Hidroliniyalar üçün dəliklərdə pilləsiz kəsişmə

Pillə harada yaranır

İki kanalın kəsişməsində qüsur adətən böyük qopma kimi yox, kiçik bir daxili pillə kimi görünür. Dəlikə kamera ilə baxanda və ya sınaq nümunəsini kəsəndə görünür ki, bir kanal o birinin tam mərkəzinə düşməyib. Nəticədə düz bir pəncərə yox, onluq millimetr hissələri qədər sürüşmə yaranır.

Çöldən detal çox vaxt normal görünür. Diametrlər yerindədir, yivlər var, uclar təmizdir. Amma içəridə yoxlama olmadan görmək çətin olan bir çıxıntı qalır.

Bu çıxıntı təkcə yağ axınına mane olmur. O, yerli müqaviməti artırır, yuyulmadan sonra qalan xırda qırıntılara ilişir və kanalın küncündə çirk saxlayır. Hidroliniyalarda bu xüsusilə xoş deyil: maye lazımsız burulmalar və ciblər olmadan keçməlidir, yoxsa detalı axıra qədər təmizləmək çətinləşir.

Bəzən pillə çox kiçik olur, amma yenə də təsir göstərir. Stenddə bu, mayenin qeyri-sabit keçməsi və ya eyni detallarda müqavimət fərqi kimi üzə çıxa bilər. İş zamanı qüsur bəzən qovşağın daha ləng cavab verməsi, rejim keçidində səs-küy və ya yüklü zonada əlavə isinmə yaradır.

Kanal kəsişməsində pillə ilə adi çapaq eyni şey deyil. Çapaq - matkap çıxışında qalan nazik, yırtıq metal kənarıdır. Onu çox vaxt zenker, fırça və ya yüngül düzəlişlə götürürlər. Pillə isə çapaq aradan qaldırılsa da qalır, çünki problem kənarda yox, oxların və emal dərinliyinin üst-üstə düşməməsindədir.

Təcrübədə qüsur çox vaxt yalnız yığımda üzə çıxır. Məsələn, hidrobloqu yığdılar, tıxacları qoydular, yudular, təzyiq verdilər - və konturlardan biri digərlərindən zəif işləyir. Səbəbi klapanda və ya möhürdə axtarmağa başlayırlar, halbuki mənbə kanalın içində olur. Elə də olur ki, fitinq normal oturur, yiv yaxşıdır, amma üfürəndə görünür ki, keçid məhz kəsişmə zonasında "ağır"dır.

Hidroliniyalar üçün dəlikdə bu qüsur ona görə də xoşagəlməzdir ki, uzun müddət gizli qalır. Detal masada olanda hər şey qənaətbəxş görünür. Detal qovşağa düşən kimi kiçik pillə kanalı çertyojdan daha dar etmiş kimi mane olmağa başlayır.

Təmiz kəsişmə nədən asılıdır

Kanalların təmiz kəsişməsi tək bir üsuldan yox, xırda məqamların cəmindən asılıdır. Bunlardan biri hətta bir neçə onluq qədər kənara çıxsa, birləşmə yerində pillə, çapaq və ya axını pozan, detalın yuyulmasını çətinləşdirən nazik halqa yaranır.

İlk növbədə diametrlərə baxılır. Əsas kanal eninə kanaldan nəzərəçarpacaq dərəcədə böyük olanda kiçik matkap artıq zəifləyən sahəyə daxil olarkən asanlıqla yan çıxa bilər. Diametrlər yaxın olanda isə problem başqadır: kiçik yayınma belə kəsişmə xəttində dərhal görünür. Hidroliniyalar üçün bu adi haldır, çünki kanallar çox vaxt ölçücə bir-birinə yaxın olur və təzyiq altında işləyir.

Qazma dərinliyi də nəticəni dəyişir. Kanal nə qədər dərin olsa və alətin çıxışı nə qədər çox olsa, matkap oxdan bir o qədər çox yayınır. Çertyojda hər şey düz görünür, amma metaldə uzun alət öz yolunu "axtarmağa" başlayır. Bu, xüsusilə ikinci quruluşda, eninə kanalın artıq hazır olan əsas kanala dəqiq çıxarılması lazım olanda aydın hiss olunur.

Ölçüləri hansı bazadan götürdüyünüz də çox şeyi dəyişir. Əsas kanalı bir müstəvidən ölçüb, eninə kanalı başqa quruluşda başqa bazaya bağlasanız, xəta çox sürətlə yığılır. Hər iki ölçü doğru kimi görünür, amma oxlar lazım olan yerdə artıq kəsişmir. Ona görə eyni funksional bazanı əməliyyatın sonuna qədər saxlamaq daha yaxşıdır.

İkinci quruluşda hər şey iki şeydən asılı olur:

• detalın nə qədər möhkəm sıxılması;
• sıxacın korpusu yana çəkməməsi;
• detalın dayaqa dəqiq oturması;
• hər yenidən qurulumdan sonra mövqenin təkrarlanması.

Sıxma zəif olsa, detal verilmə zamanı sürüşür. Sıxma həddən artıq sərt olub forma nazikdirsə, korpus azca əyilir. Hər iki halda dəzgah dəqiq işləsə də kəsişmə yerini itirirsiniz.

Ayrı mövzu detalın çevrilməsidir. Hətta kiçik bucaq xətası da dərinlikdə hiss olunan sürüşmə yaradır. Məsələn, 80 mm kanalda bucaq cəmi bir neçə onluq dərəcə səhv olsa belə, ox o qədər sürüşür ki, birləşmə yerində pillə yaranır. Ona görə operator adətən təkcə bucağı yox, detalı çıxarıb yenidən sıxdıqdan sonra mövqenin təkrarlanmasını da yoxlayır.

Yaxşı kəsişmə o zaman alınır ki, ölçülər eyni bazadan getsin, alət həddən artıq uzun asılı qalmasın və ikinci quruluş birincini gərginlik və əyrilik olmadan təkrarlasın. Bu bəndlərdən biri zəifləsə, təmiz oturuş artıq prosesdən yox, şansdan asılı olur.

Əməliyyat ardıcıllığını necə seçmək olar

Pillə çox vaxt alətə görə yox, kanalların səhv ardıcıllıqla hazırlanmasına görə yaranır. Hidroliniyalar üçün dərhal bir əsas kanal seçib qalan əməliyyatları onun ətrafında qurmaq daha yaxşıdır.

Əsas kanal oxu, dərinliyi və kəsişmənin real həndəsəsini müəyyən edir. Əvvəl eninə dəlik açıb, sonra əsas kanalla ora düşməyə çalışsanız, matkap çox vaxt kənarı bərabər qoparmır. Beləcə kanal kəsişməsində nəzərəçarpan pillə yaranır.

Adətən belə qazma ardıcıllığı işləyir:

1. Əvvəl əsas kanalı emal edin və ilkin keçiddən sonra onu sabit ölçüyə gətirin.
2. Sonra eninə kanalı artıq hazır olan ox üzrə qazın, tərsinə yox.
3. Matkabı işə salmazdan əvvəl onun kəsişmə zonasına harada çıxacağını yoxlayın. Hətta onluq millimetr qədər yayınma da kənarı korlayır.
4. Son keçidi axıra saxlayın, bütün ilkin dəliklər hazır olandan və detal artıq metalın çıxarılmasına görə forma dəyişməyəndən sonra.
5. Bu ardıcıllığı əməliyyat kartında qeyd edin ki, növbədən növbəyə dəyişdirilməsin.

Detalı çevirmək lazımdırsa, kobud və son emalı səbəbsiz qarışdırmayın. Əvvəl əsas materialı götürün, sonra detalı çevirin, bazanı yenidən yoxlayın və yalnız bundan sonra oturuşu təmizliyə çatdırın. Bu yanaşma çox vaxt bir quruluşda hər şeyi etməyə çalışmaqdan daha bərabər divar verir.

Sadə nümunə: korpusda 12 mm uzununa kanal və 6 mm eninə kanal var. Əvvəl uzununa kanal demək olar ölçüyə gətirilir, düz xəttliliyi yoxlanılır, sonra eninə kanal onun oxuna dəqiq çıxarılır. Ardınca son keçid üçün kiçik əlavə pay saxlanır və işin sonunda götürülür. Əgər addımların yerini dəyişsəniz, eninə kanal bazanı diktə etməyə başlayır və oturuşun təmizliyi nəzərəçarpacaq dərəcədə azalır.

Şaquli mərkəzdə, 5 oxlu dəzgahda və ya daha sadə sxemdə məntiq eynidir: əvvəl baza, sonra kəsişmə, sonra finiş. Bu ardıcıllıq əməliyyat kartında yazılsa, nəticə operatorun yaddaşından daha az asılı olur və seriyada daha yaxşı qorunur.

Addım-addım emal sxemi

Kanalların təmiz kəsişməsi bazadan başlayır. Detal ilk gündən əyri oturubsa və ya sıfır sürüşübsə, sonra nə iti matkap, nə də səliqəli veriliş xilas etməyəcək. Hidroliniyalar üçün əvvəlcə bir dayaq sxemi qurmaq və əməliyyatın sonuna qədər onu dəyişməmək daha yaxşıdır.

1. Əvvəl detalı sabit baza müstəviləri üzrə sıxın və iki ox, həm də hündürlük üzrə sıfırı yoxlayın. Hətta bir neçə yüzlük qədər şübhə varsa, dayanın və quruluşu yenidən yoxlayın.
2. Sonra ilk kanalı son ölçüdə yox, kiçik əlavə payla qazın. Beləliklə alət əsas materialı götürər, divar isə son əməliyyatdan əvvəl artıq cızıqlanmaz.
3. Ardınca əsas keçidi rayba və ya yonma ilə ölçüyə gətirin. Diametr artıq yaxın olanda və hamar səth lazım olanda rayba uyğundur. Oxüstülüyü və ya həndəsəni düzəltmək lazımdırsa, yonma daha rahatdır.
4. Sonra detalı çevirin, amma bazalama məntiqini dəyişməyin. Eyni müstəvilərə və eyni nəzarət nöqtələrinə söykənin, əks halda iki kanalın oxları sürüşmə ilə görüşər.
5. Sonda ikinci kanalı işləyin və kəsişmə yerində daxili çapağı dərhal təmizləyin. Bunu sonraya saxlasanız, qopub hidrosistemə düşə və ya keçid yoxlamasını təhrif edə bilər.

İkinci qazmanın son millimetrlərində verilişi bir az azaltmaq daha yaxşıdır. Bu anda matkap artıq hazır kanala çıxır və məhz burada ən çox pillə, yırtıq kənar və ya metal yığılması yaranır.

Təcrübədə sadə nəzarət yaxşı işləyir: detalı çevirdikdən sonra operator bazanı yenə indikator və ya şup ilə yoxlayır, detalın "onsuz da yerinə oturacağını" düşünmür. Bu qısa yoxlama çox vaxt bütöv partiyanı xilas edir.

Əgər detal şaquli və ya 5 oxlu mərkəzdə işlənirsə, bu ardıcıllığı saxlamaq daha asandır: artıq yenidən qurulum az olur, sürüşmə riski aşağı düşür. Amma sadə sxemdə belə nəticə dəzgahın tipindən çox, əməliyyat ardıcıllığındakı intizamdan asılıdır. Əvvəl baza, sonra kobud keçid, sonra son ölçü və yalnız bundan sonra qarşı kanalı.

Detalı sürüşdürmədən necə çevirmək olar

Detal çevriləndən sonra cüzi belə əyrilik varsa, kanalların kəsişməsi artıq üst-üstə düşməyəcək. Hidroliniyalar üçün bu dərhal görünür: içəridə pillə yaranır və onu sonradan sadə keçidlə aradan qaldırmaq olmur.

Tez-tez edilən səhv sadədir. Operator korpusu çevirir və birinci quruluşdakı baza əvəzinə rahat görünən yeni kənarları götürür. Belə etməmək lazımdır. Əgər ilk tərəf bir bazadan gedibsə, ikinci tərəf də eyni baz səthlərinə və ya onlarla dəqiq bağlı olan qurğuya söykənməlidir.

Çevirdikdən sonra nəyə söykənmək lazımdır

Detalı ikinci dəlikdə korlamaqdansa, bir neçə dəqiqə hazırlığa sərf etmək daha yaxşıdır. Çevirdikdən sonra təkcə quruluş ölçüsünə yox, detalın qurğuya real necə oturduğuna da baxırlar.

Sıxmazdan əvvəl bir neçə şeyi yoxlamaq faydalıdır:

• baza müstəvisinin altında qırıntı, çapaq və ya СОЖ damcısı qalıb-qalmaması
• korpusun dayaq səthinə tam oturub-oturmaması, yellənməməsi
• sıxacın detallı bərkidərkən onu yana çəkməməsi
• dayaq nöqtələri üzrə mövqenin birinci quruluşla üst-üstə düşməsi

Hətta bazanın altındakı kiçik qırıntı da meyl yaradır, meyl isə ikinci kanalın oxunu yayındırır. Sadə detalda bu, cəmi bir neçə yüzlük ola bilər. Kəsişmə zonasında isə bu artıq qeyri-bərabər keçid üçün kifayətdir.

Sıxmada da asanlıqla həddi keçmək olur. Çevirmədən sonra korpusu çox vaxt "ehtiyat üçün" daha bərk çəkirlər. Nəticədə nazik divar və ya uzun tədarük bir az deformasiyaya uğrayır və ox yayınır. Detalı yük altında sürüşməyəcək qədər, amma formasını dəyişməyəcək qədər sıxmaq daha yaxşıdır.

İkinci keçiddən əvvəl yayınmanı götürmək lazımdır. Adətən baza üzrə və ya varsa, nəzarət səthinə görə indikator kifayət edir. Yayınma dərhal görünürsə, matkapın "öz-özünə düz gedəcəyinə" ümid etməyin. O, quruluş səhvini təkrarlayacaq.

Yaxşı vərdiş - sınaq keçidini az dərinlikdə etməkdir. Məsələn, əvvəlcə 1-2 mm daxil olun, dayanın və mövqeyi yoxlayın. Bu qısa keçid alətin real haraya gəldiyini tez göstərir. Əgər yayınma varsa, siz dəqiqələri yox, bütün detalı itirirsiniz.

Hidrobloq korpusunda bu xüsusilə faydalıdır. Birinci kanal artıq müəyyən edilib və ikinci kanal ona ox üzrə sürüşmədən təmiz düşməlidir. Detalı eyni bazalar üzrə çevirib, oturuşu yoxlayıb, sıxmanı həddən artıq çəkməyəndə təmiz oturuş hətta adi seriyalı emalda da nəzərəçarpacaq dərəcədə daha çox alınır.

Sadə detal üzərində nümunə

Təsəvvür edin adi polad paylayıcı korpus var. Əsas kanal detal boyunca uzanır, qısa eninə kanal isə yağını yan divardakı fitinqə gətirir. Belə sadə həndəsədə hidroliniyalar üçün dəlikləri istənilən ardıcıllıqla etmək olmaz, dərhal aydın olur.

Əgər usta əvvəl eninə dəliyi qazıb, sonra əsas kanalı işləyirsə, kəsişmə yerində çox vaxt qeyri-bərabər kənar yaranır. Əsas keçidin matkapı artıq açılmış boşluğa çatır, bir anlıq dayaq itirir və metalı qoparır. İçəridə kiçik pillə və ya yırtıq keçid qalır. Çöldən detal normal görünə bilər, amma sonradan axın həmin sahədə ilişir, yuma zamanı çapaq dərhal çıxmır.

Eyni detaldə başqa ardıcıllıq daha bərabər nəticə verir. Əvvəl usta korpus boyunca əsas keçidi edir, ölçünü yoxlayır və ucdan çapağı götürür. Sonra detalı eyni bazalar üzrə çevirir və eninə kanalı artıq hazır oxa doğru qazır. Bu zaman matkap metala düz daxil olur və hazır kanala kəskin qopma olmadan çıxır. Usta yenə kənarı yoxlayır, amma oturuşun təmizliyi adətən daha yaxşı olur.

Təcrübədə ardıcıllıq belədir:

• əvvəl əsas kanal edilir;
• sonra çapaq təmizlənir və ölçü yoxlanır;
• bundan sonra korpus çevrilir və eninə kanal qazılır;
• sonda detal yuyulur və kəsişmə baxılır.

Yuyandan sonra operator pillənin qalıb-qalmadığını tez görür. Kanaldan təmiz maye buraxıb dəliyi işıqlandıranda qeyri-bərabərlik kölgə verir. Bəzən usta kəsişməni nazik şup və ya yumşaq məftillə də yoxlayır. Keçid düzdirsə, şup ilişmir.

Belə sadə nümunə qazma ardıcıllığının və detalın çevrilməsinin təsirini yaxşı göstərir. Səhv çox kiçik ola bilər, amma hidroliniya üçün bu da kifayətdir. Pillə çirk toplayır, axını çətinləşdirir və sonra düzəlişə və ya yenidən işləməyə vaxt aparır.

Oturuşu pozan səhvlər

Dəzgah ölçünü saxlayanda belə, kanalların oturuşunu bir xırda səhvlə korlamaq olur. Hidroliniyalar üçün təhlükə təkcə yanlış rejimlər deyil, həm də hərəkət ardıcıllığıdır: detalın yenidən qurulmasından tutmuş, yoxlamadan əvvəl heç kimin üfürmədiyi adi qırıntıya qədər.

Tez-tez səhv detal çevrildikdən sonra yaranır. Operator ilk quruluşdakı kimi eyni səthlərdən yox, yaxın və rahat kənardan yeni baza götürür. Çertyojda bu sürüşmə gülməli görünə bilər, cəmi 0,05-0,10 mm, amma kəsişmə zonasında kanalların kəsişməsində nəzərəçarpan pillə yaratmaq üçün bu artıq kifayətdir.

Bir də dərhal ölçüyə qazmaq vərdişi yaxşı deyil. Kobud matkap dərinlikdə nadir hallarda ideal həndəsə qoyur. Ondan sonra son əməliyyat verilməsə, kanal yayınar və iki dəliyin görüş yerində kənar yırtıq olar. Detalda bu, kiçik çıxıntı kimi görünür, işləyəndə isə axına və yığmaya mane olur.

Problemi ən çox bunlar yaradır:

• detal çevrildikdən sonra bazanı dəyişmək və quruluşun təkrarlanmasını yoxlamamaq;
• bütün keçid üçün tək uzun matkapla işləmək və onun yayınmasını nəzərə almamaq;
• matkapın kəsişmə zonasına harada çıxacağını izləməmək;
• diametr norma daxilindədirsə, oturuşun da təmiz olduğunu düşünmək;
• daxili kanallardakı qırıntı və ya yağı təmizləmədən detalı yoxlamaq.

Uzun matkapla səhv xüsusilə hiyləgərdir. O, gedişin əvvəlində oxu onlarla mikron yayındıra bilər və çıxışa doğru bu daha da artır. Kəsişmə kanalın kənarına yaxın düşəndə, cüzi yayınma belə çıxışı sürüşdürür. Sonra detalı diametr üzrə ölçürlər, norma görürlər və qüsuru buraxırlar.

Tamamilə gündəlik bir səhv də var: çirkli detalın yoxlanması. Kanalda qalan qırıntı çox vaxt məhz kəsişmə zonasında ilişir və ya saxta pillə təəssüratı yaradır, ya da əksinə, onu gizlədir. Əvvəl üfürmə, yuma, sonra şupla, endoskopla və ya işıq altında sadə vizual yoxlama.

Yaxşı vərdiş birdir: hər çevirmədən sonra bazanı təsdiqləmək, kobud keçiddən sonra son əməliyyat üçün pay saxlamaq və matkapın çıxış nöqtəsini qüsurdan sonra yox, hələ trayektoriya mərhələsində izləmək.

Seriyadan əvvəl sürətli yoxlama

Partiyanı işə salmazdan əvvəl proqramdakı rəqəmlərə təkcə baxmaq kifayət deyil. Kanalların kəsişməsində pillə çox vaxt alətin özündən yox, quruluşlar arasındakı sürüşmədən yaranır. Bunu ilk detaldə tutsanız, bir neçə dəqiqə itirirsiniz. Gözdən qaçsa, bütün seriyanı korlaya bilərsiniz.

Ən rahat yol qısa nəzarət ardıcıllığı saxlamaq və onu hər dəfə ilk hazır detalda keçməkdir.

• Ölçüləri eyni bazadan yoxlayın. Bir ölçünü ucdan, o birini əks tərəfdən götürəndə kiçik xəta kəsişmə anına qədər rahat gizlənir.
• İlk detalı yalnız hər iki quruluşdan sonra yoxlayın. Birinci quruluşdan sonra hər şey dəqiq görünə bilər, amma pillə çox vaxt detal çevrildikdən və ikinci emaldan sonra üzə çıxır.
• Kəsişmənin özünə güclü lampa altında baxın. Giriş varsa, şupla yoxlayın və ya boroskopla baxın. Hətta kiçik kənar da adətən yaxşı hiss olunur.
• Kanalı üfürün və qırıntının necə çıxdığını izləyin. Əgər qırıntı ilişirsə, bir nöqtədə toplanırsa və ya qeyri-bərabər uçursa, içəridə çox vaxt artıq çapaq və ya ox sürüşməsi olur.
• Kənarın hansı əməliyyatdan sonra yarandığını qeyd edin. Onda növbəti detallarda səbəbi yenidən axtarmayacaqsınız.

Son bəndi çoxları buraxır, boş yerə. "Eninə qazmadan sonra", "çevirdikdən sonra" və ya "son keçiddən sonra" kimi sadə qeyd axtarışı tez daraldır. Problem detal çevriləndən sonra başlayırsa, bazalanmaya və sıxmaya baxın. Kənar dərhal qazmadan sonra yaranırsa, alətin yayınmasını və verilişi yoxlayın.

Sadə detalda uzununa və eninə kanal üçün bu yoxlama təxminən 10 dəqiqə çəkir. Amma dərhal göstərir ki, proses seriyaya hazırdır, ya yox. İlk detal işıqdan, şupdan və üfürmədən ilişməsiz keçirsə, sonra daha rahat işləmək olar. Əgər hər hansı yerdə şübhə varsa, sonra onlarla detaldan çapaq götürməkdənsə, dayanıb quruluşu düzəltmək daha yaxşıdır.

Sonra nə etmək lazımdır

Əgər kanalların kəsişməsində artıq qüsur varsa, əvvəlcə onu dəqiq adlandırın. Oxların sürüşməsi, matkap çıxışında çapaq və kanalların kəsişməsində pillə yalnız ilk baxışda oxşardır, amma səbəbləri fərqlidir. Sexdə sadəcə "pis oturdu" deyəndə, heç kim nəyi düzəltmək lazım olduğunu anlamır.

Bir nümunə götürüb sakitcə araşdırmaq daha yaxşıdır. Alətin hansı tərəfdən girdiyini, əməliyyatların hansı ardıcıllıqla getdiyini və operatorun quruluşlar arasında detalı necə çevirdiyini yazın. Təcrübədə çox vaxt qüsurun mənbəyini görmək üçün bu kifayət edir.

Belə yoxlamada dörd şeyi qeyd etmək rahatdır:

• qüsurun dəqiq harada göründüyü
• hansı əməliyyatdan sonra yarandığı
• hər quruluşda hansı bazalar istifadə olunduğu
• təkrar nümunədən sonra nə dəyişdiyi

Sonra hamısını birdən dəyişməyin. Əvvəlcə qazma ardıcıllığını düzəldin və eyni detalda və ya eyni tədarükdə nümunəni təkrarlayın. Çox vaxt bu artıq kifayət edir: bir dəlik həndəsəni müəyyən edir, ikinci kanal kəsir, sonda yüngül keçid əlavə kənarı götürür. Əgər pillə qaldısa, onda detalın çevrilməsinə və bazanın necə saxlanmasına baxın.

Sxem işləyəndən sonra onu texnoloji prosesdə möhkəmləndirin. Sözdə yox, operator üçün yazıda: hansı bazadan getmək, hansı ardıcıllıqla qazmaq, detalı nə vaxt çevirmək, kəsişmədən sonra nəyi yoxlamaq. Yoxsa bir neçə həftədən sonra kimsə köhnə ardıcıllığa qayıdar və qüsur təkrarlanar.

Hidroliniyalar üçün dəlikləri mütəmadi edirsinizsə, belə qeyd çox tez özünü doğruldur. O, sınaq detallarının sayını azaldır, nəzarəti sadələşdirir və növbələr arasındakı mübahisələri aradan qaldırır.

Elə də olur ki, proses qaydasında olsa da problem təkrarlanır. Onda təkcə emal üsulunu yox, həm də dəzgahı, qurğunu, işə salmanı və xidmətini müzakirə etməyə dəyər. Belə işlərdə EAST CNC avadanlıq seçimi, işə salma və metal emalı servisi ilə kömək edə bilər. Bu, qüsur artıq tək əməliyyatdan yox, prosesin ümumi sabitliyindən asılı olanda faydalıdır.

Kiçikdən başlamaq lazımdır: qüsuru dəqiq təsvir edin, əməliyyat ardıcıllığını düzəldin və bir yeni nümunəni yoxlayın. Əgər o təmiz alınıbsa, bu sxemi dərhal işlək variant kimi möhkəmləndirmək lazımdır.