Корпус деталдары үчүн паллеттер жана топторду тез алмаштыруу

Эмне үчүн участок корпустарды алмаштырганда убакыт жоготот

Эң көп убакыт кесүүгө эмес, биринчи жарактуу деталь чыкканга чейинки учурга кетет. Корпустарда бул өзгөчө жакшы көрүнөт: деталдар бири-бирине окшош болгону менен, дээрлик ар бир партия жаңы орнотууну, жаңы текшерүүнү жана бир-эки сыноо өтүшүн талап кылат.

Маселе базадан башталат. Наладчик ар бир жаңы корпуста кайсы беттен таянуу ыңгайлуу жана так экенин кайра издейт. Бүгүн ал иштетилген текчени алат, эртең каптал дубалды, бүрсүгүнү куюлган аянтчаны тандайт, анткени ал “жакшы отурду”. Сыртынан бир үй-бүлөдөгүдөй көрүнгөнү менен, эреже ар жолу башкача болуп калат.

Ушундан улам программа менен оснастка көп учурда ар башка эрежеде жашайт. Башкаруу программасында нөл базалоонун бир схемасына коюлат, ал эми станокто деталь чындыгында башкача турат. Айырма кичинекей көрүнүшү мүмкүн, бирок корпус үчүн бул жетиштүү. Миллиметрдин бөлүгүнөн болгон жылыш тешиктердин координаталарын тайдырат, бир огго ылайык келишин бузат, капкактын чогулушуна же подшипниктин отурушуна тоскоол болот.

Мындай каталарда участок убакытты эки жолу жоготот. Адегенде наладкада: деталды коюу, индикатор менен текшерүү, жылышты оңдоо, биринчи бөлүктү иштетүү. Анан контролдо: өлчөмдөрдү алуу, база кайда кеткенин түшүнүү, деталды кайра станокко коюп, байланышты кайра түзөтүү.

Айрыкча жаман болгону — корпустар бири-биринен өтө аз гана айырмаланганда. Мисалы, эртең менен насостун бир түрү жүрөт, түшкүдөн кийин — башка бийиктиктеги чыгуусу жана тешиктердин башка кадамы бар окшош корпус. Смена 10 мүнөт гана алат деп ойлойсуң. Чынында наладчик токтотмолорду жылдырат, база түздүгүн кайра кармайт, жылышты оңдойт жана биринчи деталды этияттап чыгарат. Биринчи кесүүгө чейин эле жарым саат жоголот.

Эгер участокто корпус деталдарын базалоо үчүн жалпы эреже жок болсо, ар бир тажрыйбалуу кызматкер өзүнө ыңгайлуу ыкма ойлоп табат. Бир эле адам иштеп турганда бул дагы кармалып турат. Башка смена чыкканда эле кайталануу төмөндөйт.

Ошондуктан деталь топторун алмаштырганда болгон кечигүү көбүнчө станоктун өзүнөн эмес. Себеби жөнөкөй: база бирдиктүү система катары бекитилген эмес. Программа, паллет жана наладка картасы ар башка “тилде” сүйлөп турганда, участок убакыт жоготот жана окшош корпустарда брак чыгарат.

Бир паллеттик система эмне берет

Участок бир базалоо схемасын кармаганда, корпус алмаштыруу цехти кайра куруу сыяктуу болбой калат. База, деталь нолу жана көзөмөл чекиттери тааныш бойдон калат. Өзү заготовка же адаптер өзгөрөт, бүт орнотуу ыкмасы эмес.

Иштетүү логикасы окшош болгон сериялар үчүн бул абдан сезилерлик натыйжа берет. Технолог ар бир жаңы позицияга оснастканы кайра чогултпайт. Ал мурунтан түшүнүктүү логиканы көчүрөт: базаны кайдан алуу, отурушу кайда текшерүү, биринчи орнотууну кантип жүргүзүү жана ишке киргизгенге чейин эмнени көзөмөлдөө.

Жөнөкөй айтканда, бир паллеттик система ашыкча чечимдерди алып салат. Оператор ар жолу жаңы кысуу схемасын эстей бербейт. Ал заготовканы тааныш таянычтарга коюп, кыйшайуу бар-жогун тез көрөт жана баары өз ордуна отурганын бат түшүнөт.

Көбүнчө стандарт жок кезде убакыт паллетаны алмаштыруунун өзүнө эмес, майда иштерге кетет. Карта текшерилет, ылайыктуу токтотмолор изделет, бийиктик кайра каралат, нөл дагы бир ирет текшерилет. База жалпы болгондо бул иштердин көбү алдын ала белгилүү болот.

Адатта өзгөрбөй калган нерселер:

• стол үстүндөгү паллетанын орду
• базалык беттердин жалпы системасы
• орноткондон кийинки текшерүү чекиттери
• биринчи жана кайталама наладканын логикасы

Ушунун эсебинен детал топторун оснастканы толук кайра жасабай эле алмаштырууга болот. Бул өзгөчө насос корпустары, редуктор корпустары же фланецтүү түйүндөр сыяктуу, өлчөмдөрү ар башка, бирок геометриясы жакын болгон бөлүктөрдө ыңгайлуу. Негиз бирдей, болгону белгилүү өлчөмгө ылайыкташкан элементтер өзгөрөт.

Дагы бир артыкчылыгы бар: кокустук каталар азаят. Окшош детальдар үчүн орнотуу схемасы бирдей болгондо, цех четтөөнү тез байкайт. Эгер заготовка туура отурбаса, бул биринчи иштетилген бетке чейин эле билинет.

Участок үчүн бул иш ритминин туруктуураак болушун билдирет. Оператор үчүн — заказ алмашкандагы ызы-чуу азаят. Технолог үчүн — карталарды, программаларды жана көзөмөл чекиттерин түшүнүктүү системада кармоо жеңилдейт. Дал ошондуктан корпус деталдары үчүн паллеттер көбүнчө станок убактысы менен эле эмес, окшош буюмдардын ортосундагы башаламандыкты азайтуу менен да акталат.

Кайсы беттерди негиз кылуу керек

Бир паллеттик система үчүн база бүт корпус үй-бүлөсүндө кайталанышы керек. Бир эле чиймедеги эң ыңгайлуу бетти эмес, өлчөмдөрү жана иштетүү логикасы жакын болгон дээрлик ар бир деталда кездешкен бетти издеңиз. Көбүнчө бул корпустун таяныч түздүгү, фланец же кийин өлчөмдөрдү оңой кармап турууга мүмкүн болгон иштетилген аянтча болот.

Эгер жалпы таза түздүк али жок болсо, туруктуу кара даярдык бетин алыңыз, бирок биринчи орнотууда гана. Андан кийин деталды дароо таза базаларга өткөргөн жакшы. Кара жана таза базалар бир схемада аралашып калса, участок бат эле ашыкча айырмачылык жана узак кайра жөндөө алат.

Корпус үчүн жакшы базалоо схемасы адатта жөнөкөй: бир негизги түздүк, экинчи багыт боюнча эки таяныч жана айлануудан кармап туруучу бир токтоткуч. Бул деталь силкинбеши жана кысылганда жылып кетпеши үчүн жетиштүү. Эгер ашыкча чекит кошулса, наладчик деталды жеринен кармай баштайт, ал эми стандарттын маңызы жоголот.

Жөнөкөй тест бар. Бир үй-бүлөдөн эки деталды жанаша коюп, төрт нерсени текшериңиз:

• бир эле базалык түздүк экөөнө тең иштейби;
• таянычтар жука дубалга эмес, бекем зоналарга түшөбү;
• айлануудан токтоткуч жүктөө менен түшүрүүгө тоскоол болобу;
• инструмент паллетаны жылдырбай туруп керектүү бардык жактарга жетеби.

Алсыз куюу кабыгы база үчүн жарабайт. Ал таянычтын бийиктигин түрдүү кылат, сынып түшүшү мүмкүн жана кайталанууну бузат. Эгер корпус куюма болсо, иштетилген аянтчаларга отургузган жакшы же биринчи базалык түздүк үчүн алдын ала кичине припуск калтыруу керек. Биринчи өтүштө бир аз убакыт жоготосуз, бирок кийин деталдар үй-бүлөсү паллетага бирдей отурат.

Дагы бир көп кетирилген ката — базаны кысуунун ыңгайлуулугу боюнча гана тандоо. Паллет үчүн бул жетишсиз. Шпиндель тешиктерге, чөнтөктөргө жана каптал беттерге аспаптын узун чыгымы жок эле жете аларын дароо кароо керек. Болбосо деталь сыртынан туура турса да, цикл ашыкча кайра коюулардан улам 15-20 мүнөткө өсөт.

Өтө жөнөкөй айтканда, корпус деталындагы жакшы база кайталанууну кармайт, деталь геометриясы менен кайчы келбейт жана иштетүүгө тоскоол болбойт. Ошондо деталь топторун алмаштыруу ар бир корпус үчүн кайра башынан эмес, бир эле схема боюнча жүрөт.

Системаны этап-этабы менен кантип киргизүү керек

Паллетадан эмес, деталдардын өзүнөн баштаңыз. Корпус деталдарын эки жөнөкөй белги боюнча бөлүңүз: габарит жана базалоо схемасы. Эгер он корпус үчүн төмөнкү түздүк окшош болсо, бийиктик жакын болуп, орнотуу логикасы бирдей болсо, аларды он башка учур катары кароо кереги жок. Ошондо бир эле ЧПУ паллеттик оснасткасы кайсы жерде бүтүндөй үй-бүлөнү жаап каларын бат түшүнөсүз.

Андан кийин таянычтар менен кысгычтардын жалпы топтомун издеңиз. Практикада бир нече типтүү чекит жетет: таяныч түздүк, эки каптал токтоткуч жана бир учтук токтоткуч. Эгер айрым деталдар үчүн аралык элемент керек болсо, аны нөлдөн жаңы схема чогултпай, алмашма кошумча катары киргизген жакшы. Корпус деталдары үчүн паллеттер дал ошондо натыйжа берет: оснастка эреже боюнча өзгөрөт, наладчиктин эсине карап эмес.

Базалоонун бир эрежесин бекитиңиз

Паллетанын нөл чекитин тандап, олуттуу себеп болмоюнча жылдырбаңыз. Адатта аны заготовканы өлчөө, инструменттин чыгышын текшерүү жана окшош деталдардын ортосунда программаны өткөрүү ыңгайлуу жерде коюшат. Анан бул эрежени наладка картасында түшүнүктүү тил менен, эки мааниге жол бербей жазуу керек.

Жазууда жетиштүү болот:

• паллетанын нолу кайда жайгашканын
• кайсы беттер база деп эсептелерин
• кайсы таянычтар менен кысгычтар демейки түрдө коюларын
• качан өткөөл элемент керек болорун

Ошондо базалык беттерди стандартташтыруу пайда болот, оозеки адаттардын жыйындысы эмес. Деталь топторун алмаштырууда бул CADдагы кооз схемадан да маанилүү.

Андан кийин ар башка, бирок жакын топтордон эки-үч деталды алып, сыноо сериясын жүргүзүңүз. Эң ыңгайлуу деталдарды эмес, мурда убакыт жоготкон деталдарды алган жакшы. Сынакта кайсы жерде токтоткуч инструментке тоскоол болуп жатканын, кайсы жерде кысгыч иштетүү зонасын жаап жатканын, кайсы жерде ашыкча боштуктан улам корпус деталдарын базалоо тайып жатканын көрөсүз.

Сынактан кийин кесүү убактысын эле эмес, бүтүндөй наладка алмашуусун өлчөңүз. Таянычтарды жылдырууга, туура кысгычтарды издөөгө, нөлдү текшерүүгө жана биринчи көзөмөл өлчөмүнө канча мүнөт кетти? Эгер эки детальдын ортосунда айырма дагы деле чоң болсо, “номенклатура татаал” деп түшүндүрбөстөн, токтотмолорду оңдоңуз.

Корпус сериялары менен иштеген иштетүү борборлорунда мындай ыкма адатта алсыз жерлерди тез көрсөтөт. Бир так текшерүү цикли ходу менен жасалган майда кайра куруулардан жакшы.

Эки корпус үй-бүлөсүнүн ортосундагы алмашуунун мисалы

Насос жана редуктор корпустары иштеген участокто эң көп убакытты кесүү эмес, жаңы наладка жейт. Эгер эки деталь тобу бир эле базалык түздүктөргө таянса, алмашуу кыйла тез өтөт.

Биринчи топту алалы: бийиктиги жакын болгон насос корпустары. Алардын узундугу жана тешиктердин бир бөлүгүнүн жайгашуусу аз гана айырмаланат, бирок төмөнкү таяныч түздүгү жана каптал базасы бирдей. Демек, паллета, токтоткучтар жана нөл чекити ошол эле бойдон калышы мүмкүн.

Экинчи топ — редуктор корпустары. Алар формасы боюнча чоңураак, бирок ошол эле беттерге базаланат. Дал ушул нерсе убакытты үнөмдөйт: оператор жаңы орнотуу схемасын издебейт, мурунтан тааныш логика менен иштейт.

Практикада алмашуу жөнөкөй көрүнөт. Оператор насос корпусун алып салат, паллетаны столдо калтырат жана жаңы детальдын бийиктигине ылайык аралык кошумчаларды гана алмаштырат. Андан кийин ал башка наладка картасын алат, анда кошумчалардын өлчөмү, кысуу схемасы жана программа номери көрсөтүлгөн.

Мындай схема менен ал төмөнкүлөргө тийбейт:

• паллетанын нөл чекитине
• базалык токтоткучтардын ордуна
• инструментти байлоонун тартибине
• башкаруу программасынын жалпы логикасына

Бул түшүнүктүү натыйжа берет. Эгер мурда башка корпус үй-бүлөсүнө өтүү 40-60 мүнөт алса, базалык беттер стандартташкандан кийин ал 10-15 мүнөткө чейин кыскарышы мүмкүн. Майда жана орто серияда бул смена ичинде эле байкаларлык айырма.

Мындай ыкма жакшы иштейт: эки наладка картасында базалардын белгилениши бирдей сакталат. Анда оператор A база — төмөнкү түздүк, B база — каптал дегенди көрөт, ал эми бардык айырма аралык кошумчаларга жана кысгычтарга гана чогулат. Ката азаят, анткени адам бүт орнотууну эмес, бир-эки түшүнүктүү элементти гана алмаштырат.

Дал ушул жерде корпус деталдары үчүн паллеттер чыныгы пайда берет. Алар кайра жөндөө учурунда ашыкча чечимдерди алып салат. Нөл чекити мурдагы бойдон калганда, программа бир схема боюнча түзүлгөндө, участок насостук жана редуктордук корпустардын ортосунда токтолуп калбай тез өтөт.

Эгер жаңы топтун деталы мурдагы габариттен чыгып кетсе, системаны бузушпайт. Технолог жөн эле экинчи комплект аралык кошумча жана өзүнчө наладка картасын түзөт, бирок ошол эле базаларды жана ошол эле орнотуу принцибин сактап калат. Бул ар жолу наладканы нөлдөн баштоодон алда канча ыңгайлуу.

Карталар менен паллеттерде тартипти кантип сактоо керек

Башаламандык көбүнчө станокто эмес, белгилөөлөрдө башталат. Эгер ошол эле паллета сменалык тапшырмада П-12 деп, программада PAL12 деп, ал эми текчеде жөн эле “чоң сол” деп аталса, адамдар издөөгө убакыт коротуп, көп ката кетирет. Бирдиктүү белгилөө схемасы мындай мүчүлүштүктөрдүн жарымын жоёт.

Эң оңой жолу — ар бир паллетага кыска код берип, аны бардык жерде өзгөчө учурсуз кайталоо: паллетанын өзүндө, наладка картасында, программанын атында жана өлчөө журналында. Корпус деталдарынын паллетасы үчүн бул өзгөчө пайдалуу, анткени окшош деталдар көп, ал эми айырма кээде бир нече миллиметр гана болот.

Картада эмнени сактоо керек

Карта программа номери менен бир жерде турушу керек, “кийин карайбыз” деген өзүнчө папкада эмес. Операторго бир жердеги бир комплект маалымат керек. Бир баракка же бир экранга баткан кыска карта жакшы иштейт, анда төмөнкүлөр болот:

• түшүнүктүү таянычтар жана токтоткучтар менен базалоо схемасы
• таянычтардын бийиктиги жана бардык аралык кошумчалар номерлер боюнча
• ар бир кысуу түрү үчүн кысуу моменти
• деталдын нолу жана орноткондон кийинки көзөмөл өлчөмү
• деталь кайсы үй-бүлөгө тиешелүү экени жөнүндө белги

Эгер бул маалымат кол астында жок болсо, адамдар “өткөн жолу кантип койгонбуз” деп эстей баштайт. Участокто бул дээрлик дайыма кошумча текшерүү менен аяктайт, кээде бракка да алып келет.

Таянычтардын бийиктигин жана кысуу моментин четтеги белги эмес, милдеттүү талаа катары бекиткен жакшы. Бийиктик базанын ордун өзгөртөт. Кысуу моменти кайталанууга таасир этет, айрыкча корпус жука дубалдуу же узун текчелүү болсо. Маанилер жазылып турса, детал топторун алмаштыруу жайбаракат өтөт: оператор таянычтарды картага ылайык алмаштырат, эсинде барга жараша эмес.

Өзгөчө үй-бүлө чегинен чыккан деталдарды белгилеп жүрүңүз. Алар корпус “дээрлик ошондой” болгону үчүн жалпы картага жашыруунун кереги жок. Аларга EX сыяктуу өз индекси жана өз базалоо картасы болсун. Ошондо эч ким стандарт эмес деталды текшерүүсүз кадимки корпус деталдары үчүн паллетага койбойт.

Жакшы тартип зериктирерлик көрүнөт, бул жакшы. Паллета коду, база картасы жана программа биринчи караганда эле дал келсе, участок детал топторун тезирээк жана ашыкча суроосуз алмаштырат.

Эң көп кетирилген каталар кайда

Корпус деталдары үчүн паллеттерди киргизгенде көбүнчө механиканы эмес, системанын логикасын бузушат. Бир универсалдуу схема алгысы келип, бирок корпустун габарит, бийиктик жана катуулук айырмасы үчүн запас калтырбай коюшат. Натыйжада паллета баарына туура келгендей көрүнөт, ал эми иш жүзүндө ар бир жаңы деталь кайра кол менен оңдолот.

Жаман ой — бардык үй-бүлөнү бир эле плитага диапазонсуз отургузуу. Эгер бир корпус 40 ммге кыскараак, экинчиси бийик жана оорураак болсо, токтотмолор менен кысгычтар чегине чейин иштей баштайт. Кайра жөндөө керек болгондон узарып, кайталануу төмөндөйт.

Дагы бир көп ката кысууга байланыштуу. Аны инструмент жетүү ыңгайлуу жерге эмес, деталь жүктү кармай турган жерге коюшат. Эгер кысгыч жука дубалга басса, корпус биринчи операцияда эле кыйшайып кетет. Стол үстүндө баары жакшы көрүнөт, бирок өлчөм

Ишке киргизүүдөн мурун тез текшерүү

Жакшы паллеттик система да, эгер ишке киргизер алдында эч ким кыска текшерүү кылбаса, бракты токтото албайт. Бул этапта көбүнчө сааттар эмес, биринчи деталь, инструмент жана тынч смена жоголот.

Эгер участокто корпус деталдары үчүн паллеттер мурда эле колдонулуп жатса, мындай көзөмөл 3-5 мүнөт гана алат. Бирок ал оснастка ишке даярбы же корпус биринчи эле өтүштө бурулуп кетеби — дароо көрсөтөт.

Адегенде базалык түздүк каралат. Анда чип, майдын топтолгон бөлүгү, соккунун изи жана майда burr болбошу керек. Деталдын астындагы ичке эле кир да кыйшайууга алып келип, кийин “түшүнүксүз өлчөмдүн кетиши” сыяктуу көрүнөт.

Андан кийин таянычтар текшерилет. Алар дал ушул корпус үй-бүлөсү үчүн көрсөтүлгөн жерлерде турушу керек, “өткөн жолкусундай эле” деп жылдырылбашы зарыл. Бир кошумча шайба же таянычтын бийиктиги жаңылыш коюлса, детальдын отурушу күтүлгөндөн да көбүрөөк өзгөрөт.

Нөл чекити наладка картасы менен эстен эмес, факт боюнча дал келиши керек. Оператор паллетанын номерин, базалоо схемасын жана программадагы активдүү жылышты салыштырат. Бул жерде башаламандык болсо, станок деталды чынчылдык менен иштетет, бирок керек эмес жерде.

Өзүнчө кысгычты да караш керек. Ал корпусту бекем кармап, бирок капталга тартып кетпеши жана четин көтөрүп жибербеши керек. Бул деталь “жакшы отургандай” көрүнүп, бирок бекиткенден кийин бир нече соткага жылып кеткенде оңой байкалбай калат.

Адатта мындай кыска ырааттуулук жетиштүү:

• базаны тазалап, деталдын таянычтарга тийишин текшерүү;
• таянычтардын жайгашуусун наладка картасы менен салыштыруу;
• паллетанын нолун жана активдүү жылышын текшерүү;
• кысгычты тартып, корпус жылып кетпегенине ынануу;
• биринчи деталды базалык өлчөмдөр боюнча контролго жөнөтүү.

Биринчи деталды “көз менен” баалабаган жакшы. Базалоого байланышкан өлчөмдөрдү дароо өлчөп коюу керек: базадан бийиктик, тешиктердин орду, таяныч бетинин параллелдүүлүгү. Эгер алар толеранттуулукта болсо, деталь үй-бүлөсү адатта сюрпризсиз уланат.

Практикада бул тартип айрыкча ар кандай өлчөмдөгү корпустар көп алмашкан жерде пайдалуу. ЧПУ паллеттик оснасткасы бар участоктор үчүн бул жөн эле формалдуулук эмес, серия башталганга чейин каталарды тез сүзгүлөө.

Сиздин участокто эмнеден баштоо керек

Дароо бүт агымга киришпеңиз. Биринчи сыноо үчүн өлчөмдөрү айырмаланса да, базалоосу дээрлик өзгөрбөгөн бир корпус үй-бүлөсү жетиштүү. Ошондо кайда убакыт кетип жатканын бат көрөсүз жана участокту ашыкча өзгөрмөлөр менен чаташтырбайсыз.

Дайыма чыккан деталды алган жакшы, кварталда бир гана жолу чыгуучуну эмес. Анда салыштыруу адилеттүү болот: бүгүн оснастканы эски схема менен алмаштырасыз, эртең жалпы паллетаны коюп, таасирди эмес, сандарды карайсыз.

Бир кайталанма базаны тандаңыз. Адатта бул таяныч түздүк жана деталь ар жолу оңой жана туруктуу отура турган дагы эки бет болот. Эгер ар бир позиция үчүн жаңы подкладкалар, аралык кошумчалар жана өзүнчө кысуу логикасы керек болсо, бирдиктүү система күткөн натыйжаны бербейт.

Андан кийин убакыт боюнча жөнөкөй текшерүү керек:

• мурдагы орнотууну алып салгандан биринчи жарактуу деталь чыкканга чейинки оснастка алмашууну убакытка тартыңыз;
• өзүнчө паллетаны, бекиткичти жана наладка картасын издөөгө кеткен убакытты жазыңыз;
• ошол эле операцияны бул үй-бүлө үчүн жалпы паллетада кайталаңыз;
• алмашуу мүнөтүн эле эмес, биринчи өлчөм текшерүүгө кеткен убакытты да салыштырыңыз.

Көптөр монтаждын өзүн гана карап, майда иштерди унутуп коюшат. Ал эми дал ошолор көп учурда 10-20 мүнөттү жеп коёт: оператор токтотмолорду издеп, инструменттин чыгышын кайра карап, деталь нолун кайра текшерет. Эгер жалпы паллета ушул иштердин бир бөлүгүн болсо да алып салса, айырма бир нече сменада эле байкалат.

Жакшы пилот чоң болбошу керек. Жакын деталдарда 5-10 кайталоо жетет — база канчалык туруктуу кармалып жатканын жана участок биринчи жарактуу деталга канчалык тез чыкканын түшүнүү үчүн. Андан кийин схеманы башка үй-бүлөлөргө өткөрүү керекпи, чечсе болот.

Эгер сыноо натыйжа берсе, корпус деталдары үчүн паллеттерди акчалай эсептөөнүн мааниси бар: айына канча смена үнөмдөлөт жана канча кайра жөндөө жоголот. Мындай эсеп бат эле реалдуулукка кайтарат жана талашсыз чечим кабыл алууга жардам берет.

Эгер ушул этапта сиз мындай схема үчүн иштетүү борборун же линияны тандап жатсаңыз, EAST CNC тапшырманы баалоого жардам бере алат. Компания ЧПУ токардык станоктор, иштетүү борборлору жана автоматтык линиялар менен иштейт, ошондой эле тандоо, ишке киргизүү жана сервисти өзүнө алат. Бул участок үчүн ыңгайлуу, эгер пилотту жөн эле эксперимент катары эмес, толук кандуу иштөө системасы катары алып чыгуу керек болсо.