İkinci torna maşını: sifarişlər artanda nə əlavə etmək lazımdır

Niyə bir maşın artıq kifayət etmir

Uşaq yüklənməsi çox vaxt qəfil nasazlıqdan və ya satışların ani sıçrayışından başlamır. Adətən sex sadəcə sıxlaşır. Sifarişlər 15–20% artıb, amma emal növbəsi demək olar ki, iki dəfə böyüyüb. Bunun səbəbi odur ki, maşın yalnız kəsmə ilə məşğul olmur. O, həm də quraşdırma gözləyir, alət dəyişilir, ilk detali yoxlayırlar və partiyalar arasında fövqəladə daxilolmaları yerinə yetirirlər.

Bir torna mərkəzi detallar oxşar olduqda və cədvəl proqnozlaşdırılanda yaxşı işləyir. Amma növbədə kiçik partiyalar, təkrar sifarişlər və təcili detallar qarışanda plan dağılır. Dünən operator uzun seriyanı işləyirdi, sabah isə avadanlığı çıxarır, başqa patrondur qoyur, proqramı düzəldir və yenidən ölçünü çıxarır. Kağız üzərində bu 30–40 dəqiqə kimi görünə bilər. Əslində növbənin böyük hissəsi gedir.

Təcili detallar ən çox problemi yaradır. Müştəri bir neçə ədəd "dünən üçün" istəyir, onları növbədən kənar qoyurlar və bütün günün ritmi dəyişir. Bir partiya bitməyib, növbəti gözləyir, maşın isə davamlı tapşırıqlar arasında keçid edir. Bu cür daxilolmalar nə qədər çoxdursa, faydalı maşın vaxtı o qədər az olur.

Tez-tez avadanlıq dəyişmək də resursu tez yeyir. Operator çənləri dəyişir, alət tutucuları yeniləyir, alətin çıxışını yoxlayır və yenidən sabit ölçünü tutmağa çalışır. İş stressli olur. Bu həmişə böyük tullantıya gətirmir, amma əlavə ölçmələr, yenidən sazlamalar və kiçik səhvlər daha tez-tez baş verir.

Adətən yüklənmə aşağıdakı sadə əlamətlərlə görünür:

• maşına növbə bir neçə günə hesablanıb;
• bir təcili sifariş bütün növbəni pozur;
• mövcud həcmlə çox sayda yenidən sazlama lazımdır;
• operator daha çox sazlayır, daha az kəsir;
• partiyalar arasındakı dayanma halları adi hal alıb.

Əgər sex belə nöqtəyə gəlibsə, problemin qaynağı planlaşdırma ilə bağlı deyil. Bir maşın sadəcə həddində işləyir. İkinci torna maşını "gələcək üçün" deyil, normal ritmi qaytarmaq və fasilələrə itirilən saatları geri almaq üçün lazımdır.

Əvvəlcə dar boğazı tapın

Yalnız növbəyə baxmaqla yanlış nəticəyə gəlmək asandır. Maşın bütün növbə boyu məşğul görünə bilər, amma bu hələ o demək deyil ki, o, fasiləsiz metal kəsir.

Adi bir həftəni götürün və saatlara bölün. Ayrı‑ayrı yazın ki, mil proqram üzrə nə qədər faktiki işləyir, nə qədər vaxt quraşdırma, alət dəyişikliyi, materialın verilməsi, ilk detalın yoxlanması və operator/nalадчик gözləməsinə gedir. Sadə gündəlik jurnal 2–3 həftə üçün kifayət qədər aydın mənzərə verə bilər.

Faydalıdır ən azı dörd şeyi saymaq:

• təmiz emal saatları;
• yenidən sazlama saatları;
• alət və quraşdırma səbəbli dayanma vaxtları;
• ilk detalın yoxlanmasına sərf olunan vaxt.

Fərq tez-tez təəccübləndirir. Maşın plan üzrə həftədə 60 saat görünsə də, təmiz kəsmə yalnız 28 saat ola bilər. Belə halda yeni maşın özü ilə gecikməni aradan qaldırmaz. Əvvəlcə niyə yarıdan çox vaxtın detalların istehsalına getmədiyini başa düşmək lazımdır.

Sonra sifarişləri təkrarlanan və birdəlik olanlara bölün. Əgər sex həftələrlə eyni mövqeləri istehsal edirsə, sazlama xərcləri adətən daha aşağı olur və əsas maneə - dövr vaxtıdır. Əgər sifarişlər çoxdur, amma hamısı fərqlidirsə, istehsal daha çox yenidən sazlama və ilk detalın yoxlanışında ilişir.

Sürətli test də var. Növbənin harada artdığını izləyin. Əgər detallar eyni əməliyyat üzərində dayanır və sazlama stabildisə, problem adətən uzun dövr vaxtındadır. Əgər növbə o günlərdə artırsa ki, nomenklatura dəyişir, səbəb demək olar ki, həmişə yenidən sazlamadır.

Belə hesablamalar ikinci torna maşınının seçilməsində şans işinə yeri saxlamır. Əgər rəqəmlər çox təmiz kəsmə göstərirsə, sex gücə çatıb. Əgər vaxt partiyalar arasındakı keçidlərə gedirsə, sadəcə başqa bir maşın yox, fərqli iş formatı axtarmaq lazımdır.

Eyni maşını almaq nə vaxt sərfəlidir

Eyni model mənası o zaman var ki, detallar artıq sabit axın təşkil edir. Əgər sex aylarla demək olar ki, eyni nomenklaturanı istehsal edir və əsas vaxt məhz istehsala gedirsə, ən doğru addım ikinci eyni torna mərkəzini qoymaqdır.

Müsbət cəhət təkcə maşında deyil. Eyni quraşdırma, eyni iş məntiqi və artıq yoxlanılmış avadanlıq əldə edirsiniz. Operator yeni interfeysə öyrəşməyə ehtiyac duymur, texnoloq prosesi sıfırdan yazmaq məcburiyyətində deyil və işə başlayan kimi kiçik səhv riskləri daha aşağı olur.

Bu seçim, xüsusən də istehsalı tez artırmaq lazım olan zaman yaxşıdır. Əgər ilk maşın artıq demək olar ki, tam yüklüdürsə, ikinci eyni model çox vaxt ən qısa yol olur. Partiyaların bir hissəsi yeni maşına düşür və mövcud sifarişlərin vaxtları artıq təlaş doğurmur.

Yaxşı nümunə — müəyyən bir ölçü qrupunda eksenlər və burçlar istehsal edən sex. Avadanlıqlar artıq yığılıbdır, çənlər işlənib, proqramlar çoxsaylı işə salmalardan sonra düzəldilib. Belə sxemdə yeni, amma fərqli xarakterli maşın əlavə iş gətirə bilər. Eyni model demək olar ki, dərhal proqnozlaşdırıla bilən nəticə verir.

Daha bir arqument var. İki eyni maşın ehtiyat yaradır. Əgər biri texniki xidmətə görə dayansa, nasos, patron və ya kiçik qüsur olsa, proqramı, aləti və işi asanlıqla qonşu maşına köçürmək olar. İstehsal tam dayanmır.

Adətən dublikat faydalıdır, əgər təkrarlanan detallar əsas gəliri gətirir, avadanlıq və alət artıq seçilib, heyət həmin modeldə özünə güvənir və istehsal artımı yaxın zamanda lazımdır.

Daha çevik model nə vaxt daha məqsədə uyğundur

Daha çevik model başqa vəziyyətdə lazımdır: yüklənmə eyni detalın sayının artması ilə deyil, davamlı sifariş dəyişməsi ilə artır. Bu gün sex uzun bir oxu poladdan çap edir, sabah qısa burcunü paslanmazdan, sonra başqa materialdan korpus detalı. Burada ikinci torna maşını sadəcə ilkini təkrarlamalı deyil. O, birinci maşının məhdudlaşdığı işləri bağlamalıdır.

Adətən bu, belə görünür: bir maşın yalnız müəyyən nomenklaturada sürətli işləyir, qalan əşyalarda sex prosesi maşına uyğunlaşdırmağa başlayır. Operator tez-tez quraşdırmanı dəyişir, kəsici alət hər partiya üçün qismən dəyişdirilməlidir və kiçik sifarişlər bütün cədvəli pozur. Nəticədə maşın məşğul olsa da, istehsal zəifliyini göstərir.

Daha çevik model lazım olur, əgər müxtəlif uzunluq, diametr və materiallı detalları əlavə kompromissiz qəbul etmək lazımdır. O, ən güclü və ya ən bahalı olmalıdır demək deyil. Çox vaxt daha vacib olan odur ki, bir partiyadan digərinə keçid daha asan və qısa olsun.

Bu seçim adətən uyğun gəlir, əgər partiyalar kiçik və tez-tez dəyişirsə, müxtəlif materiallar ishlənirsə, bəzı detallar birinci maşının diapazonuna sığmır və sazlama növbə vaxtının böyük hissəsini yaradır. Yaxın satış bölümü müştəriləri qiymətə görə deyil, qarışıq yüklənməni qəbul edə bilmədiyi üçün rədd edirsə, bu da siqnaldır.

Yaxşı nümunə — əvvəlcə seriyalı burçlar və oxlar üçün bir torna mərkəzi ilə başlayan sex. Təkrar sifarişlər olduğu müddətdə hər şey normada idi. Sonra kiçik partiyalar gəldi: flanşlar, qısa oxlar, müxtəlif poladdan və alüminiumdan detallar. Birinci maşın ancaq daimi dayanma hesabına davam edirdi. Belə halda daha çevik model ikinci eyni maşından daha çox yarar verir, çünki o, yalnız mil vaxtını deyil, partiyalar arasındakı hazırlıq xərclərini də azaldır.

Bir ailə detala xüsusi maşın ayırmaq nə vaxt lazımdır

Əgər eyni detallar qrupu demək olar ki, bütün ayı götürürsə, universal maşın özünə mane olur. Təkrarlanan partiyalar növbədə birdən-birə dayanır, sazlayıcı çənləri, alətləri və proqramı nə qədər dəyişirsə dəyişdirir, təcili detallar isə ardıcıl seriyanı pozur. Belə nöqtədə bir ailəyə xüsusi maşın universal mərkəzdən daha çox fayda verə bilər.

Siqnal sadədir: siz demək olar ki, hər gün eyni pozisyaya geri dönürsünüz. Məsələn, sex mütəmadi olaraq müəyyən diametr diapazonlu burçlar və ya oxlar istehsal edir. Onlar üçün öz çənləri, kəsici alətləri və rejimləri artıq seçilib, operatorlar dövrü demək olar ki, əzbər bilir. Deməli, iş ayrıca axın üçün yetişib.

Effekt o zaman görünür ki, təkrarlanma həqiqətən yüksəkdir. Siz bir dəfə quraşdırmanı ailəyə uyğun tənzimləyirsiniz və sonrakı vaxtları tez-tez sazlamağa xərcləmirsiniz. Bu, xüsusilə rahatdır əgər detallar eyni tip sıxılma, oxşar alət dəsti, stabil emal rejimləri və demək olar ki, eyni əməliyyat marşrutu varsa.

Belə olanda ikinci torna maşını proqnozlaşdırıla bilən seriyanı öz üzərinə götürür, birinci maşın isə qeyri-standart sifarişlər, mürəkkəb partiyalar və təcili işlər üçün sərbəst qalır. Növbə qısalır, çünki daha çox maşın yox, müxtəlif iş növlərinin qarışdırılmaması hesabına iş təmizlənir.

Amma burada səhv etmək asandır. Bəzi yerlər çox erkən xüsusi maşın alırlar, ailənin həcmi stabil olmadığı halda. Bir-iki ay sonra yüklənmə azalır və maşın boş qalır. Buna görə bir uğurlu ayla yox, rüblük və ya daha uzun dövr üzrə təkrarlanmanı yoxlamaq məsləhətdir.

Üç şeyi yoxlayın: bu ailənin həftədə neçə saat götürdüyünü, məhz ona görə nə qədər yenidən sazlamanın lazım olduğunu və birinci mərkəzdə bu təkrarlanan seriaya görə hansı təcili və daha yüksək marjlı sifarişləri itirdiyinizi. Əgər rəqəmlər uyğun gəlirsə, ayrı axın adətən çox səmərəli olur.

İkinci maşını necə seçmək — addım-addım

Sifarişlər artanda hissə ilə və ya kataloqa görə maşın almaq olmaz. Əvvəl sexin yüklənməsini rəqəmlərə bölün. Əks halda inandırıcı görünən maşın sahədə demək olar heç nə dəyişdirməyə bilər.

İşin sxemi sadədir.

1. Son 3–6 ayı götürün və bu dövrdəki bütün detalların siyahısını toplayın. Yanında həcm, dövr vaxtı, yenidən sazlama və hər mövqenin mənfəətini göstərin.
2. Axını üç qrupa bölün: təkrarlanan detallar, təcili sifarişlər və birdəlik işlər. Bundan sonra maşını ən çox nə yüklədiyi görünəcək.
3. Hər qrup üçün üç ssenariyə baxın: eyni maşın, daha çevik model və ya bir ailəyə xüsusi maşın.
4. Yalnız alış qiymətinə baxmayın. Avadanlıq, alət, yer, kommunikasiyaların çəkilişi, operator təlimi, işə salma və xidmət xərclərini əlavə edin.

Belə analizdən sonra adətən mənzərə aydınlaşır. Əgər 60–70% yüklənmə oxşar detallar verirsə, birinci maşının surətini götürmək tez-tez qazandırır. O, işə müddətində daha asan tətbiq olunur, operator daha sürətli öyrənir və istehsal artımı demək olar ki, dərhal hiss olunur.

Əgər sifarişlər sıçrayır və nomenklatura genişlənsə, daha çevik modellərə baxın. Onlar daha çox iş növünü bağlaya bilər, amma giriş qiyməti adətən yüksəkdir. Burada sonra ayda iki dəfə istifadə ediləcək imkanlar üçün əlavə ödəmək asandır.

Bir ailəyə xüsusi maşın isə o zaman məntiqidir ki, bir qrup məhsul digər işləri əslində davamlı pozur. Məsələn, birinci torna mərkəzi bütün günü oxlar və burçlar hazırlayır, təcili kiçik partiyalar isə uzun müddət gözləyir. Belə halda ixtisaslaşmış maşın universal maşından daha böyük təsir göstərə bilər.

Pasport gücünə yox, dar boğaza baxın. Məsələn, birinci maşın növbə və yenidən sazlamalarla birlikdə növbədə 11 saatdır. Yeni variant məhz bu növbəni aradan qaldırmalıdır. Əgər ikinci maşın birinci maşını yalnız 2 saat boşaldır, digər ssenari 5–6 saat azad edirsə, seçim artıq demək olar ki, müəyyənləşib.

Adi sexdən nümunə

Kiçik bir sex bir CNC torna mərkəzi ilə işləyirdi. Orada üç qrup detal hazırlanırdı: oxlar, burçlar və kiçik flanşlar. Sifarişlər sabit olanda maşın planı bağlayırdı. Sonra həcm artdı və gecikmələr başladı. Təcili partiyalar növbəyə girirdi, operator isə daha çox avadanlığı çıxarıb yenidən alət düzəldirdi.

Sahib əvvəlcə eyni tip ikinci torna maşını almağı düşünürdü. Məntiqlə asan izah edilirdi: tanış kinematika, adi rejimlər, işçiləri öyrətmək və alət ehtiyatı saxlamaq daha asandır. Amma rəqəmlər başqa şəkil göstərdi.

İki həftə ərzində sex növbənin hara gediyini yazdı. Oxlar 60–100 ədədlik seriyalarla demək olar ki, düz işlənirdi və proqramda dəyişiklik az idi. Burçlar 10–20 ədədlik kiçik partiyalarla gəlirdi. Flanşlar çənlərin tez-tez dəyişməsini və əlavə sazlamanı tələb edirdi. Bir növbədə operator 4–6 dəfə yenidən sazlama edirdi və kiçik sifarişlər üçün partiyalar arasındakı vaxt çox idi.

Aydın oldu ki, növbəni yaradan uzun seriyalar yox idi — onlar birinci maşında qaydasında gedirdi. Dar boğaz kiçik partiyalarda idi, vaxt isə kəsmədən yox, partiyalar arasında itirilirdi.

Bu hesablamadan sonra birinci maşının dəqiq kopiyasını almaq artıq cazibədar deyildi. Daha məntiqli variant daha çevik model götürmək oldu, o, nomenklatura dəyişimini daha asan qarşılayırdı. Birinci maşın təkrarlanan detallar üçün qaldı, əsasən oxlar və bir hissə burçlar. Yeni maşın isə kiçik partiyalar və gündə-tez dəyişən sazlama tələb edən detallar üçün nəzərdə tutuldu.

Axın ayrıldıqdan sonra iş sakitləşdi. Birinci mərkəz dayanmadan daha uzun işləyirdi, ikinci isə onu daim pozmurdu. Kiçik sifarişlərin müddətləri qısaldı və sex vəd edilən tarixləri daha az pozmağa başladı.

Bir çox emal sexi üçün vəziyyət oxşardır. Əgər hansı maşını əlavə edəcəyinizi düşünürsünüzsə, yalnız ayda neçə detal olduğunu yoxlayın. Əvvəl nə sifarişlərin növbəni pozduğunu təyin edin. Məhz onlar növbəti maşının necə olmalı olduğunu göstərəcək.

İkinci maşın alarkən edilən səhvlər

Sifarişlərin artması sexi tələsik alışa sövq edir. Ən geniş yayılmış səhv budur: ikinci maşın başqasının təcrübəsinə görə alınır, öz yüklənmənizə görə deyil. Qonşu istehsalat üçün ideal işləyən ssenari sizin sexdə tamamilə fərqli ola bilər.

Qiymət də tez-tez səhv istiqamətə aparır. Faktura üzrə maşının qiymətinə baxırlar və patronlar, çənlər, alət tutucular, ölçmə avadanlığı, işə salma və servis haqqını unudurlar. Nəticədə "ucuz" variant bir neçə ay sonra daha baha olur, çünki avadanlıq uzun müddət gözləyir və dayanma qənaəti yuyulur.

Başqa bir səhv — sadə təkrarlanan iş üçün həddindən artıq universal model almaq. "Hər şeyi bacarsın" fikri cəlbedicidir, amma əgər yeni maşın bir ailəni dəfələrlə emal edəcəksə, artıq çeviklik qiyməti qaldırır və işə salma çətinləşir. Belə işdə konkret axına uyğun sadə konfiqurasiya daha çox qazandırır.

İnsanlar məsələsi də az əhəmiyyətli deyil. Maşın özü işə düşməyəcək, onu işlətməyəcək və proqramı yenidən yazmayacaq. Əgər sexdə bir güclü sazlayıcı varsa və o artıq yüklənibsə, mürəkkəb maşın növbəni daha da artıra bilər.

Alışdan əvvəl dörd şeyi yoxlamaq faydalıdır:

• növbədə nə daha çox dayanır;
• tam dəst nə qədərə başa gəlir, yalnız maşın yox;
• hansı detallar həmin maşında gələcək 6–12 ayda;
• kim olacaq sazlayıcı, operator və ilk təmirçi.

Səhvlər marka seçimi ilə bağlı deyil. Səhv olanda ikinci torna maşını sadəcə "daha bir maşın" kimi alınır, konkret sexin yüklənmə cavabını deyil.

Qərar verməzdən əvvəl sürətli yoxlama

İkinci maşın almaq qısa filtrdən keçməlidir. Ən azı bir suala cavab yoxdursa, sex səhv maşın ala və ya bunu çox erkən edə bilər.

Əvvəlcə əlinizdəki sifarişlər üçün hansı detalların xərcləndiyini yazın. "Gələcək sifarişlər üçün nə isə" yox, konkret mövqelər: korpus, ox, burç, flanş, partiya, material, tələb olunan dəqiqlik. Siyahı kağızda olanda dərhal görünür ki, ikinci eyni torna mərkəzinə, daha çevik modelə yoxsa xüsusi maşına ehtiyac var.

Sonra bu siyahını saatlara çevirin. Yeni maşın ilk aydan yüklənməlidir, heç vaxt sonra deyil. Əgər cari sifarişlər aylıq 120–140 saat verirsə, bu hesab üçün baza təqdim edir. Əgər 30–40 saatdırsa və qalan hər şey menecerin gözləntilərinə əsaslanırsa, qərar zəifdir.

Yoxlama adətən dörd maddəyə düşür:

• detalların siyahısı və aylıq həcm;
• yeni maşına dərhal düşəcək maşın saatlarını saymısınız;
• sexdə yer, elektrik gücü və ən azı bir operator/sazlayıcı var;
• geri dönüş mövcud sifarişlərə əsaslanır, "böyük müştəri gəlsə" nağıla yox.

Üçüncü maddə tez-tez qiymətləndirilməyir. Maşını tez gətirə bilərsiniz, amma yer, enerji, alətlər, aspirasiya, qaldırıcı və insanlar hazır olmaya bilər. Nəticədə avadanlıq dayanır, ödənişlər gedir, amma istehsal artmır.

Geri dönüş hesablamasında da sərt olmaq lazımdır. Yalnız sexin artıq aldığıları götürün: cari sifarişlər, orta marja, real yüklənmə, alət və servis xərcləri. Yeni bazarlar barədə ümidləri ehtiyatda saxlayın, amma hesabı onlara əsaslandırmayın.

Sadə nümunə: sex iki daimi müştəri üçün üç detal ailəsi hazırlayır. Bir ailə cari maşının demək olar yarısını tutur. Əgər yeni maşın bu axını ilk ayda götürə bilirsə və onun üçün yer və operator varsa, qərar sağlam görünür. Əks halda, yük yalnız "mövsümdən sonra" yaranacaqsa, gözləmək daha yaxşıdır.

Sonrakı addımlar

Yüklənmə, yenidən sazlama, tullantı, vaxt və marja üzrə bir cədvəl toplayın. Hər şey bir yerdə görünəndə ikinci torna maşını qərarı daha sakit alınır. Siz yalnız hisslərə deyil, üç aydın ssenariyə - eyni maşın, daha çevik model və ya bir ailəyə xüsusi maşın - baxırsınız.

Bundan sonra təchizatçı ilə müzakirə aparın. Normal söhbət seçimlər siyahısı ilə başlamamalıdır, sizin detallarınızla başlamalıdır: növbə harada yığılır, operator gündə neçə dəfə maşını yenidən sazlayır, hansı materiallar və toleranslar tez-tez rast gəlinir, partiyalar arasında neçə saat itir.

Əgər yalnız seçim yox, həm də işə salma lazımdırsa, tam dövrü bağlayan şirkətlərə baxa bilərsiniz. Məsələn, EAST CNC metal emalı üçün CNC torna maşınları təklif edir, məsləhət, seçim, tədarük, işə salma və servis ilə kömək edir. Bu faydalı olur, əgər siz yalnız maşın yox, sifariş artımı üçün iş rejimi seçirsiniz.

Sexin işi ilə başlayın. Yeni maşın konkret saat və ya pul itkisinin qarşısını almalıdır. Əks halda alış sadəcə yerində duran bahalı ehtiyat olacaq.