28 հնս, 2025 թ.·7 րոպ

Անցքերի փաթեթի հորատման հերթականությունը՝ առանց ավելորդ գործիքի փոխումների

Անցքերի փաթեթի հորատման հերթականությունը ազդում է բազայի, փոխումների քանակի և բրաքի ռիսկի վրա։ Քննարկում ենք, թե ինչպես բաժանել գործիքն ու անցումները՝ հավասար աշխատանքի համար։

Անցքերի փաթեթի հորատման հերթականությունը՝ առանց ավելորդ գործիքի փոխումների

Ինչու սովորական հերթականությունը չի աշխատում

«Սկզբում մեծ անցքերը» կանոնը հարմար է միայն պարզ դետալի դեպքում, որտեղ քիչ չափեր կան և գրեթե չկան խիստ հանդուրժողականություններ փոխադարձ դիրքի նկատմամբ։ Հենց որ մեկ գործողության մեջ միանում են տարբեր տրամագծեր, զենկավորում, նախնական լայնացում և ճշգրիտ նստեցումներ, այդ մոտեցումը հաճախ սկսում է խանգարել։

Խնդիրը ոչ թե մեծ տրամագծի մեջ է։ Խնդիրն այն է, որ այն իր հետ բերում է ավելորդ անցումներ։ Օպերատորը դնում է մեկ գործիք, հետո երկրորդը, հետո վերադառնում է առաջին կոորդինատներին, նորից ստուգում ելուստը, նորից մաքրում աշխատանքային գոտին։ Այդպիսի յուրաքանչյուր վերադարձ ավելացնում է փոքրիկ սխալ, նույնիսկ եթե հաստոցը կարգին է։

Բազան սովորաբար «հեռանում է» ոչ թե մեկ կոպիտ պատճառից, այլ մանրուքների գումարից։ Սեղմակի տակ անցել է թեփը, դետալը մի քիչ թուլացել է ու կրկին սեղմվել, զանգվածային փորվող գործիքը ավելի մեծ ուժ է տվել, մետաղը տեղային տաքացել է։ Առանձին-առանձին սա կարող է շատ քիչ տալ, բայց անցքերի փաթեթի և մի քանի կապված չափերի համար արդեն բավական է։

Ավելորդ անցումների պատճառով աճում է ոչ միայն տեղաշարժի ռիսկը։ Աճում է նաև անցքի ձևի թերության հավանականությունը։ Խոշոր փորվելուց հետո եզրը կարող է բարձրացնել քերծուկը, բարակ պատը կարող է դետալը փոքր-ինչ ծռել, իսկ փոքր գործիքով կրկնակի մուտքը արդեն անցնում է ոչ այն պայմաններում, ինչ սկզբում էին։ Արդյունքում ժամանակը գնում է ուղղումների վրա, ոչ թե կտրող աշխատանքի։

Անցքերի փաթեթի հորատման հերթականությունը հաճախ խախտվում է այն դետալների վրա, որտեղ անցքերը կապված են բազային հարթությունների կամ արդեն մշակված տարրերի հետ։ Եթե սկզբում անել մեծ անցքերը, իսկ հետո երկար ժամանակ անցնել փոքրերով, կարելի է կորցնել ամենակարևորը՝ կայուն երկրաչափությունը մեկ տեղադրության մեջ։

Միևնույն սխեման բոլոր դետալների համար չի հարմար։ Հաստ պողպատե կորպուսի համար տրամաբանությունը մեկ է։ Բարակ թիթեղի, ֆլանզի կամ երկար ելուստ ունեցող գործիքի համար՝ այլ։ Նույնիսկ լավ ՉՊՈՒ-ի վրա հերթականությունը ավելի լավ է կառուցել ոչ թե «մեծից փոքր» սկզբունքով, այլ ըստ այն բանի, թե որտեղ է դետալը չափը վստահ պահում, իսկ որտեղ սկսում է «լողալ»։

Գործնականում ամենաթանկ ձախողումը շատ սովորական տեսք ունի․ ծրագիրը ընթանում է առանց վթարների, բոլոր անցքերը տեղում են, բայց մեկ խումբը մի քանի հարյուրերորդով շեղվում է։ Հետո սկսվում է ավելորդ վերահսկումը, կրկնակի կարգավորումը և վեճը պատճառի շուրջ։ Սովորաբար մեղավորը ոչ թե մեկ գործիքն է, այլ անցումների սխալ հերթականությունը։

Ինչ է խախտվում, երբ սկսում եք մեծ անցքերից

Երբ օպերատորը սկսում է անցքերի փաթեթը ամենամեծ տրամագծերից, դետալը հենց սկզբում ստանում է ամենաբարձր ծանրաբեռնվածությունը։ Մեծ փորվող գործիքը ավելի ուժեղ է քաշում նյութը, տալիս է ավելի մեծ ոլորող մոմենտ և ավելի նկատելի է ճնշում սեղմակի վրա։ Եթե դետալը բարակ է, երկար է կամ ամբողջ մակերեսով չի հենվում, ապա բազան առաջին անցումներից հետո արդեն կարող է փոքր-ինչ տեղաշարժվել։ Շեղումը լինում է փոքր, բայց հետո փոքր անցքերը կարող են դուրս գալ տասներորդներով, թեև ծրագիրը ճիշտ է գրված։

Խնդիրը միայն ուժի մեջ չէ։ Մեծ գործիքից հետո մակերեսին հաճախ մնում են քերծուկներ, դուրս գալու հետքեր և կտրող գոտու շուրջ մանր թեփ։ Փոքր փորվող գործիքը հետո մտնում է ոչ թե մաքուր հարթության մեջ, այլ անհարթ մեկնարկային կետի։ Այն ավելի հեշտ է տանել մի կողմ, հատկապես եթե անցքերը իրար մոտ են, իսկ նյութը ձգվում ու կպչում է կտրող եզրին։ Այդպես անցքերի փաթեթի հորատման հերթականությունը սկսում է ազդել ոչ միայն ցիկլի ժամանակի, այլև դետալի երկրաչափության վրա։

Կա ևս մեկ տհաճ բան․ մեծ տրամագծերից հետո գրեթե միշտ պետք է վերադառնալ հետ։ Անհրաժեշտ է հորատել փոքր անցքերը, անցնել միջանկյալ չափը կամ հեռացնել այն, ինչ մնացել է առաջին մուտքից հետո։ Սա ավելացնում է գործիքի փոխում ՉՊՈՒ-ում, ավելորդ դատարկ տեղաշարժեր և կրկնակի մոտեցում նույն բազային։ Այդպիսի յուրաքանչյուր վերադարձ ինքնին փոքր է, բայց սերիայի դեպքում երկարացնում է ցիկլը և տալիս է ավելի շատ սխալվելու հնարավորություն։

Պարզ դետալի վրա դա միանգամից երևում է։ Պատկերացրեք ափսե՝ երկու 18 մմ անցքով և վեց 6 մմ անցքով։ Եթե սկզբում անցնեք 18 մմ-ը, սեղմակը ստանում է կտրուկ ծանրաբեռնվածություն, մեծ անցքերի շուրջ հավաքվում է թեփը, իսկ հետո վեց միլիմետրանոց փորվող գործիքը սկսում է արդեն ավելի վատ պայմաններում։ Եթե սկզբում անել փոքր տրամագծերը, դետալը սովորաբար ավելի հավասար է պահում դիրքը, իսկ մակերեսը մինչև վերջ մաքուր է մնում։

Ուստի անցքերի հորատման հաջորդականությունը ավելի լավ է կառուցել ոչ թե «սկզբում մեծը» կանոնով, այլ ըստ այն բանի, թե ինչպես է դետալը պահում բազան և ինչպես է գործիքը մտնում նյութի մեջ։ Հակառակ դեպքում դուք ժամանակ եք կորցնում վերադարձների վրա, իսկ հետո բռնում եք շեղումը այնտեղ, որտեղ այն կարելի էր չթույլատրել։

Ինչից է կախված հերթականությունը

Հերթականությունը որոշում են ոչ միայն տրամագծերը։ Նախ նայում են բազային մակերեսներին և այն բանի վրա, թե ինչպես է դետալը պահվում սեղմակում։ Եթե առաջին իսկ անցումը թուլացնի հենարանը, հաջորդ անցքերը արդեն կարող են շեղվել կոորդինատով, նույնիսկ եթե ծրագիրը ճիշտ է։

Սովորաբար սկզբում անում են այն անցքերը, որոնք չեն խանգարում բազային և չեն վերցնում դետալից ավելորդ կոշտություն։ Սա հատկապես նկատելի է թիթեղների, ֆլանզների և բարակ պատով կորպուսների վրա։ Շատ շուտ մեծ անցք հորատեցին՝ ստացան տեղային կորացում, հետո երկար փնտրում են հարակից առանցքներով շեղման պատճառը։

Տրամագիծն ու խորությունն էլ են ազդում անցքերի փաթեթի հորատման հերթականության վրա, բայց ոչ ինքնին։ Փոքր, մակերեսային անցքը հաճախ տրամաբանական է դնել ավելի շուտ, եթե այն օգնում է ճշգրիտ սահմանել առանցքը և չի ծանրաբեռնում դետալը։ Իսկ մեծ փորվողով խոր անցքը ավելի լավ է տեղափոխել երթուղու վերջ, երբ արդեն վստահ եք դետալի դիրքի վրա և ընտրել եք կայուն ռեժիմ։

Եթե մոտ են մի քանի առանցքներ փոքր քայլով, պետք չէ դրանց նայել որպես առանձին կետերի։ Մոտ գտնվող անցքերի միջև մնում է բարակ կամուրջ, որը հեշտ է տաքանում և կորցնում է կոշտությունը։ Այդպիսի գոտում օգտակար է մտածել ոչ միայն տրամագծի, այլև այն մասին, թե որքան մետաղ կմնա յուրաքանչյուր անցումից հետո։

Հաճախ օգնում է պարզ սկզբունք՝

  • սկզբում այն գործողությունները, որոնք պահում են բազան և կոշտությունը;
  • հետո անցքերի խմբերը՝ մոտ գործիքավորմամբ և ռեժիմով;
  • դրանից հետո ավելի ծանր անցումները՝ մեծ կամ խորը անցքերի վրա;
  • վերջում թողնում են վերջնական չափը, երբ ուժային անցումները արդեն ավարտվել են։

Առանձին ուշադրություն են դարձնում գործիքի ելուստին։ Երկար փորվող գործիքը սիրում է կոշտ տեղադրում և կտրող գոտու կարճ ճանապարհ։ Եթե դետալը սեղմված չէ վստահ, կամ մուտքը անհարմար է ստացվում, ավելի լավ է փոխել հերթականությունը, քան հետո բռնել տատանում, շեղում և դուրս գալու եզրի քերծուկ։

Կոպիտ և վերջնական անցումները գրեթե երբեք չարժե խառնել առանց պատճառի։ Կոպիտ հորատումը և նախնական լայնացումը ծանրաբեռնում են, տաքացնում մետաղը և կարող են չափը փոքր-ինչ տեղափոխել։ Վերջնական անցումը՝ ռիֆայմերով կամ ձգմամբ, ավելի լավ է անել դրանցից հետո, երբ հատվածը այլևս ավելորդ հարված չի ստանա։

Գործնականում անցքերի հաջորդականությունը հաճախ ավելի քիչ «գեղեցիկ» է թվում, քան դասավորությունը փոքրից մեծ կամ հակառակը։ Բայց այդպիսի հերթականությունը տալիս է ավելի քիչ գործիքի փոխում ՉՊՈՒ-ում, պահում է բազան և նվազեցնում է բրաքի ռիսկը։ Եթե կասկածում եք երկու տարբերակների միջև, ընտրեք այն, որտեղ դետալը ավելի երկար է մնում կոշտ։

Ինչպես բաժանել գործիքն ու անցումները քայլերով

Անցքերի փաթեթի լավ հորատման հերթականությունը սկսվում է ոչ թե ամենամեծ փորվող գործիքից, այլ բազայի տրամաբանությունից։ Սկզբում առանձնացրեք այն անցքերը, որոնք պահում են դետալի հղումը, և այն անցքերը, որոնք կարելի է անել ավելի ուշ։ Եթե մեծ անցքը շատ մետաղ է հեռացնում կամ գտնվում է եզրին մոտ, այն շուտ է փոխում պատրաստուկի վարքը։

Հետո հավաքեք անցքերը խմբերի՝ ըստ տրամագծի, բայց ոչ մեխանիկորեն։ Նայեք ոչ միայն չափին, այլ նաև ճշգրտությանը, խորությանը և դետալի վրա գտնվող տեղին։ Նույն տրամագծի երկու անցք միշտ չէ, որ գնում են նույն անցումով, եթե մեկը բազային է, իսկ մյուսը՝ երկրորդական։

Գործնականում շղթան սովորաբար այսպես է երևում՝

  1. Սկզբում արեք բազային անցքերը և այն տեղերը, որոնցից հետո գալիս է հետագա հղումը։
  2. Կենտրոնացում կատարեք միայն այնտեղ, որտեղ փորվող գործիքի մուտքը կարող է շեղվել՝ անհարթ մակերեսի վրա, ֆասկայի մոտ կամ դիրքի խիստ հանդուրժողականության դեպքում։
  3. Դրանից հետո անցեք նույն տրամագծի անցքերի խմբին՝ մեկ խմբով, որպեսզի ՉՊՈՒ-ում ավելորդ գործիքի փոխում չլինի։
  4. Մեծ տրամագծերը տեղափոխեք ավելի մոտ վերջին, եթե դրանք թուլացնում են գոտին, քաշում են քերծուկը կամ կարող են շեղել բազան։
  5. Կասկածելի տեղերի համար նախապես թողեք պահեստային քայլ՝ փորձնական անցք, առանձին անցում կամ նվազեցված մատուցում։

Այսպիսի հերթականությունը հարմար է նաև նրանով, որ անցումները ընթեռնելի են առանց գուշակությունների։ Սկզբում դուք ֆիքսում եք երկրաչափությունը, հետո հանում եք հիմնական ծավալը, իսկ վերջնական գործողությունները թողնում եք վերջում։ Չարժե մեկ անցք հասցնել մինչև լիարժեք վերջնական մշակում, քանի դեռ հարևան խմբերը չեն անցել։ Հակառակ դեպքում գործողությունների քարտեզը արագ դառնում է խառն։

Պարզ օրինակ՝ թիթեղի վրա կա չորս Ø6 անցք, երկու Ø12 անցք և մեկ Ø22 անցք եզրի մոտ։ Եթե սկսեք Ø22-ից, եզրը կարող է փոքր-ինչ «թուլանալ», իսկ հետո Ø6 անցքերը արդեն ավելի վատ կտան դիրքով։ Եթե սկզբում անեք Ø6-երը՝ որպես բազային, հետո անցնեք Ø12-երը մեկ խմբով, իսկ Ø22-ը թողնեք վերջում՝ նախնական փորձնական անցքով, ռիսկը զգալիորեն նվազում է։

Ահա թե ինչպես են սովորաբար կառուցում անցքերի փաթեթի հորատման հերթականությունը մետաղամշակման նորմալ տեղամասում՝ ավելի քիչ ավելորդ փոխումներ, ավելի քիչ պատահական շեղումներ, ավելի պարզ վերահսկում։ Եթե օպերատորը կարող է նայել անցումների շղթային և միանգամից հասկանալ, թե ինչու է յուրաքանչյուր քայլ հենց այնտեղ, սխեման հաջողված է ստացվել։

Պարզ օրինակ տարբեր տրամագծերով դետալի համար

Ստուգեք անցումների սխեման
Քննարկեք մշակման ճանապարհը մինչև շարքի մեկնարկը, որպեսզի նվազեցնեք գործիքների ավելորդ փոխումները։
Քննարկել առաջադրանքը

Վերցնենք պարզ դետալ՝ պողպատե թիթեղ, որտեղ կա չորս անցք՝ 6 մմ տրամագծով և երկու անցք՝ 18 մմ տրամագծով։ Բոլոր վեց կետերն արդեն կան ծրագրում, իսկ բազան օպերատորը սահմանում է մեկ հարթության և երկու կողմերի միջոցով։ Այդպիսի դետալի վրա լավ է երևում, թե ինչու անցքերի փաթեթի հորատման հերթականությունը ավելի լավ է կառուցել ոչ թե «սկզբում ամեն ինչ մեծը» սկզբունքով։

Եթե սկսել երկու մեծ անցքերից, գործիքը հենց սկզբում ավելի շատ մետաղ կհանի։ Դրանից հետո թիթեղը կարող է մի փոքր այլ կերպ նստել հենարանների վրա, իսկ մեծ անցքերի շուրջ եղած թեփն ու քերծուկը երբեմն խանգարում են մաքուր անցնել փոքր տրամագծերը։ Սա միշտ չէ, որ բրաք է տալիս, բայց այստեղ ավելորդ ռիսկ պետք չէ։

Շատ ավելի հանգիստ աշխատում է մեկ այլ երթուղի։ Սկզբում օպերատորը սահմանում է բազան, ստուգում է սեղմումը և անցնում է փոքր խմբին՝ 6 մմ-ի չորս անցքերին, և, եթե պետք է, բոլոր կետերի համար ընդհանուր կարճ նշագծում կամ կենտրոնացում է անում։ Փոքր անցքերը արագ կատարվում են մեկ գործիքով, իսկ բազան գրեթե չի փոխվում։

Դրանից հետո կարելի է անցնել երկու մեծ տրամագծերին՝ առանձին անցումով։ Սովորաբար դա նշանակում է այսպիսի հերթականություն՝ նախնական հորատում 18 մմ-ի տակ, ապա վերջնական անցում անհրաժեշտ փորվող գործիքով կամ ձգող գործիքով, եթե պետք է ավելի ճշգրիտ չափ և ավելի մաքուր պատ։ Այդ հերթականությունը ավելի հեշտ է վերահսկել, որովհետև մեծ անցքերն այլևս չեն ազդում փոքր խմբի ճշգրտության վրա։

Գործիքի փոխումների տարբերությունն էլ նկատելի է՝

  • Տարբերակ 1, երբ սկսում են մեծ անցքերից՝ կենտրոնացում, նախնական անցման փորվող գործիք, 18 մմ գործիք, ապա 6 մմ փորվող գործիք։ Հաճախ ստացվում է 4 փոխում, իսկ երբեմն էլ ավելանում է ևս մեկը եզրի մաքրման համար։
  • Տարբերակ 2, երբ սկզբում գնում է փոքր խումբը՝ կենտրոնացում, 6 մմ փորվող գործիք, նախնական գործիք մեծ անցքերի համար, 18 մմ գործիք։ Նույնպես 4 փոխում, բայց երթուղին ավելի կարճ է և առանց փոքր գործողություններին վերադարձի։

Վերջում արժե ստուգել երկու բան՝ արդյոք մեծ անցքի կենտրոնը համընկել է նախնական անցման հետ, և արդյոք եզրը մնացել է մաքուր՝ առանց նկատելի քերծուկի։ Գործնականում նման հաջորդականությունը սովորաբար ավելի կանխատեսելի արդյունք է տալիս, քան մեծագույն տրամագծերը միանգամից մշակելու փորձը։

Ինչպես կրճատել փոխումները և չկորցնել ճշգրտությունը

Գործիքի ավելորդ փոխումները ամենից հաճախ առաջանում են ոչ թե դետալի պատճառով, այլ երթուղու։ Երբ օպերատորը անցնում է յուրաքանչյուր անցքով առանձին, հաստոցը ժամանակ է ծախսում կանչերի, վերադարձների և կրկնակի մոտեցումների վրա։ Ճշգրտությունը դրանից չի աճում։ Հակառակը՝ բազան կարող է «լողալ», եթե դետալը հասցնում է տաքանալ կամ ստանում է ավելորդ ծանրաբեռնվածություն անհարմար պահին։

Շատ ավելի լավ է մոտ տրամագծերը հավաքել մեկ աշխատանքային բլոկի մեջ։ Եթե 6,8 և 7 մմ անցքերը գնում են մեկ փորվող գործիքով՝ հետագա ճշգրտմամբ, պետք չէ դրանք բաժանել տարբեր անցումներով առանց պատճառի։ Այդպիսի անցքերի փաթեթի հորատման հերթականությունը սովորաբար տալիս է ավելի քիչ փոխումներ և մշակման ավելի հարթ ռիթմ։

Զգուշություն պետք է միայն մեկ տեղում․ չի կարելի գործողությունները խառնել միայն վայրկյաններ խնայելու համար։ Եթե մեծ անցումից հետո հատվածը թուլանում է, իսկ կողքին դեռ փոքր անցքեր են մնացել, ավելի լավ է սկզբում անել այն անցքերը, որոնք պահում են երկրաչափությունը։ Հակառակ դեպքում սեղմումը դեռ կանգնած է, իսկ բազան արդեն իրեն ավելի վատ է պահում։

Լավ է աշխատում պարզ կանոնը՝ նմանատիպ գործողությունների համար պահեք նույն գործիքի ելուստը։ Եթե մեկ փորվող գործիքը ավելի շատ է դուրս գալիս, իսկ մյուսը՝ ավելի կարճ է, դուք փոխում եք ոչ միայն գործիքը, այլ նաև կտրելու վարքը։ Սերիայի դեպքում դա արագ երևում է խորության տատանումով, քերծուկով և առանցքի շեղումով։

Սերիան գործարկելուց առաջ օգտակար է արագ ստուգել մի քանի բան՝

  • որտեղ կարելի է հարևան տրամագծերը միավորել մեկ անցումով՝ ըստ երթուղու
  • որ անցումները կրկնվում են և օգուտ չեն տալիս
  • արդյոք մատուցումն ու պտույտները համընկնում են նման անցքերի համար
  • յուրաքանչյուր անցքից հետո լիակատար վերադարձ պե՞տք է, թե ոչ

Վերջին կետը հաճախ թերագնահատում են։ Շատ ծրագրերում ավելորդ վերադարձը դրվում է յուրաքանչյուր գործողությունից հետո պարզապես սովորությունից ելնելով։ Եթե գործիքավորումն ու անվտանգությունը թույլ են տալիս, այդ շարժումների մի մասը կարելի է հանել և թողնել միայն այնտեղ, որտեղ իսկապես պետք է անվտանգ բարձրություն։

Գործնականում սա շատ պարզ է երևում։ Ենթադրենք դետալում կա 5, 6 և 6,5 մմ անցքերի փաթեթ, ապա՝ մեկ 12 մմ անցք։ Սկզբում տրամաբանական է անցնել փոքր տրամագծերով՝ մեկ բլոկով, մոտ ռեժիմներով և նույն ելուստով, հետո անցնել մեծին։ Այդպես հաստոցը ավելի հազվադեպ է փոխում գործիքը, իսկ դետալը մինչև վերջ պահում է հենարանը։

Եթե երթուղին ավելի կարճ է ստացվել, դա արդեն լավ է։ Եթե առաջին փորձնական դետալից հետո չափերը չեն շեղվել և բազան մնացել է կայուն, երթուղին կարելի է թողնել սերիայի համար։

Սխալներ, որոնք հաճախ փչացնում են բազան

Ընտրեք կենտրոն սերիայի համար
Կրկնվող դետալների համար ավելի լավ է միանգամից ընտրել ձեր իրական ճանապարհին համապատասխան լուծումը։
Ընտրել կենտրոնը

Նույնիսկ անցքերի փաթեթի լավ հերթականությունը կարող է խախտվել մանրուքներից։ Ամենից հաճախ խնդիրը ոչ թե ծրագրի մեջ է, այլ այն բանում, թե ինչպես է տեխնոլոգը դասավորել անցումները և ինչ է անում օպերատորը դրանց միջև։

Առաջին հաճախակի սխալը պարզ է․ մեծ փորվող գործիքը դնում են առաջինը՝ սովորությունից ելնելով։ Տրամաբանությունը թվում է հասկանալի՝ սկզբում հանել ավելի շատ մետաղ, հետո անցնել փոքր տրամագծերին։ Բայց մի քանի խմբով անցքեր ունեցող դետալի վրա այդ քայլը հեշտությամբ շեղում է չափային բազան։ Մեծ գործիքը ավելի բարձր ծանրաբեռնվածություն է տալիս, ավելի ուժեղ է քաշում դետալը և ավելի նկատելի է արձագանքում թույլ սեղմակին։

Ոչ պակաս վնաս է տալիս բազային և երկրորդական անցքերի խառնումը։ Եթե անցքը մասնակցում է նստեցմանը, հավաքմանը կամ հղում է տալիս հաջորդ գործողությունների համար, այն չի կարելի դնել սովորական ամրացման հետ նույն շարքում՝ միայն հարմարության համար։ Սկզբում պահում են կայուն բազան, հետո հավաքում են մնացածը։ Հակառակ դեպքում մեկը

Արագ ստուգում մինչև գործարկումը

Երբ բազան հեռանում է
Եթե սերիան կորցնում է չափը, քննարկեք հաստոցը և մշակման հերթականությունը EAST CNC-ի հետ։
Կապվել մեզ հետ

Ցիկլը սկսելուց առաջ օգտակար է երթուղուն նայել աչքով, ոչ միայն ծրագրով։ Դրա վրա գնում է մի քանի րոպե, բայց հետո պետք չէ բռնել բազայի շեղում, գործիքի ավելորդ փոխումներ և անցքեր, որոնք «հեռացել են» մշակման կեսից հետո։

Հարմար է ստուգել հինգ բան։

  • Նայեք՝ բազան պահում է ամբողջ ցիկլը, ոչ միայն առաջին անցումը։ Եթե մի քանի անցքից հետո սեղմումը կարող է թուլանալ, ավելի լավ է փոխել գործողությունների հերթականությունը, քան հետո ուղղել բրաքը։
  • Տեղադրեք գործիքը թեթևից դեպի ավելի ծանրաբեռնվածը։ Սկզբում կենտրոնացում, հետո սովորական փորվող գործիքներ, հետո ծանր անցումներ՝ նախնական լայնացում, զենկավորում կամ ռիֆայմեր։ Այդպես դետալը քիչ է տեղաշարժվում, իսկ ճնշակիչը սկզբում ավելորդ հարված չի ստանում։
  • Հեռացրեք նույն տրամագծին կրկնվող վերադարձները։ Եթե 6 մմ փորվող գործիքը ծրագրում երեք տեղում է պետք, ավելի լավ է այդ անցումները հավաքել մեկ բլոկի մեջ։ Հակառակ դեպքում հաստոցը ժամանակ է կորցնում ավելորդ փոխումների վրա, իսկ օպերատորի համար ավելի դժվար է նկատել տրամաբանության սխալը։
  • Ստուգեք, թե որտեղ կգնա թեփը յուրաքանչյուր անցքից հետո։ Եթե հաջորդ կետը մոտ է, թեփը կարող է խանգարել մուտքին, հատկապես խոր հորատման դեպքում։ Այդ դեպքում արժե ավելացնել փչում, դադար կամ փոխել կետերի հերթականությունը։
  • Վերահսկող չափերը դրեք հենց այն անցումներից հետո, որտեղ ռիսկը ամենաբարձրն է։ Սովորաբար դա առաջին մեծ տրամագիծն է փորձնական անցքից հետո, վերջնական անցումը և այն գործողությունը, որից հետո արդեն դժվար է շտկել շեղումը։

Գործնականում սա շատ պարզ է երևում։ Եթե դետալը ունի 4, 6 և 12 մմ անցքեր, միշտ չէ, որ խելամիտ է անմիջապես վերցնել 12 մմ-ը միայն այն պատճառով, որ այն «հիմնական» է։ Հաճախ անվտանգ է սկզբում անցնել բոլոր թեթև անցքերը, հետո նույն գործիքը հավաքել մեկ բլոկի մեջ և միայն դրանից հետո գնալ ծանր տրամագծին։

Մեքենամշակման կենտրոնի վրա այդ ստուգումը հատկապես օգտակար է, երբ ծրագիրը երկար է և այնտեղ շատ են իմաստով մոտ անցումները։ Գործարկումից առաջ երթուղու մեկ արագ դիտարկումը սովորաբար ավելի շատ ժամանակ է խնայում, քան գործիքի ամենաարագ փոխումը։

Ինչ անել հետո

Եթե արդեն գտել եք աշխատող հերթականությունը, մի պահեք այն միայն «գլխում»։ Նմանատիպ դետալների համար ավելի լավ է ունենալ կարճ քարտ՝ որ բազայից եք սկսում, որ անցքերն են գնում առաջին անցումով, որտեղ եք փոխում գործիքը, որտեղ եք ստուգում չափը։ Մեկ ամիս անց այդ գրառումը ավելի շատ ժամանակ կխնայի, քան ծրագրի հերթական արագ ուղղումը։

Հետո համեմատեք հաշվարկը այն բանի հետ, ինչ իրականում տեղի է ունենում հաստոցի մոտ։ Թղթի վրա երթուղին հաճախ խիստ կոկիկ է թվում, բայց ցիկլը երկարում է երկու պատճառով՝ գործիքի ավելորդ փոխում և արդեն մշակված գոտուն վերադարձ։ Չափեք 3-5 գործարկում և տեսեք, քանի փոխում է եղել իրականում և որտեղ է հաստոցը վայրկյաններ կորցնում։ Երբեմն անցումների մեկ վերադասավորումը մինչև մեկ րոպե է հանում ցիկլից՝ առանց ճշգրտության կորստի։

Առանձին նշեք այն տեղերը, որտեղ բազան ամենից հաճախ է հեռանում։ Մի փնտրեք ընդհանուր պատճառը միանգամից։ Նայեք ըստ գործողության՝ որ փորվող գործիքից հետո, ինչ ելուստի դեպքում, որ կրկնակի տեղադրումից հետո կամ ինչ սեղմման ժամանակ է առաջանում շեղումը։ Այսպես ավելի արագ կհասկանաք, թե ինչ փոխել առաջինը՝ անցումների հերթականությունը, գործիքը, թե բազավորման ձևը։

Հարմար է կողքին պահել կարճ ձևանմուշ կրկնվող դետալների համար՝

  • դետալի կամ նման դետալների խմբի անունը
  • անցքերի ըստ հերթականության անցումները
  • գործիքի փաստացի փոխումների թիվը
  • գործողությունը, որից հետո բազան ավելի հաճախ է շեղվում
  • ինչ փոխեցին վերջին գործարկումից հետո

Եթե դետալը սերիայով է գնում, պետք չէ ամեն անգամ նույն ախտանիշը «բուժել» ծրագրի մեջ։ Այդ դեպքում իմաստ ունի ամբողջ երթուղին քննարկել EAST CNC-ի հետ՝ որ հաստոցն է դրա համար հարմար, ինչ գործիքավորում է նվազեցնում ավելորդ փոխումները, որտեղ է պետք կոշտության պաշար և ինչպես կարող է սպասարկումը օգնել արդյունքը կայուն պահել։ Ընկերությունն ունի հաստոցների ընտրության, մատակարարման, գործարկման և սպասարկման փորձ մետաղամշակման համար, ուստի քննարկումը կլինի կոնկրետ։

Երբ դուք ունեք գրառում, ցիկլի չափում և նշված խնդրային կետեր, անցքերի փաթեթի հորատման հերթականությունը դադարում է սովորություն լինելուց։ Այն դառնում է ամբողջ սերիայի համար հասկանալի աշխատանքային կանոն։

Անցքերի փաթեթի հորատման հերթականությունը՝ առանց ավելորդ գործիքի փոխումների | East CNC | East CNC