Өндүрүштөгү тар түйүндөр: автоматташтырууга чейин эмнени алып салуу керек
Өндүрүштөгү тар түйүндөр көбүнчө деталдарды берүүдө эмес, контролдо, оснасткада жана маршрутта жашынат. Автоматташтыруудан мурда эмнени текшерүү керектигин карап чыгабыз.

Эмне үчүн чыгаруу автоматтык берүүдөн кийин өспөйт
Автоберүү кол менен жүктөөнү алып салат, бирок операциялардын ортосунда убакыт жоготуп жаткан участокко деталь кошуп бербейт. Эгер берүү 15 секундга ылдамдаса, бирок деталь андан кийин өлчөөнү, кайра жөндөөнү же башка станокко алып барууну күтүп турса, чыгаруу дээрлик өзгөрбөйт.
Айырмасы жөнөкөй: берүү ылдамдыгы циклдин бир бөлүгүнө гана таасир берет, ал эми чыныгы чыгаруу сменада даяр чыккан детальдардын саны менен эсептелет. Ошондуктан детальдарды автоматташтыруу көбүнчө станоктун жанында кооз көрүнүш берет, бирок участоктун жыйынтыгына анча таасир этпейт.
Бул токардык ЧПУ станокторунда өзгөчө жакшы көрүнөт. Станок 6 мүнөт кесип, анан дагы 4 мүнөт токтоп турушу мүмкүн: оператор деталды контрольго алып барат, кулачктарды алмаштырат, жаңы даярдаманы же кийинки операциядагы бош орунду күтөт. Отчетто цикл кыскадай көрүнөт, бирок сменада деталдар баары бир аз чыгат.
Көп учурда өндүрүштөгү тар түйүндөр жүктөөдө эмес, үч жерде жашынат:
- контроль иштетүүдөн да көп убакыт алат;
- оснастка бат-баттан жөндөөнү же узак алмаштырууну талап кылат;
- детальдын маршруту партияны станоктор, посттор жана адамдар арасында себепсиз көчүрө берет.
Эгер контроль туура уюштурулбаса, оператор ритмден бат-бат чыгып калат. Ал эки-үч деталь жасап, анан өлчөөгө кетет, ырастоону күтөт же наладчикти чакырат. Бул учурда автоберүү жардам бербейт, анткени станок оператордун колунан эмес, башка тоскоолдуктардан улам токтоп турат.
Эгер маселе оснасткада болсо, участок кыскычка, тебелүүгө, инструментти алмаштырууга жана сыноо детальдарына убакыт жоготот. Бул өзгөчө майда серияларда байкалат, анткени кайра жөндөө сменанын чоң бөлүгүн жеп коёт.
Маршрут да чыгарууну оңой бузат. Деталды адегенде токардык иштетип, анан бургулап, кийин кайра кысууга алып келиши мүмкүн. Ар бир мындай айланма күтүү убакытты, ката коркунучун жана ашыкча тийүүнү кошот.
Ошондуктан автоматика сатып алардан мурда жүктөөнүн секундун гана карабастан. Адегенде станок кесүүдөн тышкары кайда күтүп жатканын түшүнүү керек. Эгер ошол тыныгууларды алып салсаңыз, жаңы берүү жок болсо да участок көбүнчө ошол эле сменада көбүрөөк даяр деталь чыгарат.
Кечигүү адатта кайда жашынып турат
Өндүрүштөгү тар түйүндөр сейрек гана бир станокто болот. Көп учурда кечигүү операциялардын ортосунда, деталды эч ким кеспеген, өлчөбөгөн жана андан ары алпара элек жерде жашынат. Кагаз жүзүндө участок жүктөлгөндөй көрүнөт, бирок чындыгында партия жөн гана туруп күтүп калат.
Деталдын бүт жолун карап чыгуу пайдалуу: даярдамадан биринчи орнотууга чейин, андан кийин контрольго, жуууга, белгилөөгө, таңгактоого жана жүктөөгө чейин. Мындай карап чыгуу жөнөкөй нерсени бат көрсөтөт: иштетүү убактысы 8 мүнөт болсо, этаптар ортосундагы күтүү 30 же 40 мүнөт болушу мүмкүн.
Бүт маршрутту көрүү керек
Бир гана станокту карасаңыз, туура эмес жыйынтык чыгарып алуу оңой. Станок токтоосуз иштеп турушу мүмкүн, бирок чыгаруу өспөйт, анткени оператор наладчикти күтөт, контролёр башка партия менен алек, ал эми тележка коңшу участокко кетип калган.
Адатта кечигүү төрт жерде байкалат:
- станоктун жанында, даяр детальдар идиште туруп кийинки операцияны күтүп жатканда
- контроль постунда, партиялардын кезеги топтолуп жатканда
- оснасткада, керек кулачктар, оправка же инструмент башка иште бошобой жатканда
- жылдырууда, детальдар адамды, кранды же тележканы күтүп жатканда
Өзгөчө партиялар менен бүтпөй калган өндүрүшкө көңүл буруу керек. Эгер токардык иштетүү менен контролдун ортосунда беш куту жарым фабрикат турса, эч ким даттанбаса да маселе бар. Деталдардын чоң үймөгү дээрлик дайыма бир нерсени билдирет: кийинки кадам мурункусунан жай иштеп жатат.
Токардык участокто бул өзгөчө тез көрүнөт. Келели, детальдарды автоматтык берүү жүктөөдө 15 секундду алып салды. Бирок оператор партияны кутуга салып, контролёрду күтөт, андан кийин деталдар дагы 20 мүнөт өтмөктө туруп, кийинки операцияга жеткирилет. Жүктөөдөгү үнөм бар, ал эми сменалык чыгаруу дээрлик өзгөрбөйт.
Жакшы багыт жөнөкөй: эң ылдам станокту эмес, эң узак күтүүнү издеңиз. Эгер деталь көп учурда адамды, оснастканы же ташууну күтсө, кечигүү дал ошол жерде жатат. Анда чечимди бир гана автоматтан эмес, бүт участоктун иш тартибинен издөө керек.
Участокту бир сменада кантип текшерүү керек
Күн сайын өтүп, чыгарууну көп кечиктирген бир типтүү деталды алыңыз. Эң сейрек же эң татаал позицияны тандабаңыз. Участоктун кадимки иши көрүнгөн деталь керек.
Андан кийин анын артынан бүт жолун басып өтүңүз: даярдамадан баштап операциядан чыгышына же даяр партияга чейин. Саатка карап, станоктун ишин гана эмес, ар бир тыныгууну да жазыңыз. Өндүрүштөгү тар түйүндөр көп учурда кесүүдө эмес, күтүп турганда отурат.
Эмнени каттоо керек
Тартип боюнча жазыңыз:
- деталь операцияга качан келгенин
- орнотуу жана оснастканы алмаштыруу канча убакытка созулганын
- негизги иштетүү канча мүнөт кеткенин
- деталь controlго, тележкага, кранга же операторго канча күттү
- кийинки операцияга өткөрүүгө канча убакыт кеткенин
Бул бир сменада реалдуу көрүнүштү көрүүгө жетиштүү. Эгер оператор башка иштерди параллелдүү аткарса, аны да белгилеңиз. Болбосо станокту күнөөлөп алуу оңой, бирок адам ар 20 мүнөт сайын өлчөөгө, жөндөөгө же инструмент издөөгө чыгып кетет.
Контролду өзүнчө сапка чыгарган жакшы. Көбүнчө чыгаруу дал ошол жерде жоголот: деталь даяр, бирок текшерүүгө чейин 15-30 мүнөт жатат. Оснастка менен да ушундай болот. Эгер кулачктарды, резецтерди же оправканы сырттан караганда узак алмаштырса, детальдарды автоматташтыруу дээрлик эч нерсе кошпойт.
Жазып бүткөндөн кийин таза кесүү убактысын участоктогу деталь чыгаруунун жалпы убактысы менен салыштырыңыз. Эгер кесүү 6 мүнөт болсо, ал эми бүт жол 24 мүнөткө созулса, маселе даярдаманы берүүдө эмес. Адегенде эң чоң боштукту алып салуу керек.
Көбүнчө бир жөнөкөй суроо жардам берет: деталь кайсы жерде эң көп мүнөт жоготот? Бул биринчи деталды контролдоо, наладчикти күтүү, оснастканы издөө же станоктор ортосундагы ашыкча маршрут болушу мүмкүн. Эң кымбат бир жоготууну тандап, аны жаңы автоматикасыз эле алып салууга аракет кылыңыз. Көп учурда бул эле кийинки сменада участоктун көбүрөөк чыгарууга өтүшүнө жетиштүү.
Контролдо эмнени караш керек
Контроль көп учурда иштетүүдөн да көбүрөөк убакыт жейт. Оператор деталды 4 мүнөттө бүтүрөт да, андан кийин 10 мүнөт текшерүүнү күтөт. Натыйжада детальдарды автоматтык берүү чыгарууга таасир бербейт, анткени кезек жөн гана өлчөөгө жылат.
Адегенде деталь кайсы жерде өлчөнөрүн караңыз. Эгер оператор биринчи деталды башка бөлмөдөгү контролёрго алып барса, басуу, күтүү жана кайра суроо үчүн мүнөттөр кетет. ЧПУлуу токардык участокто бул дароо көрүнөт: станок бош турат, бирок кийинки партия өлчөм ырасталмайынча ишке кирбей турат.
Бир сменаны эсеп барагы менен өткөрүп, бракты гана эмес, тыныгууларды да жазыңыз. Көбүнчө төрт сап жетиштүү:
- өлчөм кайда өлчөнөт - станокто, control постунда же лабораторияда
- контролёрду күтүү канча мүнөт кеткенин
- кайсы өлчөмдөр ар бир жолу текшерилерин
- кайсы өлчөөлөр эч себепсиз кайра жасаларын
Андан кийин текшерүүлөрдү эки топко бөлүңүз. Биринчи топ - отургузууга, жыйноого же брактын коркунучуна чындап таасир берген өлчөмдөр. Аларды көбүнчө ар бир детальда же ар бир партиянын башында текшерүү керек. Экинчи топ - процесс туруктуу болсо дээрлик өзгөрбөй турган өлчөмдөр. Алар үчүн көп учурда түшүнүктүү аралык менен тандалма контроль жетиштүү.
Эгер оператор ар жолу деталды станоктун жанында өлчөп, анан контролёр ошол эле курал менен ошол эле аракеттерди кайра жасаса, пайдасы нөлгө жакын болот. Кош текшерүү анын мааниси бар жерде гана керек: жаңы жөндөө, күмөндүү өлчөм, катанын баасы жогору болгон учур. Калгандарында ал жөн гана кезекти көбөйтөт.
Контролдун бир бөлүгүн операцияга жакыныраак жылдыруу керек. Бардык контролду станокко көчүрүү шарт эмес, бирок биринчи деталды, аралык өлчөөлөрдү жана эң көп текшерилген өлчөмдөрдү деталь жаңы эле алынган жерде текшерүү жакшы. Ошондо оператор өлчөмдүн качан кеткенин бат түшүнөт жана бир эле катасы бар партияны топтобойт.
Өндүрүштөгү эң кеңири тар түйүндөрдүн бири - процесстен бөлүнүп жашаган контроль. Эгер өлчөө маршруту операциялар ортосундагы детальдын жолунан узун болсо, участок жакшы жабдуу жана нормалдуу берүү болсо да токтоп турат.
Жакшы белги жөнөкөй: оператор эмнени өзү өлчөшү керек экенин билет, контролёр экинчи көз караш керек жерде кошулат, ал эми күтүү убактысы кесүү убактысы сыяктуу эле так эсептелет. Ошондо контроль чыгарууга жардам берет, аны жайлатпайт.
Оснасткада эмнени караш керек
Оснастка көп учурда чыгарууну бузулуу же станоктун токтоп калышына караганда жай жейт. Өндүрүштөгү тар түйүндөр көп учурда дал ушунда жашайт: оператор патронду күтөт, өткөөл плитаны издеп жүрөт, кыскычты тартып коёт, инструмент алмашкандан кийин өлчөмдү кайра чыгарат.
Адегенде паспорттук эмес, жандуу орнотуу жана жөндөө убактысын өлчөңүз. Акыркы детальдан жаңы партиянын биринчи жарактуу деталына чейин канча мүнөт кетерин белгилеңиз. Эгер кагазда бул 15 мүнөт болсо, ал эми сменаларда 35-40 мүнөткө чыкса, себеби көбүнчө адамдарда эмес, оснастканын өзүндө болот.
Өзүнчө караңыз: ишке киргизердин алдында кайсы бөлүктөрдү издешет же чогултушат. Эгер кулачктар, проставка, оправкалар же ачкычтар ар башка жерде жатса, участок ар жолу бир нече мүнөт жоготот. Бир сменада бул көрүнүктүү тыныгууга айланат. Кээде жөнөкөй кадам жетишет: конкреттүү деталь үчүн комплектти бир жерге чогултуу жана белгилөө.
Ар башка сменалардагы инструмент алмаштыруунун чыныгы убактысын салыштыруу пайдалуу. Эгер бир смена резецти 6 мүнөттө алмаштырса, экинчиси 14 мүнөт коротсо, "адам факторун" эмес, ыкманын айырмасын издеңиз. Көп учурда бир смена инструментти алдын ала даярдап, чыгышын текшерет, экинчиси муну токтоп турган станокто жасайт.
Дагы бир кеңири жоготуу булагы - туруксуз кысуу. Деталь бир аз жылып кетет, өлчөм кетет, оператор процессти токтотуп, кайра иштетүүнү баштайт жана биринчи бөлүгүн дагы бир жолу текшерет. Мындай брак майдадай көрүнгөнү менен, ритмди абдан бузат.
Төрт нерсени текшериңиз:
- биринчи жарактуу деталга чейинки толук кайра жөндөө канча убакытка созулат;
- кызматкерлер кайсы оснастканы эң узак издешет;
- инструмент алмаштыруу сменалар боюнча канчалык айырмаланат;
- кайсы жерде кысуу өлчөмдү жылдырат же кайра ишке киргизүүгө алып келет.
Андан кийин кымбат эмес, ылдам жакшыртууларды издеңиз. Катуу таяныч, түшүнүктүү белгилөө, даяр кулачтар топтому, инструменттин чыгышы боюнча шаблон, оправканы чогултууга өзүнчө жер көп учурда детальдарды автоматтык берүүдөн да көп пайда берет. Токардык участокто бул жаңы автоматика сатып албастан эле сменага 20-30 мүнөт жоготууну алып салышы мүмкүн.
Эгер участокто ЧПУ станоктору турса жана чыгаруу кайра жөндөөгө тыгылып жатса, оснастканы жаңы податчикти талкуулаганга чейин карап чыгуу керек. EAST CNC практикасында мындай майда деталдар сырттан көрүнгөндөн көбүрөөк чечим берет: станок ошол эле, бирок токтоп калуулар азаят.
Детальдын маршрутунда эмнени караш керек
Эгер деталь бир сменада цех ичинде узак айланып жүрсө, детальдарды автоматтык берүү дээрлик жардам бербейт. Станок даярдаманы тезирээк ала алат, бирок чыгаруу баары бир ташууларга, күтүүлөргө жана мурунку операцияларга кайтууга такалат.
Адегенде картада жазылган маршрутту эмес, чыныгы маршрутту тартыңыз. Бир артикул алып, анын биринчи операциядан таңгактоого чейинки жолун издеңиз. Ар бир токтоону белгилеңиз: станок, күтүү үстөлү, control посту, тележка, аралык склад, кайра иштетүү жери.
Дароо төрт нерсени жазып коюу пайдалуу:
- партияны канча жолу кол менен жылдырышарын
- кайсы жерде эң узак күтөрүн
- кайда кайра артка кайтарышарын
- операциялар ортосунда жарым фабрикат кайда топтолорун
- андан ары качан өткөрөрүн ким чечерин
Андан кийин кагаздагы маршрутту адамдар чындыгында кантип иштеп жатканы менен салыштырыңыз. Кагазда деталь токардык операциядан түз эле фрезерлөөгө барышы мүмкүн, бирок цехте адегенде станоктун жанында жатат, анан жалпы үстөлгө кетет, анан контролёрду күтөт, андан кийин гана кийинки операцияга өтөт. Өндүрүштөгү тар түйүндөр отчетто көрүнбөгөнү дал ушундай табылат.
Өткөн операцияларга кайрылууларды өзүнчө текшериңиз. Эгер деталь кийинки өтүүдөн кийин кайра подрезкага, аяктоого же кайра өлчөөгө кайтарылса, маршрут начар түзүлгөн. Ар бир мындай кайтуу жөн гана өткөрүү убактысын көбөйтпөстөн, жаңы кезек жаратат жана мастер менен операторлордун приоритетин чаташтырат.
Көп учурда кечигүү партияны топтолушун күтүп кармап турган жерде чыгат. Мисалы, 15 деталь даяр, бирок аларды 50 дааналык толук себет күтүлгөндүктөн өткөрүшпөйт. Ошол учурда кийинки станок бош туруп калышы мүмкүн, ал эми мурунку участок мурунтан эле толуп калат. Мындай жерлерде кичине өткөрүү партиялары кошумча податчиктен да көп пайда берет.
Аралык складдарга да көңүл буруу керек. Эгер эки коңшу операциянын ортосунда өзүнчө сактоо зонасы бар болсо, анда дароо суроо жаралат: деталь ал жакка эмне үчүн такыр жеткирилет? Кээде идишти, тележканы же операциялардын тартибин өзгөртүү эле бир ашыкча жылдырууну алып салат.
Жакшы маршрут кызыксыз жана кыска көрүнөт. Деталь алдыга кетет, артка кайтпайт, өтүүлөр ортосунда сааттап жатпайт жана ыңгайлуу партия топтолушун күтпөйт. Эгер азырынча ошондой болбосо, автоматикадан эмес, детальдын цехтеги жолунан баштоо жакшы.
Токардык участоктон жөнөкөй мисал
Орточо сериядагы жөнөкөй деталды алалы: болот втулка, партия 200 даана. Аны ЧПУлуу токардык станокто иштетишет, анан кошуна участокко алып барып, жантык тешик тешишет. Деталь татаал эмес, ошондуктан смена башчысы детальдарды автоматтык берүүнү орнотуп, чыгаруу байкаларлык өсөт деп күтөт.
Автоматикага чейин оператор даярдаманы жүктөөгө болжол менен 30 секунд коротчу. Податчик орнотулгандан кийин бул операция 8 секундга чейин кыскарды. Кагаз жүзүндө айырма жакшы көрүнөт: ар бир деталга дээрлик 22 секунд үнөм.
Бирок андан кийин отчеттун цикл бөлүгүндө көрүнбөгөн нерсе башталат. Кайра жөндөөдөн кийинки биринчи деталды оператор дароо серияга кое албайт. Ал биринчи деталды контролдоону 20 мүнөт чамасында күтөт, анткени контролёр башка станокто бош эмес. Бул убакытта станок токтоп турат.
Андан кийин оснастка чыгат. Аяктоочу өтүү үчүн бир резец, ойук үчүн башкасы керек, ал эми бир кармагыч станоктун жанында эмес, жалпы шкафта жатат. Оператор дагы 10-15 мүнөт издөө, орнотуу жана сыноо үчүн коротот. Бул жерде автоберүү таптакыр жардам бербейт.
Токардык участок өзү ылдамыраак иштей баштаса да, партия кайра иштетүүдөн кийин токтойт. Даяр втулкалар идишке салынып, кошуна участокко алып барылат. Ташууга жана тележканы күтүү үчүн 12 мүнөт чамасында кетет, андан кийин партия дагы 25 мүнөт кийинки станоктун бош ордун күтөт.
Бүт көрүнүштү эсептесек, жөнөкөй жыйынтык чыгат. Автоберүү 200 дааналык партияда болжол менен 73 мүнөттү үнөмдөдү. Бул жаман эмес. Бирок биринчи деталды контроль кылуу, оснастканы издөө жана участоктор ортосундагы ашыкча жылдыруу ушунча эле убакытты, кээде андан да көптү алып койду.
Акыры чыгаруу даярдаманы жүктөөгө эмес, контрольго, оснастка тартибине жана детальдын маршрутуна такалды. Өндүрүштөгү тар түйүндөр дал ушундай көрүнөт: станок ылдамдатылды, бирок сменада даяр деталь дээрлик көбөйгөн жок.
Автоматика сатып алуудан мурдагы кеңири кетирилген каталар
Эң кымбат ката жөнөкөй: участокту чыныгы көрсөткүчтөр менен өлчөбөй туруп автоматика сатып алуу. Кагазда станок жүктөлгөндөй көрүнөт, бирок чыгаруу дээрлик өспөйт. Себеби көп учурда даярдама берүүдө эмес, оператор control күтүп, оправка издеп, кулачктарды алмаштырып же партияны кийинки операцияга алып барып жатканында болот. Эгер жок дегенде бир смена боюнча маалымат чогултпасаңыз, жаңы система процесстин бир гана кыска бөлүгүн ылдамдатат.
Көп учурда цикл убактысын гана эсептешет. Бул ыңгайлуу сан, анткени ал станоктун программасында буга чейин эле бар. Бирок участок чыгарууну кесүүдө гана жоготпойт. Деталь 2 мүнөт иштетилип, анан 5 мүнөт өлчөөнү, биринчи изделиенин ырастоосун же кийинки посттогу бош орунду күтүшү мүмкүн. Ошентип өндүрүштөгү тар түйүндөр өз ордунда кала берет, ал эми инвестиция башка жакка кетет.
Дагы бир ката - станок күчтүүрөөк жүктөлгөндөн кийин да детальдын эски маршрутун сактап калуу. Берүү кол менен болгондо операциялар ортосундагы жай өтүү анчейин байкалбайт. Автоматташтыруудан кийин ошол эле маршрут бат эле кезек жаратат: партия контролдо, жуушта, белгилөөдө же термикалык иштетүүдө топтолот. Станок бир калыпта иштейт, бүт участок болсо жок.
Оснастка маселеси көрүнгөндөн да жөнөкөйдөй сезилет. Күндүзгү смена эски ыкмаларга көнүп, тезирээк иштейт. Түнкү смена болсо ашыкча 10-15 мүнөттү орнотуу, базалоо жана текшерүүгө коротот, анткени приспособление ыңгайсыз, ал эми аракеттердин тартиби бир наладчиктин гана башында сакталат. Эгер оснастка ар башка сменада бирдей жыйынтык бербесе, автоматика ушул туруксуздуктун баасын гана көтөрөт.
Өзүнчө брак маселеси бар. Аны көп учурда өндүрүмдүүлүктүн төмөндүгү менен аралаштырышат. Эгер деталь инструменттин эскиришинен, алсызыраак кысуудан же кечиккен контролдон улам четтөөгө кетсе, детальдарды берүү көйгөйдү чечпейт. Ал жөн гана кийинки даярдаманы тезирээк берип, кайра иштетүүнүн көлөмүн көбөйтөт.
Сатып алуудан мурда бир нече гана санды текшерүү пайдалуу:
- сменада станок чындыгында канча мүнөт металл кесерин
- контролду күтүүгө канча убакыт кетерин
- оснастка менен инструмент канча убакытта алмашарын
- бүтпөй калган өндүрүш кайда топтолорун
- брак жана кайра иштетүүдөн канча деталь жоголорун
Бул суроолорго так жооп жок болсо, автоматика менен шашпоо жакшы. Адегенде күтүү убакыттарын алып салышат, оснастканы жана детальдын маршрутуна тартип киргизишет. Андан кийин гана детальдарды берүү кайсы жерде өсүш берерин, кайсы жерде жөн гана дагы бир кымбат түйүн кошорун көрүүгө болот.
Чечимге чейин тез текшерүү тизмеси
Автоматика сатып алардан мурда бир сменаны участокту жөнөкөй талдоого жумшоо керек. Көп учурда өндүрүштөгү тар түйүндөр даярдама берилген жерде эмес, деталь өлчөөнү, кулачкаларды алмаштырууну же бош операторду күткөн жерде болот.
Кагаз же кадимки таблицадан баштаңыз. Бир детальдын биринчи операциядан партия тапшырууга чейинки жолун өтүп чыгып, иштетүүнү гана эмес, этаптар ортосундагы бардык тыныгууларды да жазыңыз. Ушул этапта эле чыгаруу кайда жоголуп жатканы көрүнөт.
- Деталдын участок боюнча маршрутун тартыңыз. Бардык чекиттер керек: станок, жуу, контроль, операциялар ортосундагы склад, наладчикти күтүү жери. Эгер жол бүт цех аркылуу зигзаг болуп кетсе, маселе ансыз да көрүнүп турат.
- Өзүнчө эң узак күтүү убактысын белгилеңиз. Болжол кылбаңыз. 10-15 деталь боюнча убакытты белгилеп, салыштырыңыз: деталь кайсы жерде эң узак турат - станоктун жанындабы, контролдубу же кийинки операцияга чейинби.
- Көбүнчө бааланбай калган эки убакытты өлчөңүз: контроль жана кайра жөндөө. Эгер бир деталды өлчөө 6 мүнөт болсо, ал эми иштетүү 4 мүнөт болсо, детальдарды автоматтык берүү байкаларлык өсүш бербейт.
- Кайсы оснастка ритмди бузуп жатканын караңыз. Бул туруксуз кысуулар, жумшак кулачтардын тез эскириши, деталды ыңгайсыз орнотуу, инструментти бат-баттан түздөө болушу мүмкүн. Бул жерде жалпы таасирге эмес, сменадагы чыныгы токтоолорго таянган жакшы.
- Жаңы инвестициясыз биринчи план түзүңүз. Кээде control постун станокторго жакыныраак көчүрүү, эки текшерүүнү бирөөгө бириктирүү, кийинки партия үчүн оснастканы алдын ала даярдоо же операциялардын тартибин өзгөртүү жетиштүү.
Токардык участокто бул абдан жөнөкөй көрүнөт. Станок туруктуу иштеп жатат, жүктөгүч бош турбайт, бирок партия баары бир убагында чыкпайт, анткени оператор детальдарды бүт цех аркылуу controlго алып жүрөт, ал эми наладчик ар эки саатта көйгөйлүү кулачктар топтомун алмаштырат. Мындай учурда жаңы автоматика себепти дарылабайт.
Эгер ушул текшерүү тизмесинен кийин көрүнүш такталып калса, чечим адатта бат чыгат. Адегенде ашыкча күтүү менен бузулууларды алып салышат, анан гана автоматика керекпи, эгер керек болсо кайсы жерде чыныгы өсүш берерин эсептешет.
Андан ары эмне кылуу керек
Эгер участокто бир нече маселе бир эле учурда табылса, баарын бирден оңдобоңуз. Адегенде станокту көп токтоткон же операциялар ортосунда кезек жараткан эң кымбат бир күтүүнү алып салыңыз. Бул биринчи деталды узак control кылуу, керектүү оправканы издөө же коңшу станокко ашыкча өтүү болушу мүмкүн. Өзгөртүүдөн кийин сменадагы чыгарууну кайра өлчөңүз: канча деталь чыкты, станок канча мүнөт чындап иштеди, кайсы жерде тыныгуу калды.
Мындай кайра өлчөө жөнөкөй себептен керек. Өндүрүштөгү тар түйүндөр көп учурда күтүлгөн жеринде жашынбайт. Кагазда детальдарды автоматтык берүү куткарат окшойт, ал эми цехте участок дагы эле наладчикти, контролёрду же оснастка алмашуусун күтүп турат. Эгер бир так оңдоодон кийин чыгаруу өссө, андан ары баруу керекпи же кийинки чектөөнү алып салуу керекпи - ошондо көрүнө баштайт.
Кыска тартип менен жүрүү ыңгайлуу:
- убакыт жагынан эң чоң жоготуу берген бир кечигүүнү тандаңыз;
- аны эң жөнөкөй ыкма менен алып салыңыз;
- ошол эле шартта чыгарууну кайра өлчөңүз;
- андан кийин гана бул участокко автоматика керекпи деп эсептеңиз.
Эгер ушундай кадамдардан кийин станок дагы эле кол менен жүктөөдөн улам бош туруп калса, анда детальдарды автоматтык берүү байкаларлык эффект бериши мүмкүн. Бирок негизги тыныгуу controlдо, оснасткада же детальдын маршрутунда болсо, автоматтык берүү кезекти башка жерге гана жылдырат.
Татаал токардык операцияларда бир гана станокту эмес, бүт участоктун ишке киришин талкуулоо жакшы. Мындай учурда маселени EAST CNC менен чогуу караса болот: кайсы станок ылайыктуу, кандай оснастка керек, детальдын маршрутун кантип түзүү жана ишти кайсы тартипте баштоо керек. Компанияда тандоо, жеткирүү, пуско-наладка жана сервис бар, ошондуктан сүйлөшүүнү станоктун мүнөздөмөлөрү жөнүндө гана эмес, чыныгы ишке киргизүү схемасы жөнүндө дароо жүргүзүүгө болот.
Сатып алуу жана ишке киргизүү алдында төрт суроо боюнча жооптуу адамдарды дайындаңыз: пуско-наладканы ким кылат, операторлорду ким үйрөтөт, сервис үчүн ким жооп берет жана участокту чыныгы чыгаруу боюнча ким кабыл алат. Эгер бул ролдор алдын ала аталып коюлбаса, көйгөйлөр адатта жабдуу келгенден кийин эле чыгат: жабдуу турат, ал эми план дагы деле аткарылбайт.
