Tsexda stanok joyi: ko'chirishlarsiz qanday tanlash

Nima uchun bo'sh burchak deyarli hech qachon mos kelmaydi

Tsexda stanok joyini ko'pincha eng sodda belgi — hozir bo'sh joyga qarab tanlaydilar. Rejada bu qulay ko'rinadi, ammo amaliyotda aksariyat hollarda aksincha bo'ladi.

Bo'sh burchak o'z-o'zidan kamdan-kam hollarda mos keladi. Dastavval u tinch va bekor joydek tuyuladi, ammo ishga tushgach xomashyoni yetkazish qiyinlashadi, operator eshiklarni ochishda siqiladi yoki aravacha yo'lakni to'sib qo'yadi. Agar yonida chip chiqarish joyi yoki SOJ bak bo'lsa, bu maydon tezda tiqilinch nuqtaga aylanadi.

Mushkul muammo faqat maydon bilan bog'liq emas. Noto'g'ri joylashuv tsex ichidagi marshrutlarni buzadi. Odamlar stanokni katta aylanma yo'l bilan aylanib o‘tishni boshlaydi. Aravachalar yo'lni kutadi. Xomashyo qabuldan ishlov berishgacha doimiy zigzag yo'l bilan ketadi, to‘g‘ri yo‘nalish o‘rniga. Hatto bitta noto‘g‘ri joylashgan stanok ham har bir smenaga ortiqcha harakatlar evaziga 10–15 daqiqa qo‘shib yuborishi mumkin.

Keyin hech kim dastlab hisoblamagan xarajatlar paydo bo‘ladi. Polni qayta belgilash, quvvatni ko‘chirish, tarani boshqa joyga ko‘chirish, xomashyo va tayyor detallarni saqlash tartibini o‘zgartirish kerak bo‘ladi. Bunga ustuvor to‘xtashlar ham qo‘shiladi: stanok ishlamaydi, odamlar kutadi, jadval siljiydi.

Ko‘pincha xato stanok o‘lchamlariga faqat qarashdan boshlanadi. Bu yetarli emas. O‘rnatishdan oldin to‘rt narsani tekshirish kerak:

• odamlar va aravachalar uchun yo'laklar, doimiy kesishuvlarsiz;
• xomashyoni yetkazish va tayyor detallarni chiqarish qisqa marshrut orqali;
• eshiklarni, lyuklarni ochish va bo‘laklarga yaqinlashish uchun xizmat ko‘rsatish zonasi;
• chip chiqarish va SOJ bilan ishlash, ifloslik va tiqilinchlarsiz.

Agar hech bo‘lmaganda bitta punkt e'tibordan chetda qolsa, joyni demak qayta ko‘rib chiqish kerak bo‘ladi. Tsex uchun bu odatda o‘rnatishdan oldin bir soat o‘lchov olishdan ko‘ra qimmatga tushadi.

Polni belgilashdan oldin nima o'lchash kerak

Xatolar montajdan emas, metr lenta bilan boshlanadi. Agar joyni ko‘z bilan belgilasangiz, stanokni keyinroq tashish qiyin va qimmatga tushadi.

Faqat pasportdagi o‘lchovlarni emas, balki stanok ish paytida egallaydigan haqiqiy konturini o‘lchang: korpus, boshqaruv shkafi, ochilgan eshiklarning chiqishi, patronga yoki stolda yondoshish, himoya qoplamalarining harakati. Agar yonida chip konteyneri, SOJ bak yoki alohida shkaf bo‘lsa, ularni ham rejaга kiriting.

Yaxshi qoida oddiy: bir dona to‘g‘ri to‘rtburchak emas, balki ikkita chizish. Birinchi stanokni ko‘rsatadi. Ikkinchi — eshiklar ochilganda va operatorning odatiy ishlashi paytida kerak bo‘ladigan maydonni. Ko‘pincha ikkinchi kontur unutib qo‘yiladi va keyin ustun, devor yoki qo‘shni uskunaga urilib qolishadi.

Shundan so‘ng ko‘chirilmaydigan hamma narsani belgilang: ustunlar, yuk ko‘targich yo‘llari, devorlar, darvozalar, eshiklar, derazalar, elektr shchitlari, yong‘in shkaflari va allaqachon o‘rnatilgan uskuna. Agar yukni kran bilan olib kelishsa, faqat yo‘lni emas, balki yukni ko‘tarish va stanok yoniga uzatish nuqtalarini ham belgilash muhim.

Ichki transportni alohida tekshiring. Bo‘sh texnikaning eni emas, balki roxli, aravacha yoki yuk bilan forkliftingning eni muhim. Agar xomashyo uzun bo‘lsa, faqat to‘g‘ri o‘tishni emas, stanok oldidagi burilishni ham hisoblang. Juda tez-tez uchraydigan xato shunday: to‘g‘ri o‘tishda joy yetadi, lekin burilish uchun joy yo‘q.

Amaliy misol yordam beradi. Masalan, tokarlik stanok devor yonida turibdi, va xomashyo roxli bilan palletda yetkaziladi. Rejada hammasi zich, lekin qabul qilinarli ko‘rinadi. Amalda esa roxli kirish uchun zaxira kerak, operatorga esa yuklash paytida bir qadam orqaga chekinish lozim. Ushbu ortiqcha 40–60 sm ko‘pincha hammasini hal qiladi.

Oxirida ulanish nuqtalarini belgilang: elektr ta'minoti, siqilgan havo, SOJ, yoritish va kabel yo‘laklari. Aks holda stanok yo'lak nuqtasi uchun qulay joyga o‘rnatiladi, lekin ulanish uchun noqulay bo‘ladi. Keyin pol orqali shlanglar, ortiqcha aylanishlar va vaqtinchalik yechimlar paydo bo‘ladi va ular uzoq qoladi.

Agar tsexda bir nechta uskunalar bo‘lsa, reja en-of-fa olchamda chizish yaxshiroq. Bu og‘ir texnikani ishga tushirgach ko‘chirishga hojat qolmasdan oldindan tor nuqtalarni ko‘rishning eng oddiy usuli.

Yo'laklarni tiqilinchsiz qoldirish

Tsexdagi tiqilinch stanokning o‘zi sabab bo‘lmaydi, balki atrofidagi harakatlar sabab paydo bo‘ladi. Rejada stanok faqat chiziqda turganda hammasi joyida ko‘rinadi. Ishga tushgach yonida aravacha, paleta, detal uchun tara, asbob qutisi va ochilgan shkaf eshiklari paydo bo‘ladi. Yo'lak juda tez torayadi.

Odamlar va xomashyo yetkazuvchilarga turli yo‘llarni berish yaxshiroq. Agar operator pultga boradigan yo‘l bilan xomashyoni olib kelish yo‘li bir xil bo‘lsa, yo'lak doimo to‘silib qoladi. Ko‘pincha bu stanok oldi tomonida yuz beradi, u yerda aravacha to‘xtab, tayyor detalni oladi.

Ishchi sxema odatda sodda: piyoda yo‘l yuklash zonasidan yon tomonga yoki biroz chetga o‘tadi, yuklash esa aravacha bemalol to‘xtab, qaytib ketishi mumkin bo‘lgan joydan o‘tadi. Shunda odamlar bir-biriga aralashmaydi va tsexdagi stanoklarni joylashtirish bir oy ichida bezovta qilmaydi.

Polni belgilashdan oldin bir nechta amaliy narsalarni tekshiring. Elektr shkafi eshigi yo'lakda to'liq ochiladimi. Stanok yonida paleta bir operatsiyadan ko‘proq turib qolmaydimi. SOJ baki, chip transporter yoki poddon yo'lakka chiqmayaptimi. Aravacha operator detalni yuklayotganda yo‘lni to‘sib qo‘ymaydi.

Stanok oldida aravachaning burilishi uchun zaxira kerak. Unga faqat to‘g‘ri kelish emas, burilish maydoni, qulay burchak va qo‘lda tirgak bilan qo‘shni stanok yoki tokchaga tegmaslik kerak. Agar xomashyo og‘ir bo‘lsa, joyni biroz ko‘proq ajratish afzal, hamma narsani juda zich joylashtirishga urinmaslik yaxshiroq.

Amaliy usul — yo'lak chegaralarini vaqtincha polga belgilash. Boshlang‘ich tekshiruv uchun lenta yoki tuklash yetadi. Piyoda yo‘l, paleta joyi va yuklash paytida aravachaning to‘xtaydigan zonasi alohida belgilanadi. Bunday reja o‘rnatishdan oldin xatolarni yaxshi ko‘rsatadi.

Agar yo'lak deyarli normal ko'rinsa ham, ko‘pincha u tor bo‘ladi. Bir dona ortiqcha poddonni yo‘ldan olib tashlash keyinchalik stanokni yarim metrga ko‘chirishdan osonroq.

Xomashyo yetkazib berish va tayyor mahsulot chiqarishni qanday tashkil etish

Agar xomashyo va tayyor mahsulot bir xil tor yo'lakdan olib kelinsa, tiqilinchlar tez paydo bo‘ladi. Operator kutadi. Omborchi manevr qiladi. Poddon vaqtincha yo'lakda qoldiriladi. Keyin muammo stanokda deb o‘ylashadi, asliga marshrut noto‘g‘ri tanlangan bo‘ladi.

Xomashyo va tayyor mahsulotni iloji boricha turli tomonlarga ajrating. Hatto bitta yo'lak bo‘lsa ham, harakatni aylanma yo‘lga aylantirish mumkin: xomashyo bir tomondan, tayyor mahsulot boshqa tomondan. Shunda poddonlar eshik oldida, pult oldida yoki yuklash zonasida to‘planmaydi.

Stanok joyini tanlaganingizda, rejaga faqat stanok o‘lchamini emas, balki poddon, aravacha yoki forklifting marshruti ham chizing. Rejada to‘rt nuqta aniq bo‘lishi kerak: xomashyo ish boshida qayerda turadi, operator keyingi xomashyoni qayerdan oladi, qayta ishlangan detal darhol qayerga qo‘yiladi va partiya keyinchalik chiqarish uchun qayerda to‘planadi.

Xomashyo poddoni yuklash tomoniga yaqinroq saqlanadi, lekin stanokga tegmasin. Operatorga erkin qadam, servis zonaga esa normal kirish kerak. Tayyor mahsulotni alohida joyga biroz chetga yoki harakat yo‘nalishi bo‘yicha uzoqroqqa olib chiqish ma'qul. Hammasi yonma-yon qo‘yilsa, xizmat zonasі omborga aylanadi.

Vaqtinchalik to'plash uchun 1–2 poddonlik bufer maydoni qoldiring. Bu nazorat, qadoqlash yoki keyingi jarayon band bo‘lganda kerak bo‘ladi. Buferni chiqarish marshrutiga yaqinroq joylashtirish tavsiya etiladi, stanok yonida emas. Shunda yo'laklar ochiq qoladi.

Uzun va og'ir xomashyolar

Uzoq material uchun alohida marshrut kerak. Nay, trubka yoki valni piyoda yo‘lakdan olib kelish tavsiya etilmaydi. Bunday xomashyo uchun aravachaning burilish radiusini, burilish joyini va materialni xavfsiz yetkazib berish nuqtasini oldindan tekshiring.

Og‘ir partiyalar ham o‘z marshrutini talab qiladi. Agar forklifter har safar ish zonasidan kesib o‘taversa, stanoklarni to‘g‘ri joylashtirish o‘ziga o‘zi to‘sqinlik qiladi. Odatda og‘ir oqimga chetki yo‘lak va qisqa kirish yo‘lini berish osonroq va samaraliroq bo‘ladi.

Servis zonasi qayerda bo'lishi kerak

Eng ko‘p uchraydigan xatolik — faqat stanok korpusiga qarab, odamlar, eshiklar va har kuni kiriladigan elementlarni unutish. Natijada stanok chiroyli joyga o‘rnatilgan bo‘lib ko‘rinadi, ammo sozlash, o‘lchash va servis ishlari noqulay bo‘ladi.

Servis zonasi stanok atrofida bo‘sh joy uchun emas, oddiy ishni bajarish uchun kerak. Operator patronga yaqin turib xomashyoni qo‘yadi, asbobni o‘zgartiradi, lyuklarni ochadi, birinchi detalni tekshiradi va chipni xavfsiz joyda tozalaydi. Agar bular uchun yon tomonga burilish yoki yo'lakka chiqish kerak bo‘lsa, joy noto‘g‘ri tanlangan.

Tokar stanoklarda eng katta maydon odatda patronga va ish zonasiga qaragan tomonda kerak bo‘ladi. Shu yerda sozlash va birinchi tekshiruvlar amalga oshiriladi. Agar konfiguratsiyada orqa babka bo‘lsa, uning xizmat ko‘rsatish uchun ham joy qoldiring. Orqa babkaga bemalol yetib borish mumkin bo‘lishi lozim.

Elektr shkafiga va servis lyuklariga kirishni alohida tekshiring. Ularni to‘liq ochish mumkin bo‘lishi kerak. Agar orkada kabellar, shlanglar yoki SOJ ta'minoti bor bo‘lsa, stanokni devorga tepib qo‘ymang. Aks holda hatto oddiy ishlar ham tarani ko‘chirish va ortiqcha to‘xtashlarga aylanadi.

Stanok yonida odatda to‘rtta narsaga joy kerak: operator uchun sozlash va asbob almashtirish joyi, eshiklar va lyuklarni to‘liq ochish joyi, servis muhandisi uchun asboblar bilan joy va vaqtinchalik aravacha, o‘lchov asboblari yoki otashlarni qo‘yish uchun maydon.

Tekshirishning yaxshi usuli oddiy: polga nafaqat stanok korpusini, balki odamlarning ish pozitsiyalarini belgilang. Operator asbobni almashtiradigan yoki birinchi detallarni o‘lchaydigan joyga turgach, yoniga aravacha qo'ying. Agar ikkisi uchun joy allaqachon tor bo‘lsa, ishga tushgach yaxshilanmaydi.

Chip chiqarish va SOJ bilan ishlashni qanday rejalashtirish

Chip esdan chiqarilsa, hatto yaxshi rejalar ham buziladi. Polga chelaklar, aravachalar yo'laklarni to'sadi, operator qo'shimcha vaqt sarflaydi va tayyor mahsulot yonida iflos va moy to'planadi.

Darhol qaror qabul qiling: chip har smenadan keyin qayerga ketadi. "Keyin olib chiqamiz" kabi umumiy javob emas, aniq marshrut bo‘lishi lozim: stanok poddonidan konteynerga yoki aravachaga, keyin vaqtinchalik yig‘ish joyiga va undan tashqariga. Agar bu yo‘l asosiy piyoda yo'li bilan kesishsa, pol sirpanadi va doimiy tiqilinch paydo bo‘ladi.

Odatda uchta savolga javob yetarli: kim chipni chiqaradi, qaysi vosita bilan va bu idish smenalar orasida qayerda turadi. Konteynerni xohlagan joyga qo‘yish mumkin emas. Unga doimiy joy kerak, operator uni har kuni siljitmasligi lozim.

Ishchi sxema odatda quyidagicha bo‘ladi:

• chip asosiy piyoda oqimi yo‘lidan chet tomondan chiqadi;
• yonida konteyner yoki aravacha uchun joy bor;
• chiqarish marshruti tayyor mahsulot zonasi orqali o‘tmaydi;
• poddonga aravachani to‘liq burilmasdan yaqinlashish mumkin;
• yonidagi polni yuvish oson va SOJ quyilishi qo‘shni ish joyiga tushmaydi.

SOJ bilan mantiq xuddi shunday. Poddon, bak, filtrlari va nasoslarni oddiygina xizmat qilish mumkin bo‘lgan joyga qo‘ying. Agar poddonni tozalash uchun har safar qutilarni, roxli yoki palletlarni ko‘chirish kerak bo‘lsa, joy noto‘g‘ri tanlangan. Tozalash, to‘ldirish va shlanglarni tekshirish — bu oddiy ishning bir qismi bo‘lishi kerak, alohida muammo emas.

Amaliyotda xato ko‘pincha bir xil: yuklash uchun qulay joy qoldiriladi, ammo orqada juda oz joy qoldiriladi. Keyin chip umumiy yo'lak orqali chiqariladi, SOJ bakini yon tomondan tormozlab xizmat qilishadi. Bir oy o‘tganidan so‘ng stanok atrofida iflos va tor halqa paydo bo‘ladi va joy qayta ko‘rib chiqilishi kerak bo‘ladi.

Agar stanok boshidan intensiv ishlash uchun rejalashtirilsa, yoniga operator zonasi bilan birga normal tozalash mantiqini ham ajrating. Bir-ikki kvadrat metr qo‘shimcha joy ko‘pincha idishlarni doimiy harakatdan va tozalash uchun ishni to‘xtatishdan arzonroq tushadi.

Joy tanlash bosqichlari

Ko‘pincha xato shunday sodir bo‘ladi: bo‘sh joyni ko‘rib stanokni shunday joyga qo‘yadilar, u joyga sig‘adi. Keyin aravacha burchakka uriladi, operator poddon atrofini aylanib o‘tadi va xomashyo butun tsex bo‘ylab ketadi.

Ishonchliroq yo‘l — rejadan va haqiqiy marshrutdan boshlash.

Avvalo tsex rejasini oling va ko‘chirilmaydigan hamma narsani belgilang: ustunlar, darvozalar, devorlar, shkaflar, elektr shchitlari, kromaning yo‘llari, saqlash joylari. Agar stanok mavjud liniya yonida qo‘yilsa, uning ish zonasi ham chizilsin.

Keyin to‘rt harakatni chizing: xomashyo qanday keladi, operator qayerdan yuradi, aravacha yoki forklifter qanday yo‘ldan o‘tadi va tayyor detal qayerga ketadi. Agar barcha chiziqlar bir nuqtada kesishsa, odatda u yerda tiqilinch bo‘ladi.

So‘ng joyni shunday tanlangki, oqimlar imkon qadar kamroq kesishsin. Operator doimiy ravishda xomashyo yetkazish bilan to‘qnashmasligi kerak, tayyor mahsulot chiqarishni alohida tomonga olib chiqish yaxshiroq. Hatto har bir tsikl uchun qo‘shimcha 3–4 metr aylanma yo‘l ham tez orada vaqt yo‘qotilishiga aylanadi.

Keyin polga sinov belgilarini chizing: lenta, chayon yoki vaqtinchalik chiziqlar. Belgilang nafaqat stanok konturi, balki eshiklar, boshqaruv shkafi, xomashyo poddoni va chip uchun zonasini.

So‘ng butun marshrutni oyoq bilan sinab ko‘ring. Bo‘sh aravachani o‘tkazing, eshiklarni to‘liq oching, operator pozitsiyasida turing, asbob almashtirishni tasavvur qiling va detalni chiqarishni bajaring. Agar biror nuqtada odam kutishga yoki yon tomonga burilishga majbur bo‘lsa, sxemani o‘z vaqtida to‘g‘rilang.

F faqat shu tekshiruvdan so‘ng joyni yakuniy rejaга ko‘chiring. Qog‘ozdagi chiziqlarni ko'chirish oson, montaj qilingan stanokni esas qilib ko'chirish esa qiyin.

Joylashtirishdagi keng tarqalgan xatolar

Ko‘pchilik xatolar murakkab hisob-kitoblardan emas, balki yerida tekshirilmagan mayda-chuyda narsalardan kelib chiqadi.

Birinchi xato — faqat pasport o‘lchamlariga qarash. Stanok ishda ko‘proq joy egallaydi: eshik ochiladi, operator yon tomondan keladi, texnik filtrga yetadi, elektrchi kabel kiritish joyiga yetadi. Rejada hamma joyga sig‘adi, ammo smenada yonma-yon ishlash noqulay bo‘ladi.

Ikkinchi xato — xomashyo poddonini odamlar yuradigan joyga qo‘yish. Dastlab bu vaqtinchalik yechimdek ko‘rinadi, lekin vaqtinchalik tez orada doimiyga aylanadi. Yo'lak torayadi, aravacha burchakni uradi, operator uni har safar aylanib o‘tishga majbur bo‘ladi.

Uchinchi xato — chipni umumiy yo‘lak orqali olib chiqish. Shunda g‘ildiraklar ifloslikni butun tsexga tarqatadi, pol sirpanchiq bo‘ladi va xomashyo yetkazib berish sekinlashadi.

To‘rtinchi xato — servisni unutish. Nasos, SOJ bak, filtrlari, lyuklar, kabel kiritish joylari va stanok orqa qismi muntazam ravishda kirishni talab qiladi. Agar uskunani devorga juda yaqin qo‘yishsa, har qanday kichik ish ortiqcha vaqt va harakat talab qiladi.

O'rnatishdan oldin qisqa tekshiruv yordam beradi:

• stanok eshiklarini to‘liq oching va haqiqiy yondash zonani belgilang;
• amaldagi poddon yoki aravachaning o‘lchamini polga qo‘ying;
• xomashyo bilan roxlining yo‘lini va chip chiqarish marshrutini sinab ko‘ring;
• nasos, filtrlarga va kabellarga kirishni qo‘shni zonani buzmasdan tekshiring;
• pasport o‘lchamlarini joydagi o‘lchov bilan solishtiring, ularning o‘rnini bosmasdan.

Agar sxema faqat qog‘ozda yaxshi ko'rinsa, unda darhaqiqat zaif joy bor. Montajdan oldin bir soat polni belgilashga sarflash, keyin og‘ir uskunani ko‘chirishdan afzalroq.

Kichik tsex uchun misol

120–150 m² bo‘lgan, bitta darvoza, xomashyo ombori kirish joyida va bitta tokarlik stanok bo‘lgan kichik tsexni tasavvur qiling. Bunday xonada stanok joyini markazga emas, balki xomashyo kirib, stanokka kirib, detal chiqib ketishi deyarli to‘g‘ri yo‘l bo‘lishi uchun joylashtirish ma'qul.

Stanokni uzun devorga perpendikulyar emas, balki yon tomonga qo‘yish qulay. Ish zonasida operator va aravacha uchun erkin yo‘lak qoldiring, xomashyo kirish tomonida esa darvozadan va tokchadan qisqa yo‘l bo‘lsin. Agar ombor kirishda bo‘lsa, xomashyo shu tomondan yetkazilishi kerak, operator pult yonida odam bilan kesishmasligi uchun.

Tayyor detallarni boshqa tomonga chiqarish yaxshi. Shu bilan xomashyo va tayyor mahsulot bitta tor joyda aralashmaydi. Hatto kichik tsexda bu chalkashlikni kamaytiradi.

Rejada qanday ko‘rinadi

Kichik xona uchun oddiy ish sxemasi odatda quyidagicha:

• darvozada xomashyo ombori va qabul zonasi;
• darvozadan stanokka roxli yoki aravacha uchun to‘g‘ri yo‘l;
• stanok oldida operator uchun kamida 1,2–1,5 m kenglikda ish maydoni;
• qarama-qarshi tomonda tayyor mahsulot uchun joy;
• chip konteyneri chiqishga yaqinroq, stanok ortida emas.

Chip konteynerini chiqarish uchun qisqa yo‘l bilan joylashtirish yaxshiroq. Agar uni chiqarish uchun stanok atrofida aylanib o‘tish kerak bo‘lsa, bu yo‘l tez orada odamlar va xomashyoni yetkazuvchilar uchun muammo tug‘diradi. SOJ uchun ham shunday: bak va xizmat joyi yon tomonda bo‘lsin, ombor yoki tayyor mahsulot zonasi orqali emas.

Yonida nima saqlash kerak

Operator uchun ko‘rish maydoni kerak: stanok eshigi, panel, detal uchun poddon va yo‘lak. Asbob aravachasini ish zonasiga bir-ikki qadaminga qo‘ying, lekin shkaf oldiga yoki yo'lakka qo'ymang. Boshqaruv shkafi uni tekshirish va ta'mirlash uchun oson yetib boriladigan joyda bo‘lishi kerak.

Agar juda sodda qilib aytsak, kichik tsex uchun yaxshi reja shunday: xomashyo bir tomondan kiradi, ishlov markazi marshrutning o‘rtasida, tayyor mahsulot boshqa tomondan chiqadi va chip o‘z qisqa yo‘li bilan tashqariga ketadi.

O'rnatishdan oldingi tez tekshiruv

Hatto yaxshi reja ham kichik narsalar bilan buzilishi mumkin. Qog‘ozda hamma narsa joyida, ammo tsexda aravacha o‘tmaydi, operator poddonni aylanib o‘tadi va chip konteynerini qo‘yish uchun joy qolmaydi.

Polni yakuniy belgilashdan oldin to‘rt narsani tekshiring:

• odamlar va texnika bemalol o‘tishi;
• xomashyo qisqa va tushunarli marshrut bilan yetkazilishi;
• haqiqatan ochiladigan va servis qilinadigan barcha elementlarga kirish mavjudligi;
• chip va SOJ vaqtinchalik chelaklar yoki aylanma yechimlarsiz chiqarilishi.

So‘ng marshrutni oyoq bilan yuring. Lenta, chayon yoki hatto karton yordamida stanok, boshqaruv shkafi, xomashyo poddoni, tayyor mahsulot tashi va eshiklar ochilish zonasi konturini belgilang. Keyin xomashyoni qabul qilishdan birinchi o‘rnatishgacha bo‘lgan yo‘lni va operatorning oddiy smenadagi yo‘lini sinab ko‘ring. Agar marshrutda ortiqcha burilish, aravachaning noqulay burilishi yoki ikki odam uchun tor joy bo‘lsa, muammo ko‘zga tashlanadi.

Reja ko‘pincha katalog o‘lchamlari bilan chiziladi, ammo keyin haqiqiy elementlar muammo tug'diradi. Pasport o‘lchamlarini emas, balki chiqib turadigan va harakatlanuvchi barcha narsalarni tekshiring: chip transporter, eshiklar, patron, o‘tkir asboblar, kabel yetkazib berish, kran yoki roxli bilan yuklash zonasi. Kichik tsexda ham 300–400 mm xato tez orada doimiy noqulaylikka aylanadi.

Foydali usul oddiy: o'rnatmasdan sinov kuni tashkil qiling. Joyni belgilab, poddon, bo'sh tara va aravachani qo'ying, keyin odatiy marshrutni bajarib ko‘ring. Yarm soat ichida tiqilinch qayerda paydo bo‘lishi aniq bo‘ladi.

Agar siz hali stanokni tanlamagan bo‘lsangiz, bunday savollarni buyurtma berishdan oldin hal qilish yaxshiroq. EAST CNC odatda haqiqiy o'lchamlar, servis bo'shliqlari va joylashtirish sxemasini konkret tsexga moslab muhokama qilishda yordam beradi. Bu ishga tushirish, sozlash, servis va chip chiqarishni birinchi bosqichdan hisobga olish zarur bo'lganda ayniqsa foydali.