09 հոկ, 2024 թ.·4 րոպ

Մշակող մեքենայի տեղափոխում գործարանում — ինչպես չկորցնել ճշգրտությունը

Սարքի տեղափոխումը գծամասի ներսում պահանջում է հանգույցների ֆիքսում, մակարդակի ստուգում և փորձնական մասեր։ Պատմում ենք աշխատանքների հերթականությունը և դեպքերը, երբ պետք է կրկնակի չափաբաշխում։

Մշակող մեքենայի տեղափոխում գործարանում — ինչպես չկորցնել ճշգրտությունը

Ինչու ճշգրտությունը կորցվում է նույնիսկ կարճ տեղափոխման դեպքում

Սարքը տանում է մի քանի տոննա, և անգամ կարճ տեղափոխումը փոխում է բեռի փոխանցումը միջով ստաննայի, ուղեցույցների և օժանդակների: Երբ սարքը երկար ժամանակ մի դիրքում է, մետաղը «նստում» է սեփական ծանրության տակ։ Երբ սարքը բարձրացնում են, դնում գլանների վրա կամ տանում ստեպից, բեռի սխեման փոխվում է։ Վերադասավորելուց հետո բեռի վիճակը այլ է, ոչ միշտ նույնը, ինչ նախկինում էր։

Հատակը հաճախ նույնպես անակնկալներ է բերում. մի քանի միլիմետրի տարբերությունը հին և նոր օժանդակ կետերի միջև արդեն ազդում է մակարդակի վրա։ Եթե մի ոտքը ամուր է նստում, իսկ ուրիշը՝ մի փոքր թեթև, ստաննան կարող է թեքվել։ Աչքով դա չի երևա, բայց spindle‑ը և օղակները դա անմիջապես կզգան։

Սխալը հազվադեպ երևում է հենց տեղափոխման ժամանակ։ Սովորաբար ամեն ինչ թվում է նորմալ. սարքը միացվում է, օղակները գնում են, արտակարգ ազդանշաններ չկան։ Սխալը նկատելի է դառնում առաջին մասի վրա։ Տոկարային մեքենան կարող է մի փոքր պահպանել տրամագիծը, բայց երկարության վրա կդիտվի կոնուսայնություն, որը նախկինում չէր եղել։

Նույն երթուղին ներսում երբևէ երաշխիք չէ։ Այսօր ծանրաբեռնողը բարձրացրեց սարքը մի փոքր ավելի, վաղը՝ մոտ ծայրին։ Թիվերը անցել են հարթակի մի միավորից մյուսը, որի վրա միջանկյալ արձանագրությունը տարբեր է։ Ամեն փոքր բան՝ կերպով ազդում է հավաքականի վրա։

Ուստի սարքի տեղադրումը գծամասի ներսում՝ ոչ միայն "թեփեցին և միացրեցին"։ Եթե տեղադրության հետո չստուգեք օժանդակները, մակարդակը և հիմնական ճշգրտությունը, շեղումը կհայտնվի աշխատանքի ընթացքում, երբ մասերը սկսեն թափթփալ։

Ի՞նչ ֆիքսել մինչև սկսելը

Ի even կարճ տեղափոխումը կարող է անջատել այն, ինչը աչքով թվում է անշարժ։ Խոցելի են շարժական հանգույցները՝ որոնք ունեն առաձգականություն կամ մեծ զանգված՝ սուպորտը, spindle‑ի խումբը և առանցիքները։ Ֆիքսել դրանք պետք է միայն ըստ արտադրողի տեղեկանքների կամ սարքի անձնագրի ցուցումների։

Եթե սարքի վրա կան տրանսպորտային արգելքներ, ամրակներ կամ սերվիսային թիթեղներ, օգտագործեք հենց դրանք։ Չարժե ստեղծել սեփական լուծումներ ժապավեններով, փայտե փուշերով կամ պատահական տետրերով․ այդպես հեշտ է վնասել ուղեցույցները, խցիկները կամ սենսորները։

Նախ տեղափոխմանից հանեք այն, ինչը կարող է թափվել կամ հարվածել հանգույցներին։ Շատ դեպքերում մոռացվում են ոչ թե մեծ մասերը, այլ մանրերը՝ գործիքը ռევոլվերում, բանալիները, оправките, շափյուղը, հարմարանքները սեղանին, հանվող կափարիչները և տուփերը։ Մեկ մոռացված բանալին ժամանակին կարող է արժենալ ավելի թանկ, քան ամբողջ տեղափոխությունը։

Լավ սովորություն է կոդավորել(նշել) կաբելները, խողովակները, միացման կետերը և օժանդակների դիրքը հարմարակների կամ анкеровի հետ։ Սա խնայում է ժամանակ հավաքման ժամանակ։ Ավելին օգտակար է նախապես լուսանկարել՝ ընդհանուր տեսքը, օժանդակները, анкերները, տակտերին դրված տակդիրները և մակարդակի ցուցումները, եթե սարքը նախկինում արդեն միացվել էր։ Ստեղի նկարները տեղադրվելուց հետո արագ ցույց են տալիս, ինչ է փոխվել։

Եթե սարքը տեղափոխվում է հարևան հատված, շատերը կարծում են, որ նախապատրաստություն պետք չէ։ Դա հաճախ սխալ է։ Գայթակղիչ стартը կամ անցումը հարթակի հանված միավորվածով արդեն կարող են տանել ծանրաբեռնվածություն, որի հետևանքով ճշգրտությունը կհեռանա։

Եթե կասկածներ կան ֆիքսման հարցով, ավելի լավ է անմիջապես խորհրդակցել սերվիսային փաստաթղթերի հետ կամ քննարկել հերթը սերվիսային բաժնի հետ։ Չափազանց բարդ ՉՊՈւ սարքի համար սա ավելի էժան է, քան հետագայում փնտրելը բարկության, կոնուսայնության կամ չափի փոփոխության պատճառը առաջին միացուցից հետո։

Ինչպես պատրաստել նոր տեղը

Նոր տեղը հաճախ որոշում է՝ արդյոք սարքը կպահպանի ճշգրտությունը տեղափոխմանց հետո։ Նույնիսկ եթե ամբողջ աշխատանքի համար պահանջվում է կես ժամ, թույլ հատակ կամ փոքր թեքում հետո կարող է առաջացնել ստաննայի շեղում, թրթռում և երկարաշունչ ճշգրտում։

Նախ ստուգեք, թե արդյոք հատվածը կարող է հանդուրժել սարքի և հագուստի ընդհանուր քաշը,platte‑երը և օժանդակ կետերի վրա գոյացող կետային բեռնաթափումները։ Միայն ըստ անձնագրի զանգվածին ոչ միշտ է հաշվի առնում իրական բեռի բաշխումը։ ՉՊՈւ սարքերում բեռը հաճախ չի բաշխվում հավասարապես, և մեկ օժանդակին կարող է ընկնել շատ ավելի մեծ ծանրություն, քան մյուսին։ Եթե կասկած կա, նախօրոք խորհրդակցեք участка ինժեների հետ՝ հատակի թույլատրելի բեռի մասին։

Ուղղակի հատվածը պետք է լինի մաքուր և խիստ։ Հեռացրեք մետաղի բարակները, աղբը, հին զավակները, նավթը և այն ամենը, ինչը կարող է սահել տակդիրի տակ։ Եթե ծածկույթը փշրվում է, առանձնանում կամ արդեն նստած է, տեղադրումը ավելի լավ է դադարեցնել մինչև նորոգումը։ Փոքր թերությունը օժանդակ լծակների տակ հետո կարող է դառնալ գեոմետրիական խնդիր։

Նախապես պատրաստել պարզ նշումներ՝ նշել սարքի շրջագիծը, օժանդակների կետերը, տեխելաժի երթուղին և շրջադարձի տեղը։ Անմիջապես թողեք առավելություն՝ դռները բացելու, սպասարկման և կափարիչների հետագա հեռացման համար։

Սահմանվելուց հետո ստուգեք ամբողջ երթուղին։ Հաճախ խանգարում է ոչ թե սարքը, այլ սյունը, կաբելային տախտակը, ցածր բալկան կամ նեղ անցքը։ Ոչ ճիշտ մի քանի սանտիմետրը կանգնեցնում է աշխատանքը ամենաներսում պահին։

Խնդրեք նաև ուշադրություն դարձնել կաբելային трасսերին, օդի գրասենյակին, սառեցման համակարգին և կառավարման шкаֆի դիրքին։ Ոչ թե դնել սարքը այնպես, որ հետո ստիպված լինեք ձգել կաբելները անցքի միջով կամ խափանել սպասարկումը։

Տեսակետներում, որտեղ աշխատում են ծանր токարային և մշակման կենտրոններով, հարթակի պատրաստումը հաճախ տնտեսում է ավելի շատ ժամանակ, քան ինքն տեղափոխումը։ Լավ նախապատրաստված հարթակը անմիջապես նվազեցնում է թեքման ռիսկը։

Տեղափոխման կարգը քայլ առ քայլ

Գտնել Taizhou Eastern մոդել
Ընտրեք Taizhou Eastern մոդելը մետաղամշակման և սերիական արտադրության համար։
Ընտրել մոդել

Ամեն անգամ նույնիսկ 10–15 մ տեղափոխումը պահանջում է կարգապահություն, ոչ էլ արագություն։ Խնդիրները հաճախ չեն գալիս անվերջ, այլ մոռացված օդից, լի բաքով СОЖ‑ից, բաց կափարիչներից կամ սխալ տեղից բարձրացնելուց։

Առաջին քայլը՝ բրիգադը ամբողջությամբ պատրաստում է սարքը կանգնեցնելու համար։ Անջատում են սնուցումը, փակվում է օդը, անջատվում են այն բոլոր կաբելները և խողովակները, որոնք կարող են ձգվել կամ կոտրվել շարժման ժամանակ։ Եթե բաքում շատ է СОЖ‑ը, այն սառում կամ իջեցվում է անվտանգ մակարդակի։ Ամեն այն ինչը կարող է տեղաշարժվել ներսում և տալ ավելորդ բեռ պտույտի կամ հարվածի ժամանակ, նույնպես հանվում է նախապես։

Այնուհետև հեռացվում է այն, ինչը գծերի սահմանը մարզ է և հեշտությամբ վնասվել կարող է. սովորաբար՝ բռնակները, արտաքին կափարիչները, տախտակները, բարակ էկրանները, երբեմն առանձին սենսորներ կամ կախված հանգույցներ։ Ուղեցուցիչները, նստատեղային մակերևույթները, spindle‑ի մասերը և մյուս զգայուն հատվածները փակվում են մաքուր պաշտպանությամբ, որպեսզի այնտեղ չընկնի բարակ, փոշի կամ պատահական հարված։

Սարքը բարձրացնելը պետք է կատարել միայն արտադրողի սխեմայով։ Եթե փաստաթղթերում նշված են կոնկրետ բաժանները, տրանսվերգան կամ ստրոփերի հաջորդականությունը, չարժե դուրս գալ դրանցից։ Հետո սարքը տեղափոխում են առանց կտրուկ շարժումների՝ մշտապես վերահսկելով երթուղին և բացատները։ Յուրաքանչյուր շտապող քայլի հետևանքները հետո երևում են առաջին փորձնական մասի վրա։

Նոր տեղը դրելուց հետո սարքը գերադասելի չէ սեղմել ամբողջությամբ անմիջապես։ Նախ այն դնում են օժանդակների վրա, ստուգում տեղավորումը, հարթեցնում մակարդակը և միայն հետո անցնում վերջնական ֆիքսացմանն ու միացմանը։

Ի՞նչ պետք է ստուգել անմիջապես տեղադրման sonrası

Անմիջապես տեղադրման հետո մի սկսեք մշակում։ Նախ պետք է վստահ լինել, որ սարքը հավասարակշռված է և ոչինչ չի ձգում այն կողմ։

Սկսեք հետ մակարդակից։ Ստուգեք ստաննայի երկարական և transversal հարթությունները խիստ մակարդակով՝ այն կետերում, որոնք նշել է արտադրողը։ Նույնիսկ կարճ տեղափոխումից հետո հարևան հատվածը կարող է տալ այլ թեքում։ Մշակված սխալը պարզ է. մակարդակը կարգավորեցին, հետո ամրակները ձգեցին և սարքը կրկին "անցավ"։

Հետո ստուգեք օժանդակներն ու տեղավորումը հիմքի վրա։ Յուրաքանչյուր օժանդակ պետք է իրականում աշխատի, ոչ թե լողա օդում։ Անկերդերը չպետք է թեքեն ստաննային ձգման ժամանակ։ Եթե մի կետ ձգում է ավելի ուժգին, դա արագ կանդրադառնա ճշգրտության վրա և առանցքային անցումների վրա։

Այնուհետև զննում են այն ամենը, ինչը կարող էր վնասվել տեղափոխման ժամանակ։ Կաբելները, կաբել‑կանալները, յուղաքերման և СОЖ‑ի խողովակները, կափարիչները, աջ‑ձախ շիշերը — բոլորը պետք է ազատ լինեն՝ առանց օղակների և ձգումների։ Եթե ծանրաբեռնողը մի փոքր ճնշել է կափարիչ կամ կաբել, խնդիրն դրսևորվում է արդեն ամբողջ առանցքի ընթացքի վրա։

Առաջին մշակումից առաջ կատարեք չբեռնված պրոցես։ Փոխարժեք լավ է անցկացնել ամբողջ գծով փոքր և միջին սնուցմամբ, սկսեք spindle‑ը մի քանի արագությամբ առանց գործիքի և կտրվածքի, ստուգեք տարօրինակ թրթիռը, աղմուկը և արտակարգ ազդանշանները, ինչպես նաև թե ինչպես աշխատում է յուղացումը և արդյոք արտահոսքի չկան։

Եթե սարքը աշխատում է հանգիստ և առանց սխալների, դա լավ նշան է, բայց դա բավարար չէ։ Տոկարային ՉՊՈւ սարքում պետք է նաև ստուգել հիմնական զրո‑դիտարկումները, ռեֆերենցի վերադարձը և կրկնությունն պարզ թեստով։ Լավ է ծախսել այդ կես ժամը, քան հետո փնտրել պատճառը առաջին խմբաքանակի սխալների համար։

Ինչպես գնահատել ճշգրտությունը առաջին գործարկումից հետո

Խնդիրների կանխարգելման քայլեր
Ձևանցեք ստուգումը նախքան առաջին խմբաքանակը և նվազեցրեք խնդիրների ռիսկը։
Քննարկել ստուգումը

Առաջին մեկնարկից հետո մի շտապեք լիցքավորել սարքը ամբողջ հերթափոխով։ Սկզբում տվեք նրան կատարել պարզ ստուգողական աշխատանք՝ հասկանալու համար, թե ինչպես է այն պահում себя տեղափոխումից հետո։

Լավ է վերցնել նույն հարմարանքը, նույն գործիքը և նույն ծրագիրը, որոնք օգտագործվել էին մինչև տեղափոխումը։ Այդպես հեշտ է համեմատել արդյունքները և չգռեհկել, թե որտեղից է առաջացել շեղումը։ Եթե տեղափոխումը եղել է առանց հարվածների և շեղումների, տարբերությունը կարող է փոքր լինել, բայց այնուամենայնիվ անհրաժեշտ է չափել։

Առաջին վերահսկման համար բավական է չորս քայլ՝ spindle‑ի կամ оправկայի բախումը, առանցքների փոքր մրցավարության կրկնությունը, փորձնական մասի հիմնական չափերը և մակերեսի վիճակը առաջին մշակումից հետո։

Փորձնական մասը պետք է լինի պարզ՝ ծայր, արտաքին տրամագիծ, թխում կամ պատճեն՝ պարզ չափերով։ Չարժե անմիջապես մոտենալ բարդ գեոմետրիային։ Եթե սարքը արդեն տալիս է ուրվագիծ հիմնական անցումներում, բարդ մասի վրա սխալը ավելի ակնհայտ կլինի։

Հետո համեմատեք նոր թվերը նախկինի հետ։ Դիտեք ոչ միայն բացարձակ շեղումը, այլև նրա բնույթը։ Եթե չափը կայուն գնում է մեկ ուղղությամբ, պատճառը հաճախ առկա է սարքի տեղավորումն, մակարդակը կամ հանգույցի տեղափոխումը։ Եթե բաշխումը տարբեր է մասից մաս, փնտրեք լող, բախում, սեղմում կամ կրկնության խնդիրներ։

Առաջին ժամի աշխատանքի անցյալում ևս մեկ անգամ լսեք սարքը և ստուգեք վերահսկվող հատվածները այնտեղ, որտեղ անվտանգ է։ Բարձր ջերմություն, նոր աղմուկ, սնուցման թրթիռ և առանցքների ծանր շարժում հաճախ ավելի շատ են ասում, քան մեկ հաջող մաս։

Բոլոր շեղումները լավ է գրանցել ժո ր ն ա լ ում՝ չափը, ռեժիմը, գործիքը, ջերմաստիճանը և աշխատանքային ժամանակը։ Մի հե ռ ցեք ոչինչ "աչքով" անել սարքի մոտ։ Պայմանավորված արագ շտկումները միայն ծածկում են պատճառը և խանգարում հասկանալ, թե արդյոք պետք է կրկնակի ճշգրտում կամ ավելի խորքային գեոմետրիայի ստուգում։

FAQ

Պետք է արդյոք ստուգել սարքը երբ տեղափոխվում է մի քանի մետրով?

Այո՝ անհրաժեշտ է։ Ոչ մի մետր հեռավորություն չի երաշխավորում՝ որ բեռնաբաշխման схема չի փոխվում, և դա կարող է ազդել մոդուլի և գեոմետրիայի վրա. Առաջին հերթին ստուգեք օժանդակների տեղավորումը և մակարդակը, հետո կատարեք չբեռված նախնական ռեժիմ և թողնեք պարզ փորձնական աշխատանք։ Միայն դրանից հետո թույլատրեք սարքին աշխատել հերթափոխով։

Ինչը պետք է պարտադիր հանել կամ ֆիքսել մինչև տեղափոխումը?

Հեռացրեք այն ամենը, ինչը կարող է շարժվել, բախվել հանգույցներին կամ ավելորդ ծանրոց լինել՝ գործիքներ, հարմարանքներ, բանալիներ, հանվող կափարիչներ, տախտակներ և նմանատիպ իրեր. Շարժական հանգույցները ֆիքսեք միայն արտադրողի տրամադրած տրանսպորտային սահմանափակումներով և հագուստներով։ Չփոխարինեք դրանք ժապավենով, կթղթով կամ պատահական կցամբարներով։

Կարո՞ղ եմ տեղափոխել սարքը հարմարանքներով և լի СОЖ‑ով?

Լավ չի։ Ծանրությունը՝ լի յուղամանով СОЖ‑ով, ծանր քուլաչներ, оправки և հարմարանքներ ավելացնում են բեռը և ավելի ուժգին ազդում են հանգույցների վրա շարժման ընթացքում. Լցոնեք կամ իջեցրեք СОЖ‑ի մակարդակը անվտանգ մակարդակի, հանեք ավելորդ քաշը և միայն դրանից հետո տեղափոխեք։ Այսպես կխուսափեք շրջանի խեղումից և տեսքի թաքնված վնասներից։

Ինչպե՞ս հասկանալ, որ նոր տեղը համապատասխանում է սարքի համար

Դիտեք հատակը և օժանդակների կետերը, ոչ միայն սարքի ընդհանուր զանգվածը ըստ անձնագրի։ Ուղղահատակը պետք է դիմանա բեռին առանց նստելու, չկործանվի և չունենա տեսանելի թեքում։ Մինչև տեղափոխումը մաքրեք տեղը, հեռացրեք հին բարակքներ և նավթի հետքերը, ստուգեք երթուղին և թողեք հավելյալ տարածք դեպի դռները, მართիչ шкафը և սպասարկումը։

Ինչու՞ տեղափոխությունից հետո մասերի վրա առաջանում է կոնուսայնություն?

Սովորաբար, ստաննա փոքրակի սեղմվել է կամ թեքվել նոր օժանդակների պատճառով։ Աչքով դա նկատելի չէ, բայց մասերի վրա տեսանելի է դառնում կոնուսայնություն կամ երկարության ուղղությամբ ուռճացում. Եթե կոնուսայնությունը հայտնվում է տեղափոխությունից անմիջապես հետո, նախ ստուգեք մակարդակը, օժանդակները և անքորների ձգումը. ծրագրային շտկումները այս իրավիճակում չեն օգնի։

Ի՞նչ պետք է ստուգել անմիջապես տեղադրման հետո?

Մի՛ սկսեք հղկել detali անմիջապես։ Նախ ստուգեք մակարդակը նշված կետերում, համոզվեք, որ յուրաքանչյուր օժանդակ իրականում բեռ է ընկնում և անքերները չեն ձգում ստաննային։ Այնուհետև զնգեք կաբելները, խողովակները, կափարիչները և ժապավենները, կատարե՛ք չբեռնված պրոցես՝ ամբողջ երթով առանց գործիքի և չափեք բախումները, արտասովոր աղմուկը և արտահոսքները։

Ե՞րբ կարելի է թողնել первую деталь տեղափոխությունից հետո?

Առաջին մասը թեստավորեք միայն այն բանից հետո, երբ չբեռնված ռեժիմը անցել է առանց զզվածքների՝ առանց կտրուկ ձգումների, աղմուկի կամ արտահոսքի։ Ստուգեք զրոյական վերադարձը և առանցքային կրկնությունը։ Եթե սարքը գործում է համաչափ, կատարեք կարճ և պարզ փորձնական մշակում՝ նույն հարմարանքով և ծրագրով, ինչը կիրականացվի ավելի հստակ համեմատության համար։

Ինչպես արագ գնահատել ճշգրտությունը առաջին գործարկումից հետո?

Օգտագործեք նույն ծրագիրը, նույն գործիքը և նման հումքը, ինչ օգտագործվում էր մինչև տեղափոխումը։ Չափեք շեղումները՝ բախում, հիմնական չափերը, ձևը և կրկնությունը երկրորդ մասի վրա կամ երկրորդ անցումում։ Մի՛ ձգտեք բարդ մասի. պարզ կիսիկ, диаметр կամ ծայր հեշտությամբ ցույց կտա, արդյոք ճշգրտությունը պահպանվել է։

Ե՞րբ պետք է կատարել կրկնակի գեոմետրիա, այլ ոչ միայն օժանդակների կարգավորում?

Եթե սովորական ճիշտացումով խնդիրը չի լուծվում, չեն հապաղում։ Պահանջվում է կրկնակի գեոմետրիա, երբ սարքը վերցվել է թեք կամ չի օգտագործված են կետերը, որոնք նշանակված են գործարանային փաստաթղթում, տեղադրումը կատարվել է նոր հիմքի վրա, կամ փոխվել են անքերները կամ հանել են մեծ հանգույցները. Երբ չափը համակարգայնորեն գնում է մեկ կողմով՝ առանց փոխելու գործիքները կամ ծրագրերը, ժամանակն է ամբողջական գեոմետրիա ստուգելու։

Ո՞վ պետք է ընդունի սարքը տեղափոխումից հետո?

Նշեք մեկ պատասխանատու՝ հատվածի վարպետը, ծրագրավորողը կամ որակավորման ինժեները։ Նա վերահսկում է ճիշտացումը, անցկացնում է փորձը, գրանցում չափերը և նկատումները և որոշում՝ արդյոք սարքը կարող է վերադարձվել արտադրության։ Եթե սարքը ծանր կամ կանգնած է նոր հիմքի վրա, նախ միացրեք սերվիսը։