Spindle-ի հանգույցի մատակարարման ո՞ր ժամկետն է թույլատրելի

Spindle-ի հանգույցի թույլատրելի մատակարարման ժամկետը չի կարելի որոշել «սովորաբար երկու շաբաթ» արտահայտությամբ։ Անընդհատ արտադրության դեպքում սահմանը որոշում է այն գումարը, որը ձեռնարկությունը կկորցնի խափանման և արտադրության վերականգնման միջև։ Մի արտադրամասի համար խելամիտ սահման կարող է լինել քսան արտադրական օր, իսկ մյուսի համար նույնիսկ երկու օրը չափազանց երկար կլինի։

Գործնական որոշումը կապում է չորս մեծություն՝ արգելափակված ժամի արժեքը, ընտրված ժամանակահատվածում խափանման հավանականությունը, վերականգնման ամբողջ տևողությունը և փոխարինման հանգույցի տնտեսական արժեքը։ Հինգերորդ մեծությունը հաճախ արդյունքը փոխում է մյուսներից ավելի շատ՝ օրական թողարկման այն իրական ժամերը, որոնք հնարավոր չէ տեղափոխել այլ հաստոց կամ ծածկել պատրաստի մասերի պաշարով։

Թույլատրելի ժամկետը տնտեսական սահման է

Օրերով արտահայտված սահմանը ցույց է տալիս այն պահը, երբ պարապուրդի ակնկալվող արժեքը հավասարվում է նախապես հասանելի փոխարինման հանգույցի ծախսին։ Սա փաստացի մատակարարման կանխատեսում կամ մատակարարի խոստում չէ։ Սա արտադրության ներքին պահանջն է, որից հետո սպասելը դառնում է ավելի թանկ, քան ընտրված պաշտպանության միջոցը։

Սկզբում սահմանեք որոշման ժամանակահատվածը։ Սերիական պատվերի համար դա կարող է լինել արտադրական ծրագրի տևողությունը, տարեկան սպասարկման պայմանագրի համար սովորաբար վերցնում են պայմանագրի ժամկետը, իսկ ախտորոշիչ նախազգուշացումից հետո հաշվում են միայն պլանային կանգառին մնացած ժամանակը։ Խափանման հավանականությունը պետք է վերաբերի նույն ժամանակահատվածին։ Չի կարելի տարեկան հավանականությունը առանց վերահաշվարկի բազմապատկել ամսական ժամանակահատվածի կորուստներով։

Պետք է նաև տարբերել երեք նման ժամկետ.

• պատվերից մինչև հանգույցի ժամանումը տեղամաս,
• կանգառից մինչև հաստոցի մեխանիկական պատրաստ լինելը,
• կանգառից մինչև առաջին ընդունված պիտանի մասի ստացումը։

Տնտեսական հաշվարկի համար անհրաժեշտ է երրորդ ժամկետը։ Տեղադրված spindle-ով հաստոցը դեռ չի արտադրում, եթե խումբը չի կատարել տաքացում, ծեծի ստուգում, սեղմման փորձարկում, թրթռման հսկողություն, փորձնական մշակում և մասի ընդունում։ Հանդիպել եմ հաշվարկների, որտեղ մոնտաժն ավարտվել էր ուրբաթ երեկոյան, իսկ տեխնոլոգը գործընթացը հաստատել էր միայն երկուշաբթի։ Հաշվետվությունում վերանորոգումը տևել էր մեկ օր, արտադրությունը կորցրել էր երեք օր։

Հաշվեք արտադրական օրերը, ոչ թե օրացույցի ամսաթվերը։ Եթե մատակարարումը տևում է յոթ օրացուցային օր, բայց այդ ընթացքում կա հինգ աշխատանքային հերթափոխ, մոդելում պետք է լինեն հինգ կորած արտադրական օր։ Շուրջօրյա գծի դեպքում տարբերություն չկա. յուրաքանչյուր օրացուցային օրը պարունակում է մինչև քսանչորս ժամ ռիսկ։

Պարապուրդի մեկ ժամի արժեքը սկսվում է կորցրած մարժայից

Պարապուրդի մեկ ժամի արժեքը ամբողջ արգելափակված շղթայի կորցրած տնտեսական արդյունքն է, ոչ թե spindle-ի աշխատանքի մեկ ժամի գինը կամ հաստոցի հասույթը։ Այս թիվը ուռճացնելը ցանկացած պաշարն իբր շահավետ է դարձնում։ Թերագնահատելը ստիպում է խնայել հանգույցի վրա, մինչև առաքումը խափանվի։

Հարմար գրառումը հետևյալն է.

Cчас = Qчас × Mдет + Cнепер + Cсроч + Cштраф

Այստեղ Qчас-ը նշանակում է պիտանի մասերի այն քանակը, որը գիծն իսկապես չի թողարկի մեկ ժամում։ Mдет-ը մեկ մասի մարժինալ եկամուտն է՝ հանած այն փոփոխական ծախսերը, որոնք կանգառի ընթացքում չեն առաջանա։ Cнепер-ը ներառում է հերթափոխի վճարները, վարձակալությունը և այլ ծախսեր, որոնք հնարավոր չէ վերացնել կամ տեղափոխել։ Cсроч-ը ցույց է տալիս արտաժամյա աշխատանքի, արագացված փոխադրման և գրաֆիկի վերականգնման ակնկալվող ծախսերը։ Cштраф-ը հաշվի են առնում միայն այն դեպքում, երբ պայմանագիրը կամ արտադրական պլանը թույլ է տալիս հիմնավորել տուգանքի գումարն ու հավանականությունը։

Եթե գործողությունը գծի սահմանափակող օղակը չէ, օգտագործեք արտադրության կորուստը վերաբաշխումից հետո։ Ենթադրենք՝ երկրորդ հաստոցը կարող է ընդունել ծրագրի քառասուն տոկոսը, իսկ պատրաստի մասերի պահեստը ծածկում է պահանջարկի ևս քսան տոկոսը։ Կանգառի առաջին ժամերին տնտեսական վնասը կարող է գրեթե զրո լինել։ Պաշարը սպառվելուց հետո այն կտրուկ աճում է։ Ամբողջ ժամանակահատվածի համար մեկ միջին արժեքը կթաքցնի այդ անցումը։

Նման իրավիճակում պարապուրդը բաժանեք միջակայքերի։ Օրինակ՝ առաջին ութ ժամը ծածկում է միջգործառնական պաշարը, հաջորդ երկու հերթափոխը աշխատում է վաթսուն տոկոս կորստով, ապա գիծն ամբողջությամբ կանգ է առնում։ Սպասման արժեքն այդ դեպքում հաշվարկում են յուրաքանչյուր միջակայքի համար, ոչ թե առավելագույն ժամային դրույքաչափը բազմապատկում ամբողջ ժամկետով։

Ժամային դրույքաչափի մեջ մի ներառեք վերանորոգման կամ փոխարինման հանգույցի գինը։ Դրանք ծախսերի առանձին տարբերակներ են, որոնք մոդելը համեմատում է պարապուրդի հետ։ Մի ներառեք վերականգնելի հասույթը, եթե պատվերը կարելի է կատարել հանգստյան օրերին՝ առանց տուգանքի և այլ ծրագրի դուրսմղման։ Սակայն եթե մի խմբաքանակի տեղափոխումը հետաձգի հաջորդը, վնասը չի անհետանում, այն պարզապես տեղափոխվում է օրացույցում։

Խափանման հավանականությունը պետք է համապատասխանի ներկա վիճակին

Խափանման հավանականությունը անհրաժեշտ է ընտրված ժամանակահատվածի և մշակման ներկա ռեժիմի համար։ Հաստոցների պարկի միջին ծառայության ժամկետը չի պատասխանում այն spindle-ի հարցին, որի թրթռումն աճում է, գերտաքացումները հաճախացել են կամ քսման համակարգը փոխվել է։

Լավագույն սկզբնական նյութը տալիս է նույնական կամ համադրելի հանգույցների սեփական պատմությունը։ Յուրաքանչյուր դեպքի համար պետք են աշխատաժամերը, ռեժիմը, հանման պատճառը, խափանումից առաջ եղած նշանները և երկրորդային վնասի փաստը։ Խափանումների թիվը հաստոցների թվին բաժանելը գրեթե անօգուտ է. մի հաստոցը կարող էր ամբողջ տարի աշխատել երեք հերթափոխով, մյուսը՝ կես ժամանակ պարապել։

Մաշվածության նշանների բացակայության և խափանումների մոտավորապես կայուն ինտենսիվության դեպքում կարելի է կիրառել պարզ էքսպոնենցիալ մոդել.

Pотк(t) = 1 - exp(-t / MTBF)

MTBF-ը և t-ը պետք է ունենան նույն միավորները, նախընտրելի է աշխատանքի ժամերը։ Բանաձևը հարմար է, սակայն ունի խիստ ենթադրություն. հաջորդ խափանման ռիսկը տարիքի հետ չի աճում։ Զարգացող արատով առանցքակալային հանգույցի համար այդ ենթադրությունը հաճախ սխալ է։ Տվյալների պակասը չարժե թաքցնել կոկիկ էքսպոնենտի հետևում։

Siemens Condition Monitoring S-ի ուղեցույցը տարբերակում է թրթռումային վիճակի ընդհանուր գնահատումն ու հաճախականային սպեկտրով ախտորոշումը։ Միջին քառակուսային արժեքների միտումը ցույց է տալիս վատթարացումը, սակայն վնասվածքը տեղորոշելու համար անհրաժեշտ է բնորոշ հաճախականությունների և պատյանի վերլուծություն։ Գործնական եզրակացությունը պարզ է. ընդհանուր մակարդակի մեկանգամյա գերազանցումը խափանման հուսալի ամսաթիվ չի տալիս, իսկ կայուն միտումը՝ հաստատված առանցքակալային հաճախականության հետ միասին, արդեն փոխում է պայմանական հավանականությունը։

Նախազգուշական պատվերի համար կիրառեք աստիճանական գնահատում, եթե ճշգրիտ մոդել չկա։ Յուրաքանչյուր միջակայքի համար մինչև պլանային կանգառը սահմանեք հավանականություն, համաձայնեցրեք այն մեխանիկի, ախտորոշողի և տեխնոլոգի հետ, ապա հաշվարկեք արդյունքը ստորին և վերին սահմաններով։ Եթե որոշումը փոխվում է հավանականության փոքր շեղումից, տվյալները բավարար չեն պահուստային սցենար չունեցող երկար պայմանագրի համար։

Մի միջինացրեք տարբեր ռեժիմները։ Ծանր ընդհատվող կտրումը, առավելագույն պտույտներով երկարատև աշխատանքը և վերջնամշակումը տարբեր բեռնվածություններ են ստեղծում։ Մի անվանացանկից ստացված հավանականությունը ինքնաբերաբար չի փոխանցվում նոր ծրագրին։

Վերանորոգման ժամանակը ներառում է ամբողջ սպասումը

Վերականգնման ամբողջ ժամանակը սկսվում է այն պահին, երբ արտադրությունը կորցնում է պահանջվող մասն արտադրելու կարողությունը, և ավարտվում գործընթացի ընդունումից հետո։ Այդ միջակայքում վերանորոգողի աշխատանքի ժամերը ժամկետի միայն մի մասն են։

ISO 14224-ը մշակվել է նավթագազային սարքավորումների, ոչ թե CNC հաստոցների համար, ուստի այն չի կարելի ներկայացնել որպես spindle-ի սպասարկման ոլորտային նորմ։ Սակայն ստանդարտը օգտակար կերպով տարբերակում է ակտիվ վերանորոգման ժամանակը, վերանորոգման ընդհանուր ժամանակը և վերականգնման ժամանակը։ Այն նաև պահանջում է հավաքել սպասարկման հետևանքների և պարապուրդի տվյալները։ Արտադրամասի համար սա լավ կարգապահություն է՝ ձեռքի աշխատանքը չխառնել այն օրացույցի հետ, որը տեսնում է արտադրությունը։

Վերականգնումը բաժանեք չափելի միջակայքերի.

• անսարքության հաստատում և կանգառի թույլտվություն,
• ապամոնտաժում, փաթեթավորում և փոխադրողին հանձնում,
• փոխադրում, մուտքային ախտորոշում և արատորոշման համաձայնեցում,
• վերանորոգում, հավասարակշռում, հետադարձ առաքում, մոնտաժ և ընդունում։

Տիպիկ ձախողումը հետևյալն է։ Գնորդը առևտրային առաջարկից գրանցում է վերանորոգման հինգ օր։ Խափանումից հետո առաջին օրը ծախսվում է շարժաբերի և սենսորի ստուգման վրա, երկրորդը՝ ապամոնտաժման ու փոխադրման հենարանի պատրաստման վրա։ Փոխադրողը հանգույցը վերցնում է երրորդ օրը։ Սպասարկումը հնգօրյա ժամկետը սկսում է միայն մուտքային ախտորոշումից հետո, ապա սպասում է նախահաշվի հաստատմանն ու բացակայող սենսորին։ Հետադարձ փոխադրումը, մոնտաժը և տեխնոլոգիական ընդունումը ավելացնում են ևս մի քանի օր։ Սկզբնական աղյուսակում նշված է հինգ օր, փաստացի կանգառը տևում է ավելի քան երկու շաբաթ։

Որպեսզի հաշվարկը չկրկնվի, յուրաքանչյուր վերանորոգման համար պահեք իրադարձությունների ժամանակային նշումները, ոչ թե մեկ «տևողություն» դաշտ։ Երեք կամ չորս դեպքից հետո արդեն երևում է, թե որտեղ է ուշացումը՝ վերանորոգման, լոգիստիկայի, համաձայնեցման, թե սեփական խմբի պատրաստվածության մեջ։ Միջին արժեքն էլ է վտանգավոր։ Շարունակականության պարտավորության համար վերցրեք այն ժամկետը, որը ծածկում է դիտարկված վատ, բայց իրական դեպքը, կամ առանձին հաշվարկեք ժամանակի պահուստը։

Բանաձևը սահման է դնում, ոչ թե փոխարինում որոշմանը

Ժամկետի նախնական սահմանը կարելի է ստանալ ակնկալվող կորուստների և փոխարինման հանգույցի գնի հավասարությունից։ Այն հարմար է «մատչելի փոխարինման հանգույց պահելու» տարբերակը «խափանումից հետո հաստոցը վերականգնելու և մատակարարմանը սպասելու» տարբերակի հետ համեմատելու համար։

Cдень = Cчас × Hсут

Dпредел = Cобм / (Pотк × Cдень) - Rбаза

Hсут-ը օրական արդյունավետ արգելափակված արտադրական ժամերն է։ Cобм-ը փոխարինման հանգույցի տնտեսական արժեքն է։ Pотк-ը ընտրված ժամանակահատվածում առնվազն մեկ կարևոր խափանման հավանականությունն է։ Rбаза-ն ներառում է ապամոնտաժումը, տեղադրումը, կարգավորումը և ընդունումը, որոնք կմնան նույնիսկ հանգույցի ակնթարթային հասանելիության դեպքում։ Dпредел արդյունքն արտահայտվում է արտադրական օրերով։

Բանաձևի իմաստն ավելի հեշտ է հասկանալ սկզբնական հավասարումից.

Pотк × Cдень × (Rбаза + Dпоставка) = Cобм

Եթե հաստատված մատակարարումը սահմանից երկար է, ակնկալվող կորուստները գերազանցում են փոխարինման հանգույցի գինը։ Այդ դեպքում պետք է կրճատել ժամկետը, հանգույցը պահել տեղամասին ավելի մոտ, ամրագրել փոխանակման ֆոնդ կամ ապացուցել, որ պահուստային սարքավորումն իսկապես կնվազեցնի վնասի մի մասը։ Եթե արդյունքը բացասական է, նույնիսկ բազային վերականգնումը ստեղծում է հանգույցի գնից բարձր ակնկալվող կորուստներ։ Սա ուժեղ փաստարկ է նախապես պատրաստված պահուստի օգտին, սակայն գնման ինքնաբերական թույլտվություն չէ։

Բանաձևը միտումնավոր պահպանողական է, երբ Cобм-ում դրված է ամբողջ գինը։ Փոխարինման հանգույցը տեղադրումից հետո չի անհետանում, իսկ հանված միջուկը կարող է հաշվանցման արժեք ստանալ կամ վերադառնալ վերանորոգումից հետո։ Տարեկան բյուջետավորման համար ավելի խելամիտ է օգտագործել տվյալ ժամանակահատվածի սեփականության տնտեսական արժեքը՝ կապիտալի արժեքը, պահեստավորումը, կոնսերվացումը, ստուգումները, ապահովագրությունը, հնացման ռիսկը և փոխանակման չփոխհատուցվող մասը։ Արդեն տեղի ունեցած խափանումից հետո որոշում կայացնելիս հավանականությունը հավասար է մեկի, և պետք է հաշվել յուրաքանչյուր լրացուցիչ օրվա ուղղակի վնասը։

Արդյունքը մի կլորացրեք դեպի վեր՝ գնման հարմարության համար։ 6,7 արտադրական օրվա արժեքը նշանակում է ոչ ավելի, քան վեց ամբողջական օր պահանջ, եթե յոթերորդ օրն արդեն ակնկալվող կորուստները դուրս է բերում սահմանված սահմանից։ Օրացուցային համարժեքը որոշվում է կոնկրետ գծի գրաֆիկով։

Հաշվարկ պայմանական արտադրական գծի համար

Պայմանական օրինակը ցույց է տալիս հաշվարկի հերթականությունը, սակայն դրա թվերը չի կարելի փոխանցել այլ ձեռնարկության բյուջե։ Ենթադրենք՝ spindle-ը աշխատում է այն գործողությունում, որը արգելափակում է թողարկումը։ Մատչելի վերաբաշխումից հետո ձեռնարկությունը մեկ ժամում կորցնում է 450 000 տենգե մարժինալ արդյունք և անխուսափելի ծախսեր։ Գիծն օրական աշխատում է քսան արդյունավետ ժամ։

Արտադրական ծրագրի ժամանակահատվածում կարևոր խափանման հավանականությունը գնահատվել է 0,25։ Սարքին հանգույցի ժամանումից հետո բազային վերականգնումը տևում է չորս արտադրական օր։ Փոխարինման հանգույցի մաքուր տնտեսական գինը՝ առաքմամբ, մոնտաժի ծախսերով և հանված միջուկի ակնկալվող հաշվանցմամբ, կազմում է 24 000 000 տենգե։

Cдень = 450 000 × 20 = 9 000 000 тенге

Dпредел = 24 000 000 / (0,25 × 9 000 000) - 4
Dпредел = 6,67 производственного дня

Ներքին պահանջը կլինի ոչ ավելի, քան վեց ամբողջական արտադրական օր՝ հաստատված պատվերից մինչև տեղամասում համատեղելի հանգույցի հասանելիությունը։ Եթե գիծն աշխատում է շաբաթական յոթ օր, դա գրեթե նույն վեց օրացուցային օրն է։ Հնգօրյա շաբաթի դեպքում օրացուցային ժամկետը կախված է խափանման օրվանից, ուստի պայմանագրին անհրաժեշտ է հաշվարկի օրացույց, ոչ թե անորոշ «մատակարարի աշխատանքային օրեր»։

Այժմ ստուգենք զգայունությունը։ Եթե ախտորոշողը հավանականությունը գնահատում է ոչ թե 0,25, այլ 0,15-ից 0,35 միջակայքով, սահմանը փոխվում է մոտավորապես 13,8 օրից մինչև 3,6 օր։ Տարածումը չափազանց մեծ է ծառայողական գրառման մեջ միակ թիվ օգտագործելու համար։ Որոշումը պետք է ցույց տա երկու եզրերը և բացատրի, թե ղեկավարությունն ինչ ռիսկ է պատրաստ ընդունել։

Եթե հարևան հաստոցը կարող է կայուն կերպով ծածկել ծավալի կեսը, արգելափակված օրվա արժեքը նվազում է։ Բայց այդ կեսը չի կարելի նախապես դնել հաշվարկի մեջ, քանի դեռ տեխնոլոգը չի հաստատել գործիքավորումը, ծրագիրը, ճշգրտությունը և ազատ հզորությունը։ «Կտեղափոխենք այլ հաստոց» գրառումը հաճախ փլուզվում է հենց խափանման օրը. հաստոցը զբաղված է իր ծրագրով, բռնիչը տարբեր է, իսկ հսկիչ գործողությունը համաձայնեցված չէ։

Օգտակար է նաև հակադարձ ստուգումը։ Վեց օրվա համաձայնեցված սահմանի դեպքում պահուստի թույլատրելի տնտեսական գինը հավասար է.

Cобм.предел = 0,25 × 9 000 000 × (4 + 6)
Cобм.предел = 22 500 000 тенге

Եթե փաստացի առաջարկը՝ բոլոր ծախսերից հետո, զգալիորեն բարձր է, այն ընտրված սկզբնական տվյալներով չի անցնում։ Այդ դեպքում վերանայում են սպասարկման սխեման, ոչ թե ժամի արժեքը հարմարեցնում ցանկալի պատասխանին։

Փոխարինման հանգույցի գինը առաջարկի տող չէ

Համեմատության համար անհրաժեշտ է ձեր տեղամասում գտնվող սարքին և համատեղելի հանգույցի գինը, ոչ թե առանց ուղեկցող պայմանների գործարանային գինը։ Հատկապես ուշադիր հաշվարկեք փոխանակման սխեման, որտեղ մատակարարը նախ ուղարկում է վերականգնված հանգույցը, իսկ հանված spindle-ը պետք է վերադարձվի արատորոշման համար։

Տնտեսական գնի մեջ մտնում են առաքումը, փաթեթավորումը, մաքսային և չփոխհատուցվող վճարները, մոնտաժը, տեխնոլոգիական ընդունումը, միջուկի զննումից հետո հնարավոր հավելավճարը և պարտադիր անցումային մասերի արժեքը։ Փոխհատուցվող հարկը ծախս չէ, սակայն ազդում է շրջանառու միջոցների կարիքի վրա։ Միջուկի հաշվանցումը նվազեցնում է գինը միայն այն դեպքում, երբ հայտնի են դրա ընդունման չափանիշներն ու հավելավճարի սահմանը։

Էժան փոխարինման հանգույցը չի նվազեցնում ռիսկը, եթե այն չի համապատասխանում հաստոցին։ Պայմանագրից առաջ ամրագրեք կորպուսի տարբերակը, կոնի տեսակը և չափը, առավելագույն պտույտները, հզորությունն ու մոմենտը, շարժաբերի միջերեսը, էնկոդերը, կողմնորոշումը, սենսորները, գործիքի սեղմման համակարգը, բացման ճնշումը, քսումը, հովացումը և միակցիչները։ Հիմնական մոդելի համարը երբեմն թաքցնում է մի քանի վերանայում։

Պահանջեք մատակարարվող հանգույցին վերաբերող փորձարկման արդյունքները՝ համաձայնեցված արդարանի վրա ծեծը, սահմանված ռեժիմներում թրթռումը, տաքացումից հետո ջերմաստիճանը, սեղմման աշխատանքը, կոնի վիճակը և հավասարակշռումը։ «Ստուգվել է ստենդում» արտահայտությունը ոչինչ չի սահմանում առանց ռեժիմի, չափման կետի, թույլատրելի շեղման և հանգույցի նույնացուցիչի։

Ամենաէժան վերականգնված spindle-ը գնելու տարածված խորհուրդը սխալ է մեկ պարզ պատճառով. կրկնակի հանման, փոխադրման և ընդունման գինը կարող է գերազանցել առաջարկների տարբերությունը։ Պետք է համեմատել թողարկման վերականգնման ակնկալվող արժեքը։ Երաշխիքային ժամկետը կարևոր է, բայց ինքնին չի փոխհատուցում պարապուրդը։

Պայմանագիրը պետք է չափի ճանապարհը մինչև պիտանի մասը

Պայմանագրի ժամկետը պետք է բաժանել իրադարձությունների, որոնց համար կարելի է պատասխանատու նշանակել և հաստատում ստանալ։ «Մատակարարում տասը օրում» մեկ պարտավորությունը բաց է թողնում հաշվարկի սկիզբը, ամբողջականությունը, մաքսային ձևակերպումը, մոնտաժի պատրաստվածությունն ու անհամապատասխանության դեպքում գործողությունների կարգը։

Ամրագրեք պատվերի հաստատման պահը, առկայության մասին պատասխանի ժամկետը, պատասխանատվության փոխանցման կետը, փոխադրման օրացույցը, փաստաթղթերի կազմը և մատակարարման փաթեթը։ Առանձին սահմանեք հեռավար ախտորոշման, այցի, ապամոնտաժման, տեղադրման և տեխնոլոգիական ընդունման ժամանակը։ Եթե ժամկետը կախված է հանված միջուկի վերադարձից, նշեք՝ հանդիպակաց մատակարարումն իրականացվո՞ւմ է մինչև դրա արատորոշումը։

EAST CNC-ի միջոցով ընտրելիս իմաստ ունի փոխանցել ոչ միայն հաստոցի նշումը, այլև հանգույցի պիտակի լուսանկարը, սերիական տվյալները, միջերեսների քարտը, ախտանիշների պատմությունը և վերականգնման պահանջվող ամսաթիվը։ Այս փաթեթը նվազեցնում է ճիշտ ընտանիքը սխալ կատարմամբ պատվիրելու ռիսկը։

Առաքման ժամկետը մի շփոթեք գործարկման պատրաստվածության հետ։ Ընդունումը պետք է ունենա չափելի ելք. հաստոցն անցել է տաքացում, պարամետրերը տեղավորվում են համաձայնեցված սահմաններում, փորձնական մասը համապատասխանում է հսկիչ քարտին, իսկ պատասխանատու անձը ստորագրել է արդյունքը։ Եթե մատակարարը պատասխանատու է միայն դարպասի մոտ գտնվող արկղի համար, ներքին մոնտաժային ռեսուրսներն ու գործիքավորումը պետք է ապահովել առանձին պլանով։

Ուշացման տուգանքը պահուստ չի փոխարինում։ Այն օգտակար է պայմանագրային կարգապահության համար, սակայն սովորաբար չի վերականգնում արտադրական մարժան և հաճախորդի հետ հարաբերությունները։ Կարևոր հանգույցի համար պետք են երկու անկախ պատասխան՝ ով է վճարում խախտման համար և ինչպես է արտադրամասը շարունակելու թողարկումը։

Սահմանը պետք է վերահաշվարկել ծրագրի յուրաքանչյուր փոփոխության դեպքում

Հաստատված օրերի թիվը գործում է, քանի դեռ սկզբնական տվյալները չեն փոխվել։ Նոր մասը կարող է բարձրացնել մարժինալ կորուստը, լրացուցիչ հերթափոխը կավելացնի ռիսկի ժամերը, պահուստային հաստոցը կնվազեցնի վնասը, իսկ ախտորոշիչ միտումը կբարձրացնի խափանման հավանականությունը։ Նման փոփոխությունից հետո հին ժամկետը պարզապես աղյուսակում գրանցված կարծիք է դառնում։

Որոշման անձնագրում բավական է պահել հաշվարկի տարբերակը, ժամանակահատվածը, ժամային արժեքը, օրական արդյունավետ ժամերը, հավանականությունն ու դրա աղբյուրը, բազային վերականգնման ժամանակը, փոխանակման տնտեսական գինը և ստացված սահմանը։ Կողքին պետք է նշվեն տվյալների պատասխանատուները. արտադրությունը պատասխանատու է թողարկման, ֆինանսները՝ մարժայի, սպասարկումը՝ վերականգնման ժամանակագրության, ախտորոշումը՝ վիճակի գնահատման, գնումները՝ հաստատված երթուղու համար։

Յուրաքանչյուր վերանորոգումից հետո համեմատեք պլանը փաստի հետ։ Եթե հինգ օր կորել է արատորոշման համաձայնեցման վրա, նոր առանցքակալը չի շտկի ընթացակարգը։ Եթե փոխարինման հանգույցը ժամանակին է հասել, բայց երկու օր սպասել են կռունկի և երկրաչափության մասնագետի, արտաքին առաքումը կրճատելը նույնպես չի լուծի խնդիրը։

Մի ցուցանիշ առանձնահատուկ ուշադրության է արժանի՝ ախտորոշիչ նախազգուշացումից հետո աշխատանքի անվտանգ մնացորդը։ Եթե հաստատված մատակարարումը երկար է այս պատուհանից, հաստոցը չի կարելի պաշտպանված համարել միայն այն պատճառով, որ պատվերը տեղադրված է։ Արտադրությանը պետք է բեռնվածությունը նվազեցնելու ռեժիմ, վաղ պլանային կանգառ, մատչելի կրկնօրինակ կամ փոխանակման ֆոնդից հանգույց։

Թույլատրելի ժամկետը պետք է գրանցել որպես պայմաններով պահանջ. ոչ ավելի, քան որոշակի թվով արտադրական օր՝ նշված բեռնվածության, խափանման հավանականության և պահուստային երթուղու հասանելիության պայմաններում։ Այդպես գնորդը հասկանում է, թե մատակարարի հետ կոնկրետ ինչ կարելի է քննարկել, իսկ արտադրության տնօրենը տեսնում է յուրաքանչյուր լրացուցիչ օրվա գինը։ Պատվերի մեջ «շտապ» բառը նման հստակություն չի տալիս։