Dəzgahın qəbulu zamanı sənədlər: ilk gündə nə tələb etməli

Niyə sənədlər dərhal yoxlanılır

Dəzgahı boşaltmaq, yerinə qoymaq və hətta işə salmaq olar. Amma sənəd paketi natamamdırsa, problem artıq nəyisə sübut etməyə gec qaldığınız anda üzə çıxacaq. Buna görə də dəzgahın qəbulunda sənədlər ilk gündə, komplektlik və xarici baxışla birlikdə yoxlanılır.

Birinci səbəb sadədir: sənədlər olmadan çatışmazlığı təsdiqləmək çətindir. Sonradan patron, sensor, kabel və ya ayrıca bir qovşağın çatışmadığı məlum olsa, təchizatçı demək olar ki, həmişə soruşacaq: bunu niyə qəbul aktında göstərməmisiniz? Bir neçə gün sonra anbar artıq boş olur, qablaşdırma atılıb, mübahisə isə uzun və yorucu olur.

İkinci səbəb işə salınma ilə bağlıdır. Operatora və nizamlayıcıya CNC dəzgah sxemləri, əsas parametrlər, qoşulmaların siyahısı, yağlama ilə bağlı məlumatlar və iş rejimlərinə dair məhdudiyyətlər lazımdır. Bunlar əlinizin altında olmayanda insanlar saatlarla axtarışa, zənglərə və ehtimallara vaxt sərf edirlər. Bəzən bir buraxılmış parametrə görə dəzgah növbə boyu dayanır, halbuki mexaniki cəhətdən hər şey qaydasındadır.

Servis üçün də sənədlər dərhal lazımdır. Əgər sürücü, sensor və ya hidravlika ilə bağlı xəta yaranırsa, servis mühəndisi “təxminən həmin blok”u yox, nömrəsi, versiyası və qoşulma sxemi olan dəqiq qovşağı axtarır. Bunlar olmadan təmir uzanır, ehtiyat hissəsi isə kor-koranə sifariş edilir.

Ayrı mövzu — dəzgah üçün aktlar və sertifikatlardır. Seriya nömrəsində, CNC modelində, təhvil tarixində və komplekt tərkibindəki səhv sonradan artıq işə salınmadan sonra mübahisələrə səbəb olur. Sənəddə bir dəzgah, sexdə isə oxşar komplektasiyada başqa bir dəzgah ola bilər. Bu, göründüyündən daha tez-tez baş verir.

Praktikada bu belə görünür: torna dəzgahı gəlib, mexanika salamatdır, şkaf açılır. Hamı sevinir, pusk-quraşdırmaya çatana qədər. Çap olunmuş parametrlər yoxdur, elektrik sxemi yoxdur, aktda alət tutuculardan biri qeyd olunmayıb. Yarım gün yazışmaya gedir, sonra da bunu kimin çatdırmalı olduğunu dəqiqləşdirməyə daha bir gün sərf olunur.

Əgər tədarükü EAST CNC kimi bir şirkət həyata keçirirsə, sənədləri ilk qəbulda yoxlamaq, ilk işə salmadan sonra deyil, daha ağıllı seçimdir. Həmin gün atılan bir neçə diqqətli dəqiqə çox vaxt həftələrlə mübahisə və dayanmanın qarşısını alır.

Boşaltmadan əvvəl nə hazırlamaq lazımdır

Məkanın içindəki nizam qutular açılmamışdan əvvəl mübahisələrin yarısını həll edir. Əgər sənədləri əvvəlcədən toplasanız və insanları təyin etsəniz, dəzgahın qəbulunda olan sənədlər qablaşdırma, foto və qaimələrin arasında itib-batmaz.

İlk olaraq qəbul üçün bir məsul şəxs təyin edin. Bu, nə sifariş edildiyini bilən və sənədlərdəki rəqəmlər dəzgahın lövhəsindəki və ya komplektasiyadakı məlumatlarla uyğun gəlmirsə, boşaltmanı dayandıra bilən adam olmalıdır.

Maşın gəlməzdən əvvəl müqaviləni, spesifikasiyanı və sifariş olunmuş bütün opsiyaları çıxarın. Problem çox vaxt tədarükdə deyil, sexin bir komplekti xatırlaması, amma imzalanmış spesifikasiyada başqa bir tərkibin olmasıdır: başqa patron, başqa yonqar konveyeri, başqa alət dəsti, başqa transformator. Sənədlər çap olunub əlinizin altında olmalıdır, poçtda mühasibdən axtarmamalısınız.

Rolları əvvəlcədən bölmək faydalıdır:

• bir nəfər sənədləri və seriya nömrələrini tutuşdurur;
• ikinci şəxs yeşikləri, lövhələri və markalanmanı yoxlayır;
• üçüncüsü qablaşdırmanı, plombaları və yükün vəziyyətini şəkillə çəkir;
• anbardar və ya usta faktiki komplektliyi qeyd edir.

Sadə bir qeyd forması hazırlayın. Orada bir neçə sütun kifayətdir: tarix, dəzgah nömrəsi, nə aşkar olundu, harada, kim gördü, hansı foto əlavə olunub. Yanında isə qaimələrin, qablaşdırma siyahılarının, aktların və pasportların surətlərini dərhal yığmaq üçün qovluq olmalıdır. Bunu etməsəniz, sənədlərin bir hissəsi adətən qutularla birlikdə gedib çıxır.

Boşaltma zonasının yanında yer açın. Təkcə dəzgah üçün yox, ayrıca yeşiklər, çıxarılan qovşaqlar, lövhələr, avadanlıq qutuları və fotoqeyd üçün də meydança lazımdır. Dar sahədə xırda əşyalar ən tez itib-batır.

Əgər tədarükü EAST CNC həyata keçirirsə, menecerdən əvvəlcədən müşayiət sənədlərinin siyahısını və göndərişin tərkibini soruşmaq rahatdır. Onda qəbul günü dəzgahla birlikdə hansı paketin gəlməli olduğunu təxmin etmirsiniz, siyahıya görə yoxlayırsınız.

Vaxt qazandıran başqa bir xırda detal: boş yaddaşı olan telefon və ya kamera, eləcə də fayllar üçün aydın adlandırma qaydası hazırlayın. “Yeşik 2”, “şpindel lövhəsi”, “ZİP yeşiyi” kimi fotoşəkillər sonra ilk gündə nəyin gəldiyini tez sübut etmək lazım olanda çox kömək edir.

Komplektlik paketinə nə daxildir

Komplektliyi dəzgah gələn gün sənədlərə görə yoxlamaq daha yaxşıdır. Yoxlamanı sonraya saxlasanız, sonradan nəyin əvvəlcədən göndərişdə olmadığını, nəyin isə artıq sahədə itirildiyini sübut etmək çətin olur. “Dəzgahın qəbulunda sənədlər” üçün bu, ilk yoxlamalardan biridir.

İlk olaraq üç şeyi tutuşdurun: dəzgah modeli, seriya nömrəsi və müqavilə və ya spesifikasiyadakı tədarük tərkibi. Model adı ixtisarla deyil, olduğu kimi üst-üstə düşməlidir. Seriya nömrəsini dəzgahın lövhəsində və pasportda yoxlayın. Nömrə bir rəqəmdə belə uyğun gəlmirsə, bunu dərhal aktda qeyd edin və məsələni sonraya saxlamayın.

Sonra hər yük yerinə görə qablaşdırma siyahısını istəyin. Dəzgah bir neçə yeşikdə və ya ayrı paletlərdə gəlibsə, bir ümumi siyahı kifayət etmir. Bu siyahılardan kabel, pedal, patron, alət dəsti, örtüklər, sənədlər və xırda hissələrin harada olduğunu tez görəcəksiniz. Belə tutuşdurma olmazsa, bəzi mövqelər anbar, montajçılar və sex arasında asanlıqla “itir”.

Sadə ardıcıllıqla gedin:

• dəzgahın lövhəsini pasport və spesifikasiya ilə tutuşdurun;
• qablaşdırma siyahılarına görə yerlərin sayını yoxlayın;
• avadanlıq, alət və əlavələrin siyahısını açın;
• sifariş edilmiş opsiyaları və onların faktiki mövcudluğunu ayrıca qeyd edin.

Avadanlıq və əlavələrdə “komplekt var” ifadəsi ilə kifayətlənməyin. Dəqiq siyahı lazımdır: patronlar, çənələr, mandrellər, alət tutucular, açarlar dəsti, pedallar, kabellər, filtrlər, nasoslar, təlimat, parametrlərin olduğu daşıyıcılar. Əgər dəzgahla birlikdə yonqar konveyeri, detal tutucu, təzyiqli СОЖ sistemi və ya avtomatik çubuq qidalandırıcısı sifariş edilibsə, bunları ayrıca yoxlama sətrinə yazın. Ən çox itən məhz satış, logistika və pusk-quraşdırma arasındakı yazışmada olan opsiyalardır.

Lövhənin, bütün komplekt siyahılarının və yeşiklərdəki markalanmanın şəklini çəkin. Şəkillərdə nömrə, model və tarix oxunmalıdır. Sonra təchizatçı nəyin gəldiyini və hansı vəziyyətdə gəldiyini dəqiqləşdirəndə bunlar kömək edəcək.

Əgər dəzgahı EAST CNC kimi tam dövrəli şirkət təchiz edirsə, boşaltmadan əvvəl vahid komplekt siyahısı istəmək və göndərişi onun əsasında yoxlamaq daha asandır. Bu, vaxt qazandırır və yerində mübahisələri azaldır.

Sexə hansı sxemlər lazımdır

Qəbul günü yalnız pasport və ümumi sənəd paketi ilə kifayətlənməyin. Sexə elə sxemlər lazımdır ki, mexanik, elektrikçi və nizamlayıcı nasazlığın səbəbini tez tapsın və hər xırda məsələ üçün təchizatçını gözləməsin. Əgər qovluqda bu materiallar yoxdursa, dəzgahın qəbulunda sənədlər artıq tam sayılmamalıdır.

İlk olaraq elektrik sxemini yoxlayın. “Sadəcə olsun” üçün ümumi bir vərəq yox, bütün işarələri oxunan sxem lazımdır: klemmlərin, kabellərin, avtomatların, relelərin, sensorların, sürücülərin və təhlükəsizlik zəncirlərinin nömrələri. İşarələrin izahı və element siyahısı da olsa yaxşıdır. Dəzgahda son düymə siqnalı itəndə və ya СОЖ nasosu işə düşməyəndə məhz bu vərəq saatlara qənaət edir.

Sonra, əgər komplektasiyanızda varsa, pnevmatik və hidravlik sxemləri götürün. Orada xətlər, klapanlar, filtrlər, reduktorlar, hidrostansiya, silindrlər və iş təzyiqləri görünməlidir. Belə sxem olmadan patronun, lyunetin və ya avtomatik qapının niyə işləmədiyini anlamaq çətinləşir.

Ayrıca yağlama sxemini də istəyin. Onunla birlikdə xidmət nöqtələrinin xəritəsi olmalıdır: nə yağlanır, hansı materialla, hansı intervalda və hansı həcmdə. Bu məlumatlar yoxdursa, sex təxmin etməyə başlayır, nəticədə istiqamət relslərinin, ŞVŞ-lərin və qidalandırma qovşaqlarının əlavə aşınmasına gətirib çıxarır.

Başqa vacib sənəd təməl və xidmət zonası çertyojudur. Bu, təkcə inşaatçılar üçün deyil. Onun əsasında sex ankrajları, dayaqları, elektrik qoşulmalarını, yonqar təmizləyicisi üçün yeri, idarəetmə şkafına çıxışı və dəzgah ətrafındakı təhlükəsiz keçidləri yoxlayır. Quraşdırmadan sonra bunları düzəltmək həm uzun, həm də bahalı olur.

Periferik avadanlıq və sensorların qoşulma sxemini unutmayın. Buraya yonqar konveyeri, barfider, detal tutucu, yüksək təzyiqli nasos, alət ölçmə sistemi, qapı, səviyyə, təzyiq sensorları və digər xarici qovşaqlar daxildir. CNC dəzgah avtomatik xəttlə birlikdə işləyirsə, bu sxem olmadan işə salma çox vaxt sadə siqnal uyğunluqlarında dayanır.

Təchizatçının, məsələn EAST CNC-nin, sxemləri həm kağızda, həm də PDF formatında verməsi rahatdır. Kağız paketi dəzgahın yanında, elektron versiya isə təmir xidmətinin arxivində olmalıdır. Bunu ilk dayanma gözlənilənə qədər yox, qəbul zamanı dərhal dəqiqləşdirmək daha yaxşıdır.

Hansı parametrləri və ayarları götürmək lazımdır

Dəzgahın qəbulunda sənədlərin içinə çox vaxt sxemlər və aktlar qoyulur, amma iş parametrləri unudulur. Bu, səhvdir. Sonradan kimsə ayarları pozarsa, başlanğıc bazası olmadan səbəbi tapmaq saatlarla, bəzən isə növbə boyu uzanır.

İşə salma zamanı CNC parametrlərini dəzgah artıq yoxlamadan keçib normal işləyəndə, yəni pusk-quraşdırma günündə, mütləq qeyd edin. Ehtiyat surəti ayrıca daşıyıcıya, məsələn флешkaya köçürün və müəssisənin arxivi üçün elektron nüsxə də istəyin. Nizamlayıcının noutbukunda olan bir fayl ehtiyat sayılmır.

İşə salmadan sonra dəzgahın sınaqları hansı dəyərlərlə verdiyini, məhz həmin dəyərləri saxlayın. Bu sizin istinad nöqtənizdir. Təchizatçı parametrləri yerində dəyişibsə, nəyin zavod dəyəri olduğunu, nəyin isə istismara verərkən dəyişdirildiyini qeyd etməsini xahiş edin.

Minimal paketə dərhal bunları daxil etmək yaxşıdır:

• CNC parametrlərinin ehtiyat surəti;
• işə salmadan sonra zavod və faktiki ayarların siyahısı;
• CNC sisteminin və daxili proqram təminatının versiyası;
• sıfırlar, alət korreksiyaları və ox məhdudiyyətləri cədvəlləri;
• servis menyularına giriş qaydası və parolların saxlanma yeri.

Sistemin və daxili proqramın versiyasını aktda və ya ayrıca qəbul vərəqində qeyd edin. Daha yaxşısı, bu məlumatların ekran şəkillərini də saxlayın. Servis nasazlığın səbəbini axtaranda və ya yeniləmə hazırlayanda belə xırdalıqlar vaxt qazandırır və mübahisələri aradan qaldırır.

Ayar girişləri ilə bağlı qarışıqlıq tez-tez olur. Operator, nizamlayıcı və servis mühəndisi üçün hansı giriş səviyyələrinin olduğunu, parolları kimin bildiyini və onların harada saxlandığını dəqiqləşdirin. Şifrə yalnız bir nəfərin telefonunda yaşamamalıdır.

Ayrıca sıfırlar, korreksiyalar və ox limitləri cədvəllərini yoxlayın. Bu, xüsusilə torna dəzgahı üçün faydalıdır: təsadüfən dəyişdirilmiş limit və ya sürüşmə ilk detaldaca xəta verə bilər. Əgər ilkin dəyərlər sizdə varsa, dəzgahı normal vəziyyətə qaytarmaq çox asan olur.

Hansı aktları, jurnalları və sertifikatları istəmək lazımdır

Əgər işə salınma günü sənədlər tam toplanmırsa, mübahisəli məsələlər sonradan montajın özündən də uzun çəkir. Buna görə də sənədləri dəzgahın qəbulunda dərhal yoxlamaq daha düzgündür, o vaxt servis mühəndisi, anbardar və təchizatçı tərəfdən məsul şəxs yanınızda olur.

İlk olaraq pusk-quraşdırma aktını alın. Orada tarix, dəzgah modeli, seriya nömrəsi, görülmüş işlərin tərkibi və hər iki tərəfin imzaları olmalıdır. Əgər mühəndis geometriyanı tənzimləyibsə, şpindeli işə salıbsa, oxları yoxlayıbsa və parametrləri dəyişibsə, bunu da ümumi ifadə ilə yox, ayrıca göstərmək lazımdır.

Dəzgah pasportunu korpusdakı lövhə ilə tutuşdurun. Model, seriya nömrəsi, buraxılış ili, qidalanma gərginliyi və əsas komplektasiya üst-üstə düşməlidir. Nömrədəki bir səhv belə sonradan zəmanətə, ehtiyat hissələrinin sifarişinə və müəssisədaxili uçota mane olur.

Ayrıca servis jurnalını və texniki xidmət qrafikini istəyin. Jurnal arxiv üçün deyil, sexin gündəlik işi üçün lazımdır: yağı kim dəyişdi, filtrlər nə vaxt təmizləndi, istiqamət relslərinin yağlanması nə qədər tez-tez yoxlanmalıdır, ilk saatlardan sonra nə etməli. Əgər qrafik yoxdursa, mexanik çox vaxt xidməti “yaddaşla” aparır, bu isə yaxşı vərdiş deyil.

İki təlimat da lazımdır: operator üçün rəhbərlik və servis təlimatı. Birincisi dəzgahın yanında qalır, ikincisi isə mexanikə və ya təmir xidmətinə verilir. Onlara görə xəta kodlarını, dayandırma qaydasını, yağlama nöqtələrini, dəyişmə intervallarını və sərf materiallarına dair tələbləri tapmaq daha asandır.

Paketə adətən bu sənədlər də daxil olur:

• uyğunluq sertifikatı və ya bəyannaməsi;
• zəmanət şərtləri;
• qablaşdırma siyahısı və ya komplektlik cədvəli;
• əlavələrin siyahısı ilə təhvil aktı;
• əgər işə salma zamanı aparılıbsa, yoxlama protokolları.

Əgər hansısa sənəd “sonradan göndəriləcək” deyilsə, bunu aktda və ya ayrıca siyahıda yazılı şəkildə qeyd edin. Yoxsa bir həftə sonra məlum olacaq ki, jurnal təhvil verilməyib, sertifikat daşıyıcıda qalıb, servis təlimatı isə mühəndisin maşınında qalıb.

Sərf materialları siyahısını necə tərtib etmək olar

Sərf materiallarının siyahısını qəbul günü toplamaq daha yaxşıdır, çünki o anda əlinizdə təlimat, qablaşdırma siyahıları və dəzgahı işə salan mühəndis olur. Bunu sonraya saxlasanız, sex demək olar ki, həmişə xırdalıqlarda vaxt itirir: yanlış filtr, uyğun olmayan yağ və ya nömrəsiz sensor.

Ən rahat yol sadə bir cədvəl hazırlamaqdır. Hər mövqe üçün adı, dəqiq artikulu, harada yerləşdiyini, ehtiyatda neçə ədəd saxlanmalı olduğunu, dəyişmə müddətini və aşınma əlamətlərini yazın. Belə siyahı sonradan həm alışda, həm də ilk xidmətdə kömək edir.

İlk olaraq ən tez dəyişilənləri daxil edin: filtrlər, qayışlar, kipgəclər, lampalar, sensorlar. Avadanlıq və qovşaqlarda ümumi ad yazmayın. Çənələrin, patronların, sensorların, lampaların və digər dəyişən mövqelərin dəqiq nömrələri lazımdır. Əks halda bir aydan sonra sizə “demək olar ki, uyğundur”, amma dəzgaha oturmayan detal gələcək.

Ayrı sətirdə bütün mayeləri göstərin: hidravlika üçün yağ markası, istiqamət relsləri üçün sürtkü, əgər nəzərdə tutulubsa, şpindel qovşağı üçün yağ və soyuducu maye. Yalnız adı yox, icazə verilən analoqu, doldurma həcmini və təlimat üzrə dəyişmə müddətini də yazın. Bu, xüsusilə dəzgah iki növbədə işləyəndə və sərf daha tez gedəndə faydalıdır.

İlk ay üçün minimal ehtiyat adətən bunları əhatə edir:

• filtr dəsti
• uyğun tipdə bir ehtiyat qayış
• servis zamanı dəyişilən kipgəc dəsti
• dəzgahı dayandıra bilən lampalar və sensorlar
• lazım olan həcmdə yağlar, sürtkülər və СОЖ

Əgər dəzgahı EAST CNC təchiz edirsə, məhz sizin modeliniz və faktiki komplektasiya üçün sərf materialları siyahısını istəyin. Sonda yoxlayın ki, siyahıda təkcə mövqelər yox, həm də dəyişmə müddətləri, eləcə də aşınmanın sadə əlamətləri olsun: sızma, səs, qızma, yağın qaralması, təzyiqin düşməsi və ya sensorun qeyri-sabit işləməsi.

Qəbulun mərhələli qaydası

İşə salmaqdan yox, sahəyə gələnləri tutuşdurmaqdan başlayın. Müqaviləni, spesifikasiyanı və dəzgahın lövhəsini müqayisə edin: model, seriya nömrəsi, gərginlik, opsiyaların tərkibi. Sonra göndəriş siyahısına görə qablaşdırma yerlərini yoxlayın. Tədarükdə patron, alət bloku, yonqar konveyeri və ya ayrıca şkaf varsa, hər mövqeni dərhal qeyd etmək daha yaxşıdır.

Sonra sənəd qovluğunu açın və tərkibi siyahı üzrə yoxlayın. Qəbul günü çox vaxt məlum olur ki, pasport var, amma elektrik sxemi yoxdur, ya da təlimat başqa model üçündür. Sex üçün bu xırda məsələ deyil: sxemlər və zavod parametrləri olmadan işə salma və servis sonradan əlavə saatlar aparır.

Belə ardıcıllıqla getmək rahatdır:

1. Müqaviləni, spesifikasiyanı, lövhəni və bütün qablaşdırma yerlərini tutuşdurun.
2. Sənəd paketini yoxlayın: pasport, təlimat, sxemlər, komplektlik siyahısı, aktlar və sertifikatlar.
3. Mühəndislə birlikdə dəzgahı işə salın və CNC parametrlərini öz daşıyıcınıza yadda saxlayın.
4. Çatışmazlığı, zədələri və uyğunsuzluqları həmin gün aktda foto və seriya nömrələri ilə qeyd edin.
5. Yekun aktı yalnız iradələrin siyahısı və onların aradan qaldırılma müddəti yazıldıqdan sonra imzalayın.

Ayrı mərhələ — ayarların surətidir. İşə salma zamanı CNC parametrləri, sürüşmə cədvəlləri, servis ayarları və PLC ehtiyat surəti təkcə təchizatçıda yox, sizin müəssisədə də qalmalıdır. Faylları флешkaya, sex serverinə və baş mexanikin qovluğuna yazın. Onları aydın şəkildə adlandırın: dəzgah modeli, seriya nömrəsi, tarix, sistem versiyası.

Əgər uyğunsuzluq tapmısınızsa, bunu “sonra yazarıq” deməyin. Bu gün bir kabel çatışmırsa, sabah mübahisə artıq daha çətin olur. Aktda dəqiq yazın: nə yoxdur, nə zədələnib, nə müqavilə ilə uyğun gəlmir, baxış zamanı kimlər iştirak edib. Qısa və konkret formul daha yaxşıdır, “iradlar var” kimi ümumi ifadədən.

“Dəzgahın qəbulunda sənədlər” mövzusunda ən çox rast gəlinən nasazlıq budur: dəzgahı artıq boşaldıblar, hamı tələsir, sənədləri isə yaddaşa görə yoxlayırlar. İlk gündə əlavə 30 dəqiqə sərf etmək, sonra CNC dəzgah sxemlərini, sertifikatları və ya sərf materiallarının ilkin siyahısını bir neçə adamdan axtarmaqdan daha yaxşıdır.

Əgər tədarükü EAST CNC həyata keçirirsə, servis mühəndisindən ehtiyat surətlərin harada saxlandığını və necə bərpa olunduğunu dərhal göstərməsini xahiş edin. Bu, işin ilk həftəsində çoxlu lazımsız sualı aradan qaldırır.

Harada daha çox səhv edirlər

Ən çox edilən səhv sadədir: bütün paketi yoxlamadan aktı əvvəl imzalayırlar. Qutular yerindədir, dəzgah işləyir, deməli hər şey qaydasındadır — çoxları belə düşünür. Sonra məlum olur ki, CNC ehtiyat surətinin faylları təhvil verilməyib, kağız nüsxələr natamamdır, bəzi vərəqlər isə yalnız yazışmada var.

Dəzgahın qəbulunda sənədlərdə seriya nömrələrinin tutuşdurulması tez-tez unudulur. Dəzgahın lövhəsindəki nömrə, pasportdakı nömrə, sertifikatlardakı nömrə və göndəriş sənədlərindəki nömrə eyni olmalıdır. Bir rəqəm belə fərqli olsa, sonra zəmanət hadisəsini, servisi və ya daxili uçotu rəsmiləşdirmək çətinləşir.

Başqa tipik problem — yalnız əsas maşın üçün komplekt götürməkdir. Sex üçün bu kifayət deyil. Əgər dəzgahla birlikdə yonqar konveyeri, hidrostansiya, çubuq qidalandırıcısı, СОЖ sistemi və ya başqa bir qovşaq gəlibsə, onlar üçün də sxemlər və sənədlər lazımdır. Yoxsa elektrikçi və mexanik dayanmanın səbəbini kor-koranə axtaracaqlar.

Çox vaxt insanlar təlimatın olmasına sevinirlər, amma onun içində sərf materiallarının kodları və artikulları olmadığını yoxlamırlar. Bunlar olmadan dəzgah üçün sərf materialları siyahısı “gözəyarı” alınır: filtrlər, qayışlar, kipgəclər, lampalar, sensorlar və qoruyucular sonra fotoya baxıb sifariş edilir. Bu isə vaxt aparır və əlavə dayanma yaradır.

Ayrı risk ondan ibarətdir ki, işə salınma zamanı CNC parametrləri bir nizamlayıcının tək noutbukunda saxlanılır. Noutbuk xarab olur, adam məzuniyyətdə olur və nasazlıqdan sonra heç kim dəzgahı tez bərpa edə bilmir. Ən azı bunlar olmalıdır:

• parametrlərin iki daşıyıcıda ehtiyat surəti
• əsas ayarların çap olunmuş və ya PDF çıxarışı
• fayl versiyaları və saxlama tarixi olan qovluq
• sahə ustası və servis üçün giriş

Praktikada bu belə görünür: torna dəzgahı qəbul olundu, akt imzalandı, amma bir həftə sonra CNC batareyası dəyişdirildi və ayarların bir hissəsi itdi. Əgər CNC dəzgah sxemləri, parametrlər arxivi və sərf materialları kodları ilk gündə yoxlanılsaydı, məsələni bir saatda bağlamaq olardı, bir neçə növbədə yox.

Nümunə: sahədə torna dəzgahının qəbulu

Sex CNC torna dəzgahını səhər, boşaltmadan dərhal sonra qəbul etdi. Usta, anbardar və nizamlayıcı yeşikləri qablaşdırma siyahısı ilə tutuşdurdu və tez başa düşdü ki, komplektlik baxımından hər şey yerindədir: avadanlıq, kabellər, örtüklər, alət qutusu və sənəd qovluğu.

Problem dəmirdə yox, sənədlərdə çıxdı. Qovluqda operator təlimatı, pasport və ümumi elektrik sxemi var idi, amma yağlama sxemi və filtrlərin ayrıca siyahısı çatışmırdı. İlk baxışda bu xırda detal kimi görünür, ta ki işə salma və ilk sərf materialları alışına qədər.

Həmin gün satınalma şöbəsi yağ markasını, doldurma həcmini və dəyişən elementlərin artikullarını soruşdu. Heç kim dərhal cavab verə bilmədi. Nizamlayıcı ümumi tələbləri bilirdi, amma yağlama sxemi və filtrlərin siyahısı olmadan təxmin etməyi istəmədi. Yeni dəzgah üçün bu, düzgün yanaşmadır: yağ və ya filtrdə səhv etmək sonradan bir gün dəqiqləşdirməyə sərf etməkdən daha baha başa gəlir.

Qeydi dərhal, şifahi razılaşma olmadan qəbul aktına daxil etdilər. Aktda bunlar yazıldı:

• hansı sənədlər çatışmır
• təchizatçı tərəfdən onları kimin göndərəcəyi
• kağız və elektron formada təqdimetmə müddəti
• çatışmayan məlumatlar gəldikdən sonra işə salmanın aparılacağı

Təchizatçı paketi növbəti gün göndərdi. Bundan sonra satınalma şöbəsi rahatlıqla yağ, filtr elementləri və ilk servis üçün ehtiyat sifariş etdi. Nizamlayıcı yağlama nöqtələrini, doldurma həcmlərini və dəyişmə dövrlərini yoxladı, sonra da dəzgahı əlavə fasiləsiz işə saldı.

Belə nümunə sənədlərin praktikada necə işlədiyini yaxşı göstərir. Nə çatmırsa, bunu qəbul günü qeyd etmək daha yaxşıdır. Onda sexin əlində aydın zaman izi olur, satınalmanın isə yaddaşa əsaslanan yox, dəqiq sifariş məlumatları olur.

İmza öncəsi nə yoxlanmalı və sonra nə etməli

Qəbulun imzası yalnız son tutuşdurmadan sonra atılmalıdır. Dəzgahın lövhəsindəki, müqavilədəki, spesifikasiyadakı və aktlardakı seriya nömrələrini müqayisə edin. Bir simvol belə uyğun gəlmirsə, sənədlərin dərhal düzəldilməsini istəyin.

Sonra sənəd və fayl paketini yoxlayın. Sizdə CNC dəzgah sxemləri, işə salma zamanı CNC parametrlərinin siyahısı, komplektlik və işə salma aktları, servis jurnalı, dəzgah sertifikatları və başlanğıc sərf materialları siyahısı olmalıdır. Parametrləri iki formada götürmək daha yaxşıdır: elektron faylda və çap nüsxəsində.

Dəzgahın qəbulunda bütün sənədləri bir nəfərin tək qovluğunda saxlamayın. Nüsxələri həmin gün paylamaq lazımdır:

• istehsalata — operatorlar üçün sxemlər, təlimatlar və əsas parametrlər
• servisə və ya mexanikə — jurnallar, TX xəritələri, aktlar və servis əlaqələri
• satınalmaya — dəzgah üçün sərf materialları siyahısı, filtrlərin, sürtkülərin və digər mövqelərin kodları

İlk TX tarixini dərhal təqvimə və ya daxili sistemə daxil edin. Elə həmin gün başlanğıc dəstini də almaq yaxşıdır: yağ, sürtkü, filtrlər, СОЖ, sığortalar və təchizatçının göstərdiyi digər mövqelər. İlk servisi gözləsəniz, dayanma demək olar ki, qaçılmazdır.

Ayrıca təchizatçı ilə pusk və servis üçün bir əlaqə kanalı barədə razılaşın. Sizin tərəfdən bir məsul şəxs olan bir çat və ya bir e-poçt, müxtəlif insanlara edilən zənglərdən daha yaxşı işləyir. Beləliklə suallar itib-batmır, müraciətlərin tarixçəsi də əlinizdə qalır.

Əgər dəzgahı EAST CNC təchiz edirsə, mühəndisdən parametrlərin hansı formada saxlandığını, ehtiyat surətin harada olduğunu və sizə hansı servis sənədlərinin təhvil verildiyini dəqiqləşdirin. Dərhal bilmək faydalıdır: pusa kim cavabdehdir, servis müraciətlərini kim qəbul edir və müraciət zamanı hansı məlumatlar verilməlidir. İlk gündə yığılan bir arxiv sonradan dəzgahın ilk dayanması zamanı saatlarla axtarışa qənaət edir.