Ավարտիչ հղկում անցքերի առանց չափի շեղման

Ինչու անցքը ձգվում է վերջնական անցման ժամանակ

Սրվելուց հետո շատերը սպասում են, որ հղկիչը՝ reamer–ը, ամեն ինչ կուղղի և հանգիստ կբերի անցքի ճշգրիտ չափին։ अक्सर այդպես չի ստացվում։ Հղկիչը լավ պահում է տրամագիծը միայն այնտեղ, որտեղ անցքը արդեն պատրաստված է ճիշտ։

Եթե սրվիչը շեղել է առանցքը, տվել կոնուս կամ կոտրել մուտքը, հղկիչը հաճախ կրկնօրինակում է այդ գեոմետրիան, ոչ թե ուղղում։ Այն գնում է եղած ալիքով և հանում մեզորը այնտեղ, որտեղ դա հեշտ է։ Ուստի ավելի վաղ առաջացած կորուստը հաճախ մնում է մինչև վերջ: ոչ թե հղկիչի մեղքով, այլ որովհետև այն պարզապես կրկնօրինակում է վայրը։

Սա հատկապես նկատելի է երկար անցքերի դեպքում. սրվիչը մի փոքր շեղվում է, հետո հղկիչը մտնում է նույն նվագուղով և հանում նյութը ոչ միաչափ։ Արդյունքում տրամագիծը կարող է գրեթե տեղավորվել հանդուրժողականության մեջ, բայց ուղիղությունը արդեն կորցված է։

Իսպես հաճախ խնդիրն սկսվում է մնացորդից։ Եթե այն շատ փոքր է, կտրող եզրերը գրեթե չեն աշխատում. գործիքը ավելի շատ τρίում է պատը, քան կտրում։ Բարձրանում է տաքացումը, մակերեսը վատ է մնում, և չափը սկսում է թռնել մի կողմ կամ մյուսը։

Շատ մեծ մնացորդն էլ վնաս է՝ հղկիչի վրա աճող բեռը կգերծնկի գործիքը, այն մի փոքր ծռվում է, և անցքի առանցքը ևս մի փոքր կտրվում է։ Եթե թրթռոցին տեղ չկա, ջարդված չիպերը տալիս են կողմային լարվածություն և թողնում անցքի պատին արատներ։

Վերադասել նաև տեղադրվածությունը. շփում ձգվում է շեղումով՝ шпинդել–ի биение, патрон–ի շեղում կամ ոչ լավ ամրացված деталь արագ փոխում են գործիքի մուտքը անցք։ Հղկիչը չի մտնում առանցքի վրա և հետագայում չի կարող վերադարձնել գեոմետրիան։

Բազմիցտր շեղումը վերջնական անցման ժամանակ սովորաբար հետեւանք է մի քանի պատճառների միորդման։ Սրվիչը թողնում է շեղված առանցք կամ овальность, մնացորդը չի համապատասխանում, իսկ биение–ն կամ деталь–ի շեղումը աւելացնում են խնդիրը։ Վերջնական անցումը հազվադեպ է ստեղծում նոր թերություն. այն ավելի հաճախ ցույց է տալիս նախորդ սխալները։

Ինչպես թողնել ճիշտ մնացորդը

Մնացորդը հղկման համար ազդում է արդյունքի վրա ավելի շատ, քան թվում է։ Եթե պահպանված մնացորդը չափազանց փոքր է, գործիքը չի կտրում ճիշտ և սկսում է բորբոքել պատը։ Եթե չափազանց մեծ է, աշխատանքը ծանրանում է, անցքը շեղվում է և մակերեսը վատանում է։

Միայն հաշվարկի վրա հենվելը ռիսկային է։ Սրվիչը գրեթե միշտ տալիս է իրական տրամագիծ և ձև, որոնք մի փոքր տարբերվում են սպասվածից։ Ուստի մինչ հաջորդ քայլը լավ է առաջին կտորն ստուգել և տեսնել, какой մնացորդ է իրականում մնացել։

Փոքր տրամագծերի դեպքում սովորաբար թողնում են միջինական մնացորդ՝ առանց ավելորդ ռիսկի։ Եթե վերջնականից հետո պետք է ստանալ մոտ 10 մմ անցք, հաճախ թողնում են պայմանով մի քանի հատոց (սովորեն) կամ մի քանի տասնորդ միլիմետր տրամագծով, այլ ոչ թե փորձում մի ժամում շատ վերցնել։ Ճշգրիտ թիվը կախված է նյութից, անցքի երկարությունից, մեքենայի կոշտությունից և սրվիչի վիճակից։

Ստուգել պետք է ոչ միայն թվային տրամագիծը. անցքը կարող է նորմալ լինել մուտքում, բայց ունենալ կոնուս, овальность կամ առանցքի շեղում։ Формально մնացորդ կա, սակայն հղկիչը շարունակում է աշխատել անհավասար և զրկում անցքն ուղղությունից։

Առաջին կտորում օգտակար է չափել տրամագիծը մուտքում և հնարավորության դեպքում ավելի խորքում։ Միտք եք գալիս՝ արդյոք օվալություն կա, ինչքան է շեղվել առանցքը և ինչ նշան է թողել սրվիչը պատին։ Առանձնաբար վտանգավոր է ծակած սրվիչը։ Այն տաքացնում է նյութը, ճնշում է փոխարեն կտրելու և թողնում անցք անհասկանալի ձևով։ Այդ դեպքում нельзя հենվել միայն "պրոգրամային" մնացորդի վրա. այն պետք է չափել։

Գործնական մոտեցումը պարզ է. վերցրեք հաշվարկված սրվող տրամագիծը, արեք փորձնական կտոր, չափեք անցքը և միայն հետո հարմարեցրեք սրվիչի տրամագիծը, ռեժիմը կամ մշակման ճանապարհն։ Սա զբաղեցնում է մի քանի րոպե, բայց հանում է խնդիրների մեծ մասը ամբողջ շարքում։

Եթե հաճախ մշակեք շարքային կորպուսային մասեր, գրանցեք իրական մնացորդը առաջին ընդունված կտորից յուրաքանչյուր նյութի և գործիքի համար։ Հաջորդ անգամ սկսեք ոչ թե ենթադրությամբ, այլ ստուգված թվով։

Ինչ ստուգել մինչև հղկումը

Հղկիչը հանում է բարակ շերտ և կրկնօրինակում է անցքի ձևը։ Ուստի արդյունքը հաճախ փչացնում չեն ինքնքը, այլ նախնական մանրուքները, որոնք անցկացնել չեն հասցրել։

Սկզբում հեռացրեք քերծվածքը մուտքում և ելքում։ Ավելորդ կորզը կարող է խախտել մուտքը, և հղկիչը կհայտնվի շեղված արդեն առաջին միլիմետրերից։ Ելքում քերծվածքը նույնպես խանգարում է. գործիքը դուրս է գալիս անկանոն, և եզրերն արագ են ժամանակին քայքայվում։

Ապա ամբողջապես մաքրել անցքը։ Մնացած չիպերը, խիտ СОЖ–ը կամ մանր փոշին հեշտությամբ քերում են պատը և տանում չափի տատանումներ սատերի մակարդակով։ Լավ չէ հույսը դնել մեկ հարվածի հովացման վրա։ Փչեք անցքը, ստուգեք հատակը և միայն հետո տվեք մաքուր СОЖ–ի հրահրումը։

Ընդհանուր ուշադրությամբ նայել оправկին և детալ–ի ամրացմանը։ Եթե оправկը բում է, հղկիչը ավելի շատ քերում է մեկ կողմը։ Եթե детալ–ը ամրացված է շեղված կամ թույլ, առանցքը չի համընկնում գործիքի առանցքի հետ։ Մեքենայում դա հաճախ սառնահանդեպ է թվում, բայց չափումից հետո չափսը սկսում է տատանվել, իսկ ուղիղությունը կորցնում։

Մինչև մեկնարկել բավարար է ստուգել մի քանի պարզ բաներ:

• չի՞ ընկնում հղկիչը մուտքի եզրին;
• չկա՞ն չիպեր անցքում և գործիքի ջրանցքներում;
• պահո՞ւմ է արդյոք патрон–ը կամ оправկը նվազագույն բիումը;
• չի՞ շեղում ամրացնողը детալ–ը ուժի հրումից։

Խոր անցքի դեպքում պահանջները ավելի խիստ են։ Չիպերին ծավալ պետք է, ուր դրանք կհավաքվեն վերջում։ Եթե հատակը մոտ թողնված է պինդ, հղկիչը սկսում է կոշտվել, տաքացնել նյութը և մածուցիկել մակերեսը։ Այնպես չափը կարող է դուրս գալ մեծ ու հատակում երևան գծեր։

Եթե անցքը սրվելուց հետո կասկածելի է, մի փորձեք մի հղկիչով ողջ բանն ուղղել։ Լավ է մի րոպե վատնել բիումը հետազոտելուն, մաքրությանը և եզրը կտրելուն, քան հետո ամբողջ շարքը հետազոտել պատճառը։

Ինչպես ընտրել արագություն և կերակրում

Հղկելիս շտապը հաճախ խախտում է արդյունքը։ Աշխարհայական արագությունը սովորաբար պետք է լինի ցածր քան նույն տրամագծի սրվելու ժամանակ, քանի որ հղկիչը չպետք է ագրեսիվորեն հաներ մեծ քանակությամբ նյութ։ Նրա գործառույթն է հանգիստ հեռացնել փոքր մնացորդը և հասցնել անցքն չափի առանց ռիսկեր և կոնուսի։

Բարի մեկնարկային կետը՝ արագությունը նվազեցնել մոտ 30–50% համեմատ սրվելու հետ նույն տրամագծի համար։ Դրանից հետո ռեժիմը հարմարեցվում է ըստ նյութի և անցքի վարքագծի։ Ստալ, նիկլ եւ ալյումին տարբեր կերպ են վարվում, ուստի առաջին կտորում արժե չփորձել արագությունը։

Կերակրմամբ սխալվում են հաճախ ավելի, քան արագություններով։ Շատ փոքր կերակրումը տալիս է տրփում փոխարեն կտրելու. շատ մեծը ձգում է չափը, բրդեցնում մակերեսը և կարող է շեղել գործիքը։ Լավ է պահել կերակրումը հավասար ողջ անցման առափնյա, առանց ցնցումների և միջանկյալ ձեռքի մոդիֆիկացիաների։

Դա հատկապես կարևոր է երկար և խորշկ անցքերի համար. ցանկացած դադար ներսում արագ թողնում է հետք մակերեսին։ Լավագույնը երբ կերակրումը անընդմեջ է, և սպինդելը չի կտրում երբ կերակրումը կանգնեցված է։ Այդպիսի դադարները բերում են տաքացումներ, կտրատումներ կամ չափի փոփոխություններ վերջին միլիմետրերում։

ՍОЖ–ը լավ է տալ մինչև գործիքի մուտքը անցք և չդադարեցնել հոսքը մինչև անցումը ավարտվի։ Անհամաչափ հոսքը փոխում է տաքացումը, և փոխվում է նաև գործիքի վարքը։ CNC մեքենաներում սա ավելի հեշտ է պահպանել, եթե ցիկլը և մոտեցումը նախապես կարգավորված են։

Փորձարարական կտորում չեն նայում միայն չափին. մատով կամ խզված մակերեսը, գործիքի գոռը, ելքի եզրի մեծ քերծվածքը և կտորից կտոր տատանումները սովորաբար ցույց են տալիս, որ ռեժիմը սխալ է։ Այդպիսի իրավիճակում առաջին հերթին արժե իջեցնել արագությունը, ապա նուրբ հարմարեցնել կերակրումը։ Թափանցիկ փոփոխությունները հազվադեպ են օգնում։

Ինչպես անցնել անցքը առանց չափի կորուստի

Սկզբում չափեք անցքը անմիջապես սրվելուց հետո։ Ոչ ըստ նկարի և ոչ էլ աչքով, այլ нутромер–ով կամ չափիչ–ով։ Եթե սրվիչը արդեն շեղել է տրամագիծը կամ առանցքը, հղկիչը չի շտկի դա։

Մինչեւ վերջնական անցումը ստուգեք նաև գործիքի վիճակը։ Оправка, патрон և հղկիչը պետք է անցնեն առանց նկատելի բիում։ Բ—even փոքր բիումը արագ կարող է շեղել չափը՝ անցքը լայնացվելով, և պատի վրա ստացվում են նշանավոր գնդեր։ Եթե մտապահություն կա, ավելի լավ է մի քանի րոպե ներդնել ինդիկատորի վրա։

Մուտքը պետք է լինի փափուկ։ Մի բախեք գործիքը եզրին և մի տվեք սուր բռնիչ առաջին միլիմետրերից։ Շպинդելը պետք է արդեն պտտվի, իսկ կերակրումը՝ սկսվի սպիտակ։ Եթե հղկիչը ցատկել է մուտքում, այն հաճախ թողնում է կոնուս կամ ավելորդ նյութ առաջին հատվածում։

Ավելի լավ է ամբողջ անցումը կատարել մեկ անընդմեջ անցումով։ Մի կանգնեցրեք կերակրումը ներսում և մի փորձեք "դարձնել" ետ նետման ընթացքում։ Այդպես առաջանում են ռիսկեր, տեղական տաքացում և չափի լողացումներ։ Խորանց անցքի համար խորությունը լավ է նախապես սահմանել, որպեսզի չդադարեն կտրելու ընթացքում։

Շրջանցումից անմիջապես հետո չափեք անցքը ամբողջ երկարությամբ, ոչ միայն մուտքի մոտ։ Տեսեք կտրումի հետքը և մուտքի եզրը գործիքի դուրս գալուց հետո։ Իսկական, գծաթափուկ հետք առանց քերծվածքների սովորաբար նշանակում է, որ գործիքն անցել է հանգիստ։ Մետալիկ բծեր, պտտվող հարթիքներ և տարբեր չափ մուտքում և խորքում հաճախ ցույց են տալիս բիում, կերակրման ցնցում կամ դադար ներսում։

Լավ անցումը «ձանձրալի» է՝ գործիքը փափուկ է մտել, անցել առանց կանգառի և անմիջապես տվել սպասված չափը։

Ինչպիսի սխալներ են հաճախ լինում

Հղկման ժամանակ բракն հաճախ առաջանում է ոչ թե մեքենայից, այլ մանրուքներից, որոնք թվում են աննշան։ Վերջնական անցման ժամանակ մնացորդը փոքր է, այդ պատճառով մի հին սովորությունը հեշտությամբ փչացնում է և տրամագիծը, և անցքի ուղիղությունը։

Առաջին հաճախ հանդիպող սխալը՝ օգտագործել հինացած հղկիչ «մանրամասի համար միայն այս շարքի»։ Գործիքը կարող է արտաքինից նորմալ երևալ, բայց արդեն չի կտրում, այլ τρίում է պատը։ Արտանումն աճում է, չափը լողում է, մակերեսը դառնում է քերծված։ Վատն այն է, որ առաջին կտորները երբեմն գրեթե ներս են գալիս հանդուրժողականության մեջ և դա տանում է մեջքին։

Երկրորդ սխալը՝ հղկիչով փորձել հեռացնել չափազանց մեծ շերտ։ Եթե սրվելուց հետո կամ հանջեցման սկզբում մնացել է ավելորդ մնացորդ, գործիքը սկսում է շեղվել, առավել ծանրաբեռնված է մի կողմը և վատ պահում է առանցքը։ Արդյունքում վարպետը երկար է փնտրում գծով սխալները՝ փոխարինելով կերակրում, արագություն, երբ պատճառը ավելի պարզ է՝ հղկիչից պահանջել շատ ավելին, քան այն կարող է վերցնել։

Կիրկմեական ևս մեկ սխալ է հետադարձ ճանապարհը ներսում։ Երբ գործիքը ետ բերվում է առանց դուրս բերելու, եզրերը քերծում են մակերեսը և կարող են կոտրել մուտքը։ Արդյունքում չափը չափման ժամանակ կարող է «տարօրինակ նորմալ», բայց բուշինգը կամ մատը այլ կերպ կտեղավորվեն։

Բազմաթիվ բрак առաջանում է նաև սխալ ամրացնումից։ Եթե детալ–ը կանգնած է շեղված, հղկիչը ինչպես-թե հետևում է արդեն շեղված առանցքին։ Այս իրավիճակում օպերատորը հաճախ փոխում է ռեժիմները, փոխում կերակրում և իջեցնում արագությունը, բայց դա չի բուժում բազը։ Հավաքված գործիքը ճիշտ չէ, նույնիսկ գերազանց գործիքն էլ չի շտկի այն։

Մեկ այլ թանկ սխալ՝ մակերեսային չափում կատարել առաջին կտորի մասին, եթե չափսը «մոտ է»։ Մի ամբողջական ստուգում առաջինից սովորաբար փրկում է ամբողջ շարքը։

Եթե չափը սկսեց շեղվել, առաջին հերթին ստուգեք հղկիչի վիճակը, իրական մնացորդը վերջնական անցման առաջ, բացակա հետադարձ քայլը, детալ–ի դիրքը ամրացումում և չափեք առաջին կտորը մի քանի հատումներում։ Բավական հաճախ պատճառը պարզ է և գտնվում է մեկ անցացրած ստուգման մեջ։

Դիպուկ օրինակ՝ կորպուսում բուշինգի տեղադրության անցք

Սովորական իրավիճակ գործի մշակման թմբակում. կորպուսում պետք է անել 20 մմ անցք բուշինգի համար։ Սրվելուց հետո ամեն բան թվում է նորմալ, բայց нутромер–ը ցույց է տալիս ոչ իդեալական շրջան, այլ թեթև օվալություն։ Կեչման համար այս նորմալ է, իսկ բուշինգի նստման համար՝ ոչ։

Առաջին փորձում հղկիչը տալիս է տարբեր արդյունք. մեկ կտորում անցքը գրեթե տեղավորվում է չափի մեջ, մյուսում բուշինգն ամարվում է ծանր, հաջորդում նստում է շատ թեթև։ Երբ չափը տատանվում է կտորից կտոր, պատճառը հազվադեպ է մեկի մեջ։

Այստեղ խնդիրը հավաքվում է մանրուքներից։ Սրվելուց հետո մուտքում մնացել է քերծվածք։ Սրվիչը թողել է չափազանց փոքր ու անընդհատ մնացորդ։ Ավելացվել է փոքր բիում գործիքի վրա։ Արդյունքում հղկիչը չի կտրել ամբողջությամբ ամբողջ շրջագծով, այլ միայն որոշ մասերում փափկեցրել է մակերեսը և կրկնօրինակել սրվելու ձևը։

Օպերատորը չսկսեց հարմարեցնել կերակրումը պատահաբար։ Առաջին հերթին նա հեռացրեց մուտքային և ելքային քերծվածքը, այնուհետև ստուգեց патрон–ի և հղկիչի բիումը, և միայն դրանից հետո փոխեց նախնական սրվելու տրամագիծը։ Մնացորդը դարձավ մի փոքր ավելի մեծ և, ոչ պակաս կարևոր է, համաչափ։

Երկրորդ փորձից հետո պատկերը փոխվեց:

• հղկիչը սկսեց հանել նյութը ամբողջ շրջագծով;
• չափը դադարեց տատանվել մասերի միջև;
• անցքը դարձավ ավելի ուղիղ առանցքով;
• բուշինգը սկսեց նստել առանց շեղումների։

Այս օրինակն լավ ցույց է տալիս պարզ բան՝ եթե մինչև վերջնական անցումը անցքը արդեն օվալ է, քերծվածքով և չհամաչափ մնացորդով, նույնիսկ լավ գործիքը չի փրկի շարքը։ Այդ պատճառով բուշինգ տեղադրելուց առաջ նայում են ոչ միայն վերջնական տրամագծին, այլև ինչպես նախապատրաստել անցքը։ Հայտնի 5 րոպեն բիումի և մուտքի եզրի ստուգմանը հաճախ խնայում է ժամերով ի վերանորոգման։

Արագ ստուգում առաջ շարքի

Առաջ շարքի սկսելուց լավ է մի քանի րոպե վատնել վերահսկողության վրա, քան հետո վերանայել ամբողջ տուփը։ Հղկումը հաճախ ձախողվում է մանրակի անսարքություններից՝ մնացորդը խախտված է խորության մեջ, ամրացումը շեղում է детալ–ը, իսկ հովացումն աշխատում է խափանումներով։

Արագ ստուգումը կարելի է կնճռել հինգ քայլով:

• ստուգեք чорновое անցքը սկզբում, մեջտեղում և ելքում;
• թափանցեք հղկիչը նախքան տեղադրումը և մաքրեք ջրանները;
• արեք փորձնական ամրացում՝ նույն բազաներով, ինչ շարքում;
• համոզվեք, որ СОЖ–ը հավասար է և ընկնում է հատկանիշի գոտի;
• առաջին կտորից հետո չափեք անցքը խորությամբ և առնվազն երկու ուղղություններով։

Եթե առաջին կտորն ցույց տվեց տարբերություն մուտքի և ելքի միջև, մի շտապեք միայն կերակրման փոխարինմանը։ Առաջինն՝ ստուգեք մնացորդը և ամրացումը։ Երբ անցքը սրվելուց հետո արդեն շեղված էր, հղկիչը հազվադեպ է ուղղում ձևը։

Պարզ մի նշան կա. Եթե չափը կայուն է անցքի սկզբում, բայց գնում է դեպի ելք, սովորաբար խնդիրը ցանկանում է чорновой проход–ի գեոմետրիայում կամ детալ–ի աջակցության մեջ։ Եթե չափը փակվում է մեջտեղում, պետք է ստուգել գործիքի բիումը և ջրանցքի մաքրությունը։

Այս ստուգումը հատկապես օգտակար է նույն կորպուսների կամ բուշինգների շարքի համար։ Մի չափված առաջին կտորն սովորաբար խնայում է և գործիքը, և օպերատորի ժամանակը։

Ինչ անել հետո

Եթե ռեժիմի կարգավորումից հետո չափը դեռ տատանվում է, միանգամից մի փոխեք ամենը։ Առաջին հերթին ստուգեք մեքենայի և օսнастկայի կոշտությունը։ Պատճենը патрон–ում, հղկիչի երկար ու երկար ելք, թույլ ամրացում կամ оправկի բիումը հաճախ ավելի շատ փչացնում են անցքը, քան սխալ կերակրումը։

Պարզ է, որ խնդիրը հաճախ թաքնվում է մանրուքներում. հղկիչը հանում է շատ քիչ, այդ պատճառով ցանկացած կարճացում կամ հզորություն անմիջապես շեղում է տրամագիծը և ուղիղությունը։ Եթե կասկած կա, սկսեք պարզից. պակասեցրեք ելքի երկարությունը, ստուգեք ամրացումը և համոզվեք, որ детալ–ը չի «շնչում» բռունցքներում կամ патрон–ում։

Օգտակար է անել երկու կարճ փորձեր մեկ վերջինիկում կամ երկու նույնական կտորների վրա։ Փոխել միայն մեկ պարամետրը, այլապես համեմատելը արժեք չունի։ Իմաստուն են հիմնական ռեժիմը և երկրորդը՝ մի փոքր հանգիստ կերակրմամբ կամ արագությամբ։

Պробայից հետո գրանցեք ոչ միայն վերջնական չափը, այլև ինչպես անցքը վարում է ամբողջ երկարությամբ՝ ինչ տրամագիծ ստացվեց մուտքում և ելքում, կա՞ արդյոք վիբրացիայի հետք մակերեսին, փոխվում է՞ դոպտը ճանապարհին և քանի կտոր է պահում գործիքը առանց չափի շեղման։ Հիշողության վրա հույս չդնելը լավ չէ։ Հատուկ նոտա ռեժիմում կամ աշխատանքի քարտում փոքր գրառում մինչև հաջորդ շարքը մեծ ժամանակ խնայում է։

Շարքային մասերի համար օգտակար է փոքր քայլային ուղեցույց հավաքել։ Առաջին կտորից հետո չափեք անցքը, ստուգեք մուտքը և ելքը, տեսեք ձևը և մակերեսի մաքրությունը։ Եթե բոլորը ներս են ճշգրիտ, ֆիքսեք ռեժիմը, գործիքը, ելքի երկարությունը, ամրացման ձևը և չափման կետի։ Հաջորդ շարքում օպերատորը չի սկսի որոնել սկզբից։

Եթե մասը զգայուն է, առաջին մի քանի կտորները ավելի լավ է չափել հետևաբար, ոչ ընտրովի։ Դա հոգնեցուցիչ է, բայց թույլ է տալիս բռնացնել չափի շեղումը երբ դեռ չի փչացել ամբողջ շարքը։

Ամեն դեպքում պատճառը կարող է լինել ոչ միայն մնացորդը կամ ռեժիմը, այլև սարքավորումը՝ կոշտության, կրկնության կամ կայունության խնդիրներ։ Եթե հասել եք սահմանին, այդպիսի խնդիրները կարելի է քննարկել EAST CNC–ի հետ. ընկերությունը մատակարարում է CNC մեքենաներ մետաղամշակման համար, օգնում է подбор–ում, puesta-наладка–ում և սերվիսում, իսկ բլոգում east-cnc.kz հրապարակում են պրակտիկ նյութեր սարքավորումների և մետաղի մշակման մասին։