Ось B թե պտտվող սեղան — ինչ ընտրել կորպուսային դետալների համար

Ինչն է տարբերությունը պրակտիկայում

Նույն նկարագիրը մի կորպուսային դետալի համար կարող է հանգեցնել տարբեր մեքենայական կոնֆիգուրացիաների. թղթზე անցքերը, խորշերը և մակերեսները նույնն են, բայց գործարանայում կարևոր է՝ որ կողմից կարող է մոտենալ գործիքը, քանի անգամ պետք է վերազանցվի մանրամասնությունը և որտեղ կհայտնվի սխալը։

Երբ detaly-ն պետք է մշակվի մի քանի կողմերից՝ տարբեր անկյուններով, ընտրությունը` ось B-ն կամ պտտվող սեղանը արագ դառնում է պրակտիկ հարց. մեկ տարբերակը կկրճատի տեղադրումների թիվը և ցիկլի ժամանակը, մյուսը կանի նույն աշխատանքը էժան, եթե դետի ժեոմետրիան թույլ է տալիս խուսափել բարդ թեքումներից։

Պտտվող սեղանը շրջում է հենց դետալը. шпинդելը մնում է սովորական դիրքում, իսկ заготовката պտտվում է անհրաժեշտ անկյունով։ Դա լավ է աշխատում, երբ կորպուսը կարելի է հստակ ամրացնել և բացել անհրաժեշտ մակերեսները առանց բարդ հենասարքի։

Ось B-ն устроен այլ կերպ. здесь թեքվում է шпинդելի գլուխը. детальը հաճախ մնում է մեկ բազայում, իսկ գործիքը մոտենում է տարբեր հատվածներին անհրաժեշտ անկյան տակ։ Դա հատկապես օգտակար է, երբ կորպուսում կան թեք անցքեր, խոր խորշեր, դժվար տեղեր կողքին բահերի կամ երբ պահանջվում է խիստ համընկնում տարբեր կողմերի միջև։

Ամենազանաչող տարբերությունը көрछि է երեք բանի մեջ՝ տեղադրումների թվում, մուտքի և թեք մակերեսների հասանելիության մեջ և մշակված տարրերի միջև ճշգրտության մեջ. յուրաքանչյուր նոր տեղադրում ավելացնում է ոչ միայն րոպեներ, այլև ռիսկ։ Օպերատորը կրկին բազավորում է դետալը, ստուգում է ելքը, չափը. պարզ դետալում դա ընդունելի է, իսկ մի կորպուսային տարրի դեպքում՝ փոքր շեղումը կարող է նշանակել բրակ կամ երկար լրացուցիչ հարմարում։

Սակայն ճիշտ չէ նայել միայն տրվող սղագրությանը. կարևոր է տեսնել, որտեղ դետալը «ուտում է» ժամանակն ու գումարը. դա կարող է լինել ավելորդ շրջադարձ, բարդ կոնդուկտոր, երկար գործիքով ստացող փոխանցումներ կամ կրկնակի ստուգումներ յուրաքանչյուր տեղափոխությունից հետո։

Եթե մեծ մասը օպերացիաներից հնարավոր է կատարել՝ միայն դետալը պտտեցնելով առանց ճշգրտության կորստի, պտտվող սեղանը հաճախ գործը տնտեսապես լուծում է ավելի ճիշտ։ Եթե դետալը խախտում է բազավորումը և պահանջում է գործիքի մոտեցում անկյան տակ մեկ տեղադրումով, ось B-ն տալիս է նկատելի առավելություն։

Երբ ось B-ն տալով իսկապես օգուտ

Ось B-ն իրեն արդարացնում է այն դեպքերում, երբ կորպուսային դետալն առաջադրում է աշխատանքի պահանջ տարբեր անկյուններից, ոչ միայն չորս կողմերից։ Դա ակնհայտ է պոմպերի կորպուսներում, гидроблокներում, редуктորային ծածկներում և բժշկական հանգույցներում, որտեղ կան կողային անցքեր, թեք մակերեսներ, անկյունային նստվածքներ և ուղիներ, որոնք չեն տեղավորվում մեկ պարզ համակարգի մեջ։

Երբ шпинդելը կարող է թեքվել, մեքենան մոտենում է մշակման գոտուն ավելի ուղղահայաց և քիչ ճանապարհով. օպերատորին չի պետք կրկնակի փոխադրել դետալը և տեխնոլոգին չի հարկավոր երկար գործիքով հասնել անհարմար անկյունից։ Պրակտիկայում դա հաճախ է տալիս հանգիստ ռեզ, քիչ ճոճում և փոքր ռիսկ մակերևույթի փչացման։

Ось B-ն զգալի առավելություն է, եթե դետալում շատ են անցքերն ու մակերեսները տարբեր անկյուններով, անհրաժեշտ է խիստ պահել չափերը տարրերի միջև տարբեր կողմերում, դետալը թանկ է և յուրաքանչյուր սխալ թանկ արժի, կամ եթե партияերը նմուշավորվում են ու ժամանակի խնայողությունը հավաքվում է յուրաքանչյուր դետալի վրա։

Այսպես՝ հաճախ տեղադրումների թիվը նվազում է երեքից մեկ կամ երկու. դա կարևոր է ոչ միայն ցիկլի համար. յուրաքանչուր փոխադրում փոխում է բազային հենը, ինչը մեծացնում է անցքների, մակերեսների և նստվածքների միջև շեղման ռիսկը։ Երբ մեքենան մի կփակում մի քանի գոտիներ մեկ ճմռուքի տակ, այն ավելի լավ է պահում տարերի հարաբերական դիրքը։

Նվազագույն օրինակ. կորպուսի վրա ունենք վերին մակերես, երկու կողային անցք և մեկ անցք՝ 30 աստիճանի տակ։ Պտտվող սեղանը հեշտությամբ կջնջի վերևը և կողմերը, բայց թեքված ալողը կարող է պահանջել առանձին տերմաքի, հատուկ գործիք կամ նոր տեղադրում։ Ось B-ն ավելի պարզ լուծում է այս խնդիրը՝ шпинդելը ուղղակի կանգնում է անհրաժեշտ անկյան տակ, իսկ դետալը մնում է տեղում։

Այստեղ վեճը դառնում է պրակտիկ. եթե նման դետալները հաճախ են կրկնվում և տաղտը միջև խիստ է, ось B-ն տեսանելի օգուտ է տալիս։ Եթե թեքված տարրերը հանդիպում են հազվադեպ և հիմնական աշխատանքը կատարվում է պարզ մակերեսներով, կոնքամատիկային հավելյալ ռեսուրսը հաճախ մնալու է անօգտագործ։

Երբ պտտվող սեղանը բավարարում է խնդիրը

Րոպեների մեծ մասի համար պտտվող սեղանը լուծում է խնդիրը առանց ավելորդ ծախսերի. դա հատկապես շեշտված է այն դեպքերում, երբ դետալը պետք է ամբողջությամբ շրջել և հաջորդաբար մշակել մի քանի կողմերը մեկ տեղադրումով։ Եթե հիմնական անկյունները ֆիքսված են, բարդ կինեմատիկայի կարիք չկա։

Լավ օրինակ է պոմպի կամ редуктորի կորպուսը. մեկ կողմում պետք է ֆրեզերել հիմքը, երկու հարևան կողմերում անել անցքեր և թելեր, չորրորդ կողմում հեռացնել խորշն ու մշակել նստվածքը։ Եթե բոլորն անցնում են դիրքերում 0, 90, 180 և 270 աստիճան, պտտվող սեղանը կատարում է աշխատանքը հանգիստ և կանխատեսելի։

Այս տարբերակը հարմար է, երբ դետալում չկա բարդ թեքված ուղիներ, անտիպ մակերեսներ կամ մշակում՝ շարունակականորեն փոփոխվող անկյան տակ։ Թիպային կորպուսային դետալների համար հաճախ բավական է պտտվելու ֆիքսված դիրքերը, և շարունակական 5-օղակային մշակումը արժեքով քիչ է ավելացնում ժամանակին։

Պտտվող սեղանը նաև պարզեցնում է օժանդակները. դետալը հնարավոր է մի անգամ ամրացնել պարզ բազայի վրա և հետո միայն պտտել անհրաժեշտ դիրքերում. դա նվազեցնում է տեղադրման սխալների ռիսկը և հեշտացնում է սարքի և նրա հենակների արտադրությունը ու վերանորոգումը։

Սպասարկման տեսանկյունից սա նույնպես հաճախ ավելի պարզ է. կոնստրուկցիան புரասնական է, наладчик-ին հեշտ է ստուգել բազավորումը, операторին՝ հասկանալ, որտեղ է սխալը՝ տեղադրումն է, սարքավորումը կամ ծրագիրը։ Դա նշանակում է ավելի քիչ վեճեր և ավելի քիչ կանգառներ պատճառը գտնելու համար։

Եթե աշխատանքում գերակշիռ են կորպուսները, որոնք մշակվում են երեքից հինգ կողմով՝ անցքերով և խորշերով առանց բարդ տարածական անկյունների, կրկնվող խմբաքանակներով և դետալներով, որոնք հարմար է ամրացնել մեկ անգամ մինչև ցիկլի վերջը, պտտվող սեղանը հաճախ ամենահաճախ կիրառելի լուծումն է՝ առանց ավելորդ վճարելու՝ անօգտագործ ֆունկցիաների համար։

Ինչպես հաշվարկել օգուտը ձեր դետալների համար

Օգուտը ավելի լավ է հաշվել ձեր սերիների պատվերների վրա. վերցրեք 5–10 կորպուսային դետալներ, որոնք ամենաշատն են լցվում մեքենային մեկ ամսվա ընթացքում։ Մեկ հազվադեպ բարդ դիրքը ցուցադրելու համար չէ այստեղ: պետք են սովորական դետալները, որոնց վրա цех-ը աշխատում է պարբերաբար։

Պատասխանը հազվադեպ է թղթի մեջ. այն երևում է ձեր թվերում՝ թե քանի անգամ օպերատորը փոխադրում է заготовку, քանի րոպե ծախսվում է բազավորմանը, որտեղ գործիքը դժվարությամբ է մոտենում և որտեղ նոր տեղադրումից հետո աճում է брак-ի հավանականությունը։

Յուրաքանչյուր դետալի համար հարմար է ունենալ երկու տող մեկ աղյուսակում՝ ось B-ով և պտտվող սեղանով տարբերակները: համեմատել պետք է ոչ միայն մաքուր կտրումը, այլ ամբողջապես детալի ճանապարհը մեքենայով. սովորաբար բավական են հինգ սյուներ՝ մեկ դետալի վրա տեղադրումների քանակը, наладка-ի և բազավորման վայրկյանները, լրացուցիչ գործիքի փոփոխություններ կամ երկար գործիք անհրաժեշտության պատճառով աճող ժամանակը, կորուստները պտույտներից և վերահսկումից, նաև օժանդակների արժեքը և միջին բրակը մեկ դետալում։

Մտածեք նաև մուտքի հասանելիության մասին. եթե պտտվող սեղանի օգտագործմամբ шпинդելը չի հասնում մի կողային պատին կամ խոր խորշին կարճ գործիքով, ցիկլը ձգվում է ոչ վայրկյաններով, այլ րոպեներով. կորպուսային դետալների համար դա հաճախ է պատահում։

Հետո տարբերությունը վերածեք ամսեկան ժամերի. բավական է բազմապատկել ավելորդ րոպեները մեկ դետալի վրա ամսական ծավալով և բաժանել 60-ով. եթե, օրինակ, гидробլոկի կորպուսը գնում է 180 անգամ մեկ ամիսում, և պտտվող սեղանը ավելացնում է 7 րոպե ավելորդ տեղադրման ու ստուգման պատճառով, դա նշանակում է 21 ժամ կորուստ. արդեն նկատելի թիվ է։

Սովորաբար հաշվում են միայն մեքենայի գինը և ցիկլային ժամանակը, բայց փողը գնում է դեռ առնվազն երկու տեղում՝ օժանդակների վրա բազմակի տեղադրումների համար և բրակի պատճառով, երբ դետալը իջեցվում և նորից կապված է. երբեմն նույնիսկ մեկ կորսված партияը ամսում կուտակում է տարբերությունը, որը սկզբում թվում էր շահավետ։

Եթե ընտրում եք CNC մշակող կենտրոն, խնդրեք հաշվարկ ձեր չերտեժների և ձեր ծավալների համար. երբ տարբերությունը երկու տարբերակների միջև տալիս է 4–5 ժամից պակաս ամսեկան, ավելի բարդ կինեմատիկայի համար ավելացրած վճարն հաճախ չի վերադարձվում։ Երբ նշվում է 15–20 ժամ և տեղադրումների թիվը նվազում է, պատկերը փոխվում է։

Տիպիկ կորպուսային դետալով օրինակ

Վերցնենք ալյումինե կորպուս չափերով մոտ 220 x 160 x 110 մմ. վերևում կա խորշ երկու պատուհանով, կողքերում՝ M8 և M10 թելեր, ներսում՝ մի քանի պատեր, իսկ մեկ կողմում կա հորիզոնական ալիք, որն անցնում է մոտ պատյանին. նման դետալում տարբերությունը երկու սխեմաների միջև շատ հստակ է։

Պտտվող սեղանով մեքենայի երթուղին սովորաբար այսպիսին է. заготовката տեղադրում են հենակառքում, բազավորում և մեկ տեղադրում ֆրեզավորում են վերևը՝ մակերեսը, խորշը, պատուհանները և մի մասը անցքերին: հետո սեղանը պտտում են 90 աստիճանով և անում կողային անցքերն ու թելերը, ապա երկայնքով բաց են դարձնում մյուս կողմը։ Եթե ալիքը խողովակով նեղ է և մոտակայքում կանգնած է բարձր պատիկ, օպերատորը հաճախ ստիպված է վերցնել ավելի երկար գործիք, որպեսզի հասնի վերտիկալ шпинդելով. երբեմն էլ դա քիչ է և անհրաժեշտ է նոր տեղադրում՝ խնդիրը բացելու համար։

Յուրաքանչյուր նման քայլ ժամանակ ուտում է. ինքն պտտվող սեղանը արագ է, բայց դրանից հետո պետք է ստուգել ելքը, ապահով մոտեցումը և երբեմն չափել կետը նորից և իջեցնել վերացմա քայլումը նեղ հատվածում. երկար ֆրեզ կամ սակր ավելացնում է այլ վտանգ՝ գործիքը ավելի շատ մղվում է, և մոտակայքում մեծանում է ռիսկը հարվածելու պատյանին կամ հենակին։

Օсь B-ով հնարավոր է կորպուսը թողնել մեկ ցածր և կոշտ ամրման մեջ. шпинդելը թեքում են կողային գոտուն և մոտենում ալիքին հարմար անկյունով. արդյունքում հաճախ מספיק է ավելի կարճ ֆրեզ և սովորական բորինգ՝ առանց ավելորդ ելքի. նեղ ժեոմետրիայում դա տալիս է հստակ արդյունք՝ պակաս չառաջարկվող մուտքեր, պակաս ստուգումներ և պակաս զգուշավոր անցքեր «ամենայն դեպքում» ռեժիմով։

Եթե պարզել տարբերությունը սենտիզացնելով, այն նվազում է այս չորսի վրա՝ տեղադրումների քանակը, գործիքի երկարությունը, պատին հպվելու ռիսկը և իրական ցիկլային ժամանակը. հենց վերջինն է որոշում՝ որն է ավելի ձեռնտու, ոչ թե տոհմում եղած առանցքների հավաքածուն։

Օրինակ, մաքուր կտրումը տևում է 24 րոպե. պտտվող սեղանի վրա կարող է ավելանալ 10–14 րոպե պտույտների, ստուգումների և երկար գործիքով ուշադիր անցումների համար. ось B-ում նույն գոտիները երբեմն կարող են կատարվել հավելումով 6–8 րոպե: մեկ դետալում տարբերությունը թվում է հանդարտ, բայց 100 կորպուսում դա արդեն բազմաթիվ ժամեր մեքենայի ժամանակ։

Ի՞նչ հանգամանքներում գումարը չի վերադարձվի

Չափազանց բարդ կինեմատիկան միշտ չի արդարացնի ինքն իրեն. առաջինը նայեք ոչ թե մեքենայի տեխնիկային, այլ դետալի երթուղուն։ Պարզ կորպուսային դետալների համար, որոնք մշակվում են երեք-չորս կողմերով, պտտվող սեղանը հաճախ արդարացնում է աշխատանքը առանց ժամանակի նկատելի կորուստի։

Հաճախորդների մոտ, որտեղ խմբաքանակները փոքր են և դետալները անընդհատ փոխվում են, գումարը հազվադեպ թե՞ չէ վերադառնում. այսօր պահանջվում է պոմպի կորպուս, վաղը bracket, հետո մեկ-մեկ փոփոխություն հին դիրքի։ Այսպիսի աշխատանքի մեջ շահույթը ավելի հաճախ կորում է ոչ թե անկյունների պատճառով, այլ наладка-ի ժամերի, բազաներ որոնելու, նեղ հենակների փոփոխության և առաջին դետալի ստուգման պատճառով։

Մտածեք նաև մի պարզ սխալ. շատ են գնում թանկ 5-օղակային կոնֆիգուրացիա, բայց հետո օգտագործում այն՝ որպես սովորական CNC կենտրոն. օպերատորը պտտում է դետալը ֆիքսված դիրքերում, օգտագործում ստանդարտ ցիկլեր և քիչ է կիրառում բարդ ուղիները. արդյունքում թանկ ֆունկցիաները մնում են միայն ընտրացուցակում, իսկ օր-օր աշխատանքում քիչ մասնակցում։

Սովորաբար գումարը չի վերադարձվում, եթե մեծ մասը կորպուսների վրա կան հարթություններ, անցքներ, թելով և խորշեր երեք-չորս կողմերում, եթե наладка-ն տևում է ավելի երկար, քան ինքն մշակումը, եթե հենակները թույլ կամ չափազանց ընդհանուր են և այդ պատճառով բազան պտտվում է, եթե ծրագրավորողը և օպերատորն հազիվ թե պատրաստ են մշակում անել շարունակական 5-օղակով և եթե դետալները գալիս են փոքր խմբաքանակներով առանց պարբերական կրկնության։

Պարզ օրինակ. փոքր ալյումինե կորպուս՝ կողմերով անցքերով և վերին նստվածքով, եթե այն կարելի է անել երկու տեղադրումներով կամ մեկ տեղադրումով ինդեքսային պտույտով, ось B-ը չի տալու զգալի աճ արտադրության մեջ. շատ դեպքերում օգնում են լավ սեղան, կոշտ օժանդակ և պարզ բազավորման схема։

Հաղորդեք փողը դեպի այն, որտեղ цех-ը ամեն օր կորցնում է այն. դա կարող են լինել բնական օժանդակներ, շուկայում ընկերը գործիք, ուսուցում կամ մեծացված գործիքների պահեստ։ Եթե մեծ մասը կորպուսային դետալների չեմ պահանջում շարունակական 5-օղակային մշակում, թանկ ось-ը կմնա չափազանց քիչ օգտագործված, իսկ окупаемость-ը երկար կտևի տարիներով։

Սխալներ ընտրության ընթացքում

Մեծըս հաճախ մեքենան գնում են «կախված կարիքով», որը հետո ձգվում է ու չի օգտագործվում։ Կորպուսային դետալների համար դա հատկապես ակնառու է. ցանկության ճիշտ է ընտրել ամենաֆլեքսիբլ տարբերակը, սակայն գործարանում մեծ մասը դետալները գնում են պարզ դիրքերով և կրկնվող տեղադրություններով։

Համեմատելիս շատերը նայում են նրան, ինչ մեքենան կարող է սկզբունքորեն անել, ոչ թե այն մակերեսները, որոնք նրանց դետալներին պետք են ամեն օր. եթե կորպուսը պահանջում է մի քանի թեք անցք և հասանելիություն կողային ծայրերին, դա դեռ չի նշանակում, որ առանց ось B-ն չի կարելի обходиться. հաճախ պտտվող սեղանը հանգիստ և էժան լուծում է բերում։

Մյուս սխալը միայն գնով հաշվելն է. մեքենայի գնի հետ արագ երևում են նաև ծախսեր օժանդակների, патронов-ի, оправок-ի, пробիքի, գործիքի և CAM-ի կարգավորման վրա. արդյունքում տարբերությունը երկու տարբերակների միջև մեծանում է. ինչը սկզբում թվում էր ընդունելի է դարձնում աղետ՝ տեղադրման պահին։

Նաև հաճախ ենթագնահատում են գործիքի երկարությունը. խոր խորշերի և խցիկների մշակման վրա երկար ֆրեզը արագ կորցնում է կոշտությունը. մակերեսի որակը կորցնում է, ռեժիմները պետք է նվազեցվեն և ցիկլի ժամանակը մեծանում է. եթե դետալը բարձր է և հասանելիությունը դժվար է, պետք է հաշվել ոչ միայն հետևվող ուղին, այլև ինչպես գործիքը себя կվարվի կտրում կատարելու ժամանակ։

Ունեն նաև ավելի բնակչային սխալ՝ մոռանում են ուսուցումը. բարդ կինեմատիկան տալիս է ավելի մեծ ազատություն, բայց պահանջում է վստահ наладка, բախումների ստուգում և պոստպրոցեսորի ճիշտ կիրառություն. եթե операторն ու наладчик-ը նախկինում աշխատել են պարզ համակարգերով, վերափոխումն نیازمند ժամանակ. դա ինքնին խնդիր չէ, բայց դա ևս ծախս է։

Նախքան ընտրությունը օգտակար է ստուգել առնվազն չորս բան՝ որոնք դետալները ապահովում են հիմնական լարվածությունը, քանի տեղադրում հնարավոր է իրականում հեռացնել, ինչ գործիք է պետք խոր հատվածների համար և որքան ժամանակ կարժենա առաջին խմբաքանակի наладка-ն։

Մեկ այլ սխալ՝ հենվելը մեկ առավել բարդ և ցուցադրական դետալաի վրա. դա թույլ ցուցանիշ է շարքի համար. եթե партияը հաճախ է բերվում, ավելի օգտակար է նայել ընդհանուր ցիկլային ժամանակին, չափի կայունությանը և բազավորման պարզությանը. ось B-ն կարող է գրավիչ լինել մեկ դետալում, բայց չտա վաստակ ամբողջ ամսվա ընթացքում 20 նմանատիպ կորպուսների համար։

Արագ ստուգում նախքան պատվերը

Նախքան պատվերը, նայեք ոչ ամենաբարդ դետալը, այլ վերջին 15–20 իրական պատվերները. մի նման կտոր արագ ցույց կտա՝ ձեզ պետք է ось B թե պտտվող սեղան, թե՞ խնդիրն ավելի պարզ է։

Եթե մեծ մասը կորպուսային դետալները մշակվում են մեկ-երկու ամրացումով, և անկյունները հիմնականում են 0, 90 կամ 180 աստիճան, թանկ կինեմատիկան հաճախ չի окуպается. եթե ձգվում է փոխադրում, նոր բազավորում և չափերի ստուգում յուրաքանչյուր շրջադարձից հետո, այն ժամանակ ժամանակի և հարմարության պահուստը այլևս հարմար չէ։

Ահա հինգ հարց, որոնց պետք է անկեղծ պատասխանել՝

1. Քանի կողմից իրականում անցնում եք մեկ ամրացումով, և քանի՞ը ավարտվում է նոր տեղադրումով;
2. Կա՞ արդյոք պատվերներում թեք անցքեր, անկյունային խորշեր կամ մակերեսներ, որոնք անհարմար են հասնել սովորական օժանդակությամբ;
3. Ի՞նչ հաճախականությամբ օպերատորը հանում և դնում է կորպուսային դետալը միջօպերացիաների միջև;
4. Քանի րոպե ծախսվում է ոչ կտրելուն, այլ наладка-ին և ռեպոզիցիայի համար;
5. Որ տոկոսն է պատվերների, որոնք կան մշտապես բարդ անկյուններ, ոչ թե пару անգամ տարին։

Եթե չորս հարցերից հինգին պատասխանը "հաճախ" կամ "շատ" է, պարզ պտտվող սեղանը կարող է արդեն ուժերի սահմանները ցույց տալ. եթե բարդ անկյունները հանդիպում են հազվադեպ և հիմնական աշխատանքը կատարվում է ստանդարտ հարթություններով, ավելորդ վճարումը մնում է միայն մատակարարի հաշվարկում։

Ունեք էլ պարզ կանոն. երբ թեք տարրերը հանդիպում են առնվազն յուրաքանչյուր երրորդ խմբաքանակում և տեղադրումը ծախսում է 20–30 րոպե ցիկլի վրա, 5-օղակային մշակումը սկսում է տալ նկատելի օգուտ: հակառակ դեպքում՝ CNC կենտրոնը՝ պտտվող սեղանով, սովորաբար փակել է խնդիրը առանց ավելորդ ծախսերի։

Աջայլ թեստ. դառնում է փաստ՝ դուք արտադրում եք պոմպի կորպուս. վերևում հիմնական մակերեսները, կողքերով թելային անցքեր, և մի ալիք է թեքվում. եթե այդպիսի անկյունը մեկ-երկու դեպք է և հազվադեպ է, պտտվող սեղանը դեռ աշխատում է առանց լուրջ կորուստների. եթե նման տեղեր մի քանի են և կրկնվում են շարքայնորեն, ось B-ն կհանի ավելորդ տեղադրումները և կհեշտացնի պրոցեսը։

Խնդրեցեք տեխնոլոգին հաշվել ոչ միայն կտրում խումբը, այլ և ամբողջ կանգառները օպերացիաների միջև. հենց այդտեղ հաճախ թաքնված են այն փողերը, որոնք հետո որոշում են՝ արդյոք մեքենան окуպается, թե ոչ։

Ի՞նչ անել հաջորդը

Մի ընտրեք կոնֆիգուրացիան պարզապես ըստ կատալոգի կամ ուրիշի փորձի. կորպուսային դետալների դեպքում տարբերությունը երևում է միայն ձեր օպերացիաներում՝ որտեղ ավելորդ տեղափոխություն է, որտեղ կարելի է ժամանակ կորցնել գործիքի մոտեցման վրա և որտեղ աճում է սխալի ռիսկը։

Անվճարեք մեկ հասկանալի տվյալ փաթեթ. чертежներ չափերով, հանդուրժողականություններով և բազաներով, դետալի և ընթացքի լուսանկարները, մշակման երթուղիների ժամանակներով, նյութը, խմբաքանակի չափը, հերթափոխային բեռը և խնդիրային վայրերը՝ երկար наладка, բրակ կամ անհարմար մուտք։

Հետո խնդրեք մատակարարին համեմատել երկու սխեմաները հենց այս դետալների վրա, ոչ թե «շուկայի միջինը». խնդրեք ցույց տալ, քանի տեղադրում կլինի, ինչ ցիկլային ժամանակը կստացվի, որտեղ պետք է երկար գործիք և ինչպես փոխվում է բախումների ռիսկը. երբ հաշվարկները արվում են նույն դետալների համար, տարբերությունը հաճախ ակնհայտ է։

Մի նայեք միայն մեքենայի գնին. հաճախ փողը հեռանում է տեղադրման, ուսուցման, օժանդակների, պոստպրոցեսորի, գործիքների պաշարի և սպասարկման վրա. ավելի էժան մեքենայի գնումը չի նշանակում, թե այն էժան կհամարվի գործարկելուց մեկ ամիս անց։

Հարցրեք մատակարարին մի քանի ուղիղ հարց. ով տեղայնորեն կգործարկի մեքենան, որքան ժամանակ կպահանջվի տեղադրումը, արդյոք կա սերվիսային աջակցություն ձեր տարածաշրջանում և ո՞ր պահեստամասերը հասանելի են առանց երկար սպասման։ Ձեռք բերեք այս հարցերը՝ որպես արտադրության ժամանակի և փողի պահպանման միջոց։

Եթե անհրաժեշտ է կոնկրետ հաշվարկ, EAST CNC-ում նման հարցերին սովորաբար նայում են՝ ըստ чертежների, типичных խմբաքանակների և մշակման երթուղու, ոչ թե ընդհանուր բնութագրի. դա տրամաբանական է. ընկերությունը ներգրավվում է ոչ միայն մատակարարմամբ, այլև ընտրումով, տեղայնացմամբ և սպասարկմամբ, ուստի հաշվարկը կարող է ընդգրկել ոչ միայն մեքենայի գինը, այլև այն, թե ինչպես այն կմտնի ձեր цех։

Վերջնական ստուգումը հասարակ է. համեմատեք երկու սխեմաները ձեր երեք-հինգ ամենահաճախակի կորպուսային դետալների վրա. եթե շահույթը կազմում է մի քանի տոկոս, ավելորդ վճարը հաճախ չի վերադարձվի. եթե նոր կոնֆիգուրացիան վերացնում է երկու տեղադրումներ և զգալիորեն կրճատում է ցիկլը, որոշումը ավելի պարզ է։