Жылуулук иштетүүдөн кийин катуу кабыкчада фрезерлөөдө сынтпай иштөө
Жылуулук иштетүүдөн кийинки катуу кабыкчада фрезерлөө так кирүүнү, кыска сынама кесүүнү жана туура припускти талап кылат. Ашыкча теориясыз аракет тартибин карап чыгабыз.

Биринчи өтүүдө кырды эмне бузат
Кыр көбүнчө траекториянын ортосунда эмес, деталга биринчи тийген учурда сынып калат. Тиш али түз резге кире элек, ал эми жүк болсо дароо өзгөрөт. Эгер бетинде жылуулук иштетүүдөн кийинки катуу кабыкча болсо, ошол кыска сокку эле кесүүчү кырдын майда бөлүгүн ыргытып жиберүүгө жетет.
Себеби жөнөкөй: кабыкча менен негизги металл ар башкача кесилет. Үстүндө фреза катуураак жана тегиз эмес катмарга туш келет, кээде анда окалина, ийилүүдөн калган издер жана бөлүк-бөлүк катуулук болот. Бир аз тереңирээк металл кыйла жумшагыраак болуп чыгышы мүмкүн. Инструмент үчүн бул жумшак өтүү эмес, тез соккулардын тизмеги.
Эң кооптуу учур - бурчка, кырка, чыгып турган жерге же төбөчөлүү участокко кирүү. Ал жерде тиш кадимки кесүүгө эмес, дээрлик тытып кирүүгө туш болот. Эгер чоң припуск, оправканын биениеси же начар кысуу кошулса, кырдын бекемдиги абдан тез түгөнөт.
Адатта тишке соккуну төрт нерсе күчөтөт:
- түз участоктон эмес, курч кырдан кирүү;
- закалкадан кийин припусктин тегиз эмес болушу;
- окалина, күйгөн катмар жана беттеги катуу тактар;
- деталдын боштугу, биениеси же начар кысылышы.
Көйгөй сейрек жалгыз келет. Башталганда эле болгон майда ката бүт резди бузат. Сынып калган тиш эми кеспей, сүртүп жана металлды ысыта баштайт. Жүк коңшу тиштерге өтөт, титирөө күчөйт, кийин бетинде издер пайда болуп, өлчөм кетет да, бир нече секунддан кийин экинчи сынык келет.
Бул көбүнчө алдамчы көрүнөт. Биринчи өтүү башында баары жакшыдай сезилет, бирок кийин кырда ичке жалтырак сызык пайда болот, үн өзгөрөт, ал эми чип күңүрттөнүп, кыскара баштайт. Бул эрте белги: кыр буга чейин жабыркаган, демек кийинки өтүү режимди өзгөртпөсө дагы начар өтөт.
Ишке киришерден мурда эмнени текшерүү керек
Биринчи тийүүгө чейин фрезаны алгачкы миллиметрлерде эле жоготуп алгандан көрө, бир нече мүнөт текшерүүгө коротконуңуз жакшы. Жылуулук иштетүүдөн кийинки кабыкчада инструментти көбүнчө бир чоң себеп эмес, бир жерде кошулуп кеткен эки-үч майда ката бузат.
Адегенде деталды карашат. Ашыкча ысып кеткен тактар, коюу окалина, жергиликтүү күйгөн издер жана беттин түсүнүн ар түрдүүлүгү бөлүктөр боюнча катуулук өзгөрүп турганын билдириши мүмкүн. Эгер деталдын бир жагы экинчи жагына караганда карараак же одураак болсо, ал жерден сокур баштоо туура эмес.
Андан кийин деталь приспособление ичинде кандай турганын текшеришет. Кир база, кысууда кыйшайуу жана таянычтын четине гана түшүү биринчи өтүүнү бат эле кырга соккуга айлантат. Катуу кабыкчада деталдын кичине эле жылышы да сынык берип коёт.
Инструментти да көз менен эле карап койбойт. Биениени хвостовиктен эмес, кесүүчү кырдын жанынан өлчөө керек. Эгер жаңы фреза цангада же оправкада кыйшайып турса, ал мурда иштеп жүргөн, бирок түз орнотулган фрезадан да аз жашайт.
Ишке кирерден мурун кыска текшерүү жетет:
- базаларды жана таяныч чекиттерин тазалоо;
- кысууну кыска сыноо басымы менен жылышка текшерүү;
- кырдын жанындагы биениени өлчөө;
- фрезанын вылетин биринчи өтүүнүн тереңдиги менен салыштыруу;
- шпиндель, оправка жана подшипниктер ашыкча титирөө бербей турганына ынануу.
Өзүнчө вылет менен тапшырманы салыштырып көрүңүз. Жөнөкөй ката көп кездешет: фрезаны ашыкча вылет менен калтырып, анан кабыкчага катуу кирүү беришет. Тынч подача болсо да, узун вылет катуулукту азайтып, кырга кошумча сокку берет.
Эгер шек болсо, станоктун механикасын режимден бөлүңүз. Ошол эле инструмент менен жумшак участокто же текшерүүчү даярдамадан кыска өтүү жасаңыз. Эгер ал жакта үн начар болуп, изи жыртык чыкса, маселе кабыкчада эмес. Эгер жумшак металлда баары тынч болсо, ал эми катууланган бетте сынык дароо чыкса, кирүү чекитине, чыныгы припускке жана подачага караңыз.
Кабыкчаны жана припускти кантип баалоо керек
Биринчи тийүүдөн мурда эки нерсени түшүнүү керек: чын эле канча металл алынат жана кабыкча кайсы жерде калыңыраак. Бул болбосо кыр режимдин айынан эмес, кирүүдөгү бир гана катуу тактан улам сынып калышы мүмкүн.
Жылуулук иштетүүдөн кийинки припуск көбүнчө чертеждегиден дал келбейт. Даярдаманы ийип жибериши мүмкүн, бетинде окалина калат, четтеринде катмардын калыңдыгы башкача болушу мүмкүн. Ошондуктан бир ыңгайлуу чекиттен эмес, болочок иштетүү зонасынын бүтүндөй боюнан өлчөө керек.
Адатта бир нече жерди текшерүү жетет:
- участоктун эки чети;
- ортосу;
- радиустарга жана кесилиш өткөөлдөрүнө жакын зоналар;
- жылуулук иштетүү учурунда таянычта жаткан жер;
- бетинин түсү көрүнөөрлүк башка болгон участоктор.
Андан кийин сандарды чертёж менен салыштырышат. Эгер документ боюнча тарапка 1 мм припуск болсо, бирок чындыгында участокто 0,3төн 1,6 ммге чейин чыкса, бул мындан ары майда нерсе эмес. Мындай айырмада формасы кеткен, ийилген же припуски дээрлик жоголгон жерден баштоо кооптуу.
Калың кабыкчаны көбүнчө татаал приборсуз эле байкоого болот. Ага коюу кара окалина, мештен кийинки башка түс, четтердеги төгүндүлөр жана учтарга жакын участоктор далил болот. Дал ошол жерде фреза көбүнчө биринчи күчтүү соккуну алат.
Алдын ала биринчи тийүү зонасын тандап, аны маркер менен белгилеп коюу пайдалуу. Чоң деталда бул «көзгө карап» иштөөнү азайтат, өзгөчө жумуш шашылыш болуп жатканда. Алгачкы кирүү үчүн формасы кескин өзгөрбөгөн, окалинасы шектүү тактары жок түз участок жакшы.
Жөнөкөй мисал: закалкадан кийин плита бир тарабында болжол менен 0,9 мм припуск кармайт, ал эми бурчуна жакын жерде 0,4 мм гана калат жана коюу кара жабын көрүнөт. Бурчтан баштоо туура эмес. Коопсузураак жол — орточо мааниге жакыныраак припуск бар жерде кирип, бети бир калыпта жүргөн жерден баштоо.
Кирүү чекитин кантип тандоо керек
Биринчи тийүү жери көбүнчө режимдин өзүнөн да көп нерсени чечет. Эгер курч бурчка, тепкичке же тегиз эмес кабыкчага кирсеңиз, тиш дароо толук контакт алат жана алгачкы секунддарда эле сынып калышы мүмкүн.
Тынч участок издеңиз: припуску бирдей болгон түз зона, кесилиши кескин өзгөрбөгөн, буртсуз жана кабыкчасы калыңдай түшпөгөн жер. Мындай кирүүдө материалдын кантип жүргөнүн оңой түшүнөсүз жана башында кырды ашыкча жүктөбөйсүз.
Жакшы кирүүнүн жөнөкөй белгилери:
- фреза бурчка эмес, түз участокко кирет;
- инструмент деталга бир убакта толук туурасы менен тийбейт;
- биринчи алып салуу жука болот, кабыкчаны ачууга эле жетет;
- өтүүдөн кийин кесүүдөн тынч чыгып кетүүгө орун бар.
Толук туурасы менен капыстан кирүү дээрлик дайыма чыдамкайлыкка андан да күчтүү сокку берет. Эгер деталдын геометриясы мүмкүнчүлүк берсе, фрезаны акырын, жаа боюнча же капталдан алып кирүү жакшы. Анда жүк акырындык менен өсөт, бир эле тишке дароо түшүп калбайт.
Биринчи тийүүдө жылуулук иштетүүдөн кийинки бүт припускти алып салууга умтулбаңыз. Бир гана жука катмарды алып, үнүн, чипти жана кырдын абалын карап көрүү кыйла коопсуз. Кагаз жүзүндө инструмент көбүрөөк тарта алат, бирок катууланган кабыкча мындай эсепти бат бузат.
Траекториянын өзү да маанилүү. Материалдын ичинде токтоп калбай, силкинбей жүргөнү жакшы. Эгер станок кирүү чекитинде байкаларлык жайлап калса же подачаны кескин алып кетсе, кирүүнү башка жерге жылдырып, узагыраак, бирок тынчыраак жол менен өтүңүз.
Биринчи өтүүнүн тартиби
Биринчи өтүү көлөм алуу үчүн эмес, контактты текшерүү үчүн керек. Эгер дароо кадимки тереңдикти жана кесүүнүн толук туурасын берсеңиз, кыр бир нече секундда эле сынып калышы мүмкүн.
Эң жакшысы аз тереңдиктен баштоо. Практикада көп учурда 0,1–0,3 мм алышат, инструмент үстүнкү катмарды эле алып, катуу кабыкчага кескин кирбей тургандай. Мындай башталыш ишти ылдамдатпайт, бирок көп учурда фрезаны сактап калат.
Кесүүнүн туурасын да чектеген оң. Фреза диаметринин бир бөлүгү менен иштегенде кирүүдөгү сокку төмөнүрөөк болот, үн бир калыпта чыгат, ал эми шпиндель жүктүн капыстан секиришин сезбейт.
Подачаны кирүүдө гана азайтуу акылга сыярлык. Эгер аны бүт цикл боюнча төмөндөтсөңүз, фреза сүртүп, кырды ысытып, чыдамкайлыгын бат жоготот. Алгачкы миллиметрлердеги тынч кирүү пайдалуу. Дайыма төмөн подача — жок.
Ыңгайлуу тартип мындай көрүнөт:
- Инструментти кесүү зонасына бурчка катуу киргизбей алып келиңиз.
- Аз тереңдик жана чектелген кесүү туурасын бериңиз.
- Кирүү участогунда гана подачаны азайтыңыз.
- Фрезаны 10–30 мм түз траектория боюнча өткөрүңүз.
- Циклди токтотуп, дароо кырды караңыз.
Кыска участок атайын керек. Биринчи сыноону деталдын бүт узундугу боюнча жасабаганыңыз жакшы. Эгер кабыкча бир калыпта эмес болсо, узун рез маселе бар экенин көрсөтөт, бирок ошол маалда инструментти жоготуп коюш оңой. Кыска контакт дээрлик дароо сүрөт берет: үн угулат, беттеги из көрүнөт жана кесүүчү кырдын абалы түшүнүктүү болот.
Токтоткондон кийин ачык сыныкты эле карашпайт. Эрте белгилер да кооптуу: кырдагы жалтырак сызык, майда куйулуп түшүү, жабышуу, күңүрттөө, үндүн кескин өзгөрүшү. Эгер алар биринчи тийүүдөн кийин пайда болсо, инструмент өзүнөн өзү «отырып калат» деп серияны улантуунун кереги жок. Андан кийин көбүнчө мындан да начарлайт.
Эгер кыр бүтүн болсо, бет тегиз болуп, станок участокту тынч өтсө, режимди акырын көтөрүшөт. Адегенде өтүүнүн узундугун көбөйтөт, анан кесүүнүн туурасын, андан кийин гана кадимки припускке өтүшөт.
Сынама кесүүнү кантип жасоо керек
Сынама кесүүнү 15–30 мм кыска участокто жасаганы жакшы. Эң ыңгайлуу жерди эмес, эң көрсөтмөлүү кесимди тандаңыз: кырга жакын, кесилиш өткөөлүндө же кабыкча карараак жана тыгызыраак көрүнгөн жерде.
Сынама кесүүнүн маңызы жөнөкөй. Сиз дароо өлчөм алууга умтулбайсыз. Инструмент кабыкчага кантип кирип жатканын, кырды кармап турарын жана алгачкы секунддарда сокку бар-жогун текшересиз.
Эгер участок туура тандалса, алгачкы эле мүнөттөрдөн кийинки кадамды ошол эле орнотуулар менен улантууга болобу-жокпу билинет. Жакшы үн бир калыпта чыгат, ышкырыксыз, шыңгыроосуз жана тез-тез чыкылдоосуз болот. Эгер фреза «ырдап» чыкса же соккулар угулса, жүк силкинип түшүп жатат, ал эми кыр көп жашабайт.
Кыска өтүүдөн кийин дароо токтоткон оң. Деталдагы жол таза көрүнсө да, программа толук контурду айдатып кетпеши керек. Катууланган кабыкча көп учурда ушинтип алдайт: бети азырынча жакшыдай көрүнөт, бирок кырда майда сыныктар буга чейин эле бар.
Кесүүнүн изин эле эмес, чипти да караңыз:
- кыска жана тегиз болсо, адатта тынч кесүүнү билдирет;
- көгүш же катуу күңүрт болсо, ашыкча ысыганын көрсөтөт;
- жыртык, чаңдуу же өтө майда болсо, кесүүнүн ордуна сүртүү жүрүп жатканын билдирет;
- чоң бөлүкчөлөр формасы боюнча өтө ар башка болсо, кабыкчага сокку урулуп жатканын билдирет.
Андан кийин инструментти чоңойтуу менен караган жакшы. Жөнөкөй лупа же цехтик микроскоп жетет. Фасканы, кырдын бурчун жана тиштин чокусуна жакын участокту текшериңиз. Жалтырак куйулуп түшүүлөр, күңүрт эскириш тилкеси же бир тиште майда сынык көрүнсө, улантууга али эрте.
Бир эле параметрди бирден өзгөрткөн оң. Болбосо кийин эмне жардам бергенин түшүнүү кыйын болот. Адатта мындай тартип менен иштешет: адегенде тишке түшкөн подачаны бир аз азайтат, анан биринчи кирүүнүн тереңдигин кыскартат, кийин кирүү чекитин тынчыраак жерге жылдырат, ал эми ылдамдыкка андан кийин гана тийишет, эгер ачык ысып кетүү же ышкырык байкалса.
Эгер сынама кесүүдөн кийин бет тегиз болсо, бирок чип карараак чыгып, кырда жеңил жалтыраган белги бар болсо, алгач жылуулук жүгүн азайтыңыз. Эгер үн бир калыпта чыкпай, чип жыртык болсо, биринчи кезекте сокку менен кирүүнү азайтыңыз.
Цехтеги мисал
Жылуулук иштетүүдөн кийин бир деталда үстүңкү катмар катуу болуп калган, ал эми узун тарабындагы припуск тегиз эмес чыккан. Участоктун башында щуп болжол менен 0,4 мм көрсөтсө, ортосуна жакындаганда дээрлик 0,9 мм, ал эми четинде — бир миллиметрден да көп болчу. Чертёждө бул кооптуу көрүнгөн эмес, бирок иште мындай айырма кырга тез эле сокку берет.
Оператор дароо толук өтүүгө кирген жок. Ал припуск эң түшүнүктүү болгон жерди тандап, болжол менен 25 мм кыска кирүү жасады. Туурасы боюнча фреза диаметринин кичине бөлүгүн, болжол менен 10–15% алды. Бул кабыкчанын үстүңкү чыгып турган жерлерин алып, инструменттин жүрүшүн көрүүгө жетти.
Токтоткондон кийин ал фрезаны карады. Сынык жок эле, бир калыптагы контакт тилкеси гана бар болчу. Деталдагы из да көп нерсени көрсөттү: кабыкча тегиз эмес алынган экен, демек андан ары жүктү кескин көтөрүүгө болбойт.
Кийин ал этап-этабы менен иштеди:
- экинчи кирүүнү биринчисинен бир аз узун кылды;
- кесүү туурасын өтө аз көбөйттү;
- подачаны кайрадан кырды карагандан кийин гана кошту;
- чоңураак припуск бар зонага өзүнчө кыска өтүү менен кирди.
Башында бул бир нече мүнөттү алды, бирок фреза биринчи тийүүдө өлүп калган жок. Бул жерде этияттык эле эмес, аракеттин тартиби иштеди. Адегенде оператор белгисиздикти алып салды, анан металлды ала баштады.
Инструментти тез өлтүргөн каталар
Кыр көбүнчө фрезанын маркасынан эмес, кесүүнүн алгачкы секунддарынан өлөт. Жылуулук иштетүүдөн кийин деталда көбүнчө катуу жана тегиз эмес кабыкча болот, ошол маалдагы ар бир одоно ката тез эле сынык берет.
Эң жаман башталыш — толук туурасы менен кирүү. Фреза али турукташып бүтө элек, бирок сокку жүгү мурунтан эле контакттын бүт зонасына түшөт. Эгер ага бурчтан кирүү же үзгүлтүксүз окалина кошулса, инструмент биринчи өтүүнү да көтөрбөй калышы мүмкүн.
Дагы бир тескери ашыкча аракет — кооптуу катмарды дароо өтүп кетүү үчүн чоң припускти бир жолку алып салуу. Катууланган бетте бул көп учурда бирдей аяктайт. Адегенде фреза сүртөт, анан сокку бере баштайт, андан кийин кыр бир тиштен-бир тишке куйулуп түшөт.
Узун вылет да бат жазалайт. Эгер фреза керегинен ашык чыгып турса, ал нормалдуу подача болсо да, эсептелген траекториядан чыгып кетет. Кабыкчада бул дароо байкалат: тиш алгач так болуп тийет, анан сокку алат, ал эми кырда майда сыныктар пайда болот.
Дагы бир кеңири ката — биение күнөөлүү болуп турса да, себепти режимден гана издөө. Эскирген оправка, кир посадка, начар кысуу, бузулган конус — мунун баары бир тишти башкаларга караганда көбүрөөк иштетет. Жумшак материалда бул кээде кесепетсиз өтөт. Катууланган бетте — сейрек.
Наладкадагы кымбат ката тааныш көрүнөт: оператор фрезаны ашыкча вылет менен орнотот, биринчи кирүүдө байкалаарлык припуск алат, жаман үндү угат да дароо оборотту, подачаны жана тереңдикти өзгөртөт. Ошондон кийин кырды так эмне бузганын түшүнүү мүмкүн болбой калат.
Эгер инструмент начарлай баштаса, бир эле нерсени оңдогон жакшы. Адегенде биениени жана бекитүүнү текшерүү, анан контакттын туурасын же припускти азайтуу, ошондон кийин гана кесүү режимин өзгөртүү керек. Ошондо чыныгы себепти табуу оңой болуп, кийинки деталда ката кайталанбайт.
Серияга чейин эмнени текшерүү керек
Серияга чейин дагы бир ирет кыска текшерүүдөн өтүп чыгуу пайдалуу. Припускти бир нече чекиттен өлчөңүз, айрыкча кырларга, өткөөлдөргө жана бетинин түсү башка жерлерге жакын. Жылуулук иштетүүдөн кийин кирүүдө кошумча эки-үч ондук миллиметр да биринчи өтүүнүн тагдырын чечип коюшу мүмкүн.
Андан кийин базалоону жана кысууну текшерүү керек. Эгер деталь жүктү алган учурда бир аз болсо да жылып кетсе, кыр көп жашабайт. Бул биринчи тийүүдө өзгөчө жакшы көрүнөт: фреза али тынч резге чыга элек кезде.
Серияны баштар алдында адатта беш кадам жетет:
- бир нече зонада припускти кайра өлчөө;
- кирүү чекити бурчка, окалинага же деформацияланган участокко туш болбогонун текшерүү;
- кырды чоңойтуу менен карап чыгуу;
- кысуу деталды бекем кармап турганына ынануу;
- сынама кесүү менен келечектеги серия бирдей кирүү схемасы менен барарын салыштыруу.
Сынама өтүүдөн кийин дароо партияны иштетүүгө киришпеңиз. Фрезаны бат эле кайра карап чыгуу дээрлик дайыма акталат. Башталыштагы кичине сынык кийин бүт серия боюнча бат эскиришке айланып кетет.
Сынык кайра кайталанса эмне кылуу керек
Эгер сынама кесүүдөн кийин кыр кайра-кайра куйулуп түшө берсе, аны бир эле режим өзгөртүү менен дарылоонун кереги жок. Адегенде эки суроого кайтыңыз: фреза кабыкчага кайсы жактан кирип жатат жана детал жылуулук иштетүүдөн кийин чыныгы канча припуск берди. Кагазда бир маани, деталда таптакыр башкасы болушу мүмкүн.
Эгер жумшак кирүү жана кичирээк алып салуудан кийин да сынык калса, бүт түйүндүн катуулугун текшериңиз. Фрезаны эле карабагыла. Себеп көп учурда оправканын вылетинде, деталдын кысылышында, шпинделдин биениесинде, жука дубалдын начар таянычында же даярдама кирүүдө жаңырып турганында болот. Түйүн кыймылдап турса, инструменттин чыдамкайлыгы нормалдуу болбойт.
Татаал детальдарда биринчи сынган фрезадан кийин эмес, иштин схемасын алдын ала талкуулоо пайдалуу. Эгер мындай тапшырмалар кайталанып турса, оснастканы, вылеттин узундугун, өтүүлөрдүн тартибин жана припуск запасын жабдуу берүүчү менен бирге карап чыгуу жакшы. EAST CNC металл иштетүү үчүн ЧПУ станоктору менен иштейт, тандоодо, ишке киргизүүдө жана сервисте жардам берет, ошондуктан алар менен режимдерди эле эмес, катуулук, оснастка жана иштетүү түйүнүнүн өзүн да талкуулоо ыңгайлуу.
Кийинки детал үчүн аракет тартиби жөнөкөй:
- кирүү зонасындагы чыныгы припускти өлчөө;
- геометрия мүмкүнчүлүк берсе, тынчыраак кирүү чекитин тандоо;
- кыска сынама кесүү жасап, дароо кырды карап чыгуу;
- эгер сынык калса, вылетти кыскартып, деталдын кысылышын текшерүү;
- ийгиликтүү өтүү тартибин жазып алып, партияда ошол эле тартипти кайталоо.
Бул жерде керемет жок. Бирок мындай ыкма себеби кайсы жерде жатканын тез көрсөтөт: кабыкчадабы, припусктеби, түйүндүн катуулугундубу же иштетүү схемасынын өзүндөбү.
FAQ
Биринчи өтүүдө кырды көбүнчө эмне сынытат?
Кырды көбүнчө биринчи сокку урат — айрыкча фреза бурчка, окалинага же чыгып турган жерге кирсе. Түз участоктон баштаңыз, аз тереңдик бериңиз жана кесүүчү бөлүктүн жанындагы биениени текшериңиз.
Биринчи өтүүнү кайсы тереңдиктен баштаган оң?
Адатта 0,1–0,3 мм жетет: үстүнкү катмарды алып, инструмент тийишкенде кантип жүрөрүн түшүнүү үчүн. Эгер кабыкча өтө тыгыз болсо же припуск ар кайсы жерде ар башка болсо, дароо иштөө тереңдигине чыкпаңыз.
Деталга биринчи тийүүнү кайсы жерден жасоо керек?
Түз участоктон, припуски бир калыпта болгон жерден баштаган жакшы; бурчтан, тепкичтен жана окалинасы кара тактардан качыңыз. Деталдын геометриясы мүмкүнчүлүк берсе, фрезаны жаа боюнча же капталдан киргизиңиз — ошондо жүк силкинбей өсөт.
Биринчи өтүүдө подачаны азайтуу керекпи?
Кириш бөлүгүндө гана подачаны азайтыңыз. Алгачкы бир нече миллиметрден кийин кадимки мааниге кайтыңыз, антпесе фреза металлды сүртүп, кырды бат эле эскирет.
Маселе кабыкчада эмес, станокто же оснасткада экенин кантип түшүнсө болот?
Маселе кабыкчада эмес, станокто же оснасткада экенин түшүнүү үчүн ошол эле инструмент менен жумшак участоктон же текшерүүчү даярдамадан кыска өтүү жасаңыз. Эгер ал жерде да кесүү тынч болбосо, кысууну, оправканы, шпинделди жана биениени караңыз; эгер жумшак металлда баары жакшы болсо, кирүү чекитин, припускти жана подачаны текшериңиз.
Сынама кесүү канча узундукта болушу керек?
Адатта 15–30 мм жетет. Ушундай аралыкта үнүн угуп, чипти көрүп, кырды карап чыгып, деталдын бүт узундугу боюнча фрезаны тобокелге салбайсыз.
Сынама кесүүдөн кийин эмнени караш керек?
Дароо токтоткондон кийин кырды лупа менен карап, чипти баалаңыз. Жалтырак сызык, майда куйулуп түшүү, караңгы чип, ышкырык же бат-бат чыкылдоо ишти улантууга эрте экенин көрсөтөт.
Жылуулук иштетүүдөн кийин припуск абдан ар башка болсо эмне кылуу керек?
Иштетүүдөн кийин припуск катуу өзгөрүп кетсе, иштөө зонасын бир нече чекиттен өлчөп, чертеждеги бир эле санга ишенбеңиз. Баштоо үчүн припуск орточо жакын жана бет бир калыпта болгон жерди тандаңыз, ал эми чоң айырмасы бар участокторду кийинчерээк жана жумшагыраак өтүңүз.
Эмне үчүн узун вылет фрезаны бат бузат?
Анткени узун вылет катуулукту кескин азайтат. Тиш кабыкчага адегенде так болуп тийет, анан сокку алат, натыйжада подача тынч көрүнгөн күндө да кыр тез эле сынып кетет.
Эгер сынык ар бир деталда кайталанса, эмнени биринчи өзгөртүү керек?
Бир эле учурда оборотту, подачаны жана тереңдикти өзгөртпөңүз. Адегенде кирүү чекитин, чыныгы припускти, биениени жана кысуунун катуулугун текшериңиз, анан контакттын туурасын же биринчи алып салуунун тереңдигин азайтыңыз; ылдамдыкка кийин гана тийиңиз.
