Պատրոնի հիդրոհամակարգի ճնշումը. ինչու է սեղմումը տատանվում

Ինչու է սեղմումը սկսում տատանվել

Երբ պատրոնի հիդրոհամակարգի ճնշումը ընկնում է, սեղմման ուժն էլ է նվազում։ Պատրոնը դեռ պահում է դետալը, բայց արդեն առանց պահուստի։ Թեթև անցման դեպքում սա երբեմն աննկատ է մնում։ Կոպիտ մշակման, ընդհատվող կտրման և երկար պատրաստուկների վրա խնդիրը արագ է երևում։

Սկզբում շեղումը փոքր է լինում։ Դետալը մի քիչ պտտվում է կուլաչոկների մեջ կամ առանցքով գնում է մի քանի տասնորդական միլիմետրով։ Դա արդեն բավական է, որ չափը սկսի «լողալ»։ Եթե ծրագիրը կայուն է, իսկ նույնական պատրաստուկների արդյունքը տարբեր է, պատճառը հաճախ ոչ թե կտրման ռեժիմներն են, այլ ճնշումը։

Նշանները սովորաբար երևում են միանգամից երկու տեղում՝ դետալի մակերեսին և չափերում։ Մակերեսը սկսում է քանդվել, խորդուբորդությունը դառնում է անհարթ, շփման գոտում հայտնվում են փայլուն աղեղներ կամ մուգ բծեր։ Չափերի պատկերը նույնպես ծանոթ է՝ տրամագիծը կամ նորմայի մեջ է, կամ դուրս է գալիս, ծայրը տատանվում է, կրկնակի սեղմումից հետո շեղումը մեծանում է։

Լիսեռի կամ թևակի վրա դա հատկապես լավ է նկատվում։ Առաջին դետալը դուրս է գալիս նորմալ, երկրորդը արդեն սկսում է կոնաձև քաշվել, իսկ երրորդի վրա երևում է, որ պատրաստուկը կուլաչոկների մեջ այնքան խոր չի նստած, որքան հերթափոխի սկզբին էր։ Այդ պահին հեշտ է մեղադրել կուլաչոկներին և ժամանակ կորցնել։

Սովորաբար պատկերը այսպես է լինում.

• չափը դետալից դետալ է գնում՝ նույն կարգավորումներով;
• մեծ քանակությամբ մետաղ հանելուց հետո դետալը պատրոնում այլ կերպ է նստում;
• սեղմման հիմքի վրա սահքի հետքեր են մնում;
• կրկնակի սեղմումից հետո շեղումն աճում է։

Թույլ սեղմումը ոչ միայն ճշգրտությունն է վնասում։ Դետալը կարող է կտրման ժամանակ պտտվել, փչացնել ավարտական մակերեսը, կոտրել թիթեղը և վնասել կուլաչոկները։ Ծանր դեպքում պատրաստուկը դուրս է գալիս սեղմումից։ Սա արդեն վտանգ է թե՛ հաստոցի, թե՛ կողքին գտնվող մարդկանց համար։

Այդ պատճառով, երբ սեղմումը տատանվում է, նախ փնտրում են ճնշման անկում և արտահոսքեր։ Կուլաչոկներն ու մեխանիկան ստուգում են միայն հետո։

Ինչպես տարբերել ճնշման խնդիրը կուլաչոկների մաշվածությունից

Եթե դետալը մեկ պահ ճիշտ է պահվում, մեկ էլ առանց հասկանալի պատճառի դուրս է գալիս մի քանի հարյուրերորդականով, նախ նայում են հիդրավլիկային։ Կուլաչոկների մաշվածությունը սովորաբար տալիս է կրկնվող սխալ։ Դետալը մոտավորապես նույն կերպ է շեղվում, շփման հետքը հասկանալի է, իսկ կրկնակի սեղմումից հետո շեղումը քիչ է փոխվում։ Ճնշման խնդիրը այլ կերպ է պահում իրեն՝ մեկ սեղմումը նորմալ է, հաջորդը՝ արդեն ավելի թույլ։

Կա պարզ կողմնորոշիչ։ Եթե սխալը ուժեղանում է տաքանալուց հետո, մի քանի հաջորդական սեղմման ցիկլերից հետո կամ ծանր կտրման ժամանակ, դա ավելի շատ նման է ճնշման խնդրի։ Եթե, ընդհակառակը, դետալը միշտ նույն դիրքում թեք է նստում, հաճախ մեղավոր են կուլաչոկները, նստեցման մակերեսները կամ պատրոնի մեխանիկան։

Օգտակար է նայել նաև շփման հետքին։ Մաշված կուլաչոկների դեպքում այն սովորաբար կրկնվում է։ Տատանվող ճնշման դեպքում հետքերը տարբեր են լինում՝ մեկ անգամ դետալը ավելի խոր է պահվում, մյուս անգամ՝ ավելի մակերեսային, կուլաչոկներով հետքը անհավասար է, իսկ կրկնակի սեղմումից հետո շեղումը կարող է զգալիորեն փոխվել։

Եթե կասկած կա, պատրոնը միանգամից մի ապամոնտաժեք։ Սկզբում մանոմետրը ստուգեք մի քանի նույնական ցիկլերի ընթացքում և համեմատեք աշխատանքը սառը ու տաքացած հաստոցի վրա։ Այդ արագ ստուգումը սովորաբար միանգամից ցույց է տալիս, թե ուր պետք է նայել։

Ինչ ստուգել 10 րոպեում՝ մինչև կուլաչոկները փոխելը

Կուլաչոկները փոխելուց առաջ արժե կարճ ստուգում անել։ Եթե ճնշումը տատանվում է, նոր կուլաչոկները խնդիրը չեն լուծի։

Սկսեք պարզից.

1. Ստուգեք յուղի մակարդակը և վիճակը։ Մուգ յուղը, փրփուրը և պղտոր գույնը հաճախ խոսում են տաքացման, օդ քաշելու կամ հին հեղուկի մասին։
2. Վերցրեք մանոմետրի ցուցմունքները՝ մինչև սեղմումը, սեղմման պահին և 30-60 վայրկյան անց։ Եթե սլաքը իջնում է, փնտրեք ճնշման կորուստ։
3. Զննեք խողովակները, ֆիթինգները և գլանի հատվածը։ Նույնիսկ մի բարակ յուղային թաղանթ միացման վրա արդեն հուշում է արտահոսքի մասին։
4. Լսեք պոմպը։ Հավասար ձայնը՝ նորմա է։ Դղրդյունը, ցնցումները և կարճ ընկնելքները հաճախ գնում են ոչ կայուն մատակարարման հետ միասին։
5. Համեմատեք աշխատանքը սառը և տաքացած հաստոցի վրա։ Եթե առավոտյան ամեն ինչ լավ է, իսկ հետո ուժը ընկնում է, պատճառը կարող է լինել յուղի, կնիքների կամ հանգույցի տաքացման մեջ։

Մանոմետրը լավ է դիտել ոչ թե մեկ անգամ, այլ շարքով։ Նույն դետալը սեղմեք երեք անգամ անընդմեջ և գրանցեք արժեքները։ Եթե տատանումը նկատելի է, կուլաչոկների փոխումը գրեթե հաստատ վաղաժամ է։

Առանձին ստուգեք գլանի հատվածը՝ պտուտակի հետևում։ Այդ վայրում փոքր արտահոսքը հեշտ է բաց թողնել, բայց այն բավական է, որ ծանրաբեռնվածության տակ ուժը նվազի։

Որտե՞ղ է ճնշումը ամենից հաճախ կորում

Եթե պատրոնի հիդրոհամակարգի ճնշումը չի ընկնում միանգամից, այլ կամաց-կամաց է նվազում, մի փնտրեք միայն բացահայտ արտահոսք։ Հաճախ համակարգը պարզապես մի քիչ «քրտնում» է յուղով, և դա արդեն բավական է, որ դետալի սեղմումը պատրոնում ցիկլից ցիկլ փոխվի։

Սկզբում զննեք հիդրոգծի ֆիթինգներն ու պարուրակային միացումները։ Դրանք հաճախ թուլանում են թրթռումից, վերանորոգումից կամ անփույթ հավաքումից հետո։ Հետք փնտրեք ոչ թե հատակին կուտակված լճակից, այլ պարուրակի շուրջը գտնվող բարակ խոնավ յուղային օղակից։

Հետո անցեք խողովակներին։ Հին հյուսքը, փոքր ճաքերը, ուռչած հատվածները և կոշտ ծալքերը գրեթե միշտ ասում են, որ խողովակը արդեն վերջնական փուլում է։ Ծանրաբեռնվածության տակ այն կարող է մի քիչ ընդարձակվել, և մանոմետրը դա ցույց կտա որպես տատանվող ճնշում։

Հաջորդ գոտին՝ պատրոնի հիդրոցիլինդրի կնիքներն են։ Եթե յուղը դուրս է գալիս դրանցով, համակարգը կորցնում է ճնշում նույնիսկ առանց նկատելի արտաքին արտահոսքի։ Սովորաբար հենց այստեղ է ամենաարագ կպչում փոշին ու մանր թրաշը։

Մի մոռացեք փականի, բաշխիչի և հենց մանոմետրի մասին։ Փականը կարող է կախվել, բաշխիչը՝ անցկացնել, իսկ մանոմետրը երբեմն պարզապես սխալ է ցույց տալիս։ Եթե սլաքը ցատկում է կամ ցուցմունքները չեն կրկնվում, ստուգեք ոչ միայն գիծը, այլև սարքը։

Պարզ կանոնն աշխատում է գրեթե միշտ՝ որտեղ յուղը փոշի ու կեղտ է հավաքում, այնտեղ արդեն ստուգելու պատճառ կա։ Այդպիսի զննության վրա մի քանի րոպեն հաճախ ամբողջ հերթափոխ է խնայում։

Ինչպես քայլերով փնտրել արտահոսքը

Արտահոսք գտնելը լավ է սկսել ոչ թե կուլաչոկներից, այլ յուղից։ Եթե հանգույցների վրա հին նստվածք կա, թարմ հետքը դժվար է երևում։ Սկզբում մաքրեք հիդրոկայանը, խողովակները, ֆիթինգները, բաշխիչը, պտտվող մուտքը և հենց պատրոնի գլանը։ Մաքրումից հետո ցանկացած նոր թաղանթ ցույց կտա այն տեղը, որտեղ յուղը հիմա դուրս է գալիս։

Հետո ամրագրեք ելակետը։ Պարապ վիճակում գրանցեք պատրոնի հիդրոհամակարգի ճնշումը սառը հաստոցի վրա։ Նայեք ոչ միայն թվին, այլև սլաքի վարքին։ Եթե այն դանդաղ ներքև է սողում նույնիսկ առանց աշխատանքի, խնդիրն արդեն կա։

Այնուհետև վերցրեք նույն դետալը կամ հարմար պատրաստուկը և արեք 5-10 նույնական սեղմման ու բացման ցիկլ։ Մի ցիկլը քիչ բան է ցույց տալիս։ Հինգերորդ կամ տասներորդի վրա արդեն երևում է՝ համակարգը պահո՞ւմ է ճնշումը նույն վստահությամբ, ինչ սկզբում։

Հարմար հերթականությունը սա է.

1. Մաքրել հանգույցները մինչև ստուգումը։
2. Գրանցել ճնշումը սառը պարապ վիճակում։
3. Կատարել նույնական սեղմման ցիկլերի շարք։
4. Համեմատել ցուցմունքները մինչև տաքանալը և հետո։
5. Անցնել յուղի ամբողջ ուղին՝ կայանից մինչև գլան։

Ջերմությունը հաճախ փոխում է պատկերը։ Մինչև յուղը սառն է, հիդրոպատրոնի փոքր արտահոսքերը կարող են գրեթե չերևալ։ 15-20 րոպե աշխատանքից հետո յուղը դառնում է ավելի հեղուկ, և թույլ տեղը ավելի լավ է երևում։

Եթե արտաքինից չոր է, բայց ճնշումը միևնույն է ընկնում է, արտահոսքը կարող է ներքին լինել։ Ամենից հաճախ յուղը դուրս է գալիս գլանի կնիքից, բաշխիչից կամ հակադարձ փականից։ Այդ դեպքում կուլաչոկների փոխումը չի օգնի։

Ինչն է ևս փոխում ճնշումը՝ առանց ակնհայտ արտահոսքի

Ճնշումը կարող է տատանվել նույնիսկ այն ժամանակ, երբ արտաքինից ամեն ինչ չոր է։ Եթե սեղմումը թուլանում է առանց տեսանելի արտահոսքի, պատճառը հաճախ յուղն է, օդը, ֆիլտրը կամ փականը։

Վերանորոգումից, խողովակի փոխումից կամ նույնիսկ սովորական լրացումից հետո համակարգում հաճախ օդ է մնում։ Յուղը գրեթե չի սեղմվում, իսկ օդը հեշտ է սեղմվում։ Դրա պատճառով պատրոնը սկսում է ավելի «փափուկ» աշխատել՝ մեկ ցիկլում սեղմումը նորմալ է, հաջորդում՝ ուժը արդեն այլ է։ Եթե վերջերս միացրել եք շրջանը, նախ օդազերծեք համակարգը և ստուգեք յուղի մակարդակը։

Հին յուղն էլ է փոխում պատկերը։ Այն ավելի արագ է փրփրում, վատ է պահում մածուցիկությունը և ավելի ուժեղ է արձագանքում տաքացմանը։ Մածուցիկության սխալն էլ նման ազդեցություն է տալիս՝ չափազանց հեղուկ յուղը տաք հաստոցի վրա ավելի արագ է կորցնում ճնշումը, իսկ չափազանց խիտը սառը մեկնարկի ժամանակ խանգարում է նորմալ հոսքին։

Խցանված ֆիլտրը հաճախ թաքնվում է ավելի թանկ վերանորոգման տակ։ Պոմպը կարծես աշխատում է, բայց համակարգին բավարար հոսք չի հասնում սեղմման և բացման պահին։ Այդ դեպքում պատրոնը ավելի դանդաղ է արձագանքում, ճնշումը հավաքվում է ուշացումով, իսկ մի քանի ցիկլից հետո սեղմումը դառնում է ավելի թույլ։

Մեկ այլ հաճախակի պատճառ է ճնշումը բաց թողնող փականի կախվելը։ Փոքր կեղտը, յուղի նստվածքները կամ նստեցման մաշվածությունը խանգարում են փականին ճիշտ փակվել։ Այդ ժամանակ ճնշումը մեկ պահ պահվում է, մեկ էլ գնում է առանց բացահայտ տրամաբանության։ Սառը մեքենայի վրա ամեն ինչ կարող է նորմալ լինել, իսկ մեկ ժամ հետո խնդիրը նորից վերադառնում է։

Ստուգեք չորս բան՝ արդյոք վերջերս վերանորոգում կամ յուղի լրացում եղել է, փոխվու՞մ է արդյոք վարքը սառը և տաք հաստոցի վրա, արդյոք չի աճել սեղմման ու բացման ժամանակը, և վերջին անգամ երբ է ֆիլտրը փոխվել։ Եթե գոնե մի քանի նշան համընկել է, կուլաչոկները դեռ չարժե ձեռք տալ։

Սխալներ, որոնց պատճառով կուլաչոկները փոխում են ապարդյուն

Կուլաչոկները հաճախ առաջինն են մեղադրվում, թեև խնդիրը դրանց մեջ չէ։ Ամենահաճախ սխալը պարզ է՝ օպերատորը չի նայում մանոմետրին մինչև ապամոնտաժելը։ Եթե ճնշումն արդեն տատանվում է, կուլաչոկների փոխումը ոչինչ չի ուղղի։

Մյուս սխալը մեկ ցիկլով եզրակացություն անելն է։ Հաստոցը կարող է մեկ անգամ նորմալ աշխատել, իսկ երրորդ կամ հինգերորդ ցիկլում ճնշումը սկսի ընկնել։ Այդ պատճառով ստուգումը միշտ ավելի լավ է կրկնել մի քանի անգամ անընդմեջ՝ նույն դետալով կամ գոնե նույն կարգավորմամբ։

Շատերը միայն սառը հաստոցի վրա են ստուգում։ Միացման պահին յուղը ավելի խիտ է, կնիքները այլ կերպ են պահում իրենց, և համակարգը կարող է թվում լինել առողջ։ Տաքանալուց հետո պատկերը փոխվում է։ Մի տեղում աճում է ներքին հոսքը, մեկ այլ տեղում՝ սեղմման ուժը նվազում։

Վատ սովորություն է միացումները ձգել կեղտոտ մակերեսի վրա։ Կեղտը և հին յուղային թաղանթը թաքցնում են իրական արտահոսքի տեղը։ Նախ հանգույցը մաքրում ու չորացնում են, հետո մի քանի ցիկլ են տալիս և միայն հետո նայում, թե որտեղ է յուղը նորից դուրս եկել։

Եվ ևս մեկ բան, որը հաճախ բաց են թողնում՝ հենց դետալը։ Սահքի հետքերը, փայլուն գոտիները, կուլաչոկներից մնացած խամրած գծերը և սեղմման երեք կետերում տարբեր հետքը երբեմն ավելի շատ բան են ասում, քան հարմարանքի արագ զննումը։ Եթե դետալը շարժվել է պատրոնի մեջ, պատճառը կարող է լինել ճնշման, նստեցման աղտոտման կամ սեղմման սխալ կարգավորման մեջ։

Պարզ օրինակ արտադրամասից

Տոքարային հաստոցի վրա առաջին դետալները նորմալ էին դուրս գալիս։ Չափը պահվում էր, սահք չկար։ Հերթափոխի կեսին մոտ դետալի սեղմումը պատրոնում սկսեց տարօրինակ պահել իրեն՝ դետալը դեռ դուրս չէր գալիս, բայց չափը արդեն տատանվում էր, իսկ մակերեսին թույլ սեղմման հետքեր էին հայտնվել։

Օպերատորը կարծեց, թե մեղավոր են կուլաչոկները։ Սա սովորական տարբերակ է, երբ հերթափոխի սկզբում ամեն ինչ լավ էր, հետո՝ վատացավ։ Բայց մանոմետրը այլ բան ցույց տվեց։ Սառը մեկնարկին պատրոնի հիդրոհամակարգի ճնշումը նորմայի մեջ էր։ Տաքանալուց և ծանրաբեռնված աշխատանքի ընթացքում սլաքը սկսեց դանդաղ իջնել։

Մեխանիկը միանգամից չսկսեց կուլաչոկները փոխել։ Նա բացեց պատրոնի հիդրոցիլինդրի հատվածը, մաքրեց միացումները և հաստոցին մի քիչ աշխատելու հնարավորություն տվեց։ Մի քանի րոպե անց մի ֆիթինգի վրա բարակ խոնավ յուղային թաղանթ հայտնվեց։ Ոչ լճակ, ոչ ուժեղ արտահոսք՝ պարզապես փոքր հետք, որի պատճառով համակարգը ճնշում էր կորցնում տաքանալուց հետո։

Ֆիթինգը ձգեցին, կնիքը փոխեցին և կրկին ստուգեցին մանոմետրը՝ սառը վիճակում և տաքանալուց հետո։ Ճնշումը դադարեց տատանվել, պատրոնը հանգիստ աշխատեց ամբողջ շարքը, իսկ կուլաչոկները մնացին նույնը։

Ինչ անել հետո

Եթե ճնշումը տատանվում է, կուլաչոկները մի փոխեք գուշակությամբ։ Սկզբում հավաքեք երեք թիվ՝ փաստացի ճնշումը, յուղի ջերմաստիճանը և այն պահը, երբ խափանումը սկսվեց։ Գրանցեք, թե որ դետալի վրա է դա եղել, աշխատանքային որ ժամանակից հետո և ինչ ռեժիմով։ Նույնիսկ հերթափոխի կարճ գրանցամատյանը հաճախ ավելի շատ բան է ցույց տալիս, քան հաստոցի մոտ արված մեկանգամյա ստուգումը։

Հետո օգտագործեք պարզ հերթականություն։ Գրանցեք ճնշումը հերթափոխի սկզբում, 30-60 րոպե հետո և խափանման պահին։ Նույն պահերին նշեք յուղի ջերմաստիճանը։ Համեմատեք նույնական դետալների վարքը, ոչ թե տարբեր խմբաքանակների։ Վերանորոգումից հետո սեղմումը ստուգեք ոչ թե մեկ դետալով, այլ փոքր շարքով։ Եթե հինգ կամ տասը նույնական պատրաստուկների վրա չափը չի գնում, սահքի հետքեր չկան, իսկ ճնշումը չի ընկնում, նշանակում է պատճառը գտել եք։

Խողովակների ու կնիքների հարցում լավ չէ ձգձգել։ Հին խողովակը կարող է արտաքինից գրեթե չարտահոսել, բայց ծանրաբեռնվածության տակ արդեն փոխել ծավալը, իսկ հոգնած կնիքը երբեմն պահում է միայն սառը յուղի դեպքում։ Դրա պատճառով առավոտյան պատրոնը նորմալ է աշխատում, իսկ տաքանալուց հետո նորից սկսվում է տատանումը։

Եթե ձեր ստուգումից հետո կասկածները մնում են, ավելի լավ է կապվել սերվիսի հետ։ EAST CNC-ում օգնում են ընտրության, գործարկման և մետաղամշակման սարքավորումների, այդ թվում՝ ՉՊՀ հաստոցների սպասարկման հարցերում։ EAST CNC ընկերությունն ու east-cnc.kz-ը նաև ունեն բլոգ՝ մետաղամշակման մասին գործնական նյութերով, ուստի նրանց խորհուրդները հարմար են որպես սկզբնական ախտորոշման կողմնորոշիչ։

Եզրակացությունը պարզ է՝ նախ չափում, հետո կարճ դիտարկումների օրագիր, հետո ստուգում նույնական շարքի վրա, և միայն դրանից հետո՝ կուլաչոկների փոխում կամ պատրոնի մեխանիկայի ապամոնտաժում։