Gidroblok korpusi: operatsiyalarni bitta o‘rnatishda jamlash qanday

Nega bitta o‘rnatish hammasini hal qilmaydi

Gidroblok korpusi uchun bitta o‘rnatish foydali, lekin hamma muammoni yechmaydi. U mashina bir bazadan va bir koordinata tizimidan ko‘radigan tekisliklar va teshiklarning o‘zaro joylashuvini yaxshi saqlaydi. Detalni aylantirish yoki yangi tayanishga qo‘yish kerak bo‘lsa, aniqlikning bir qismi endi dasturga emas, balki bazani qanday qayta topganingizga bog‘liq bo‘ladi.

Bu eng aniq ko‘zga tashlanadi — teshiklarning soasaligi va qator oralig‘ida. Tipik misol — kesishma kanallar: bir teshik yuqori tekislikdan, qarshi teshik yon tekislikdan ishlanadi, ular orasida esa yiv, faset yoki toraytirish bo‘lishi mumkin. Agar birinchi tomonni quyma baza bo‘yicha bog‘lagan bo‘lsangiz, ikkinchi tomonni allaqachon ishlangan tekislik bo‘yicha olishsa, yig‘ilgan xato osonlikcha bir necha yuz minggacha (0.01–0.05 mm) surilish beradi. Gidroblok uchun bu yetarli: kanal ruxsat chegarasiga yaqinlashadi, rezьba chetga juda yaqin tushadi.

Bir o‘rnatishda asosiy tayanish tekisligini, montaj teshiklarini, bir tomonlama soasalik bilan bog‘liq toraytmalarni va asbob uzun chiqmasdan erishiladigan bo‘shliqlarni saqlab qolish maqsadga muvofiq. Ana shu operatsiyalarda aniqlikdagi yutuq odatda eng ko‘zga tashlanadi.

Ammo juda yaxshi qisqich ham hamma narsani hal qilmaydi. U uzun asbobning egilishini bartaraf etmaydi, chuqur kanaldan chip chiqishini yaxshilamaydi va yon teshiklarga yaqinlashishni osonlashtirmaydi. Barchasini bitta o‘rnatishga siqib qo‘yaversangiz, qayta o‘rnatish ustidan yutqazib, ishlov berishda yutqazishingiz mumkin.

Yangi baza oddiy joyda geometriyani buzadi. Dastlab tepani frezalaysiz, keyin detalni aylantirib pastki va yon qismlarni ishlaysiz. Agar birinchi tekislik yakuniy bo‘lmasa yoki qisqich biroz qopqonni bosib qo‘ygan bo‘lsa, ikkinchi tomon o‘sha allaqachon siljigan bazadan hisoblanadi. Keyin xato faqat yig‘iladi.

Birinchi chip chiqishdan avval bazani qanday tanlash

Gidroblok korpusida baza shuni hal qiladi: kanallar ikkinchi yoki uchinchi tomon ishlangandan keyin mos tushadimi yoki yo‘qmi. Agar bazani qulay qisqichga qarab tanlasangiz, keyinchalik kesishma teshiklar o‘ndanlab yuz minglarga siljishi mumkin va tekisliklar bir-biri bilan “muloqotni” yo‘qotadi.

Odatiy birinchi baza — yig‘ilishda ishlatiladigan ishchi tekislik. U detal mantiqini eng yaxshi saqlaydi: undan balandliklarni, kanallar joylashuvini va o‘ram o‘lchamlarini aniq ushlab qolish osonroq. Quyma yoki kovкаlangan xomashyo uchun bu har doim ham eng tekis yuzasi bo‘lmaydi, shuning uchun avvalo ushbu tekislikni xomaviy tarzda chiqarib oladi, keyin uni ishlov berish uchun ishchi baza sifatida ishlatadi.

Asosiy kanal uchun bitta tekislik yetarli emas. Uning o‘qini darhol ikkita yon tekislikka bog‘lash yaxshi. Amaliyotda oddiy sxema ishlaydi: A tekislik tayanishni belgilaydi, B yon tekislik yo‘nalishni ushlab turadi, C yon tekislik qolgan erkinlikni yo‘q qiladi. Shunda uzunlik bo‘ylab kanal, rezьba portlari va kesishma teshiklar bir koordinata tizimida bo‘ladi, bir nechta turli tizimlarda emas.

Maxsus texnika detalida bu ayniqsa ko‘rinadi. Masalan, korpusda pastki montaj tekisligi, ikki yon chet, uzuniy kanal va fitinglar uchun ikki kesishma teshik bo‘lsa — avval montaj tekisligi va ikki yon chetdan baza qurish osonroq bo‘ladi: kanal o‘qi va portlarga bo‘lgan masofalarga osongina tushasiz. Tasodifiy quyma chiqindini baza qilinsa, qisqich qulay bo‘ladi, ammo o‘lchov zanjiri tarqaladi.

Ishga tushirishdan oldin to‘rtta narsani tekshirish kerak: qisqich ingichka devor zonasida korpusni egiltirib qo‘ymaydi-mi, chuqur burg‘ulash uchun yetarli tayanish bormi, o‘lchov probi yoki indikator uchun kirish qoldimi va keyingi o‘rnatishda shu bazalash printsipini takrorlash mumkinmi. Bu savollar zerikarli ko‘rinsa-da, aynan shularda ko‘pincha nozik marshrut qolib ketadi.

Qisqich qattiqligi odatda kam baholanadi. Xom xomashyoda juda kuchli bosish mashinada chiroyli ko‘rinish beradi, lekin qisqichni bo‘shatgandan keyin yomon detal qoladi. Keyinchalik o‘q chalg‘ishi va tekisliklarning paralellikdan chiqishini tuzatishga qaraganda, tayanishlarga, yumshoq uchlarga yoki prizmalarga biroz ko‘proq vaqt ajratish yaxshiroq.

Agar baza to‘g‘ri tanlangan bo‘lsa, birinchi o‘rnatish detal “suyagini” yaratadi. Keyin marshrutni yig‘ish osonroq: kanallar, rezьbalar va tekshirish o‘lchovlari bir xil yuzalarga tayanadi.

Qaysi operatsiyalarni bitta o‘rnatishda jamlash kerak

Bunday detallar uchun oddiy qoida bor: bitta o‘rnatishda bir baza asosida ishlovchi va bir-biri bilan aniq mos kelishi kerak bo‘lgan operatsiyalarni jamlang. Agar korpusni erta qayta o‘rnatish kerak bo‘lsa, odatda kanal o‘qlari, yivlar chuqurligi va portlarning muhrlanish tekisliklariga nisbati siljiydi.

Avvalo bazaviy tekisliklar va tayanadigan karьerlarni bir qisqichda ishlash ma’qul. Shundan so‘ng detal aniq geometriyaga ega bo‘ladi va ichki kanallarga bog‘liq bo‘lgan qismlarni ishonch bilan olib borish mumkin bo‘ladi. Quyma korpus uchun bu ayniqsa foydali, chunki qoldiq chanoq ko‘pincha o‘zgarib turadi.

Nimani birga ushlab turish ma’qul

Asosiy kanallar odatda bir bog‘lanishdan burg‘ulab va toraytiriladi. Shunda soasalikni ushlab qolish osonroq va xom-chiqish bilan yakuniy operatsiya orasida siljish bo‘lmaydi. Agar kanal klapan joyi yoki qopqoq uchun bo‘lsa, bunday o‘tishlarni turli o‘rnatishlarga tarqatish odatda ma’nosiz.

Kesishma teshiklar ham bazani almashishdan oldin bajarilishi ma’qul. Bir necha yuz minggacha bo‘lgan siljish ham noxush effekt beradi: bir teshik kanal markazidan chiqib ketadi, ichida qadam hosil bo‘ladi va burr ehtimoli ortadi. Keyinchalik bu yog‘ oqimi va plunjer ishiga ta’sir qiladi.

Amaliyotda maxsus texnika detallari uchun marshrut ko‘pincha shunday bo‘ladi: birinchi qisqichda pastki tayanish tekisligi, yon baza va montaj uchun karьerlar olinadi, so‘ng shu bazalardan asosiy uzuniy kanal va kesishma teshiklar burg‘ulanadi. Agar stanok va asbob-uskunalar qattiqligini ushlab turadigan bo‘lsa, shu yerga qopqoqlar va klapan elementlari uchun toraytish ham qo‘shish mumkin.

Nimani alohida qilish ma’qul

Portlar uchun rezьbalarni muhrlanish tekisliklarini yakuniy ishlovdan keyin qilish ma’qul. Aks holda rezьba kirishi oson burr yaratadi va bazani qayta belgilaganingizda allaqachon tayyor tekislik zarar ko‘rishi mumkin. Avvalo yakuniy o‘lcham va tekislik olinadi, keyin rezьba kesiladi va faset olinadi.

Chuqur yon kanallarni har doim ham bir o‘rnatishga tortib o‘tirmaslik kerak. Agar ularga asbobni juda uzun chiqarish yoki detali to‘g‘ri tayanmasdan burish kerak bo‘lsa, qattiqlik tushadi. Bunday vaziyatda alohida o‘rnatish detallarga aniqroq tayanishni beradi va hammasini bir marotaba bajarishga urinib, xatolik qilishdan yaxshiroqdir.

Qisqacha qoida: birgalikda ushlab turish kerak bo‘lganlar — tekisliklar, karьerlar, asosiy kanal va uning kesishmalari, agar ular bitta bazaga bog‘langan bo‘lsa. Alohida qilish kerak — qattiq qisqichga to‘sqinlik qiladigan yoki allaqachon tayyor geometriyani buzishi mumkin bo‘lgan operatsiyalar.

Maxsus texnika detal uchun marshrut misoli

Oling, masalan, ekskavator g‘ildirakining gidrobloki korpusi. Detal to‘g‘ri to‘rtburchak, bir nechta ishchi tekisliklar, asosiy uzuniy kanal, kesishma teshiklar va fitinglar hamda qopqoqlar uchun rezьba portlariga ega. Bunday shakl uchun bitta o‘rnatish foydali, lekin faqat teshiklar, karьerlar va bazaviy tekisliklarning o‘zaro aloqasi juda muhim bo‘lgan joylarda.

Xomashyoni odatda har tomondan ortiqcha qoldiq bilan oladi. Masalan, tayyor detal 210 x 160 x 95 mm bo‘lishi kerak bo‘lsa, xomashyoni har tomonga 3–5 mm katta qilib olishadi. Bu zaxira birinchi o‘tishlardan keyin geometriyani to‘g‘rilashga yordam beradi va yakuniy tekislikning xom yuzadan kelib chiqqan noaniqlik tufayli chiqib ketish xavfini kamaytiradi.

Birinchi o‘rnatishda xomashyo xom tayanishlarga qo‘yilib, bazalar chiqariladi. Avvalo tepani frezalashadi, so‘ng ikki perpendikulyar chetni. Shundan so‘ng bir asosiy tekislik va ikki chet paydo bo‘ladi, ulardan koordinatalarni belgilash mumkin. Shu o‘rnatishda tashqi kontur bo‘yicha ortiqcha metall olib tashlanadi, lekin yakuniy o‘lcham olinmaydi.

Ikkinchi o‘rnatishda detalni aylantirib, yangi olingan bazalarga qo‘yishadi. Bu yerda eng nozik operatsiyalarni bir siklda yig‘ish qulay: asosiy kanalni ishlash, kesishma teshiklarni burg‘ulash va klapan elementlari uchun karьerlarni olish. Sababi oddiy: agar bu o‘tishlar turli o‘rnatishlarga tarqalib ketadigan bo‘lsa, o‘q pozitsiyasida xato yig‘iladi. Gidroblok uchun bu yomon holat: kichik siljish ham kesishma kanallarni buzishi yoki devor qalinligini juda ingichka qoldirishi mumkin.

Amaliy ketma-ketlik shunday bo‘lishi mumkin: avvalo karьerlarni xom ravishda oling, keyin asosiy kanalni burg‘ulash, undan so‘ng kesishma teshiklar, va faqat keyin aniq o‘lcham talab qilinadigan joylarni toraytirish yoki ro‘zanlash. Shu tarzda burg‘ulash teshikni kamroq buradi va chipni chiqarish osonroq bo‘ladi.

Uchinchi o‘rnatish odatda asbob uchun toza kirish va tashqi geometriya olib tashlangandan keyingi ishlovlar uchun qoldiriladi. Bu yerda rezьbalar kesiladi, yon tekisliklar yakuniy o‘lchamga chiqariladi, faset olinadi va nazorat o‘tkaziladi. Tekisliklar, o‘q mosligi, karьer chuqurligi, kesishma kanallarning o‘tishi va xavfli joylardagi devor qalinligi tekshiriladi. Agar ushbu punktlardan biri ham muammoli bo‘lsa, partiyani darhol to‘xtatish ma’qul.

Marshrutni bosqichma-bosqich qanday yig‘ish

Marshrutni mashinadan emas, yig‘ilish va muhrlashga ta’sir qiluvchi o‘lchamlardan boshlash ma’qul. Gidroblok korpusida bular odatda baza tekisligi, klapan yoki plunjer o‘rinlari va kanallarning o‘zaro joylashuvi.

Agar ishlash qulay bo‘lgan yuzalardan boshlasangiz, marshrut tezda ortiqcha qayta o‘rnatishlarga aylanadi. Keyin detal bardoshlik ichida tutib turingani bilan murakkablashadi, ayniqsa kesishma teshiklar va yon portlar bo‘lsa.

1. Avvalo yig‘ilish bugun ishlamaydigan o‘lchamlarni belgilang. Odatda bu bitta tayanish tekisligi, bir yoki ikki aniq teshik o‘qi va ularning orasidagi masofadir. Shu o‘lchamlar birinchi ishchi bazani belgilaydi.

2. Keyin bir bazaga bog‘langan barcha teshiklar va tekisliklarni bitta guruhga to‘plang. Agar kanal, rezьba porti va yon tekislik bir tizimda bo‘lsa, ularni bir o‘rnatishda qilish ma’qul.

3. Ishga tushirishdan oldin asbobning yon portlarga kirishini tekshiring. Modelda hammasi yaxshi ko‘rinishi mumkin, ammo real uskunada patron, jag‘lar yoki detal balandligi to‘sqinlik qilishi mumkin. Agar kirish shubhali bo‘lsa, ishlovni ikkinchi o‘rnatishga ko‘chirish yaxshiroq.

4. Detalni qayerda bir marta aylantirish mumkinligini va qayerda qo‘l tegizmasdan qolish yaxshiroq ekanini hal qiling. Bazaviy tekislik va aniq teshiklarni tugallaganingizdan keyin ortiqcha aylantirish hamisha xavfni oshiradi. Faqat asbob boshqa yo‘l bilan yetib bo‘lmaydigan yuzalar uchun aylantirishga loyiq.

5. Partiya davomida ikki nuqtada nazoratni rejalashtiring. Xomaviy ishlovdan keyin, yakuniy uchun yetarli qoldiq qoldimi va baza siljiganmi — shularni tekshiring. Yakuniy ishlovdan keyin yig‘ilishga ta’sir qiluvchi o‘lchamlarni o‘lchang: tekislik, soasalik, kanallar orasidagi masofa va rezьba joylashuvi.

Maxsus texnika detallarda bu ko‘pincha shunday ko‘rinadi: birinchi o‘rnatishda baza, tepasi va asosiy teshiklar, ikkinchisida — yon portlar va kesishma kanallar. Agar yon teshiklar allaqachon baza bilan bog‘langan bo‘lsa, bir marta aniq aylantirish uch marta “qulaylik” uchun aylantirishdan yaxshiroq.

Bunday marshrut hujjatda eng qisqa bo‘lmasligi mumkin, lekin sexda u barqaror ishlaydi. Ko‘pincha bu bir nechta daqiqalarni tejashdan ko‘ra muhimroq.

Qayerda ko‘proq xatolarga yo‘l qo‘yishadi

Gidroblok korpusidagi nuqson ko‘pincha murakkab operatsiyada emas, balki birinchi bazada boshlanadi. Texnolog oson qisqich uchun yuzani oladi, lekin u amalda hech narsani belgilamaydi. Natijada tekisliklar va kanallar tasodifiy bazaga nisbatan to‘g‘ri bo‘ladi, lekin oqim o‘qi va montaj o‘rinlariga nisbatan emas.

Maxsus texnika detallarda bu tezda ko‘rinadi. Chizmada kanallar joylashadi, ammo metallda bir o‘q bir necha yuz minggacha siljishi mumkin va klapan egilib ishlaydi. Kesishma teshikli korpus uchun bunday kichik farq endi kichik emas.

Tez-tez uchraydigan xatolar: qulay bazani ishchi baza o‘rniga tanlash, yon teshiklarni noldan keyin burg‘ulash, yakuniy tekislik uchun juda kichik qoldiq qoldirish, kanallar o‘qi tekshirilmasdan rezьba kesish va ingichka devor orqali qisqichlash.

Yon teshiklardan oldin nolni almashtirish ko‘pincha butun marshrutni buzadi. Operator detalni aylantiradi, yangi nuqtani tez topadi va xatoni kompensatsiya qilishni umid qiladi. Ammo kesishma kanallar bunday yondashuvni kechirmaydi. Agar nol siljigan bo‘lsa, teshiklar kerakli joyda uchrashmaydi va buni metchik yoki ro‘zan bilan tuzatib bo‘lmaydi.

Yakuniy tekislik uchun qoldiq ham tez-tez noto‘g‘ri olinadi. Xomaviy ishlovdan keyin korpus demakki deyarli tayyor ekan, ozgina metallni olib tashlash xohishi paydo bo‘ladi. Ammo agar qoldiq juda oz bo‘lsa, tekislik eski xomashyo geometriyasini takrorlaydi yoki qisqichda tortilgandan keyin siljiydi. Keyinchalik yig‘ishda kontakt faqat chetda bo‘lib, muhr yomonlashadi.

Rezьba kanal o‘qi va teshik joylashuvini tekshirishdan keyin qilish yaxshi. Aks holda siz noto‘g‘ri joyda chiroyli rezьba olishingiz mumkin. Bu tashqi ko‘rinishda yaxshi, lekin funktsional jihatdan yomon xato.

Yana bir keng tarqalgan muammo — ingichka devor orqali qisqichlash. Kichik korpusda bu beozor ko‘rinishi mumkin, ayniqsa ikki tekislik va yon burg‘ulash kerak bo‘lsa. Ammo devor prujinaga o‘xshab egiladi, detal erkin holatda bo‘lganidek joylashmaydi va qisqichni bo‘shatgandan keyin o‘lcham siljiydi. Agar devor kanal yaqinida bo‘lsa, oval shakl yoki o‘qning siljishi sodir bo‘ladi.

To‘g‘ri marshrut oddiy mantiqqa tayanadi: avvalo detal funktsiyasi uchun baza, keyin kanallar va tekisliklar — bir tizimda bo‘lishi kerak bo‘lganlar, va faqat undan keyin rezьba va ikkinchi darajali o‘tishlar.

Partiya davomida detallni qanday tekshirish

Gidroblokdagi nuqson kamdan-kamda birinchi katta xatodan boshlanadi. Odatda avvalo bir o‘lcham bir necha yuz minggacha siljiydi, keyin prob kesishma teshikka qiyin o‘tadi, va partiyaning oxirida detal yig‘ilmadi. Shuning uchun oraliq nazorat hisobot uchun emas, balki partiyaviy nuqsonni ushlash uchun kerak.

Birinchi detal odatda to‘liq tekshiriladi. Keyin operatorga tez-tez oqib chiqadigan o‘lchamlar ro‘yxati qoldiriladi. Bunday korpuslar uchun eng sezgir o‘lchamlardan biri — baza tekisligidan port o‘qlarigacha bo‘lgan masofa. Agar bu o‘lcham siljisa, keyingi muammolar deyarli doimiy ravishda kesishma kanallar va ulanish yuzalarida paydo bo‘ladi.

Tekshirish tartibi oddiy: birinchi 2–3 detaldan so‘ng baza tekisligini va port o‘qlarini o‘lchang. Problar orqali kesishma burg‘ulash qayerga chiqqanini tekshiring. Rezьbalarni kalib yoki teshik bilan stanokdan olinib bo‘lmasdan tekshiring. Qisqichni bo‘shatgandan keyin tekislikni alohida tekshiring — u siljiganmi. Va albatta, birinchi siljishni qayd eting: aynan shu o‘lchamni keyinroq nazorat ro‘yxatiga tez-tez qo‘shing.

Probl probi bu yerda ramz uchun emas. U tezda ko‘rsatadi: kesishma burg‘ulash kerakli joyga chiqdimi yoki yo‘q. Agar prob siqilsa yoki kerakli nuqtada to‘xtasa, sababni darhol aniqlash kerak: burg‘ulash burilishi, chuqurlik xatosi, asbob eskirishi yoki kanalda chip qolishi.

Rezьbalar ham detal hanuz qisqich bilan bo‘lgan paytda tekshirilsa yaxshi. Qisqichda bo‘lganda xato manbai — asbobda, korektsiyada yoki bazada ekanligini aniqlash osonroq. Detal bo‘shatilgandan keyin bu izlar yo‘qoladi va sababni topish qiyinlashadi.

Tekislikni ikki marta tekshirish foydali: qisqichda va bo‘shatgandan keyin. Ba’zi korpuslar stolda o‘lchamni ushlab turadi, lekin bo‘shatilganda ichidagi taranglik o‘zgaradi va tekislik siljiydi. Yig‘ishda bu juda tez namoyon bo‘ladi.

Agar bir xil o‘lcham doimiy ravishda birinchi bo‘lib siljisa, unga qarshi kurashmang — uni interoperatsion nazorat kartasiga qo‘shing, tekshiruv oralig‘ini qisqartiring va har bir asbobni almashtirgandan keyin tekshirishni majburiy qiling.

Ishga tushirishdan oldingi qisqa tekshiruv ro‘yxati

Birinchi detal oldidan 10 daqiqa tekshirish keyin o‘qlarning burilishini va dastur yoki qisqich xatosini izlashdan ko‘ra foydaliroq bo‘ladi.

• Baza bitta va operatorga aniq bo‘lishi kerak. Stanokda turuvchi odam qaysi tekislik va qaysi tayanishdan bog‘lanish boshlanganini darhol ko‘rishi lozim.
• Asbob barcha teshiklarga ortiqcha chiqmasdan yetib borishi kerak. Eng chuqur va eng noqulay zonalarni alohida tekshirish muhim.
• Jag‘lar, prizmalar va qisqichlar nazorat nuqtalarni yopmasligi kerak. Detalni bo‘shatmasdan kamida kritik o‘lchamlarni tekshirish imkoniyati bo‘lishi lozim.
• Dastur noldan sababsiz o‘tmasligi kerak. Agar marshrutda ikkinchi yoki uchinchi nol bo‘lsa, buni sozlash karta da aniq qayd etish kerak.
• Asbob-uskunada zaxira qisqich varianti bo‘lishi kerak. Agar bir usul burg‘ulash, rezьba yoki nazoratga to‘sqinlik qilsa, ikkinchi usul oldindan tayyor bo‘lsin.

Yaxshi tekshiruv juda oddiy: operator xomashyoni qo‘yadi, bazaga tegadi, asbob kirishini ko‘zdan kechiradi va prob yoki suvnonometr bilan nazorat o‘lchamlariga yetib borishini tekshiradi. Kesishma kanallar va ikki ishchi tekislik bo‘lgan maxsus texnika detallarda bunday ro‘yxat ko‘pincha birinchi chip chiqishdan oldin kamchilikni ko‘rsatadi.

Ko‘pincha muammolar kesish rejimlarida emas, balki asbob-uskunalar, dastur va nazorat orasidagi kichik nomuvofiqliklarda bo‘ladi. Ularni ishga tushirishdan oldin bartaraf etilsa, birinchi detal haqiqiy holatni ko‘rsatadi, tasodifiy muvaffaqiyat emas.

Keyingi qadamlar

Xom marshrutni darhol partiyaga yubormang. Avvalo partiyadagi bir nechta xomashyoni solishtiring: qaysi material keladi, quyish yoki oldindan ishlovdan keyin haqiqiy qoldiq qanday, o‘lchamlarda qanday tarqalish bor. Diagrammada hammasi chiroyli ko‘rinadi, ammo sexda ortiqcha millimetr qoldiq bir nechta operatsiyalarni bir o‘rnatishda amalga oshirish g‘oyasini buzadi.

Foydali amaliyot — bitta emas, balki 3–5 dona xomashyoni olib, ular bo‘yicha marshrutni sinab ko‘rish. Shunda qaysi joylarda korpus bazani barqaror ushlab turishini va qaysi joylarda operator o‘lchamni qo‘l bilan tuzatishi kerakligini ko‘rasiz. Bir necha daqiqani tejash uchun murakkab qisqich, chip chiqishi muammosi yoki kesishma teshiklarni siljitish xavfi bo‘lsa, bunday operatsiyalarni birlashtirish odatda oqlanmaydi.

Partiyani boshlashdan oldin to‘rtta savolga javob bering: necha marta qayta o‘rnatishni aniqlikni yo‘qotmasdan yo‘q qilish mumkin, qaysi tomonlarni bir o‘rnatishda ishlash kerak, stanokning harakati va qattiqligi yetarlimi, va agar teshik yoki tekislik siljisa, birinchi partiyani kim ishga tushiradi.

Stanok turini ham detaldan kelib chiqqan holda tanlash ma’qul, istakdan emas. Agar korpus katta bo‘lsa, bir nechta tomonlarni ishlash va chip chiqishini boshqarish qiyin bo‘lsa, gorizontal markaz qulayroq bo‘lishi mumkin. Agar detal kompakt va asosiy ish tepada, karьerlar va teshiklarda bo‘lsa, vertikal markaz sozlashda osonroq va seriyada arzonroq bo‘lishi mumkin.

Agar vertikal, gorizontal yoki 5-o‘qli konfiguratsiya orasida tanlov aniq bo‘lmasa, vazifani EAST CNC bilan muhokama qilish foydali. Kompaniya Qozog‘iston va MDH davlatlarida ishlaydi, ishlov berish markazlarini yetkazadi va tanlash, ishga tushirish hamda servis bo‘yicha yordam ko‘rsatadi. Bunday detallar uchun bu katalog bo‘yicha stanok tanlashdan ko‘ra foydaliroq bo‘ladi.

Yaxshi gidroblok marshruti juda oddiy tarzda tasdiqlanadi: bir nechta detallar ketma-ketlik bilan o‘lchamlarga mos chiqadi, doimiy baza sozlash yoki qo‘l bilan tuzatish talab qilinmaydi.