Ինչ հարցնել պատվիրատուին՝ կորպուսի դետալի հաշվարկից առաջ

Ինչու հաշվարկը հաճախ չի համընկնում իրականության հետ

Կորպուսի դետալի նախնական հաշվարկը գրեթե միշտ կառուցված է неполными տվյալների վրա. սևագրում ցույց է տրվում ձևը և չափերը, բայց չի բացատրում՝ ո՞ր մասերն են պատվիրատուի համար իսկապես κρίիկական, և որտեղը բավարար է սովորական մշակումը.

Հաճախ չհամընկնումը սկսվում է տոլերանսներից. թերթիկի վրա կան անցքեր, մակերեսներ և թելեր, բայց չկա պարզ առաջնահերթություն՝ որն է նստատեղը, որն օգնականն է, իսկ ինչը չի ազդում հավաքման վրա. հետո պարզվում է, որ պետք է պահել ողջության զուգահեռությունը, ուղղանկյունությունը կամ սեղմումը տակ подшипник. դրանից հետո փոխվում են գործիքը, վերահսկումը և մշակման ժամկետը. առաջին հաշվարկը չի սազում.

Ոչ պակաս կարևոր են հիմքերը. եթե պատվիրատուն դրանք չի նշել սկզբից, տեխնոլոգը կառուցում է մարշրուտը իր տրամաբանությամբ. վրա թղթի ամեն ինչ նորմալ է, բայց հետո պարզվում է, որ հավաքման մեջ դետալը հիմնվում է այլ մակերեսով կամ անցքով. ստիպված եք նորից հաշվարկել տեղադրումները, оснастку-ն և ժամանակը.

Խմբաքանակը նույնպես մեծ տարբերություն է տալիս. 5 հատի համար սովորաբար ընտրում են արագ մեկնարկ առանց հատուկ հարմարանքների. 500 հատի համար մոտեցումը փոխվում է՝ կա իմաստ պատրաստել ութերներն ու նվազեցնել մեկ մասի վրա ժամանակը. եթե ծավալը չի հստակեցվել, հաշվարկը հավանաբար շեղվելու է.

Կամ երբեմն ամբողջ մարշրուտը փոխվում է մեկ անցքից. կորպուսը թվում է պարզ մինչ պարզվի, որ մեկ անցք է подшипник-ի համար, իսկ երկրորդը պետք է լինի նրա հետ համընկնող խիստ տոլերանսով. նման դեպքում դետալը չի կարելի դիտարկել որպես սովորական ֆրեզերային աշխատանք հետևողական հորատմամբ.

Ի՞նչն է հաճախ ավերի հաշվարկը

• սևագրում չկան ամբողջական տոլերանսներ;
• պատվիրատուն չի նշել հիմքերը;
• խմբաքանակը նշված է մոտավոր;
• մի նստատեղը պարզվեց ճշգրիտ ավելի քան սկզբում թվում էր.

Ընդհանուր առմամբ սխալը ոչ թե գնի մեջ է, այլ նրանում, որ մեկնարկում պակասում էին մուտքային տվյալները. մի փոքր ճշգրտում հաշվարկից առաջ հաճախ ավելի օգտակար է, քան երկար նամակագրությունը մեկնարկից հետո.

Ինչպես հավաքել մուտքային տվյալները մեկ զրույցում

Մի բնական զրույցը հաճախ տնտեսում է ավելի շատ ժամանակ, քան երկար նամակահոսքը. հաշվարկի համար անմիջապես խնդրեք երեք բան՝ սևագիր, 3D-мոդել և նման դետալի լուսանկար, եթե այն արդեն աշխատել է. եթե պատվիրատուին կա միայն սևագիրը՝ դա ոչ ծայրահեղ խնդիր է, բայց հարցերը կլինեն ավել.

Առաջին հարցն ավելի լավ է ձևակերպել պարզ: որտեղ՝ այս դետալը աշխատում է հավաքման մեջ. ոչ թե “ինչ է դա за корпус”, այլ ինչ է այնտեղ տեղադրվում, ինչի հետ է այն միակցվում և ինչ մակերեսներ իսկապես ազդում են կոթի աշխատանքի վրա. եթե ներսում стоят подшипники, իսկ դուրս կա նստատեղի տակ крышка կամ փակում՝ ակնհայտ է, թե ինչին պետք է ուշադրություն դարձնել:

Հաջորդը լավ է գնալ մեկ կարգով. առաջինը՝ նյութը: марка, заготовка-ի տեսակը, տերմոաբաշխումը, արդյոք թույլատված է փոխարինում. հետո խմբաքանակը՝ առաջին քանակ, կրկնվողության բնույթը և իրական ժամկետը. ապա հիմքերը՝ ինչից դետալը դնվում է մշակման ժամանակ և ինչից այն չափվում է որակավորման մեջ. հետո անցքերը՝ որոնք նստատեղային են, համընկնելով, թելային, штифтների համար. և վերջում մակերեսը՝ որտեղ պետք է ցածր հարթություն, իսկ որտեղ բավական է սովորական ֆրեզային հատումը.

Կարճ օրինակն հանում է անհասկացողության կեսը. եթե պատվիրատուն ասում է՝ «Սա կորպուս է подшипник-ի և крышка-ի համար», անմիջապես ճշտեք диаметр-ն և նստման տոլերանսը, երկրորդ անցքի համընկնումը և տախտակի մաքրությունը крышка-ի տակ. հաճախ հենց այս երեք գոտիներն են դարձնում դետալը թանկ, ոչ թե ամբողջ կորպուսը.

Զրույցի վերջում օգտակար է ֆիքսել՝ ինչ չի կարելի փոխել առանց համաձայնության. սովորաբար սա են նյութը, խմբաքանակի չափը, հիմքերը, критические անցքերի ցանկը և մակերեսի հարթության սողանքի գոտիները. եթե պատվիրատուն հետո փոխի կամ ավելացնի առնվազն մեկ կետ, հաշվարկը պետք է ևս մեկ անգամ հաշվվի:

Ի՞նչ ճշտել նյութի մասին

Երբ մտածում եք, թե ինչ հարցնել պատվիրատուին հաշվարկից առաջ, սկսեք ոչ թե երկրաչափությունից, այլ նյութից. բառերը «ստալ» կամ «ալյումին» գրեթե ոչինչ չեն տալիս. գնի, ժամկետի և գործիքի ընտրության համար պետք է ճշգրիտ марկա.

Միևնույն դետալը տարբեր նյութերից հաշվարկվում է տարբեր կերպ. փոխվում է կտրող արագությունը, գործիքի ճեղքման արագությունը, մշակման հետո դեֆորմացիայի ռիսկը և նույնիսկ ամրակցման եղանակը. եթե марկան չի նշվում, հաշվարկը գրեթե միշտ պայմանական է.

Ամենայն հավանականությամբ անմիջապես հարցրեք, թե ինչից պատրաստվում է заготовка-ն. Լցոնում, հորատում, շրջանաձև прокат, ուղղանկյուն прокат կամ բլոկ տալիս են տարբեր սկզբնական ձև, տարբեր припуск և տարբեր մշակման ծավալ. օրինակ, կաստեքված заготовка-ից պատրաստված կորպուսը կարող է պահանջել պակաս փափուկ հատում, բայց առավել ուշադրություն ժամկետին և որակավորման կայունությանը, եթե լցոնման որակը անաստիճան է.

Ի՞նչ հարցնել միանգամից

• Սևագրում կամ ТЗ-ում նշված նյութի ճշգրիտ марկան ո՞րն է;
• ՈՒմ տեսակի заготовка է նախատեսվում՝ լցյալ, կաստ, прокат կամ տախտակ;
• Կա՞ պահանջ մաքրության, տերմոապչության կամ մատակարարման վիճակի մասին;
• Որքա՞ն припуск են նախատեսում մշակման համար;
• Ո՞րն է նյութը գնումը և պահանջվու՞մ են սերտիֆիկատներ խմբաքանակի համար;

Խնդրեք առանձին պարզել տերմոապչության մասին. եթե դետալը անցել է закалка, нормализация կամ ծերացում, դա ազդում է ինչպես կտրող ռեժիմների, այնպես էլ դեֆորմացիայի ռիսկի վրա. օրինակ, 40Х сталь-ը տերմոապчությունից հետո և նույն մետաղը ոչ մշակված վիճակում՝ երկու տարբեր հաշվարկներ են րոպեի և գործիքների առումով.

Պետք չէ գուշակել припуск-ը. եթե պատվիրատուն նշել է միայն վերջնական չափերը, իսկ заготовка-ի չափը չի հաստատվել, արժեքը կարող է թղթային տարբեր լինել և արտադրությունում բարձրանալ.

Նաև հաճախակի սխալ է նյութի փոխարինումը «փոքր-ինչ նմանով» առանց ուղիղ համաձայնության. երբեմն դա թույլատրվում է, երբեմն ոչ՝ պատճառով ուժի, եռակցման, կորոզիայի կամ սերտիֆիկատների պահանջների. լավ է հենց սկզբում հարցնել՝ թույլատրվում է արդյոք փոխարինում և ով է այն հաստատում.

Երբ նյութը և խմբաքանակը պարզ են նախապես, հաշվարկը ավելի համեմատաբար մոտ կլինի իրականությանը և գնի, և ժամկետի առումով.

Ի՞նչ իմանալ խմբաքանակի և ժամկետների մասին

Խմբաքանակի չափը փոխում է գրեթե ամեն ինչ՝ մի մասի գինը, наладка-ի ժամանակը և оснастка-ի ընտրությունը. եթե պատվիրատուն ասում է «պետք է 20 հատ», դա քիչ է. կարևոր է հասկանալ՝ սա առաջին խմբաքանակն է, թե ամբողջ տարում պահանջվող ծավալը.

Մեկանգամյա պատվերն ու կրկնվող պատվերը հաշվարկվում են տարբեր կերպ. փոքր խմբաքանակի համար цех-ը հաճախ օգտվում է պարզ մարշրուտից առանց հատուկ հարմարանքների. եթե նույն դետալը պատվիրատվելու է ամեն ամիս, արդեն կա իմաստ հաշվել наладка-ն, տիպերի ձևանմուշները, առանձնացված վերահսկումը և արագ ցիկլը.

Օգտակար է անմիջապես հինգ ուղղակի հարց տալ՝

• Քանի՞ հատ պետք է առաջին խմբաքանակը;
• Եթե պետք է, կարո՞ղ են նախ 1–2 փորձարարական հատերը;
• Սա մեկանգամյա պատվեր է, թե կրկնվելու է ամիս հետո, եռամսյակ թե ավելի ուշ;
• Կարող ենք բաժանել առաքումը մասերի;
• Երբ այն պետք է սկսվի լիովին, ոչ միայն վերջնական առաքման ամսաթիվը;

Փորձարարական հատերը լավ է քննարկել առանձին. հաճախ խնդրում են «Պարզապես արեք 2 հատ», բայց արտադրության համար դա առանձին հաշվարկ է. наладка-ն, գործիքը և վերահսկման պահանջները արդեն իսկ անհրաժեշտ են, իսկ ծավալը փոքր է. դրա պատճառով 2 փորձարարական հատը հաճախ զգալիորեն թանկ է մեկ մասի հաշվով:

Մասից առաքումը նույնպես ազդում է հաշվարկի վրա. եթե պատվիրատուն պետք է 50 կորպուս, բայց կարելի է առաջին անգամ տալ 10, իսկ մնացածը մեկ շաբաթ հետո, արտադրությունը ավելի ազատ է. սա օգնում է սանդուղակի բեռը բաշխել առանց շտապալմ.

Ժամկետների դեպքում հաճախ շփոթվում են երկու տարեթվեր՝ երբ պետք է սկսեն և երբ պետք է առաքել. դրանք նույնը չեն. եթե սկսելը շտապ է, իսկ խմբաքանակը փոքր է, թանկ оснастка հազվադեպ է արդարացված. եթե դա կրկնվող կլինի, оснастка-ն կարող է փակվել արդեն երկրորդ-երրորդ խմբաքանակի վրա.

Ի՞նչ հիմքեր համաձայնեցնել անմիջապես

Եթե հիմքերը այստեղ համաձայնեցված չեն սկզբից, հաշվարկը արագ կշեղվի. դետալը կարող է թվալ պարզ, բայց գինն ու ժամկետը փոխվում են, երբ տեխնոլոգը հասկանում է, որ չափերը պետք է պահել ոչ «երբ հարմար է», այլ կոնկրետ մակերեսից հետո մի քանի տեղադրումների.

Ամբողջությամբ խնդրեք պատվիրատուին ցույց տալ սևագրի վրա երկու բան՝ ինչից դետալը դնվում է մշակման ժամանակ և ինչից այն չափվում է որակավորման ժամանակ. տեղադրող հենքը և չափման հենքը հաճախ չեն անցկացնում համընկնում, և եթե սա չի հստակեցվել, մեկ առարկը կկատարվի երկու տեղադրվածությամբ, իսկ մյուսը կգուշակվի՝ ավել ժամանակով և վերահսկմամբ.

Կորպուսի համար հատկապես կարևոր է հասկանալ, թե որ մակերեսից հաշվարկվում են անցքերի, խոռոչների և նստատեղերի կորդինատները. եթե անցքը տրված է ստորին մակերեսից, իսկ խոռոչը՝ կողային պատիկից, դա արդեն ազդում է մշակման մարշրուտի և յուրաքանչյուր օպերացիայից հետո վերահսկման վրա.

Սովորաբար բավական է չորս հարց՝

• որոնք մակերեսները որ պատվիրատուն համարում է հիմքեր առնման համար;
• որ մակերեսից տրված են անցքերի, խոռոչների և ժապավենների չափերը;
• կարո՞ղ է արդյոք փոխել հիմքը օպերացիաների միջև առանց ճշգրտության ռիսկի;
• որ переворот-ից հետո անհրաժեշտ է միջանկյալ վերահսկում;

Վերջին կետը հաճախ անտեսվում է. переворот-ից հետո դետալը կարող է նստել մի փոքր այլ կերպ, և այդ դեպքում մի չափ դեռ կմնա տոլերանսում, իսկ անցքերի համատեղ դիրքավորումը կարող է դուրս գալ: լավ գործնական տարբերակն է խնդրել պատվիրատուին ուղղակի PDF- կամ թուղթավոր սևագրի վրա նշել A,B,C հիմքերը և ստորագրել, թե որից են ստուգվելու ամեն զգայուն չափերը. նույնիսկ պարզ նշումը խնայում է շատ ժամանակ.

Եթե պատվիրատուն ասում է «մշակել հարմար կողմից», լավ է դա չընդունել վերջնական պատասխան. հարցրեք, թե որտեղ նա կստուգի դետալը ընդունմանը. հենց այդ հենքը պետք է գնա հաշվարկի առաջին տեղում.

Որոնք անցքեր պետք է համարել κρίիտիկական

Գինն ու մարշրուտը հաճախ փոխվում են մի քանի անցքից, ոչ ամբողջ դետալից. եթե պատվիրատուն պարզապես ասում է «լինում է անցք φ25», դա յուրաքանչյուրի համար քիչ է: պետք է նշեք այն տեղերը, որտեղ հետո լինում է նստատեղ, հավաքում կամ չափում.

Սկզբում գրեք բոլոր նստատեղային անցքերը. յուրաքանչյուրի համար անհրաժեշտ են տրամագիծը, տոլերանսը, խորությունը և նույնական տեղերի քանակը. եթե մեկ անցք 20H7 է և նման տեղեր կան չորս հատ, մշակման և վերահսկման ժամանակը արդեն այլ կլինի.

Հետո հարցրեք՝ ի՞նչ է աշխատում ամեն անցքը՝ ուղի, բուշ, պտտվող դետալ, միացնող ոսկոր կամ ամրացում. անցք подшипник-ի համար և սովորական անցք նույն տրամագծով հաշվարկվում են տարբեր կերպ. առաջինի համար հաճախ պահանջվում է վերջնական անցում, ավելի ճշգրիտ գեոմետրիա և առանձին ստուգում.

Հաճախ սխալն այն է, որ պատվիրատուն տալիս է միայն չափերը, բայց չի նշում՝ ինչ հարաբերական դիրքով. կորպուսի համար սա շատ բան է որոշում. երկու անցք կարող են ճիշտ լինել տրամագծով, բայց եթե առանցքային հեռավորությունը փոքր-ինչ բխի, միակցումը չի հավաքվի.

Անմիջապես ճշտեք՝

• որոնք անցքերը պետք է համընկնեն առանցքայինությամբ;
• որտեղ պետք է լինի ուղղանկյունություն հիմքում;
• որի համար սահմանափակված է օվալությունը;
• որոնք չափերը տրվում են հիմքից, որոնք՝ առանցքային հեռավորությամբ;
• որոնք անցքերը թելային են, անցանց և կույր.

Պարզ օրինակ՝ редуктորի կորպուսում կա երկու նստատեղ подшипник-ի համար և վեց ամրակման անցք. գնի վրա մեծ ազդեցություն ունեն հենց երկուսը նստատեղերը, եթե նրանց համար պահանջվում է համընկնում և փոքր օվալություն. այդ դեպքում արտադրությունը անմիջապես նախատեսում է այլ գործիք, ավել չափումներ և երբեմն լրացուցիչ տեղադրում.

Ի՞նչ հարցնել մակերեսի մաքրության մասին

Կորպուսի դետալի հաշվարկի համար ընդհանուր արտահայտությունը «մաքրություն ըստ սևագրի» քիչ է. պետք է հասկանալ, որոնք մակերեսները իսկապես աշխատում են հավաքման մեջ և որոնք պարզապես տեղադրված են արտաքին տեսքի համար. հակառակ դեպքում գինը կարող է կուտակվել չպետքավոր վերջնական մշակման համար այնտեղ, որտեղ դա անհրաժեշտ չէ.

Ամենից առաջ խնդրեք պատվիրատուին նշել աշխատող մակերեսները. դրանք կարող են լինել նստատեղային մակերեսները, տեղեր փակման համար, նստատեղեր крышка-ի կամ գոտիներ, որտեղ կորպուսը միակցվում է այլ մասի. հենց այդ հատվածներում մակերեսի հարթությունը ազդում է խորհրդի աշխատանքի վրա, ոչ թե արտաքին տեսքը.

Հաջորդը ճշտեք ոչ միայն Ra արժեքը, այլ կոնկրետ գոտին. ամբողջ սևագրի վրա նշված Ra 1.6 միանգամից հաճախ առաջացնում է խառնաշփոթ. ավելի օգտակար է հարցնել, որտեղ պետք է այս մարկը, ինչ մակերեսի վրա և որ օպերացիայից հետո. մեկ մակերես 80 x 120 մմ կարող է պահանջել Ra 1.6, իսկ մնացած արտաքին պատերը հանդուրժում են սովորական ֆրեզային հետքը.

Ցանկացած տեղ առանձին հարցրեք, որտեղ գործիքի հետքը թույլատրելի է և որտեղ ոչ. մի հատվածներում դա ընդհանրապես խնդիր չէ, բայց նստատեղերի, սենսորների կամ ճնշող տեղերի վրա նույնիսկ արտահայտված մշակման հարդարումը կարող է լինել պատճառ բրակի հավաքման ժամանակ.

Այլ մանրուքներ, որոնք հաճախ ուշ են հիշվում՝

• արդյոք պետք է կտրել եզրերը (притупка) կամ բավական է հեռացնել սուր բյուրեղները;
• անհրաժեշտ ли է ամբողջապես հեռացնել բյուրեղները բոլոր անցքերում և խոռոչներում;
• անհրաժեշտ ли է լվացնել դետալը նախքան առաքում;
• կան ли մակերեսներ, որտեղ չի թույլատրվում թողնել կրճատումներ, անգամ եթե չափը տոլերանսում է.

Օգտակար է բաժանել պահանջները երկու խմբի՝ «աշխատում է հավաքման մեջ» և «պետք է լավ տեսք ունենա». սա դարձնում է հաշվարկը ավելի ճշգրիտ. եթե պատվիրատուին միայն արտաքին տեսքը հետաքրքիր է, չի պարտադիր նշանակել նուրբ հարթություն ամբողջ մակերեսներին.

Պարզ օրինակ կորպուսի դետալի վերաբերյալ

Պատվիրատուն ուղարկում է ալյումինե կորպուսի սևագիրը և խնդրում հաշվել 20 հատ խմբաքանակ. առաջին հայացքից դետալը պարզ է՝ մի քանի մակերեսներ, նստատեղ, շարք ամրակման անցքեր. բայց կարճ զրույցից հետո հաշվարկը զգալիորեն փոխվում է.

Սկզբում պարզվում է, որ դետալը ունի երկուս հիմքեր, և ևս մեկ նստատեղային մակերես կարևոր է հավաքման համար. այսինքն՝ չափերը չեն կարելի վերցնել պատահական մակերեսներից. եթե սա չհստակեցվի, տեխնոլոգը կարող է տալ ավել переустановка և ավելի երկար վերահսկում.

Հետո պատվիրատուն նշում է ամենափոքր տեղերը. դա նստատեղը подшипник-ի համար և կենտրոնների միջև հեռավորությունը երկու անցքերի միջև. դրանց համար պետք է զգույշ մարշրուտ՝ վերջնական անցում, կայուն հենք և ստուգում օպերացիայից հետո.

Ամրակման անցքերի հետ ամեն բան պարզ է. դրանք անհրաժեշտ են հավաքման համար, բայց առավել ճշգրտություն չեն պահանջում. դրանք կարելի է թողնել ավելի պարզ մարշրուտով՝ առանց թանկ растачивания և առանց յուրաքանչյուր վայրի չափման:

Երբ ավելանում է հարցը մակերեսային մաքրության մասին, պատկերը դառնում է ավելի պարզ. լավ հարթություն պետք է հաճախ միայն նստատեղային մակերեսին և նստատեղի գոտում. արտաքին պատերը կարելի է չհասցնել նույն մակարդակին, և սա անմիջապես հանում է ավելորդ անցառությունները.

Այդ պարզեցումից հետո հաշվարկը փոխվում է սպասելի şəkildə:

• մեկ ավելորդ տեղադրում հետաձգվում է;
• նվազում է երկրորդային մակերեսների վերջնական մշակման ժամանակը;
• վերահսկումը կենտրոնանում է նստատեղի և կենտրոնների չափի վրա;
• ամրակման անցքերը հաշվարկվում են ավելի պարզ տեսքով.

Մեկ զրույցը մինչև հաշվարկը հաճախ տնտեսում է ավելի շատ, քան փորձել ապահովել՝ արդեն цех-ում. կորպուսի դետալների համար սա հատկապես տեսանելի է՝ ավելորդ օպերացիաները արագ ավելանում են.

Որտեղ հաճախ սխալվում են

Սխալները սովորաբար սկսվում են ոչ մեքենայի վրա, այլ առաջին զրույցում. գինը նորմալ է թվում միայն մինչ պարզվի, որ «ալյումին»–ը պատվիրատուն նկատի ուներ կոնկրետ марկան, մատակարարման վիճակը կամ լցոնվող заготовка. հաշվարկի համար սա ոչ տևական բան չէ՝ փոխվում են նյութի գինը, կտրող ռեժիմները և չափի միտումը.

Հաճախ սխալվում են հինգ տեղերում՝

• գնին վերցնում են ընդհանուր նյութի անվանմամբ, առանց марки և վիճակի;
• բոլոր անցքները հաշվում են նույնը, երբ մի մաս սովորական ամրակմանն է, իսկ մի մասը սահմանում է նստատեղն ու համընկնումը;
• չեն ճշտում, թե որը մակերեսն աշխատում է հավաքման մեջ և որտեղ պետք է ավել հարթություն;
• չեն հարցնում՝ պատվերը մեկանգամյա է, թե կրկնվող, և ընտրում оснастка-ն տխմարությամբ;
• թողնում են հիմքերը «ինչպես սովորաբար», առանց խոսքով համաձայնեցնելու սևագրի և հավաքման հետ.

ՈՒշադրության բացակայությունը անցքերի հարցում հատկապես թանկ արժեցող է. անցք բուլտի համար և անցք подшипник-ի համար կարող են տարբեր լինել աշխատանքայնությամբ մի քանի անգամ: եթե դա չի քննարկվել, հաշվարկը չի ներառում разворот, расточка, չափում կալիբրով կամ լրացուցիչ տեղադրում.

Մակերեսների հետ իրավիճակն նման է. սևագրում պատվիրատուն կարող է մեկ ամբողջ մակերեսի վրա նշանակել նույն Ra, իսկ իրականում աշխատում են միայն նստատեղը, крышка-ի նստատեղը և մի քանի հիմնական պատեր. եթե սա չի հստակեցվել, цех-ը վատնում է ժամանակ ավելորդ վերջնական մշակման վրա այնտեղ, որտեղ դա ոչ մի բան չի փոխում.

Կրկնվողությունը նույնպես ավելի շատ է փոխում գինը, քան թվում է. 10 կորպուսի խմբաքանակի համար սովորաբար բավական է պարզ наладка. 300 հատի համար արդեն իմաստ ունի պատրաստել հատուկ приспособление՝ տնտեսելու համար ժամեր յուրաքանչյուր հերթափոխում և ավելի կայուն պահել չափը.

Ամենակարևոր եւ անհամբեր վեճը կապված է հիմքերի հետ. արտադրությունը չափում է մեկ մակերեսից, պատվիրատուն հավաքում է մյուսից, և ընդունման ժամանակ երկուսը հավատարիմ են իրենց ճշմարտությանը. մեկ փոքրիկ հարց մինչև հաշվարկը սովորաբար լուծում է խնդիրը՝ որ մակերեսներից պետք է դետալը կանգնի և ստուգվի հավաքման մեջ.

Կարճ ստուգում հաշվարկից առաջ

Մինչև հաշվել գինը և ժամկետը՝ փակեք հինգ կետերը. սա հաճախ տևում է 10 րոպե, բայց հետո հազվադեպ է հարկավոր վերահաշվել հաշվարկը առաջին զանգից հետո.

Եթե մեկ էլ բան անկանխատեսելի է, թվերը սկսում են լցվել: փոխվում է մշակման մարշրուտը, օժանդակությունների ընտրությունը, վերահսկման ժամանակը և նույնիսկ заготовка-ի տեսակը.

• Ունեք սևագիր, 3D-мոդել և հաստատված ռևիզիա. փաստաթղթերը պետք է համընկնեն.
• Նյութը, заготовка-ն և տերմոապչությունը նշված են ճշգրիտ.
• Խմբաքանակը, ժամկետը և առաքման կարգն համաձայնեցված են.
• Հիմքերը, критичные անցքերը և Ra պահանջները նշված են ուղիղ սևագրի վրա.
• Պատվիրատուն հաստատել է, որ հարցերի ցանկը փակված է.

Պետքարտուղարության մեջ ձախողումը հաճախ փոքր բաներում է. պատվիրատուն կարող է ուղարկել կորպուս՝ ճիշտ անցքերով подшипник-ի համար, բայց չնշել՝ որ հիմքից պետք է պահել համընկնումը. հաշվարկում դա տեսք ունի՝ פשוט օպերացիա. цех-ում դա արդեն ուրիշ տեղադրում է, ավել վերահսկում և այլ ռիսկ բրակավորման.

Այս կարճ ստուգումը հատկապես օգտակար է այնտեղ, որտեղ CNC դետալները արագ և հոսքով են հաշվվում. այն տնտեսում է երկու կողմերի ժամանակը և դարձնում հաշվարկը մոտ իրական արտադրությանը.

Ականջակալ հաջորդ քայլերը

Առաջին նման հաշվարկից հետո լավ է չհավաքել հարցերը նորից ամեն անգամ. պատրաստեք կարճ տիպային հարցաթերթ և ուղարկեք այն պատվիրատուին մինչև հաշվարկը. այսպես դուք անմիջապես ստանում եք նյութը, խմբաքանակը, հիմքերը, անցքերի տոլերանսները և մակերեսի պահանջները մեկ տեղում, ոչ թե նամակների ու մեսենջերների դիրքերում.

Պատասխանը պահեք կողքի սևագրի հետ. հարմար է մեկ նախագծի ֆոլդերը, որտեղ կգտվի սևագիրը, մոդելը, բավականաչափ բաների պարզաբանումները և վերջնական մուտքային տվյալների տարբերակը. մեկնարկի ժամանակ դա մեծապես տնտեսում է ժամանակ. տեխնոլոգը, наладчикը և մենեջերը նայում են նույն փաստաթղթին.

Որոնք են աշխատանքային քայլերը՝

• ուղարկել հարցերի տիպը մինչև հաշվարկը;
• ստուգել, որ պատվիրատուն պատասխանել է բոլոր կետերին;
• պահպանել պատասխանները սևագրի և հաշվարկի տարբերակի հետ;
• մինչև մեկնարկը մեկ անգամ ևս համադրել հիմքերը, критичные անցքերը և մակերեսի մաքրությունը.

Եթե շարքը աճում է, մի տատանվեք վերանայել մշակման մարշրուտը. ինչն ուղին էր նորմալ 10 հատի համար, կարող է ավելորդ ժամեր տալ 300 հատի վրա. այդ պահին արժե վերանայել տեղադրումները, оснастка-ն և նույնիսկ մեքենայի ընտրությունը, հատկապես եթե կորպուսի դետալը ունի շատ քայլեր, расточки և խիստ պահանջներ համընկնումի համար.

EAST CNC-ում նման հարցերը սովորաբար քննվում են դեռևս սարքավորումների ընտրությունից և մեկնարկից առաջ, քանի որ իրական մշակման մարշրուտը կարևոր է ընդհանուր սարքի բնութագրությունից. սա հատկապես օգտակար է այնտեղ, որտեղ պետք չէ միայն ձեռք բերել CNC մեքենա, այլ հարմարեցնել դետալի հաշվարկը, նախապատրաստումն ու մշտական սպասարկումը միասին.

Լավ հաջորդ քայլը պարզ է՝ հաստատեք տիպային հարցաթերթը ձեր թիմի ներսում և կիրառեք այն հաջորդ հարցման վրա. արդեն երկրորդը-երրորդ հաշվարկից հետո կտեսնեք, թե որոնք հարցերը հեռացնում են սխալներն առաջ փոխարշավից.