Qattiqlashtirilgan po'latni ishlash: tokarlash yoki shliflash?

Qanday tanlov qilish kerak

Bir xil o‘lcham qattiqlashtirilgan detalda ikkita yo‘l bilan olinishi mumkin: finiş tokarlash yoki shliflash. Chizma ustida natija bir xil ko‘rinadi, lekin ustaxona ichida bu stanok, asbob, vaqt va nuqson xavfi bo‘yicha turlicha talablar demakdir.

Закалкадан keyin po‘latni kesish butunlay boshqacha bo‘ladi. Резецga yuk oshadi, harorat ko‘tariladi, va har qanday vibro, патронning биениеси yoki ortiqcha припуск tezda o‘zini ko‘rsatadi. Shlifli g‘ildirak esa juda ingichka qatlamni oladi va odatda o‘lcham va поверхnostni yaxshiroq ushlab turadi, lekin uning ham shartlari bor: g‘ildirakni правка qilish, tekis berish va yuqori qatlamni ortiqcha qizib ketishdan himoyalash kerak.

Shuning uchun «qattiqlashtirilgan — demak shliflash» qoidası har doim ishlamaydi. Agar detal qisqa va qattiq bo‘lsa va допуск mo‘’tadil bo‘lsa, qattiq tokarlash ko‘pincha bir o‘rinlamada masalani hal qiladi. Agar esa podshipnik uchun juda silliq посадка yoki uzun ingichka шейка kerak bo‘lsa, shliflash ko‘proq tekis natija beradi.

Jarayonni noto‘g‘ri tanlash muddat va o‘z-chiqarish xarajati bilan tezkor zarba beradi. Agar ustaxona shliflashni talab qiladigan поверхnostni tokarlash bilan «yetkazishga» urinadigan bo‘lsa, vaqt asbob platasini, rejimlarni va kompensatsiyalarni tanlashga ketadi, lekin o‘lcham hanuz «yurmokda». Aksincha, shunchaki shliflashga yuborish ham qimmatga tushadi: marshrutga alohida operatsiya, переналадка va qo‘shimcha nazorat qo‘shiladi.

Ishga tushirishdan oldin bir nechta oddiy savollarga javob berish yaxshiroq: закалкадан keyin деталning qattiqligi qancha, partiya bo‘yicha u qanchalik barqaror, aynan shu поверхnostda qanday допуск va шероховатость kerak, термообработкадан keyin qancha припуск qoldi va detal «vedet»mi. Iqtisodiy savol ham muhim: ushbu partiya uchun qaysi ko‘proq qimmat — ortiqcha sikl daqiqasi yoki alohida operatsiya.

Amaliyotda tanlov kamdan-kam oq-qora bo‘ladi. Valni asosan tokarlash mumkin, faqat bir посадkani shliflash. Bunday marshrut ko‘pincha yaxshi narx, qisqa sikl va yakuniy nazoratda kamroq kutilmagan holat beradi.

Dopusk va шероховатость nimani hal qiladi

Qattiqlashtirilgan po‘latni ishlashda tanlov ko‘pincha materialdan ko‘ra chizmada ko‘rsatilgan ikki songa — o‘lcham допuski va шероховатость talabiga bog‘liq bo‘ladi. Faqat bitta operatsiya narxiga qarasangiz, xato qilishingiz oson. Деталь o‘lchamga chiqishi mumkin, lekin Ra, aylanalik yoki tekislik bo‘yicha o‘tmasligi mumkin.

Qattiq tokarlash o‘lchamni yaxshi ushlab turadi, agar деталь qattiq, baza aniq va термообработкadan keyin припуск tekis bo‘lsa. Stanok, патрон, asbob va rejimlarning yaxshi uyg‘unligi bilan tokarlash tashqi silindrik поверхностlarda ko‘pincha 0,01–0,02 мм darajasida допusk beradi. Ko‘plab val, втулка va посадкalar uchun bu yetarli.

Sheroxat uchun chegarа odatda erta keladi. Tokarlashdan keyin амалий yuzada Ra 0,8–1,6 atrofida olish mumkin. Ehtiyotkor finiş o‘tish va barqaror asbob geometriyasi bilan undan pastroq ko‘rsatkichga chiqish ham mumkin. Lekin agar chizma Ra 0,2–0,4 kabi juda silliq yuzani talab qilsa, metallni shliflash ko‘proq tekis natija beradi. Shliflash buyurtmachi tomonidan asbob izi bo‘yicha qat’iy tekshiriladigan detallarga ham mosroq.

Detalning shakli ham dopuskdan kam bo‘lmagan darajada vaziyatni o‘zgartiradi. Qisqa va qattiq rolni tokarchi uzun ingichka valdan ancha aniqroq ishlab chiqaradi. Uzunlik/diametr nisbati qancha katta bo‘lsa, egilish, биение va forma o‘zgarishi xavfi shunchalik yuqori bo‘ladi. Uzun деталda mikrometr bilan o‘lchash hali ham mumkin, lekin aylanalik va silindrlik «yurmok» boshlashi mumkin. Bunday hollarda shliflash o‘lchamdan ko‘ra formaga ko‘proq yutqazadi.

Oddiy ko‘rsatma bor. Agar допуск taxminan 0,01–0,02 мм va oddiy ishchi шероховатость kerak bo‘lsa, tokarlash ko‘pincha vazifani yopadi. Agar juda kichik разброс, past Ra va qat’iy геометрия kerak bo‘lsa, shliflashga qarash ma’qul. Agar закалкадан keyin detal sezilarli darajada «vedet» bo‘lsa, marshrutni deyarli har doim qayta ko‘rib chiqish kerak bo‘ladi.

Припуск ham katta ta’sir ko‘rsatadi. Agar закалка deformatsiya, окалина yoki noma’lum qatlam qoldirgan bo‘lsa, tokarlashni birinchi finiş operatsiyasi qilib qo‘yish qulay: u ortiqcha qatlamni tezroq olib tashlaydi va geometriyani tekislaydi. Agar припуск kichik va tekis bo‘lsa, darhol shliflashni finişga qo‘yish mumkin.

Oddiy misol: закалкадан keyin valda yonma-yon 0,3 мм припуск bo‘lsa va talab Ra 1,6 bo‘lsa, tokarlash ko‘pincha bitta marshrut bilan masalani yopadi. Agar shu val uchun Ra 0,4 va podshipnik uchun zich посадка kerak bo‘lsa, shliflash nuqson xavfini kamroq qiladi.

Qachon tokarlash afzalroq

Tokarlash odatda detal juda qattiq o‘lcham talab qilmaydigan va термообработкadan keyin припуск kichik bo‘lsa foydaliroq. Agar rezets ushbu qatlamni bir o‘tishda olsa, operatsiya tez va barobar kechadi. Seriyalarda bu ko‘pincha siklni qisqartirish va marshrutni ortiqcha operatsiyalar bilan yuklamaslik uchun eng oson yo‘l.

Bunday yondoshuv oddiy geometriyada eng yaxshi ishlaydi: silindr, yuz, kanavka, tashqi посадka, valda pog‘ona — bunday yuzalarni rezets bilan ishlash qulay, agar ularga erkin kirish bo‘lsa. Asbob zonaiga to‘sqinlik yo‘q bo‘lsa, stanok barqaror rejimni ushlab turadi va наладка osonroq bo‘ladi.

Tokarlash qattiqlashtirilgan po‘latda ma’no kasb etadi, agar o‘lcham juda tor допuskga kirmasa va detal juda past шероховатость talab qilmasa. Qisqasi, yaxshi ishchi natija kerak bo‘lsa, lekin shliflovchi silliqlik emas — tokarlash ko‘pincha oqilona muvozanat beradi. Ko‘plab detallarda bu yetarli: посадka yig‘iladi, поверхност ishlaydi va sikl qisqaroq bo‘ladi.

Odatiy ravishda tokarlashning to‘rt aniq ustun belgisi bor: закалкадан keyin kichik припуск, ochiq поверхnost, tokarlash uchun real допуск va partiyada vaqt iqtisodi. Yaxshi misol — bitta tashqi шейkasi va yuzasi bo‘lgan закаленный вал. Агар термообработкadan keyin diametrda ozgina material qolganda, ЧПУ tokarlik stanok ko‘pincha shliflashdan tezroq vazifani yopadi. O‘lcham bitta o‘rnatishda olinadi, детальni operatsiyalar orasida ko‘chirishga to‘g‘ri kelmaydi va переналадка vaqti kamroq bo‘ladi.

Seriyalarda bu ayniqsa sezilarli. Bir operatsiyadagi 30–60 soniya farq kichik tuyulsa-da, partiyada soatlarga aylanadi. Agar korxona allaqachon ЧПУ tokarlarga ega bo‘lsa, foyda nafaqat vaqt, balki detal narxida ham bo‘ladi.

Tokarlash har doim yaxshi emas. Lekin shakl oddiy, припуск kichik va talablar mikroanlaring uchun kurash bo‘lmasa, u odatda muddat va o‘z-chiqarish xarajatlari jihatidan eng oqilona yechimdir.

Qachon shliflash ma’qul

Shliflashni odatda odat bilan emas, detal talabiga qarab tanlaydilar. Agar закалкадан keyin посадka uchun juda aniq o‘lcham kerak bo‘lsa, tokarlash ko‘pincha etarli emas. Qattiq materialda rezets yaxshi natija berishi mumkin, ammo partiya bo‘ylab bir necha mikronni ushlab qolish uning uchun ancha qiyin.

Eng keng tarqalgan holat — подшипник, втулка yoki уплотнение uchun посадка. Agar o‘lcham butun uzunlik bo‘ylab tekis bo‘lishi, овальность va конусность qabul qilinmasligi kerak bo‘lsa, shliflash odatda ancha tekis natija beradi. Bunday yuzada faqat diametr emas, balki forma ham muhim.

Ikkinchi sabab — шероховатость. Qattiqlashtirilgan po‘latga tokarlashdan keyin ko‘pincha rezets izlari qoladi. Ba’zan bu maqbul. Ammo agar yuzaning juda silliq, past Ra va aniq naqshsiz bo‘lishi kerak bo‘lsa, shliflash maqbul. Bu ayniqsa shunday посадkalarda ko‘rinadi: ortiqcha mikrorilyef eskirishni tezlashtiradi yoki yig‘ishni qiyinlashtiradi.

Yana bir tez-tez uchraydigan ssenariy: закалкадан keyin деталь «vedet». Val biroz egilishi, uzuk forma bo‘yicha burilishi yoki yuzada noaniq припуск paydo bo‘lishi mumkin. Bunday holatda tokarlash ko‘pincha oraliq qadam sifatida ishlatiladi — asosiy qatlamni olinadi va заготовка tekislanadi, shliflash esa finişga qoldiriladi. Shu bilan o‘lchamni so‘nggi o‘tishda qiyinroq moslashuvlarsiz olish osonlashadi.

Shliflash uzun va ingichka zonalarda ham ishonchliroq, chunki detal egiluvchanlikka sezgir. Bu yerda muammo ko‘pincha bir nuqtadagi o‘lcham emas, balki butun uzunlik bo‘ylab bir xil geometriya olishdir. Aynan shu yerda ikkala jarayon o‘rtasidagi farq ayniqsa sezilarli bo‘ladi.

Shliflashning kamchiligi oddiy: u deyarli har doim vaqt va alohida operatsiyani qo‘shadi. G‘ildirakni правка qilish, alohida наладка, nazorat va marshrutda joy kerak bo‘ladi. Lekin agar chizma qat’iy bo‘lsa, bu xarajat ko‘pincha oqlanadi. Orqaga qaytarish yoki nuqson yanada qimmatga tushadi.

Jarayonni bosqichma-bosqich qanday tanlash

Tokarlash va shliflash o‘rtasidagi qarorni odatda bir omil hal qilmaydi. Qattiqlik, припуск, detal shakli, talab qilinadigan aniqlik va xato narxi bir vaqtda ko‘rib chiqiladi. Agar kamida bitta punktni o‘tkazib yuborsangiz, uzoq sikl, asbobning tez eskirishi yoki keraksiz qimmatlashishga olib kelishingiz mumkin.

Qulay ketma-ketlik bor. Avvalo detalni tekshiring: termoobdan keyingi qattiqlik, haqiqiy припуск, uzun ingichka zonalar, канавкalar, посадka шеikelari yoki uzluksiz bo‘lmagan yuzalar. Kichik va tengвa припуск ko‘proq erkinlik beradi. Katta припуск esa hisobni darhol vaqt va eskirish bo‘yicha o‘zgartiradi.

Keyin chizmaga qarang. Muhim faqat o‘lcham допuski emas, balki шероховатость, биение, aylanalik va silindrlik talablaridir. Ko‘p holatlarda o‘lchamni tokarlash bilan ushlab qolish mumkin, lekin yuzaga yoki formaga talablar shliflash tomon tortadi.

Keyingi bosqich — marshrut. Bir marshrut qog‘ozda arzonroq ko‘rinishi mumkin, lekin ustaxonada qo‘shimcha ushlash, baza правка qilish yoki alohida доводка talab qilishi mumkin. Agar detal bitta o‘rnatishda ЧПУ stanokda bajarilsa, bu ko‘pincha vaqt va повторяемость jihatidan foyda beradi.

Shundan so‘ng iqtisodiy hisobni chiqaring. Aniq raqamlar bilan: bir detalga sikl vaqti, пластиinaning yoki g‘ildirakning стойкости, переналadka vaqti, nazorat hajmi, partiyada nuqson xavfi. Ba’zan tokarlash tezroq bo‘ladi, ammo asbob juda tez eskiradi. Ba’zan shliflash sekinroq, lekin barqarorroq natija beradi va kamroq qayta ishlash kerak bo‘ladi.

Va faqat keyin sxemani tanlang. Agar tokarlash допusk va поверхnost talablarini partiyada ishonchli ushlab tursa, marshrutni murakkablashtirish shart emas. Agar talablar chetga chiqa boshlasa, tokarlash bilan asosiy припusk olinib, oxirgi qatlam shliflash bilan bajarilishi oqilroq.

Amaliyotda ko‘pincha g‘olib keluvchi faqat bitta jarayon emas, balki ikkitasining bog‘lanishi. Черновой ва получистовой tokarlash asosiy hajmni olib tashlaydi, shliflash esa eng qattiq talablarni yopadi. Val, подшипник посадkalari va qimmat nuqsonli detallarda bu oddiy va ishlaydigan yo‘l.

Oddiy детал misoli

Masalan, закалkaдан keyingi 40 мм diametrli подшипник посадkali valni olaylik. Термообработкadan keyin деталь odatda bir necha sotkaga egiluvchanlik ko‘rsatadi va yuzasi avvalgi kabi bashorat qilinmaydi. Shuning uchun jarayon tanlovi ko‘pincha oddiy savolga tushadi: qattiq tokarlash yetarlimi yoki посадkani shliflash bilan yakunlash kerakmi.

Bunday detal uchun ishchi sxema ko‘pincha shunday bo‘ladi: tokarchi термообдан keyingi asosiy припускni olib tashlaydi va o‘lchamni aksariyat hollarda nominallga olib keladi, shundan so‘ng shlifovshchik har tomondan 0,02–0,05 мм qoldirib oxirgi qatlamni oladi. Bunday marshrut посадkani juda tekis, tor допuskli va podshipnik uchun tinch yuzali qilish uchun tanlanadi.

Agar chizmada qat’iy допуск va Ra 0,4–0,8 darajasi ko‘rsatilgan bo‘lsa, qattiq tokarlashdan o‘lchamni olish mumkin, lekin partiyada barqaror ushlab turish qiyinroq. Bundan tashqari, подшипник yo‘lagi rezets izi qolishi mumkin. Bir detalda bu muammo bo‘lmasligi mumkin, lekin partiyada bu nuqson va qayta ishlashni oshiradi. Bunday holatda shliflash odatda tinchroq.

Agar esa допуск kengroq bo‘lsa, masalan ~0,02–0,03 мм va шероховатость uchun Ra 1,6 yetarli bo‘lsa, detalni ko‘pincha faqat qattiq tokarlash bilan qoldirishadi. Bu alohida shliflash operatsiyasini olib tashlaydi, переналadkani tejaydi va marshrutni qisqartiradi.

Partiyada farq darhol seziladi. Faqat tokarlash bilan bitta o‘rnatishda bir detalga taxminan 6–8 daqiqa ketishi mumkin. Finiш shliflash bilan marshrut esa odatda 5–6 daqiqa tokarlash va yana 4–6 daqiqa shliflashni oladi. Agar o‘rtada kutish va nazoratni ham qo‘shsangiz, partiya ancha cho‘ziladi.

Narx jihatidan ham tasvir o‘xshash. 100 dona partiya uchun faqat tokarlash marshruti shartli ravishda bir dona uchun 1800–2200 тенге bo‘lishi mumkin. Finiш shliflash qo‘shilganda narx osonlik bilan 2500–3200 тенгеgacha oshadi, chunki yana bitta stanok, yana bitta operator va ko‘proq nazorat qo‘shiladi.

Oddiy val uchun qoida shunday: agar подшипник uchun посадка qat’iy bo‘lsa, yakun uchun shliflashni qoldirish yaxshiroq. Agar chizma допusk va шероховатость bo‘yicha zaxira bersa, qattiq tokarlash ko‘pincha arzonroq va tezroq hal qiladi.

Tanlovda uchraydigan xatolar

Birinchi xato — faqat bitta operatsiyaning narxiga qarab qaror qilish. Bunday hisob birinchi partiyada o‘zini oqlamasligi mumkin. Arzon tokarlash ko‘proq nuqson keltirishi mumkin, shliflash esa uzoq sikl va g‘ildirakni правка qilish orqali byudjetni yeyishi mumkin. Hisobni «yarog‘li detal» narxiga qarab chiqish kerak.

Ikkinchi xato — термообработkadan keyin detal "vedet" degan faktni yoddan chiqarish. Bu uzun vallar, ingichka devorlar va notekis kesimdagi detallarda ayniqsa seziladi. Agar haqiqiy geometriyani tekshirmasdan finişni rejalashtirsangiz, partiyada o‘lcham va биение chiqib ketadi.

Uchinchi xato — shliflashni odat bilan qo‘yish. Qattiqlashtirilgan po‘lat har doim shliflashni talab qilmaydi. Agar допusk va шероховатость tokarlash imkoniyatida bo‘lsa, ortiqcha bosqich faqat vaqt, narx va ortiqcha yuzaki qizib ketish xavfini oshiradi.

Припуск bo‘yicha ham ikki tomonlama xatolar bo‘ladi. Juda kichik припуск поводkalarni, окалину yoki nuqson qatlamini olib tashlashga yetmaydi. Juda katta припуск esa asbobga yukni oshiradi, siklni cho‘zadi va o‘lchamning tebranmasligini kuchaytiradi. Odatda bu tezda seziladi: stanok uzoqroq kesadi, plata tezroq eskiradi va barqarorlik yo‘qoladi.

Jarayon tanlashdan oldin foydali amaliy tekshiruvni o‘tkazing: bir nechta namunalarda закалкадан keyin detal qanday shakl olishini ko‘ring, haqiqiy припускni o‘lchang — faqat marshrut kartasidagi hisob-kitobga ishonmang, va nafaqat sikl vaqtini, balki nuqson foizini ham solishtiring. Albatta, asbobning partiyada nechog‘lik bardoshli ekanligini tekshirish ham muhim — bitta sinovli заготовka yaxshi bo‘lishi mumkin, lekin yigirma-birinchisida plata allaqachon шероховатость yoki o‘lcham siljishini ko‘rsatishi mumkin.

Oddiy ko‘rsatma: agar qattiq tokarlash partiyada chizmadagi talablarni ishonchli ushlab tursa, «nafs uchun» shliflashga yubormang. Agar закalkaдан keyin detal sezilarli darajada «vedet» yoki o‘lcham siljisa, finiş operatsiyasida tejamkorlik ko‘pincha qimmatga tushadi.

Ishga tushirishdan oldingi tez tekshiruv

Partiyani ishga tushirishdan oldin 10 daqiqa chizma va marshrutni solishtirishga sarflash keyin nuqson bilan bahslashishga qaraganda foydaliroq. Qattiqlashtirilgan po‘latni ishlashdagi xato ko‘pincha stanokda boshlanmaydi, balki kimdir tokarlashdan keyin "shunday bo‘laveradi" deb hisoblagan paytda boshlanadi.

Detachanni ketma-ket tekshirish qulayroq. Avvalo ishchi yüzalarni aniqlang. Ayni shu yuzada qat’iy допusk bo‘lsa, jarayonni butun detal bo‘yicha baholash mumkin emas. Qaror shu zonaga qarab qabul qilinadi.

Keyin шероховатость talablarini oching. Agar tokarlashdan keyin yuzani ancha silliq qilish kerak bo‘lsa (masalan, Ra 0,4 yoki undan past), metallni shliflash ko‘proq barqaror natija beradi.

So‘ng rostdan javob bering: tokarlash qattiqlashtirilgan po‘latdan bitta o‘tishda kerakli геometriяни beradimi yoki terma qadamlar, биение, konuslik va ovallikni to‘g‘rilashga hojat qoladimi. Keyin partiyani hisoblang. Bir-ikki деталь uchun shliflash qimmat ko‘rinishi mumkin, lekin barqaror hajmda u kamroq qayta ishlash va tekisroq nazorat tufayli o‘zini oqlashi mumkin.

Oxirida butun marshrutni tekshiring: термообработка, baza, припуск, finiş operatsiya va yakuniy nazorat. Agar bir qadam noaniq bo‘lsa, ishga tushirish erta hisoblanadi.

Oddiy misol: закalенный вал bilan podshipnik uchun посадка bo‘lsa va tashqi diametr uchun zich допusk talab etilsa, barcha yuzalarni shliflashning qiymati yo‘q. Ko‘pincha yordamchi zonalarni tokarlash va faqat ishchi шейkani shliflash ma’qul.

Albatta, sikl vaqtini alohida tekshirish kerak. Ba’zan технолог faqat bitta operatsiyaning narxiga qaraydi va переналадка, o‘rtadagі nazorat va shlifovka bo‘limidagi kutishni hisobga olmaydi. Shunda qog‘ozda arzon qaror partiyani chiqarishni cho‘zadi.

Agar shubhalar qolsa, bitta detalda har bosqichdan keyin o‘lchovlar bilan sinov o‘tkazing. Bunday tez sinov jarayonning qayerda o‘lchamni ushlab turganini, qayerda esa lotereya boshlanishini tezda ko‘rsatadi. Seriyali detal uchun bunday test har qanday tokarchi va technolog o‘rtasidagi bahsdan ko‘ra foydaliroq.

Keyingi qadamlar

Qattiqlashtirilgan po‘latni ishlashdagi qaror ko‘pincha stanok markasidan emas, chizmada ko‘rsatilgan raqamlardan boshlanadi. Agar ularni bir joyga to‘plasangiz, tokarlash va shliflash o‘rtasidagi bahs odatda bir-ikki real variantiqina qoladi.

Avvalo to‘rtta parametrni yozib chiqing: termoobdan keyingi qattiqlik, o‘lcham допuski, talab qilingan шероховатость va partiya hajmi. Bu allaqachon ortiqcha marshrutlarni ajratib tashlashga yetadi. Bir xil val 20 dona va 20 000 dona partiyada turlicha yondashuv talab qilishi mumkin, hatto material va o‘lcham bir xil bo‘lsa ham.

Keyin o‘z uskuna imkoniyatlarini tekshiring, faqat jarayon nazariyasiga emas. Stanok tokarlik finişida kerakli o‘lchamni ushlab turadimi? Yetarli rigidity, harorat barqarorligi, spindle aniqligi va mos asbob bormi? Agar stanok bitta o‘rnatishda o‘lchamni ishonchli olsа, odatda shliflashni odat bilan qo‘shishga hojat yo‘q.

Agar javob noaniq bo‘lsa, детальni asbob-uskunani sotib olishdan oldin muhandislar bilan muhokama qilish yaxshiroq. Munozarali vaziyatlarda marshrutni qisqa tahlili ko‘pincha ustaxonada qilingan sinovlardan ko‘ra ko‘proq tejaydi. Bu закalкадан keyingi detallarda ayniqsa seziladi, chunki xato tez nuqson yoki ortiqcha soatga aylanadi.

Qog‘ozda oddiy hisob ham foydali: operatsiya necha daqiqa oladi, переналадка qanchaga tushadi, asbob bir dona uchun qancha turadi va допuskdan chiqish xavfi qanday. Bunday taqqoslashdan so‘ng qaror odatda aniqroq bo‘ladi.

Agar ustaxona tokarlik uchun ЧПУ stanoklarni bunday vazifalar uchun tanlasa, деталni инженеры EAST CNC bilan muhokama qilish mumkin. Компания stanoklarni yetkazadi, modelni tanlash, пуско-наладка va сервис xizmatlarini ko‘rsatadi. Qozog‘iston va boshqa MDH davlatlari uchun bu qulay variant: abstrakt stanok o‘rniga aniq detal, допуск va kelajakdagi yukni baholash kerak bo‘lganda yordam beradi.

Bitta sahifa bilan ushbu ma’lumotlarni yozib qo‘yish uzoq bahsdan ko‘ra ko‘proq foyda beradi.