03 սեպ, 2024 թ.·6 րոպ

Խորը անցքերի ռաստաչման ժամանակ վիբրացիա՝ ինչ պետք է ստուգել

Խորը անցքերի ռастաչման ժամանակ վիբրացիան հաճախ կապված է оправка-ի ելքի, ռեժիմների և ամրման հետ։ Պարզ քայլեր՝ ինչ պետք է ստուգել։

Խորը անցքերի ռաստաչման ժամանակ վիբրացիա՝ ինչ պետք է ստուգել

Ինչու խոր անցքը սկսում է տատանվել

Խորը անցքի ռաստաչման ժամանակ գործիքը գործում է ինչպես երկար рычаг։ Որը խփում է մետաղին, оправка-ն մի փոքրձևանում է, հետ բերում է և կրկին մտնում վերքը։ Այդպես առաջանում են կրկնվող թրթռումներ։ Դրանք կարելի է լսել որպես գոռոց, զանգ կամ սուր дребезг։

Պահածոնական սնանկումը ամեն անգամ չի օգնում։ Արդյունքի ուժը իսկապես նվազում է, բայց համակարգի կոշտությունը չի մեծանում։ Փոխարենը երբեմն պատահում է հակառակը՝ կտրող եզրը սկսում է ավելի շատ շփվել, քան կտրել, և թրթռումը միայն ուժեղանում է։

Խնդիրը սովորաբար երևում է երեք բանով՝ ձայնով, անցքի պատի հետքով և չափումների արդյունքով։ Հարթ շշոցը փոխվում է դողացող գուլով կամ ընդհատվող զանգով։ Ոճվածքների վրա հայտնվում են ալիքներ, օղակներ կամ քանդված պատկեր։ Պարզ հսկողությունից հետո երևում են կոնուս, օվալություն և խոշոր մակերեսային խոռոչ։

Կոնուսը հաճախ առաջանում է, երբ оправка-ն բեռույթի տակ ավելի խորն է զիջում կանչվածության ընթացքում։ Օվալությունը հայտնվում է, եթե գործիքը թրթռում է ոչ պատահական, այլ կայուն ուղեղով։ Մակերեսի խառնությունը աճում է, քանի որ յուրաքանչյուր պտույտում եզրն ուռճացնում է տարբեր հաստություն։

Ուժեղորեն խնդիրը արագ ուժեղացնում երկար ելքը։ Բավական է ավելացնել մի փոքր երկարություն, և կոշտությունը ընկնում է ավելի, քան կարծես։ Այս պատճառով оправка-ն, որը հանգիստ աշխատել է 60 մմ խորությամբ, 90–100 մմ–ում կարող է մտնել ռեզոնանսի նույն արագություններով և սնվողությամբ։

Պրակտիկայում մի պարզ նշան կա. եթե մուտքի մոտ մակերեսը դեռ հանդարտ է, բայց հետագա հատվածում ձայնը մեծանում է և հետքը վատթարանում է, պատճառը գրեթե միշտ մեծ ելքի, թույլ կոշտության և անհաջող ռեժիմի համակցությունն է։ Այսպիսի իրավիճակում միայն սնման վրա կենտրոնանալը իմաստ չունի։ Պետք է ստուգել ամբողջ համակարգը։

Տրացիան սկսելու համար ինչ ստուգել

Երբ խորը անցքի ռաստաչման ժամանակ հայտնվում է վիբրացիա, նախ հավաքեք պարզ փաստեր։ Ամենայն հավանականությամբ սխալը նստած է ելքի, նիգած оправка-ի, թույլ կցորդման կամ ռեզ նվազեցված պլաստինի համակցությունում։

Արտաքինից նայելուց առաջ չափեք իրական ելքը։ Խորհուրդ չէ նայել միայն ինստրումենտի ընդհանուր երկարությանը կատալոգով, չափեք այն հեռավորությունը, որը բաժնում է կցման կետը և կտրող եզրը։ Պակաս 10–15 մմ–ն անգամ հաճախ ազդում է ավելի, քան երևակայում է սնման զգալի նվազում։ Եթե երկարությունը աճել է հանութի, ադապտերի կամ ավելորդ դուրսբերման պատճառով, դա պետք է փաստել։

Հետո համեմատեք оправка-ի չափը անցքի տրամագծի հետ։ Աչքի տվելի չափով նիհարակ են оправка-ները կորցնում կոշտությունը։ Քանակով մեծը կարող է վատացնել փոշու ելքը։ Ձայնը երկուսն էլ նման է, բայց պատճառները տարբեր են, այդպիսով պետք չէ նայել մեկ չափանիշին, այլ զույգ կողմերին։

Դրանից հետո ստուգեք детալ-ի ամրացումը։ Պատրաստամասը պետք է նստած լինի առանց կորության և առանց թափանցող օտար զանգվածի բազայի վրա։ Եթե բռունցքը շատ հեռու է կտրող գոտուց կամ детալ-ն չափազանց է դուրս գրվել, սկսում է շարժվել հենց պատրաստված կտորն ու կարծես գործիքը մեղավոր է, երբևէ մասը գալիս է տեղադրման սխալից։

Հայացք գցեք նաև պլաստինայի, պտուտակի և նստատեղի վիճակի վրա։ Փոքրեքած հատիկը պլաստինայի տակ, պտուտակի ձախողումը կամ քայքայված նստավայրը հաճախ տալիս են հենց այն կրկնվող զանգը և պատի ալիքները։ Կարճ ելքում դա կարող է եւս անցնել, բայց երկար ելքի դեպքում՝ ոչ։

Վերջում գրեք իրական արագությունները, սնման չափերը և կտրող խորությունը։ Մի տեքստի հիշողությամբ՝ ըստ ծրագրի և ըստ այն բանի, ինչ իրականում տեղի է ունենում՝ ստուգեք տվյալները։ Եթե օգտագործվում է շարունակական կտտանքային արագություն, ստուգեք նաև լրիվ պտույտների սահմանը։ Այս ստուգումից հետո սովորաբար վերհիշվում է, թե որտեղից սկսել՝ detali-ի ամրացումից, գործիքից կամ ռեժիմներից։

Ինչպես ելքը նվազեցնում է կոշտությունը

Խորը անցքի ռաստաչման ժամանակ оправка-ն նման է հարթակի, որը շատ է դուրս բերվել սեղանից։ Քիչ ելքով այն պահվում է վստահ։ Լայն ելքով սկսում է կորանալ և թրթռալ նույնիսկ փոքր ձգտումից։ Rасточная оправка-ի հետ նույնպես նույն բանն է տեղի ունենում։

Այդ պատճառով дребезг-ը հաճախ սկսվում է ոչ թե սնման կամ պտույտների պատճառով, այլ ավելորդ երկարության արդյունքում։ Դրական երբեմն բավական է ավելացնել 10–20 մմ, որպեսզի հարթ կտրումը փոխվի գուլով, պատի վրա հայտնվի ալիք և պլաստինան արագ սկսի զգալիորեն անցնել։

Պատված оправка-ի տրամագիծն էլ ուղղակիորեն ազդում է։ Այդ նույն ելքի դեպքում հաստ оправка-ն սովորաբար ավելի հանգիստ է աշխատում, քան նիհարը։ Եթե անցքը թույլ է տալիս, խորհուրդ է տալիս ընտրել առավել մեծ տրամագիծը։ Փորձել փրկել նիհար գործիքը միայն սնման նվազեցմամբ՝ վատ գաղափար է։

Արագ գնահատման համար հաճախ նայում են ելքի և оправка-ի տրամագծի հարաբերությանը՝

  • մինչև 3D ռիսկը սովորաբար ոչ բարձր է;
  • մոտ 4D–5D գործիքը արդեն պահանջում է զգուշորեն ընտրել պլաստինան և ռեժիմները;
  • 6D–ից վեր ճգնաժամը հաճախ է հանդիպում։

Սա ոչ թե խիստ կանոն է։ Պատրաստանքի նյութը, պլաստինայի ձևը և ամրացումը նույնպես ազդում են։ Բայց այսպիսի արագ ստուգումը կարճ ժամանակում ցույց է տալիս, որտեղ որոնել խնդրի աղբյուրը։

Պրակտիկայում ելքի կրճատումն գրեթե միշտ արագ արդյունք է տալիս։ Եթե հնարավոր է հանել տակառը, վերցնել կոչան оправка կամ մոտեցնել գործիքը, ավելի լավ է սկսել հենց այս քայլից։ Երկարությունը նվազեցնելու 15 մմ–ը հաճախ օգնում է ավելի արդյունավետ, քան տեսանելի սնման նվազեցումը։

Եթե ելքը կրճատել չի ստացվում, ապա պետք է ընտրել ավելի կոշտ оправка, փոխել պլաստինայի գեոմետրիան և վերանայել անցումը։ Բայց նախօրոք օգտակար է հարցնել՝ արդյոք գործիքին իսկապես անհրաժեշտ է ամբողջ այդ երկարությունը, թե մասն էր ավելորդ սովորությունից մնացել։

Ինչպես оправка-ն և պլաստինան ազդում են վերջնական արդյունքի վրա

Եթե վիբրացիան չի անցնում սնման փոխելուց հետո, հաճախ պատճառը արտահայտվում է "оправка – պլաստինա" զույգում։ Անկախ այն մեքենայից, եթե այդ զույգի մի տարր ավելորդ ուժ է գործադրում, իսկ մյուսը չի կարող պահել բեռը, ամբողջ համակարգը կսկսի թրթռալ։

Ստալային և կարբիդային (твёрдый сплав) оправка-ները տարբեր վարքագիծ ունեն։ Ստալըժ дешевն ու ավելի հանգիստ է փոխադրում պատահական հարվածները, բայց երկար ելքում արագ ավելի շատ է «մանրանում»։ Կարբիդային оправка-ն կոշտ է, ուստի խոր անցքում հաճախ աշխատում է կամաց ու թողնում ավելի հարթ մակերես։ Երբ ելքը մոտ է առավելագույնին, անցում դեպի կարբիդային оправка հաճախ օգնում է ավելի շատ, քան սնման ևս 10–15% նվազեցումը։

Պլաստինայի գեոմետրիան նույնպես փոխում է գործիքի վարքագիծը։ Հետում, «ութարակ» գեոմետրիան ավելի մեղմ է կտրում և քիչ բեռ է դրում համակարգին։ «Ծանր» պլաստինան ուժեղ է ճնշում оправка-ն, և дребезг-ը դուրս է գալիս շուտ։

Հաճախ օգնում է փոքրագույն գագաթի ռադիան։ 0.4 մմ–ը սովորաբար հանգիստ է աշխատում, համեմատած 0.8 մմ–ի, երբ անցքը խոր է, припуск-ը փոքր է և տեղադրումը չի սիրում ավելորդ բեռ։ Մեծ ռադիուսը լավ է այնտեղ, որտեղ համակարգը կոշտ է և սնումը վստահ։ Խորը անցքում այն հաճախ դժվար է ուռուցքի պատճառ դառնում։

Շտրուժկոլոմը չպետք է ընտրվի ֆորմալ։ Եթե այն չի համապատասխանում նյութին և իրական սնման չափին, պլաստինան սկսում է չորել փոխարեն կտրելու։ Тогда стружка-ն դուրս է գալիս պոկված, ձայնը դառնում է սուր, և մակերեսին հայտնվում են օղակներ։ Մաքրման անցումում խոր անցքում ազատ աշխատող շտրուժկոլոմը հաճախ աշխատում է ավելի լավ, քան մեծ հանման համար նախատեսված տարբերակը։

Թուլացած եզրը ինքնին կարող է վիբրացիան սկսել։ Սկզբում լսվում է թեթև զանգ, հետո մակերեսին աճում են շերտերը, և չափը սկսում է տատել։ Խոր անցքերում պլաստինան շահավետ է փոխել մի փոքր շուտ, քան սովորականը։ Դա арзան է, քան վերջին միլիմետրերի վրա ստանալ վատ արդյունք։

Ամենօրյա պրակտիկ քայլերից մեկը հաճախ տվեց նկատելի արդյունք՝ փոխադրել պատը ստալային оправκα-ով և 0.8 մմ ռադիուսով պլաստինայից դեպի կարբիդային оправка և 0.4 մմ ռադիուսով պլաստինա ու համապատասխան շտրուժկոլոմ։ Շատ դեպքերում սա բավական է, որպեսզի հանել զանգը առանց արտադրողականության սուր կորստի։

Ինչպես քայլ առ քայլ փոխել ռեժիմները

Ընտրել станок для глубоких отверстий
Համագործակցեք EAST CNC–ի հետ ու համեմատեք մodelերը ձեր детալի համար.
Ընտրել մեքենա

Երբ խոր անցքի վրա սկսվում է дрож, չարժե միանգամից փոփոխել բոլոր կարգավորումները։ Այդպես հեշտ է ստանալ պատահական արդյունք և ոչինչ չհասկանալ։ Լավ է առաջանալ հաջորդականորեն և յուրաքանչյուր փոփոխությունից հետո դիտել ձայնը, մակերեսի հետքը և շտրուժկայի վարքը։

Աշխատանքի սովորական սքումը է՝

  1. Սկզբում նվազեցրեք պտույտները 10–15%։ Վիբրացիային այս մոտեցումն հաճախ օգնում է ավելի արդյունավետ, քան սնման ծայրահեղ նվազեցում։ Կողմերի հաճախությունը փոխվում է, և համակարգը կարող է դուրս գալ անհաջող գոտուց։
  2. Հետո ստուգեք оправка-ի ելքը։ Եթե детալ-ն և սարքավորումն թույլ են տալիս, հանեք առնվազն 10–20 մմ։
  3. Դրանից հետո նորից ընտրեք սնումը նոր արագությունների համար։ Մի նվազեցրեք այն պատահաբար։ Երբեմն արագությունների նվազեցումից հետո սնումը կարելի է նույնիսկ թեթև բարձրացնել, որպեսզի եզրը չշփվի։
  4. Հետո նայեք վերջնական մտքի կտրող խորության վրա։ Շատ փոքր припуск-ը երբեմն միայն ուժեղացնում է խնդիրը։
  5. Փոփոխեք մեկ պարամետր մեկ անգամ և գրանցեք արդյունքը։

Այս հաջորդականությունը թվում է դանդաղ, բայց իրականում խնայող է։ Եթե միանգամից նվազեցնեք պտույտները, սնումը և խորությունը, դուք չեք իմանա, թե որն է օգնել։ Մինչ հաջորդ խմբաքանակում կրկին придется գուշակել։

Պարզ օրինակ՝ 140 մմ խորությամբ անցք և 165 մմ оправка ելք։ Սկզբում օպերատորը նվազեցնում է պտույտները 900–ից մինչև 780 օբ/ր և լսում է, որ զանգը մեղմացել է։ Հետո հանում է 15 մմ ելք, և պատի հետքը հավասարվում է։ Միայն հետո նա բարձրացնում է սնումը 0.08–ից մինչև 0.1 մմ/օբ և ստանում հանգիստ կտրում առանց ավելորդ աղմուկի։

Սխալներ, որոնց պատճառով дребезг-ը մնում է

Ամենահաճախ հանդիպող սխալը՝ ամեն ինչ բուժել միայն մեկ սնմամբ։ Ձայնը երբեմն իսկապես մեղմանում է, բայց պատճառը մնում է։ Եթե պտույտները մտել են անհաջող գոտի, համակարգը դեռ կարող է մտնել ռեզոնանս։

Մեկ այլ հնարավո՞ր դեպք՝ թողնել ելքը «առավելություն» առաջին հանդերձումից հետո։ Դա կստացվի՝ մուտքագրելն ավելի հարմար, բայց ավելորդ 10–20 մմ-ը արագ կուտակում է կոշտության կորստը, հատկապես փոքր տրամագծի դեպքում։ Այդ պատճառով ելքը պետք է ստուգել որպես մեկը առաջին քայլերից, ոչ թե երկար ռեժիմների փորձարկումներից հետո։

Շատ հաճախ փորձում են շարունակել անցումը պակասած պլաստինայով, որովհետև այն դեռ «ինչ-որ տեղ կտրում է»։ Եվ եթե դա անցնում է կոպիտ աշխատանքում, խոր ռաստաչման վրա սովորաբար չի անցնի։ Չափազանց կարծր եզրը ավելի շատ է շփվում, ուժեղացնում է գործիքի տաքացումն ու ինքն ասացում է оправка-ի թրթռել։

Կան սխալներ նաև detali-ի ամրացման մեջ։ Դաշտը երբեմն շատ է դուրս բերվում փորից կամ ամրացվում է ավելի թույլ՝ մուտքի համար տեղ տրամադրելու նպատակով։ Արդյունքում ոչ միայն գործիքը, այլև պատրաստված մասը շարժվում է։ Այս դեպքում ռեժիմների փոփոխությունը քիչ օգուտ է տալիս։

Օպտիկապես փոխելուց հետո որոշ պահին միանգամից սկսում են ամբողջ ցիկլը։ Դա ռիսկեր է ստեղծում։ Դրանից քիչ բրթելի՞ չլինելը փոխում է կտրող եզրի բեռը, և մեքենան "պուրակի" արդեն սկսում է անցքի սկզբից։

Սովորաբար պատկերը այսպես է.

Պտույտը նվազեցրել են, հին ելքը թողել են, պլաստինան չեն փոխել, բիթը չեն ստուգել։ Յուրաքանչյուր փոքրիկ բան առանձին թվում է ընդունելի։ Սակայն միասին դրանք տալիս են կայուն թրթռում և վատ անցք գեոմետրիա։

Եթե արագ գտնել պատճառը է պետք, լավ է շարժվել այս կարգով՝ նախ ստուգել detali-ի ամրացումը, այնուհետև ելքը, հետո պլաստինայի վիճակը, և միայն դրանից հետո ուղղել պտույտներն ու սնման չափերը։

Պարզ օրինակ երկար անցքով детալ-ի վրա

Сравнить модели для серии
Համեմատեք 50+ մոդելներ ըստ նյութի, անցքի խորության ու արտադրության ծավալի.
Ստանալ подбор

Ստալային детալ-ում, երկայնքով 42 մմ անցքով և 180 մմ խորությամբ աշխատանքում խնդիրը հաճախ չի հայտնվում անմիջապես։ Նախնական մի քանի մմ անցնում են հանգիստ, հետո(length-ի մեջտեղում) լսվում է զանգ և պատի վրա մնում է ալիքավոր հետք։ Օպերատորը նվազեցնում է սնումը, բայց ձայնը չի հեռանում։ Իսկեմն մակերեսը նույնիսկ ավելի վատ է դառնում, քանի որ ռեզեցը երկար ժամանակ մնում է այն հատվածում, որտեղ համակարգը արդեն թրթռում է։

Եիպդ իրավիճակում օգտակար է միանգամից նայել երեք բաներին՝ оправка-ի ելքը, պլաստինայի վիճակը և պտույտները։ Եթե երկար ելքը թողնեք "վտանգության համար", կոշտությունը ընկնում է չափից դուրս։ Այսպիսի խորության համար մի քանի ավելորդ մմ–ն արդեն նկատելի են, այդ պատճառով նախապատվությունը տալիս են оправка-ն մոտեցնելուն։

Հետո դրանք տեղադրում են նոր պլաստինա։ Դա փոքր բան է թվում, բայց հնացած եզրը հաճախ հենց նա է տալիս միջին անցքի զանգը։ Մուտքում այն դեռ համբերելի է կտրում, բայց հետո սկսում է շփվել և քշել գործիքը։ Պլաստինան փոխելուց հետո ձայնը հաճախ հանդարտվում է արդեն փորձնական անցումում։

Եթե վիբրացիան դեռ մնում է, ապա պտույտները փոքր զրոյով վեր կամ վար են շուռներ։ Ավելի լավ է դա անել կարճ քայլերով և լսել մեքենային։ Երբ հաճախությունը կհասնի առավել հաջող ճշգրտության, զանգը արագ անհետանում է, և պատի հետքը ավելի հարթ է դառնում։

Աշխատանքի հաջորդականությունը այստեղ պարզ է՝ կրճատել ելքը մինչև իրական անհրաժեշտ, տեղադրել նոր պլաստինա, կատարել փորձնական անցում և միայն դրանից հետո փոխել պտույտները փոքր քայլերով։ Այսպիսի կարգավորումից հետո վերջնական անցումը այլևս "չէ երգում", և չափը ավելի հանգիստ է պահվում ամբողջ երկայնքով։

Արագ ստուգում նոր խմբաքանակից առաջ

Уберите лишние догадки
Երբ ռեժիմները չե՛ն օգնում, արժե գնահատել հենց մեքենայի հնարավորությունները.
Оставить заявку

Եթե նախորդ детալ-ում արդեն եղել է վիբրացիա խոր ռастачման ժամանակ, չարժե սկսել նոր շարքը այն նույն կարգավորումներով։ Հինգ րոպեանոց ստուգումը հաճախ բավական է, որպեսզի խուսափեք ժամեր՝ նենգվածությունը, պլաստինայի փոխարինումը և նորից կարգավորումը անել։

Սկսելուց առաջ օգտակար է արագ անցնել այս կետերով՝

  • հանել ավելորդ ելքը և թողնել միայն այն երկարությունը, որը անհրաժեշտ է իրական խորության համար;
  • լավ լույսի տակ նայել պլաստինային և ստուգել նստեցումը;
  • համոզվել, որ детալ–ը ամրացված է հարթ և առանց ավելորդ դուրսբերման;
  • համընթացեցնել պտույտները ձեր աշխատանքային նշումներով;
  • անել կարճ փորձնական անցում, ոչ անմիջապես ամբողջ ցիկլը։

Ամենից հաճախ սխալվում են հենց ելքի հարցում։ "Առավելություն" թողնելով՝ հետո ստանում են փափուկ կապ՝ կոշտի փոխարեն։ 20–30 մմ–ի տարբերությունը հաճախ փոխում է պատկերը ավելի, քան սնման նվազեցումը։

Պլաստինան նույնպես պետք չէ խնայել։ Եթե եզրը կասկածելի է, ավելի էժան է նորը տեղադրել անմիջապես։ Խորը անցքում կտրող եզրի ոչ սեղմված խնդիրները սովորաբար լսվում են շուտ, քան տեսանելի են։

Առաջին անցումը խմբաքանակից առաջ պետք է լինի կարճ և ուշադրությամբ։ Լսեք spindle-ը, նայեք շտրուժկային և անմիջապես ստուգեք պատի հետքը։ Եթե ձայնը հարթ է, շտրուժկան դուրս է գալիս հաստատ և մակերեսը առանց ժապավեների է, կարող եք շարունակել։ Եթե детալ-ն արդեն խնդրում է սկզբից, չարժե ավտոմատորեն նվազեցնել սնումը։ Նախ ստուգեք ելքը և պլաստինայի նստեցումը, և միայն դրանից հետո իջեցրեք կամ բարձրացրեք պտույտները։

Ի՞նչ անել հետագա փուլում ձեր участке

Եթե գտնվեց այն համադրությունը, որով անցքը հանգիստ է գնում, դրա մասին մի պահեք միայն մեկ օպերատորի հիշողությունում։ Լավ է անմիջապես գրանցել այս սխեման նավթային քարտում։ Հաջորդ կրկնության ընթացքում դա կխնայի ժամանակ և չի թույլատրի կրկին բուժել բնավ սխալ պատճառը՝ սնման միջոցով այն, ինչը իրականում կապված է ելքի կամ գործիքի հետ։

Ընդհանրապես բավարար է ֆիքսել տրամագիծը և անցքի խորությունը, оправка-ի տեսակը և տրամագիծը, իրական ելքը, կտրող ռեժիմները և պլաստինայի մարկը։ Այսպիսի փոքր ընտրություն բավական է, որպեսզի պարզ լինի, թե ինչու մեկ կարգավորում հանգիստ է աշխատում, իսկ մեկ ուրիշը նույն մասերի վրա սկսել է զանգել։

Սերիայի մեկնարկից առաջ օգտակար է կարճ փորձ մեկ դետալով կամ անգամ անցքի մի հատվածով։ Դիտեք ոչ միայն ձայնը, այլև մակերեսը, շտրուժկայի ելքը և բեռի վարքը։ Եթե дребезг-ը հայտնվեց անմիջապես, լավ է կանգնեցնել և ուղղել անցքի տեղադրումը։ Դա էժան է, քան հետո մի ամբողջ սերիա մասերի կարգավորումը։

Եթե վիբրացիան չի անցնում նույնիսկ նորմալ ռեժիմների ընտրվելուց հետո, փնտրեք կոշտության թույլ տեղը։ Ստուգեք детал-ի ամրացումը, оправка-ի նստեցումը, держателя-ի վիճակը, արմատում լողավազանը, մեքենայի բաղադրիչների մաշվածությունը և աջակցության մակերեսների մաքրությունը։ Խորը անցքերում հարցը հաճախ նստած է ոչ միակի կարգավորման վրա, այլ ամբողջ համակարգի կապում՝ մեքենա, оснастка և детալ։

Եթե նման детали–ները կան պրոդուկցիայում պարբերաբար, երբեմն արժե նայել ավելի լայն՝ քան մեկ оправка կամ մեկ պլաստինա։ EAST CNC աշխատում է CNC токарными станками մետաղային մշակման համար և հրավիրում է պրակտիկ նյութեր սարքավորումների և участка աշխատանքի մասին։ Երբ խնդիրը արդեն հասնում է մեքենայի կարողություններին, տեղաբաշխմանը կամ սերիայի կայունությանը, նման փորձը շատ օգտակար է։

Լավ ուղղագրիչը պարզ է՝ հաջողված գծագրումը գրանցել են, նոր խմբաքանակում արագ փորձել են և կրկնվող дребезг-ը քանդել մեքենայի և оснастки մակարդակում։ Այսպես խնդիրը հազվադեպ է վերադառնում մեկ շաբաթ անց մյուս детալ-ի անվամբ։

Խորը անցքերի ռաստաչման ժամանակ վիբրացիա՝ ինչ պետք է ստուգել | East CNC | East CNC