Ինչու՞ CNC սիմուլյացիան չի փրկում արտադրամասում կանգառներից

Որտեղ է սկսվում տարբերությունը

Տարբերությունը հազվադեպ սկսվում է մեծ սխալից. սովորաբար ամեն ինչ փչացնում է մանրուք: սիմուլյացիայում մի հավաքում է, իսկ цех–ում մեքենայի վրա արդեն այլ: մոդելում պատրոնը, կուչակները, держатель–ը եւ գործիքի ելքը ճիշտ են, բայց օպերատորը դրել է օսնաստկան մի փոքր այլ բարձրությամբ կամ երկարությամբ. էկրանին ամեն ինչ մաքուր է, իսկ իրական կտրումի գոտում պակասում են մի քանի մմ.

Այսպես սիմուլյացիան հաճախ տալիս է խաբուսիկ հանգստություն. այն հաշվում է ուղին այն տվյալներով, որոնք նրան ներմուծել են. եթե CAM–ում ներմուծել են մի չափման հավաք, իսկ մեքենայի վրա կանգնած է այլ, խնդիրը ծրագրում չէ. խնդիրը այն է, որ թվային մոդելը վայրկյանում չի համընկնում իրական մեքենայի հետ.

Ամենաշատը տարբերությունը սկսվում է երեք տեղում. փոխվում է մեքենայի օսնաստկան՝ այլ держатель, այլ կուչակներ, проставка, удлинитель կամ այլ вылет. հետո սահում է դետալի նոլը՝ CAM–ում այն դրել են ծայրում ու կենտրոնում, իսկ մեքենայում բազան վերցրել են այլ մակերեսից. եւ վերջապես ինչ–որ մեկը համարվում է, որ փոքր շտկումը կարելի է չգրանցել, որովհետև «եւ այդպես տեսանելի է». այդ պահին ծրագիրը եւ մեքենան արդեն ապրում են նույն դետալի տարբեր տարբերակներով.

Ի՞նչը իրականում ստուգում է սիմուլյացիան

Սիմուլյացիան չի ստուգում ամբողջ цех–ը. այն համեմատում է երթուղին միայն այն հավաքման հետ, որը տեխնոլոգը ներմուծել է նախագծում՝ դետալի մոդելը, заготовկան, գործիքը, պատրոնը, приспособлениեն ու այլ տարրեր, եթե դրանք առկա են ֆայլում.

Իրականում սիմուլյացիան պատասխանում է մի պարզ հարցի՝ կանցնի՞ գործիքը տվյալ թվային գծապատկերի ներսում. եթե երթուղին հաճախորդում շատ խորը է մտնում, կտրում է սխալ տեղում կամ սեղմում է մոդելից ինչ–որ մի առարկան, ծրագիրը սովորաբար միանգամից ցույց է տալիս դա.

Այն լավ որսում է թռուցիկ սխալները՝ երթուղու, օպերացիաների կարգի, գործիքի փոխարինման եւ մոդելում ներմուծված բախումների սխալները. բայց այս ստուգման նույնպես կան սահմաններ. եթե նախագծում չեն մուտքագրել իրական կուչակները, удлинитель–ը, нестандартный держатель–ը կամ հարդարման իրական բարձրությունը, սիմուլյացիան դրանք չի տեսնի. նրա համար այդ առարկաները պարզապես չկան.

Նույնը տեղի է ունենում օպերացիաների միջև. էկրանին ամեն ինչ հանգիստ է՝ մոտեցում, մշակում, հետք, գործիքի փոխարինում. բայց наладчик–ը կարող է փոխել գործողությունների հերթականությունը, շտկել вылет–ը, անել ձեռքով մոտեցում, տեղափոխել նոլը կամ դրել այլ օսնաստկան. սիմուլյացիան այդպիսի քայլեր չի գուշակում.

Այն չի իմանում, թե ինչպես է օպերատորը տեղավորել դետալը առավոտը հետո վերանորոգման. չի իմանում, որ цех–ում վերցրել են նման, բայց ոչ այն держатель–ը. չի իմանում, որ գործիքը արդեն переточили է եւ նրա երկարությունը քիչ շեղվել է. էկրանին դեռ «մաքուր» է, իսկ մեքենայում արդեն սկսվում են կանգառները.

Պարզ ասված՝ սիմուլյացիան ստուգում է ոչ թե իրականությունը, այլ ձեր թվային իրականության տարբերակը. եթե մոդելը ճշգրիտ է հավաքված, այն շատ օգնում է. եթե նրանում պակասում է անգամ մեկ կարեւոր տարր, պատկերը հանգստացնում է ավելից, քան պետք է.

Որտեղում է պոստпроцессորը փոխում պատկերը

Պոստпроцессորը վերցնում է CAM–ի երթուղին եւ վերափոխում այն այն հրահանգների into, որ հասկանալի են կոնկրետ մեքենային. էկրանին գործիքի ճանապարհը ճիշտ կարող է երևալ, բայց իրական CNC–ն տեսնում է ոչ պատկերը, այլ NC–կոդի տողերը.

Այ precisely այստեղ հաճախ է առաջանում տարբերությունը սիմուլյացիայի եւ այն, ինչ տեղի է ունենում մեքենայում. նույն ուղին կարելի է արտադրել տարբեր կերպ՝ այլ համակարգի կոչումով, այլ լոգիկայով коррекции–ի կամ cycles–ի ֆորմատով.

Տոկարային станկների դեպքում սա հատկապես ակնառու է. CAM–ը կառուցում է անցումը դետալի ամբողջությամբ, իսկ պոստը որոշ决定ում է՝ ինչ լինի մոտեցումը, երբ սկսվի коррекция–ը, երբ ստարտ կառավարվի spindle–ով եւ որ պահին ծրագիրը դուրս գա ασφα տարածք. եթե պոստում կա ընդունված լրացուցիչ տող կամ հին կարգավորում, գործիքը կարող է մոտենալ ոչ այնտեղից կամ ուշ հեռանալ.

Խնդիրը հաճախ թաքնված է մանրուքներում. օրինակ, պոստը կանչում է ոչ ճիշտ рабочий ноль, դնում коррекция–ն մինչև մոտեցումը այլ ոչ թե դրանից հետո, կամ արտադրում է ցիկլ, որը стойկան այլ կերպ է ընկալում. մոդելում դա գրեթե անտեսանելի է. в цех–ում դա տալիս է կանգառում, ահազանգ առանցքի ընթացքի կամ տարօրինակ վարք արդեն առաջին կադրում.

Յուրաքանչյուր պոստի փոփոխությունից հետո բավարար չէ միայն նայել 3D մոդելին. պետք է բացել NC–կոդը եւ կարդալ այն այնպես, ինչպես օպերատորը կկարդա ծրագիրը стойկայում. սովորաբար բավական է ստուգել մի քանի տեղ՝ որ նոլը ծրագրում կանչվում է, որտեղ միանում են коррекции–ները, ինչպես գրանցված է մոտեցումն ու առաջին աշխատանքային անցումը, թե որ ցիկլն է արտադրվում պոստով եւ ուր է գործիքը գնում օպերացիայի ավարտից հետո.

Եթե ընկերությունը աշխատում է տարբեր սարքատեսակների հետ, ռիսկը մեծանում է. թեք տոկարային станկի, ուղղահայաց կենտրոնի եւ 5-դիրքային մեքենայի համար նույն CAM–լոգիկան չի տա նույն NC–կոդը.

Լավ սովորությունը պարզ է՝ պոստի փոփոխությունից հետո համեմատել ոչ միայն սիմուլյացիան, այլեւ երկու տարբերակների ծրագիրը տող առ տող. եթե փոխվել են դետալի նոլերը, коррекции–ները, անվտանգ հարթությունները կամ ցիկլի հրահանգները, դա արդեն ոչ մի փոքր շտկում է. սա նոր ծրագիր է, եւ ստուգել այն պետք է նորից.

Ինչու օսնաստկան խառնում է գեղեցիկ մոդելը

Սիմուլյացիան ստուգում է միայն այն հավաքումը, որը նրան ներմուծել են. եթե մոդելում մի պատրոն, մի կուչակ եւ մի держатель է, իսկ մեքենայի վրա կանգնած են այլ, պատկերը արագ կորցնում է իմաստը.

Ճեխում այսպիսի բան տեղի է ունենում անընդհատ. наладка–ն վերցնում է ոչ ճիշտ կուչակների կոմպլեկտը, որովհետեւ ճիշտը զբաղված է. դնում են այլ պատրոն նախորդ խմբի հետո. ծրագիրը մնում է նույնը, սիմուլյացիան մաքուր է, իսկ револьвер–ը արդեն մոտենում է դետալին այլ կերպ, քան էկրանին.

Հաճախակի խնդիրն է держателя-ի երկարությունը. գրադարանում կարող է լինել կարճ տարբերակը, իսկ իրականում наладчик–ը դրել է ավելի երկար держатель՝ 10–20 մմ. սիմուլյացիայի համար սա մանրուք է. իսկ սարքի համար արդեն այլ շառավիղ է, այլ запас Z–ում եւ այլ ռիսկ՝ հարվածել պատրոնին կամ կուչակներին.

Նույնը կատարվում է заготовկայի ելքի դեպքում. էկրանին տողը կամ բլանկը դուրս է գրված մի կերպ, իսկ цех–ում այն չենժել են այլ դիրքով. նույնիսկ լրացուցիչ 15 մմ–ը կարող են ուտել առանցքի շարժման запасը. հատկապես տոկարային մեքենաներում, որտեղ ամեն ինչ հարևան է՝ պատրոն, կուչակներ, револьвер, գործիք եւ դետալ.

Կա ավելի անհարմար դեպք. վիրտուալ հավաքումը հաճախ պարզեցնում է օսնաստկայի ձևը. ցույց է տալիս ընդհանուր ծավալը, բայց ոչ իրական ելքերն, բոքսերը, կուչակների աստիճանները կամ нестандартная расточка–ները. հետեւաբար револьвер–ը մոդելում հանգիստ անցած լինում է, իսկ մեքենայում մոտենում է ավելի մոտ եւ ստանում կանգառում ըստ բախման վերահսկման կամ առանցքի պ limit–ի.

Պարզ օրինակը՝ ծրագիրը մաքուր է դետալի համար երկարությամբ 120 մմ. մեքենայում դրեցին կուչակներ ավելի բարձր, իսկ заготовка–ն դուրս բերեցին 18 մմ ավել, որպեսզի հարմար լինի торец–ից снять припуск. արդյունքում отрезной резец–ը հասավ դեպի կետ, որտեղ սիմուլյացիայում օդ էր, իսկ իրականում այնտեղ արդեն սկսվում է պատրոնի գոտին.

Նախքան սերիայի սկիզբը օգտակար է համեմատել ոչ ամբողջ программу–ն, այլ հենց օսնաստկան՝ թե ինչ պатрոն ու որ կուչակներ են իսկապես տեղադրված, արդյոք держателя–ի երկարությունը համընկնում է գրադարանի արժեքին, ինչ իրական ելք ունի заготовка–ն եւ արդյոք револьвер–ը չէ ներթափանցում այն գոտին, որը մոդելը պարզեցրել է.

Լավ մոդելը շատ օգնում է. բայց այն չի գուշակում, թե наладчик–ը ինչ դրեց մեքենայի վրա այսօր առավոտը. եթե օսնաստկան цех–ում չի համընկել ֆայլի օսնաստկայի հետ, կանգառները գրեթե անխուսափելի են.

Ինչպես նոլերը խառնում են ծրագիրը

Դետալի զրոները թվում են մանրուք հենց այնքան ժամանակը, մինչև մեքենան չգա օդում կամ չգնա в зажим. CNC–ի սիմուլյացիան կարող է ցույց տալ մաքուր մշակումը, եթե մոդելում մի նոլ կա, բայց машине–ում наладчик–ը ներմուծել է մյուս: ծրագիրը ձևակերպմամբ ճիշտ է, բայց իրական մեքենայի համար այն արդեն տեղաշարժված է.

Ամենատարածված եւ պարզ սխալը հետեւյալն է. CAM–ը, наладка–ն եւ контроль–ը ունեն տարբեր отсчетային կետեր. технолог–ը դինում է նոլը ըստ чертеж–ի, наладчик–ը վերցնում է հարմար մակերեսը, իսկ контролёр–ը չափում է քարտի բազայից. յուրաքանչյուրը տրամաբանական քայլ անում է, սակայն ընդհանուր պատկերը փլուզվում է.

Խառնաշփոթն առավել հաճախ ի հայտ է գալիս Z–առանցքի շուրջ. CAM–ում գործիքը կարող է գնալ դետալի վերին հարթակին, իսկ մեքենայում Z–նոլ–ը կանգնած է պատրոնի ծայրից, губкներից կամ այլ մակերեսից. եթե բացի դրանից նշանի նշումը Z–ում նույնպես արագ ստուգել են, մեքենան գնում է ամենավերջի փոխարեն այն, ինչ սպասում էին. այսպիսի սխալները հազվադեպ են մեծ երևում էկրանին, բայց цех–ում տալիս են կանգառում անմիջապես.

Նախքան առաջին մեկնարկը սովորաբար բավականում են չորս պարզ ստուգումներ. պետք է ընտրել մեկ отсчетային կետ՝ CAM–ի, наладка–ի եւ контроля համար, ստուգել, որը рабочее смещение ակտիվ է, առանձին նայել Z–ի նշանը եւ գործիքի սկիզբային դիրքը, եւ չխառնել чертеж–ի նոլը այն նոլի հետ, որը ընտրվել է միայն հարմարության համար.

Վերջին կետը հաճախ ենթագնահատվում է. чертеж–ի նոլը պետք է, որ չափերը համապատասխանեին փաստաթղթերին. наладка–ի նոլը կարող է լինել առավել հարմար, բայց այն պետք է որպես սղագրում արձանագրել, այլ ոչ թե պահել մտքում. չէ այն դեպքում առաջին деталь–ը կարող է հաջող անցնել, իսկ հաջորդը ցույց տալ է ушивание.

Պարզ օրինակը. տոկարային օպերացիայում технолог–ը դրել էր նոլը заготовկայի торец–ում, իսկ наладчик–ը подрезка–ից հետո տեղափոխել է այն նոր торец–ին եւ չի գցել сдвиг–ը: առաջին деталь–ը անցավ, քանի որ բոլորը նայում էին фактический размер–ին. երբ փոխվեց 工具–ը եւ ծրագիրը վերսկսվեց, припуск–ը անհետացավ եւ циклը կանգնեց коррекции–ի վրա.

Առաջին годная деталь–ից հետո ցանկացած նոլի ճոճում լավ է անմիջապես գրանցել՝ наладочная карте–ում, ծրագրի մեկնաբանության մեջ կամ հերթափոխի օրագրում. այդպես հաջորդ մեկնարկը չի վերածվի գուշակության, եւ ծրագիրը կլինի հասկանալի как технолог–ի, այնպես էլ օպերատորի համար.

Ինչպես ստուգել ծրագիրը առաջին մեկնարկից առաջ

CNC–ի սիմուլյացիան օգտակար է, բայց առաջին մեկնարկից առաջ ծրագիրը պետք է համաժամեցնել իրական մեքենայի հետ. հակառակ դեպքում էկրանին ամեն ինչ մաքուր է, իսկ цех–ում ռեզец–ը մոտենում է չափազանց մոտ кուչակներ–ին, պատրոն–ին կամ прихват–ին.

Սկզբում բացեք հավաքումը CAM–ում եւ կողքի դրեք իրական օսնաստկայի լուսանկար. նայեք ոչ միայն դետալին, այլեւ ամեն ինչին նրա շուրջ. պատրոն, կուչակներ, оправка, держатель, вылет инструментa, проставки. հաճախ խնդիրը ոչ թե երթուղու մեջ է, այլ մանրուքում, որը մոդելից բացակայում է. օրինակ, CAM–ում կարճ держатель է, իսկ машинայում տեղադրել են ավելի երկար բլոկ, եւ անվտանգ отход–ը անմիջապես դարձավ փոքր.

Հաջորդը ստուգեք ծրագրի սկիզբը. այստեղ սխալները ամենաամենայնս միաժամանակագրվում եւ ամենաթանկ են. համոզվեք, որ ծրագիրը կանչում է ճիշտ համակարգ համակարգը, որ դետալի նոլերը համընկնում են наладка–ի հետ եւ որ գործիքի коррекции–ները կապված են այն դիրքերին, որոնք իրականում стоят են револьвер–ում կամ խանութում.

Այնուհետեւ անցեք կարճ ցուցակով. համընկնո՞ւմ է արդյոք դետալի նոլը CAM–ում եւ машинայում, կանչվո՞ւմ են արդյոք ճիշտ գործիքային եւ коррекции–երի համարների, բավականաչափ արդյոք անվտանգ отход–ներ կա առանցքների վրա, չկա՞ն ավելորդ плоскость–եր կամ չեղարկված անհրաժեշտ ռեժիմներ, եւ արդյոք պոստպրոցեսորը արտադրում է կոդը այնպես, ինչպես այն սպասում է կոնկրետ стойկան.

Արդյունքում անեք չոր վազք ցածր подача–ով. spindle–ը, зажим–ը եւ СОЖ–ը միացրեք ըստ իրավիճակի, բայց առաջին ստուգումը լավ է անել հանգիստ՝ ձեռքը դնելով пауза–ի վրա. նայեք ոչ միայն վտանգավոր մոտեցումները. նշեք, որտեղ մեքենան անում է ավելորդ κινումներ, ուր գործիքը հեռանում է չափազանց շատ եւ որտեղ օպերատորին դժվար է հասկանալ, ինչ կլինի հետո.

Առաջին деталь–ը լավ է անցկացնել օպերացիաներով, ոչ թե մեկ երկար մեկնարկով. յուրաքանչյուր ռիսկային տեղից հետո դնել կանգառում եւ դիտել գործիքի փաստացի դիրքը. այդպես հեշտ է բռնել սխալը մինչ հարվածը. սա հատկապես կարևոր է տոկարային CNC–ների համար, որտեղ մեկ սխալ նոլ կամ ավելորդ ելք արագ փոխվում է կանգառի.

Բոլոր հայտնաբերված տարբերությունները պետք է վերադարձնել համակարգին, ոչ թե պահել наладчик–ի հիշողությունում. ուղղեք օսնաստկայի մոդելը, գործիքային գրադարանը եւ պոստի կարգավորումները. այսպես հաջորդ ծրագիրը իրոք կդառնա մոտ իրական մեքենային, եւ ստուգումը կվերցնի պակաս ժամանակ.

Օրինակը պարզ цех–ից

Պապրի վրա ամեն ինչ մաքուր տեսնվում էր. տեխնոլոգը պատրաստել էր ֆլանետի տոկումը CAM–ում եւ հավաքել օպերացիան կարճ державկодержатель–ի համար. CNC–ի սիմուլյացիան ցույց տվեց նորմալ մոտեցում, отход եւ торцовку առանց ավելորդ շարժումների.

Մեքենայում պատկերը արագ փոխվեց. наладчик–ը չգտավ նույն կարճ держатель–ը եւ դրեց удлиненный. цех–ում սա սովորական փոխարինում էր: դետալը նույնն էր, պլաստինն նույնն էր, թվում էր, որ փոխվում է միայն տեղադրման հարմարությունը. բայց երթուղու համար տարբերությունը արդեն զգացվում էր.

Անցավ պարզ շղթայով. վիրտուալ հավաքման մեջ գործիքը отход–ի ժամանակ ապահով էր. իրականում երկար держатель–ը տվեց այլ вылет. отход–ի ժամանակ մեքենան հասավ շարժման սահմանին, եւ օպերատորը կանգնեցրեց цикл–ը, որպեսզի չ ռիսկի անի օսնաստկայի կամ պատրոնի վնասման.

Խնդիրը չէր մեկ սխալը, այլ երկուի համակցությունը. CAM–ը ստուգում էր կարճ գործիքը, իսկ цех–ում կանգնած էր երկար. այս ընթացքում պոստը արտածում էր отход այնպես, կարծես դեռ կա запас առանցքների վրա. էկրանին ամեն ինչ գումարվում էր. մեքենայում՝ ոչ.

Արած առաջին կանգառից հետո թիմը որոշեց տեղափոխել դետալի նոլը Z–ով, որպեսզի արագ կանգնեցնելուց հետո վերսկսեն. դա օգնեց մոտեցնել սահմանը, բայց ավելացրեց նոր սխալ. ծրագիրը ստացավ հավելյալ торцевой անցում, որովհետև աշխատանքի սկզբի հաշվարկը այլ չէր, քան մոդելում մտածվածը. деталь–ը չկոտրեցին, բայց հանեցին ավելորդ մետալ եւ վատնեցին ժամանակ ստուգման վրա.

Այսպիսի դեպքը լավ ցույց է տալիս, թե ինչու միայն գեղեցիկ անիմացիան չպետք է դիտել. եթե օսնաստկան, պոստպրոցեսորը եւ դետալի նոլերը ապրում են տարբեր իրականությունների տարբեր տարբերակներում, կանգառները цех–ում գրեթե անխուսափելի են.

Փոխադարձումը սովորական էր. տեխնոլոգը թարմացրեց հավաքումը ըստ фактический удлиненного держателя–ի. հետո ուղղեցին պոստը, որպեսզի այն արտատա ներդաշնակ отход հաշվի առնելով իրական вылет–ը եւ մեքենայի սահմանափակումները. հետո նորից ստուգեցին Z–նոլը, անցկացրին չոր վազք առանց կտրումի եւ միայն այդուհանդերձ տվեցին деталь–ը մեջ цикл.

Սովորաբար պատճառը գտնում են այդպես՝ միավորելով մոդելը, գործիքը, կոդը եւ բազირება ստուգելու մեկ կետի տակ.

Հաճախ կրկնվող սխալները

Շատ կանգառներ սկսվում են ոչ թե մեծ սխալով, այլ ընտելությամբ «եւ այդպես կգործի». CNC–ի սիմուլյացիան կարող է ցույց տալ մաքուր երթուղի, բայց цех–ը ապրում է այլ օրենքներով: այնտեղ կարևոր են ոչ միայն գծերը էկրանին, այլեւ պոստպրոցեսորը, իրական օսնաստկան, стартային հրահանգները եւ դետալի նոլերը.

Հաճախակի պատմությունը՝ վերցնել պոստը «մոտավորապես նույն» մեքենայի համար. արտաքինից մոդելները նման են, բայց стойկի M–կոդերը, գործիքի փոխարինման լոգիկան եւ ασφα отход–երը կարող են տարբեր լինել. CAM–ում ամեն ինչ նորմալ է, իսկ մեքենայում ծրագիրը կանգնեցնում է արդեն ցիկլի սկզբում կամ ուղղորդում է գործիքը ոչ այնտեղ, որտեղ սպասում էր наладчик–ը.

Չափչ ունենալով հին գործիքային գրադարանը նույնպես բազմաթիվ խնդիրներ է տալիս. հեռացրին держател–ը, փոխվեց вылет–ը, դարձրին այլ պատրոն եւ մոդելը համակարգում թողնեցին նույնը. էկրանին անցումը կա, իսկ цех–ում держателя–ի մարմինը սեղմում է օսնաստկան կամ պակասում է ընդգծած բացը կուչակների մոտ.

Մյուս հաճախական սխալն է միայն գեղեցիկ երթուղուն նայելն ու չկարդալ стартային բլոկը. հենց այնտեղ հաճախ է նստած կանգառի պատճառը՝ ոչ ճիշտ նոլ, անխափան коррекция–ի չջնջվածություն, պահանջված ռեժիմի չկանչված լինելը կամ այն հրամանը, որը սպասում է մեքենան. ծրագրի առաջին վայրկյանները վտանգավոր են ավելի, քան ցիկլի միջը, որովհետեւ այնտեղ են հավաքվում բոլոր սկզբնական պայմանները.

Դետալների նոլերի հետ խնդիրը էլ ավելի պարզ է եւ այդքան էլ տհաճ. наладчик–ը տեղափոխեց նոլը станկի վրա 1-2 մմ հարմարության համար, բայց CAM–ում դա ոչ ոք չի վերադարձրել. հաջորդ խմբաքանակը գնում է այլ G54–ով, եւ ծրագիրը, որը երեկ հանգիստ աշխատում էր, այսօր կտրում է ավելորդ կամ մոտենում չափազանց մոտ դետալին.

Ամենաթանկ սովորությունը՝ չանել չոր վազք փոքր շտկումից հետո. գործիքի համար թիվի փոխարինում, այլ մոտեցում, подачи–ի շտկում կամ մի տող սկիզբում կարող են ամբողջությամբ փոխել մեքենայի վարքը. 5 րոպեի ստուգումը սովորաբար էժան է, քան ժամանոց կանգառը եւ փչացած заготовк–ը.

Եթե կանգառները կրկնվում են, պատճառը սովորաբար միայն չէ. դա մի շարք է մանր անհամապատասխանությունների, որոնք ոչ ոք միասին չստուգել է.

Շուտ տեղ կատարելի ստուգում սերիայից առաջ

ՆEven լավ CNC սիմուլյացիան չի փրկում, եթե սերիայի սկսելուց առաջ ոչ ոք չի համեմատել հիմնական բաները իրական մեքենայի հետ. էկրանին ամեն ինչ մաքուր է. цех–ը ծրագրին դիմավորում է патрон, кычакներ, фактический вылет заготовки եւ այն սղումները, որոնք օպերատորը մտցրել է ձեռքով.

Սերիայի սկս baino քիչ ստուգում բավական է. այն տևում է մի քանի րոպե, բայց հաճախ փրկում է ժամերով կանգառներից.

Սնգստացրեք CAM–ի մեքենայի մոդելը ձեր գործարանում իսկապես կանգնած սարքի հետ. եթե кінեմատիկան նույնն է, իսկ պոստպրոցեսորը կարգավորված է այլ տեսակի համար, սիմուլյացիան ցույց կտա ապահով անցում, իսկ մեքենան կառաջարկի այլ երթուղի. ստուգեք գործիքի երկարությունները ըստ наладочная քարտի եւ ըստ коррекции–ի աղյուսակի стойկայում. եթե CAM–ում մեկ вылет է, իսկ магазине–ում այլ, առաջին մոտեցումը կարող է լինել չափազանց խոր կամ, հակառակը, չհասնի չափի.

Ավելացրեք հավաքմանը այն բոլոր օսնաստկաները, որոնք իրականում ներգրավված են աշխատանքի մեջ. պատրոն, կուչակներ, оправка, прихват, заготовկայի вылет–ը — այս ամենը պետք է լինի ոչ միայն наладчик–ի գլխում, այլեւ մոդելում. համոզվեք, որ դետալի նոլը CAM–ում եւ մեքենայում նույնն է. սովորական սխալը պարզ է. ծրագրավորողը վերցնում է նոլը торец–ից, իսկ օպերատորը դրել է այն կուչակներից կամ այլ բազայից.

Առաջին деталь–ը լավ է սկսել առանց ժամանակավոր обход–ների. եթե անցումն պահանջեց коррекция–ի անջատում, подачи–ի փոխում անջատման վրա կամ ձեռքով пропустить կադրեր, ծրագիրը դեռ պատրաստ չէ սերիայի.

Կա պարզ նշան. առաջին детալ–ից հետո ձեզ պետք չէ շտկել ծրագիրը կամ ամեն քայլը բացատրել օպերատորին բանավորով. եթե նման բացատրություններ պետք են, նշանակում է, որ տարբերությունը դեռ կա.

Տնտեսապես վնասում է ոչ բարդ երկրաչափությունը, այլ մանրուքը. այլ պատրոն, ավելորդ 8 մմ գործիքի вылет–ը կամ տեղաշարժված նոլը — եւ սերիան սկսում է կանգ առնել. ավելի լավ է հայտնաբերել սա առաջին տասնյակ заготовк–ից առաջ, ոչ թե հետո՝ խախտված եւ կանգառների պատճառով.

Ի՞նչ անել հետո

Եթե սիմուլյացիան անցել է առանց սխալների, իսկ մեքենան այդուամենայնիվ կանգնել է, մի փորձեք փակել խնդիրը միայն մեկ շտկումով տեղում. ավելի որակի մոտեցում է ստանձնել эталոնный комплект յուրաքանչյուր դետալի կամ դետալային ընտանիքի համար. այն պետք է պարունակի չորս բաներ՝ կոնկրետ մեքենան, կոնկրետ պոստպրոցեսորը, իրական օսնաստկան եւ դետալի նոլերի քարտը.

Խնդիրը հաճախ ոչ թե պրոյեկտում է: մեկ наладчик–ը մի փոքր բարձր դրեց դետալը, մյուսը փոխեց պատրոնը, երրորդը շտկեց պոստը իր պապկայում. էկրանին ամեն ինչ դեռ «համընկնում է», իսկ цех–ում արդեն այլ իրականություն.

Աշխատանքային կարգը բավական պարզ է. պահել պոստը, наладочная քարտը, գործիքների ցանկն ու նոլերը մեկ տեղում, ստորագրել՝ ով եւ երբ է խմբագրել, կանգառից հետո ֆիքսել ոչ միայն խափանումը, այլեւ դրա պատճառը, եւ հետո թարմացնել эталонный–ը հաջորդ մեկնարկից առաջ.

Անձնական նշումները եւ բանավոր համաձայնությունները սովորաբար կրկնվող կանգառների պատճառ են. այսօր օպերատորը հիշում է տեղաշարժը, շաբաթվա հետո դա ոչ ոք չի հիշի. եթե շտկումը չի մտել ընդհանուր տվյալների փաթեթը, այն, ամենայն հավանականությամբ, կկորչի.

Օգնություն է տալիս յուրաքանչյուր կանգառը դիտարկել որպես փոքր տեխնիկական դեպք. ինչ հենց ինչ տարբերացվեց՝ մոդելը, պոստը, օսնաստկան կամ նոլը? ինչպես դա հաստատվեց? ինչ պետք է փոխել, որպեսզի նույն սխալը չվերադառնա հաջորդ դետալում? ժամանակավոր обход–ը երբեմն փրկում է հերթափոխը, բայց հետո թանկ արժեցող է սերիայի համար.

Եթե պատճառը կրկնվում է, արժե լայն տեսանկյունով նայել՝ արդյոք մեքենան ունի բավարար ճկունություն այդ օպերացիայի համար, արդյոք պատճենման սխեման համապատասխանում է, արդյոք պոստը հնացել է, թե արդյոք serVery թիմը հեշտությամբ կարող է աջակցել այսպիսի наладка–ին. այս հարցերում օգնում է արտաքին վերլուծությունը. EAST CNC, эксклюзивный официальный представитель Taizhou Eastern CNC Technology Co., Ltd. в Kazakhstan, աշխատում է պоставка, пуско-наладка եւ сервисное обслуживание CNC–մեքենաների հետ, այնպես որ այդպիսի անալիզ կարելի է որսալ ոչ միայն մոդելի մակարդակով, այլեւ ըստ իրական սարքավորման աշխատանքի в цех:

Ամենամտնջամ քայլը պարզ է՝ նշանակեք մեկ պատասխանատու эталонный комплектի համար եւ թարմացրեք այն յուրաքանչյուր մոտակա կանգառից հետո. սա արդեն նվազեցնում է կրկնվող խափանումների նկատելի մասը.