Seriyada əks-şpindel: nə vaxt o həqiqətən vaxta qənaət edir

İkinci quraşdırmada vaxt harada itir

Çox vaxt dövr artımı kəsmədə deyil, detalın iki tərəfi arasındakı fasilələrdə olur. Birinci əməliyyatdan sonra operator detali götürür, səbətdə qoyur və növbəti addımı gözləyir. Əgər ikinci CNC torna maşını məşğuldursa, partiya sadəcə dayanır. Hesabatda bu kiçik görünə bilər, amma növbədə onlarla dəqiqə, bəzən saatlar toplanır.

Sonra ikinci quraşdırma başlayır. Detalı yenidən götürmək, təmizləmək, sıxmaq və bazanı tutmaq lazımdır. Hətta təcrübəli operator üçün də bu bir neçə hərəkətdir. O oturuşu, çıxıntını və oynamanı yoxlayır, bəzən çənləri və ya dayaq düzəldir. Kağız üzərində 2–3 dəqiqə az görünə bilər. 200 ədədlik partiyada bu artıq saatlardır ki, metal kəsilmir.

Ayrı vaxtı kontrol yeyir. Yenidən bazaya qoyulduqdan sonra operator adətən detalı birinci tərəfdən daha diqqətlə ölçür. Bu normaldır: ikinci tərəfin soasirliyinin, uzunluğunun və üzün qalmasının doğru olduğuna əmin olmaq lazımdır. Hər bir detal üçün əlavə ölçmələr gedir, şübhə olarsa maşın dayandırılıb yenidən yoxlanılır.

Adətən itkilər dörd yerdə yığılır:

• detalın götürülməsi və növbəti əməliyyata daşınması
• ikinci maşının boşalmasını gözləmə
• yenidən sıxma və bazanın tapılması
• yeni quraşdırmadan sonra əlavə yoxlama

Və daha bahalı risk də var. İkinci quraşdırmadakı səhv artıq işlənmiş tərəfi poza bilər. Əgər sıxma bir az belə dəyişsə, qüsur yaranır – halbuki birinci tərəf artıq maşın vaxtını, alət resursunu və materialı götürüb. Ona görə iki quraşdırmalı marşrut ilk baxışda ucuz görünə bilər, amma dürüst hesablamaya qədər belə qalır.

Seriyada bu itkilər hər detalda təkrarlanır. Ona görə yalnız kəsmə vaxtını yox, bütün qısa fasilələrin, gözləmələrin və yenidən yoxlamaların cəmini hesablamaq lazımdır.

Seriyada əks-şpindel nələri dəyişir

Seriyada vaxt yalnız kəsmədə yox, əməliyyatlar arasındakı fasilələrdə gedir: detali götürmək, ikinci maşına aparmaq, yenidən sıxmaq, çıxıntını yoxlamaq, növbəni gözləmək. Əks-şpindel bu fasilələrin çoxunu bir dövrün içində aradan qaldırır.

Birinci tərəfdən sonra maşın detali özü götürür və emal əl ilə ötürülmədən davam edir. Operator iki iş yeri arasında getmir və təkrar sıxmağa vaxt sərf etmir. Bir detal üçün fərq kiçik görünə bilər; 300–500 ədədlik partiyada isə bu artıq aydın olur.

İkinci effekt: detal uzun müddət eyni baza məntiqində qalır, bu da adətən iki tərəfin soasiyyətini ikinci maşında olan təkrar quraşdırmadan daha yaxşı saxlayır. Detal götürülüb, daşınıb, yenidən sıxıldıqda oyma və sürüşmə riski artır. Bu, burçlar, oxlar və qarşılıqlı mövqe tələbi olan hissələr üçün vacibdir.

Qənaət bir neçə yerdə dərhal görünür: maşın proqram daxilində detali götürür, operator daşımayan əməliyyatı nəzarət edir, marşrut bir dövrə çevrilir və hesablamaq asanlaşır. Eyni zamanda həqiqi fasilənin harada olduğunu anlamaq – kəsmədə, götürməzdə yoxsa boşaltmada – daha rahat olur.

Belə sxemi planlaşdırmaq da asanlaşır. Birinci və ikinci tərəf eyni marşrutda olduqda ustaya real takt görünür. Aralıq ehtiyatları ayrıca hesablamaq, ikinci maşının boşluğunu axtarmaq və əlavə keçidləri yadda saxlamaq lazım deyil. Bir dövr adətən normaya salmaq və partiyadan-partiyaya təkrarlamaq üçün daha uyğundur.

Amma əks-şpindelin üstünlüyü onun "yeni" olması deyil. O, ikinci quraşdırma əhəmiyyətli vaxt aparan yerdə lazımdır. Əgər kəsmə 12 dəqiqə çəkirsə və daşınma, yenidən sıxma 40–50 saniyədirsə, qazanc artıq hesablamağa dəyər. Əgər ikinci əməliyyat nadir və sadədirsə, effekt kiçik ola bilər.

Hər iki marşrutu addım-addım necə hesablamaq

Hesablamaq ən yaxşısı sexdə fakt üzrə, saniyəölçənlədir — operatorun xatirəsinə əsaslanmaq yox. İki sxem arasındakı fərq çox vaxt kəsmədə deyil, detalın ətrafındakı kiçik əməliyyatlarda gizlənir.

Əgər əks-şpindeli seriyada qiymətləndirirsinizsə, hər iki marşrutu eyni elementlərə bölün. Bu müqayisəni ədalətli edəcək.

Maşın daxilində götürmə (perexvat) marşrutu

Əvvəl təmiz kəsməni və yardımçı əməliyyatları ayırın. Kəsmə vaxtı proqramda görünür, amma götürmə, şpindellərin sinxronizasiyası, alətin çəkilməsi, yönləndirmə və detaldan çıxarılma real dövr üzərində ayrıca ölçülməlidir.

Məsələn belə yazmaq rahatdır:

• detalın birinci tərəfi — kəsmə vaxtı
• əks-şpindelə ötürmə — ayrıca ölçü
• ikinci tərəf — kəsmə vaxtı
• çənin açılması, parça çıxarılması və yeni emal üçün yükləmə — ayrıca ölçü

Belə analiz harada artıq vaxt getdiyini tez göstərir. Bəzən götürmə 12–20 saniyə gedir, operatora isə demək olar ki, bir dəqiqə kimi gəlir. Tam əksinə də olur: proqram sürətlidir, amma maşın təhlükəsiz mövqe gözləyir və qazanc azalır.

İkinci quraşdırma marşrutu

Eyni dövrü ikinci maşına göndərsəniz necə olacağını sayın. Burada da hər şeyi bir rəqəmə yığmayın. Birinci əməliyyatı, detali götürmə, maşının boşluğunu gözləmə, yenidən sıxma, bazanı yoxlama və sonra ikinci emalı ayrıca ölçün.

Gözləmə çox vaxt hesabı dağıdır. Kağız üzərində ikinci quraşdırma 30–40 saniyə uzun görünə bilər, amma əgər ikinci maşın hər dövrdə bir neçə dəqiqə məşğuldursa, növbədə qalmaq gündəlik çıxışı ciddi azaldır.

Sadə cədvəl hər addım üçün kifayətdir. Məsələn, daxili götürmə 18 saniyə, daşım, növbə, sıxma və yoxlama 95 saniyə tutursa, fərq parça başına 77 saniyədir. 300 ədəd partiyada bu təxminən 6,5 saat edir.

Yalnız bir detala baxmayın — bir növbədə neçə tamamlanmış detal çıxdığını, hansı maşının dar nöqtə olduğunu və operatorun neçə dəfə müdaxilə etdiyini müqayisə edin. Əsl fərqi məhz burda görəcəksiniz.