады. Содан кейін мәселені станоктан немесе құралдан іздей бастайсыз, ал алдымен тірек орнын таза сүрту керек еді.

Серия алдында қысқа тексеріс

Бірінші серияның алдында әр екінші бөлшекте өлшемді қуып жүрмес үшін бірнеше минутты құрғақ тексеріске жұмсаған дұрыс. Мына тармақтардың біреуі болса да тұрақсыз болса, база кетуі әбден мүмкін:

• бөлшек призманың үстінде таза аймақтарға ғана сүйенеді, жоңқа, бұжырлық және қақсыз;
• қысқыш корпусты мықты ұстайды, бірақ жанға тартпайды және құралға кедергі келтірмейді;
• станоктағы нөл сызбаның логикасымен және таңдалған базамен сәйкес келеді;
• қайта орнатқаннан кейін индикатор бірдей бақылау нүктелерінде қайталанатын отырғызуды көрсетеді;
• дайындама қолмен аздап басқанда шайқалмайды және серіппелемейді.

Тағы бір пайдалы тексеріс бар. Бүкіл маршрутқа бірден қараңыз: алдымен ең қатты беттерді өңдеген дұрыс, содан кейін ғана қабырғаларға, қалталарға және корпус қаттылығын жоғалтатын аймақтарға өткен жөн. Әйтпесе бөлшекті өзіңіз ертерек әлсіретіп аласыз да, келесі орнатым болжап болмайтын болады.

Шағын корпуста бұл бірден көрінеді. Егер алдымен терең қалта алынып, содан кейін бөлшек призмада аударылып, бүйір жазықтық өңделсе, отырғызу жиі өзгеше болып шығады. Ал егер алдымен сенімді тірек беттерін алып, содан кейін ғана қаттылығы төмен аймақтарға өтсеңіз, қайталанғыштық әдетте әлдеқайда жақсы болады.

Сериямен жұмыс істегенде станок жанында тексерудің бірдей тәртібін бекіткен пайдалы. Оператор корпусты қояды, тіректерді тазартады, қысуды тексереді, нөлді салыстырады, индикаторға қарайды да, содан кейін ғана циклді іске қосады. Осындай қарапайым ырғақ көбіне бағдарламадағы күрделі түзетулерден де көбірек пайда береді.

Әрі қарай не істеу керек

Егер бұрғаннан кейін корпус бірнеше жүздікке жылжи бастаса, алдымен тіректерге қараңыз. Бағдарлама бөлшек бастапқыда қисайып отырса, оны сирек түзетеді. Призманың астындағы бір жоңқа, базадағы бұжырлық немесе әлсіз тірек көптеген түзетулерден де көп қате береді.

Жанасу аймағын бояп, сынақ орнатым жасап, бөлшектің шын мәнінде қайда жатқанын қарау пайдалы. Егер жанасу дақ-дақ болса немесе корпус қолмен шайқалса, УП-ны өзгертуге әлі ерте. Алдымен тіректерді теңестіріп, артық жанасу нүктелерін алып тастау керек.

Егер құрал қажетті аймаққа жетпесе, маршрутты бірден күрделендірген дұрыс емес. Көбіне мәселе станокта да, траекторияда да емес, орнатымның құралуында жатады. Призмалардың биіктігі, тірек орны, қысу бағыты және бөлшектің шығыңқы бөлігі құралдың жетуіне ойлағаннан да қатты әсер етеді. Кейде керек жақты ашу үшін тіректі бірнеше миллиметрге жылжыту немесе призмаларды орын ауыстыру жеткілікті.

Партия үлкейгенде тек кесудің таза уақытын емес, бүкіл циклді шынайы есептеу маңызды. Бастапқыда және шағын серияда 90 градусқа бұруды базалық призмалар арқылы жасау шынымен ыңғайлы. Бірақ үлкен серияда отырғызуға, бақылауға және базаны қайта тексеруге кететін артық минуттар тез-ақ мұқият ойластырылған оснасткадан қымбатқа түседі.

Егер маршрут бәрібір даулы болып қалса, оны корпус бөлшектері мен метал өңдеумен тұрақты айналысатын мамандардың тәжірибесімен салыстырған пайдалы. EAST CNC мамандары, Қазақстандағы Taizhou Eastern CNC Technology Co., Ltd. ресми өкілі, жабдық таңдаумен, іске қосу-баптаумен және сервистік қызметпен айналысады, ал east-cnc.kz блогында жабдыққа шолулар мен осындай тапсырмаларға арналған практикалық кеңестер жариялайды.

Уақытты көп үнемдейтін тағы бір қарапайым қадам — сәтті шыққан орнатымды баптау картасына жазып қою. Қай призма тұрғанын, тірек қай жерде болғанын, қандай шығыңқы өлшем жұмыс істегенін және бірінші жарамды бөлшекте қандай түзетулер қажет болғанын белгілеңіз. Сонда келесі іске қосу әлдеқайда тыныш өтеді және енді тек баптаушының жадына ғана тәуелді болмайды.