Döymə reduktor gövdələri: ehtiyat payını necə saxlamaq olar

Niyə korpus kobud emaldan sonra yayınır

Döymədən olan korpusun forması “öz-özünə” dəyişmir. Metal artıq döymə və soyuma sonrası daxili gərginliklə sexə gəlib. Xarici qat bütöv qaldıqca detal bu yükü içəridə saxlayır. Kobud emal artıq metalın bir hissəsini götürən kimi tarazlıq dəyişir və korpus azacıq yayın bilər.

Bu, xüsusilə kobud emaldan sonra ehtiyat payı qeyri-bərabər götürüldükdə aydın görünür. Bir tərəfdən çox götürülür, digər tərəfdə isə iri hissə qalır və blank daha sərt zonaya doğru çəkilməyə başlayır. Gözlə bunu demək olar ki, hiss etməmək olar. Amma növbəti quraşdırmada artıq görünür ki, səth “qaçıb”, deşiklər və ya oturacaqlar isə millimetrin payları qədər yer dəyişib.

Döymə reduktor gövdələrində bu, detalın öz geometriyasına görə tez-tez olur. Korpusda adətən ayaqlar, flanşlar, pəncərələr, podşipniklər üçün çıxıntılar olur. Hər yerdə kəsik fərqlidir. Qalın düyün özünü saxlayır, nazik divar və ya uzun ayaq isə ilk reaksiya verir.

Problemi zəif bazalar daha da gücləndirir. İlk quraşdırmanı çöküntülü, oksidli və yerli əyriliyi olan kobud tökmə və ya döymə səthlərdən edəndə detal dəzgahda bir vəziyyətdə dayanır. Kobud emaldan sonra həmin səth artıq etibarlı dayaq kimi işləmir və ikinci quraşdırmada korpus başqa cür oturur. Buradan da quraşdırmalar arasında sürüşmə yaranır.

Ayrı məsələ sıxmadır. Nazik divarlar hətta normal gücdən də asan əyilir. Korpus sıxılı halda olanda hər şey düz görünür. Sıxma boşaldıldı, detal isə geri yayıldı. Nəticədə dəzgah bir geometriya emal edib, detal stoldan çıxarılanda isə artıq bir az başqa formada olur.

Sadə bir nümunə: korpusda əvvəlcə bir flanşdan və bir yan divardan böyük həcmdə metal götürülür, baza isə emal olunmamış ayaqlardan seçilir. Yenidən quraşdırmadan sonra məlum olur ki, açılış oxu bölünmə səthinə nisbətən yer dəyişib. Səbəb tək operator səhvi deyil, amillərin cəmidir: döymədəki gərginliklər, metalın qeyri-bərabər götürülməsi, zəif baza və sıxmadan yaranan deformasiya.

Düz baxsaq, kobud emal sadəcə artıq metalı götürmək deyil. O, döymə blankın emal marşrutu geometriyanı saxlayır, yoxsa onu silkələməyə başlayır, bunu müəyyən edən mərhələdir.

Döyməni ilk quraşdırmadan əvvəl nə yoxlamaq lazımdır

Reduktor gövdəsi üçün döyməni dəzgaha “olduğu kimi” qoymaq olmaz. Əvvəlcə metalın harada ehtiyatlı, harada isə artıq az olduğunu başa düşmək lazımdır. Əks halda kobud emaldan sonra bir tərəf çökər və quraşdırmalar arasında sürüşmə alarsınız.

Sadədən başlayın: faktiki konturu çertyojla müqayisə edin. Təkcə ümumi ölçüyə yox, ayrı zonaların formasına da baxın: ayaqlar, flanşlar, yastıqlar, bazalar üçün meydançalar. Döymədə çox vaxt meyilliklər, yerli qabarıqlar və bölünmə xətti üzrə yerdəyişmə olur; buna görə detal zahirən simmetrik görünsə də, tərəflər üzrə metal ehtiyatı artıq fərqli olur.

Detalı markerlə gəzib çertyojdan ən çox uzaqlaşan yerləri dərhal işarələmək faydalıdır. Adətən problem ştampın ayrılma xəttində, qalınlıq keçidlərinin yaxınlığında və metalın daha çətin axdığı künclərdə olur. Ayrılma xətti sürüşübsə, korpusun bir yarısında artıq metal qalır, digəri isə emaldan əvvəlcə demək olar ki, ölçüyə çatır.

Ayrıca nazik divar olan zonaları yoxlayın. Reduktor gövdələrində bunlar çox vaxt boşluq divarları, qabırğaların ətrafı və böyük pəncərələrə yaxın sahələr olur. Əgər artıq metali tez götürsəniz, divar daxili gərginliyi buraxar və detal ilk quraşdırmadan sonra da yayınar.

İlk bazanı seçməzdən əvvəl məhz gələcək marşrutu qurmaq istədiyiniz səthlərdə metal ehtiyatını ölçün. Baza səthi iki şey verməlidir: güclü sıxma və sonradan geometriyanı düzəltməyə imkan verən ehtiyat payı. Sahə artıq demək olar ki, ölçüdədirsə və ya meyilliklə gedirsə, oradan yaxşı baza alınmaz.

İlk qəbul zamanı adətən dörd şey qeyd olunur:

• konturun təmiz ölçüyə ən yaxın olduğu yer;
• ayrılma xəttinin haradan keçdiyi və nə qədər sürüşdüyü;
• hansı divarların və rəflərin ən nazik olduğu;
• hansı sahələrdə dayaq və sıxma üçün metal kifayətdir.

Bundan sonra artıq ilk quraşdırmada detalı haradan tutmaq lazım olduğu görünür. Məsələn, ayaqlı və flanşlı korpusda flanşda ehtiyat payı qeyri-sabitdirsə, onu yox, gövdənin daha qalın xarici meydançalarını tutmaq daha məntiqlidir. İlk sıxma detalı sadəcə rahat yox, möhkəm saxlamalıdır.

Əgər baza yerlərində ehtiyat payı şübhə doğurursa, indi ölçməyə və nişanlamağa vaxt ayırmaq daha yaxşıdır. Bu, sonra koaksiallıq üzrə sürüşmə axtarmaqdan və döymə blankın emal marşrutunu yenidən qurmaqdan qat-qat ucuzdur.

Ehtiyat payını harada saxlamaq, harada isə əvvəlcədən götürmək olar

Metalı detalın sonra dayaq və baza kimi istifadə olunacaq yerindən götürsəniz, korpus çox tez sərtliyini itirir. Bundan sonra döymə blank birinci kobud emaldan sonra belə asanlıqla “burulur”. Ona görə də dayaq ayaqlarında, flanşda və gələcək baza meydançalarında ehtiyatı ikinci dərəcəli xarici divarlardan daha uzun saxlamaq yaxşıdır.

Döymə reduktor gövdələrində tez-tez bir yerdə səhv edilir: gələcək bazaları başlanğıcdan demək olar ki, ölçüyə gətirməyə çalışırlar. Bu, rahat görünür, amma sonra quraşdırmalar arasında detal artıq öz-özünə qaçmış səthlər üzrə oturur. Daha sakit yol budur: əvvəlcə korpusun kütləsindən əsas artıq metalı götürün, baza səthlərini isə detalın forması işçi vəziyyətə yaxınlaşanda tamamlayın.

Cüt tərəflər üçün sadə qayda var: bir tərəfdən çox götürmüsünüzsə, digər tərəfdən də eyni mərhələdə ona yaxın həcmdə götürün. Bu, sol və sağ divara, üst və alt səthə, iki ayağa, simmetrik çıxıntılara aiddir. Kobud emal “bir tərəfə” gedəndə daxili gərginliklər korpusu dərhal çəkir və quraşdırmalar arasında sürüşmə demək olar ki, qaçılmaz olur.

Boşluqlarda da tələsmək lazım deyil. Onları tez açmaq yalnız ən qalın yerlərdə faydalıdır, harada ki, artıq kütlə gərginliyi açıq şəkildə saxlayır. Amma böyük daxili boşluğu dərhal bütün uzunluğu boyunca açsanız, korpus tez yumşalır və ayaqlar flanşla birlikdə öz “həyatını” yaşamağa başlayır. Sonra hətta səliqəli yenidən quraşdırma da geometriyanı xilas etmir.

Xüsusilə dəqiqlik tələb edən deşiklərə, sonra podşipnik oturacaqları olacaq yerlərə diqqət yetirin. Bu sahələrin ətrafında həm çevrə üzrə, həm də uzunluq üzrə bərabər ehtiyat qalmalıdır. Bir tərəfdə çox saxlayıb digər tərəfdə demək olar ki, təmiz ölçüyə düşsəniz, sonrakı açma dəzgahın dəqiqliyi ilə yox, metalı “düzəltməyə” məcbur qalacaq.

Sexdə belə ardıcıllığı saxlamaq rahatdır:

• əvvəlcə xarici kütlədən artıq metalı götürün, gələcək bazalara isə demək olar ki, ölçüyə toxunmayın;
• sonra cüt tərəfləri götürülən həcm baxımından yaxın səviyyədə emal edin;
• bundan sonra korpusun içində qalın zonaları qismən açın;
• daha sonra ayaq və flanş səthlərini yarımtəmiz vəziyyətə gətirin;
• dəqiq deşikləri və son bazaları sona yaxın saxlayın.

Kiçik bir nümunə: flanşı və iki ayağı olan korpusda qalın yan divarı və çıxıntını tez yüngülləşdirmək, amma ayaqları “ağır” saxlamaq daha yaxşıdır. Flanşı da bütün sahə üzrə dərhal incəltməmək lazımdır. Onda növbəti quraşdırmada korpus gözlənilən kimi oturar, hər material götürüləndən sonra yeni sürüşmə göstərməz.

Qısaca desək, ehtiyat payını detalın dayandığı, hələ baza quracağınız və sonra dəqiq geometriyanın yaranacağı yerlərdə saxlamaq lazımdır. Metalı daha əvvəl isə bazaya təsir etməyən və birinci keçiddən sonra korpusu zəiflətməyən zonalardan götürürlər.

Quraşdırmalar arasında bazaları necə seçmək olar

Quraşdırmalar arasında korpusu çox vaxt dəzgah yox, zəif baza yayınır. Detal hər dəfə fərqli oturursa, kobud emal tezliklə sürüşmə və artıq ehtiyat payının arxasınca qaçmağa çevrilir.

Reduktor gövdəsi üçün döymədən əvvəlcə bir dürüst dayaq səthi lazımdır. Onu detalın ən dayanıqlı yerində hazırlayırlar: detalın inamla dayandığı və sıxmanın divarı əymədiyi sahədə. Çox vaxt bu, gələcək montaj səthi olur və ya ehtiyatı kifayət qədərdirsə, onun üçün ayrıca meydança. Metalı tam “gözəl” ləkəyə qədər götürməyə ehtiyac yoxdur. Sadəcə titrəməsiz, etibarlı dayaq almaq bəs edir.

Bundan sonra birinci baza ilə düz bucaq altında ikinci baza verilir. Adətən yan meydança, ucluq və ya ölçü sancaq və indikatorla yaxşı oxunan hazırlanmış divar götürülür. Döymənin xam meyilliyini baza kimi qəbul etmək pis fikirdir. Orada oksid, yerli çökmə və forma fərqi var. Birinci quraşdırmada bu, xırda məsələ kimi görünə bilər, amma yenidən quraşdırmadan sonra oxlar üzrə ciddi yerdəyişmə verər.

Quraşdırmalar arasında yaxşı baza sxemi belə görünür:

• birinci səth detalı titrəməsiz saxlayır;
• ikinci səth aydın düz bucaq yaradır;
• hər iki baza korpusun daha sərt hissəsinə yaxın yerləşir;
• baza yerlərinə kobud emal sona qədər toxunulmur.

Son bəndə çox vaxt məhəl qoyulmur. Operator baza meydançasını vaxtından əvvəl təmizləyir, sonra detalı çevirir və artıq gərginliklər buraxıldıqdan sonra “qaçmış” səthə söykənir. Döymə reduktor gövdələrində bu, quraşdırmalar arasında sürüşmənin çox yayılmış səbəbidir.

Bazalarda kiçik ehtiyat saxlamaq və əsas ciblər, pəncərələr və xarici kontur artıq kobud emaldan keçəndən sonra onları sonradan tamamlamaq daha faydalıdır. Onda reduktor gövdəsinin bazaları bütün kobud dövr ərzində yaşayır və hər quraşdırmada eyni oturuş verir.

Hər yenidən quraşdırmadan sonra kesimə başlamazdan əvvəl təkrarlanmanı yoxlamaq lazımdır. Detalı yerləşdirin, indikatorla birinci səthi yoxlayın, sonra ikincini, və artıq emal olunmuş elementə görə bir nəzarət ölçüsünü tutuşdurun. Əgər rəqəmlər bu mərhələdə də dəyişirsə, sonra detal daha da yayınacaq.

Çox sadə desək, baza son kobud emal bitənədək işlənmiş, sərt və canlı olmalıdır. Qalan hər şey adətən sürpriz gətirir.

Addım-addım əməliyyat sırası

Döymə reduktor gövdəsində detal çox vaxt tək bir səhvdən yox, həddən artıq tez təmiz emala keçməkdən yayınır. Əgər ilk quraşdırmada çox metal götürsəniz, korpus sərtliyini itirir, daxili gərginliklər qeyri-bərabər çıxır və yenidən quraşdırmadan sonra bazalar özbaşına davranmağa başlayır. Döymədən olan reduktor gövdələri üçün daha təhlükəsiz yol sərtlikdən getməkdir, ölçüyə tez çatmaq istəyindən yox.

Əvvəlcə qabıq təmizlənir və detalın titrəməsiz dayanıb sıxılacağı yerlər hazırlanır. Bütün döyməni bir-bir təmizləməyə ehtiyac yoxdur. Bir neçə möhkəm dayaq meydançası hazırlamaq və sıxmanın həqiqətən işlədiyi yerlərdə qeyri-bərabərliyi götürmək kifayətdir. Əgər sıxma xam, qabarıq səthə düşürsə, korpus başlanğıcdan sürüşmə ilə oturur.

Sonra birinci kobud baza səthi hazırlanır. Onu nazik flanşda və ya ayaqda deyil, korpusun kütləvi zonasından seçmək daha yaxşıdır. Bu səthin məqsədi gözəllik və ya son ölçü deyil. O, növbəti quraşdırmanın metal üzərində proqnozlaşdırıla bilən dayaq tapması üçündür. Buna görə də üzərində ehtiyat saxlanılır.

Bundan sonra qarşı tərəf emal olunur. Burada da təmiz ölçüyə çıxmaq lazım deyil. Tapşırıq daha sadədir: korpusu sürprizsiz yerləşdirmək üçün aralarında bir cüt kobud, amma aydın səth əldə etmək.

Belə ardıcıllıq adətən ən yaxşı işləyir:

• ilk sıxma üçün meydançaları hazırlayın və dayaq yerlərindəki döymə qabığını götürün;
• ehtiyatla kobud baza səthi hazırlayın;
• detalı çevirib qarşı tərəfi də ehtiyatla emal edin;
• pəncərə və cibləri kobud açın, amma nazik divarları çıxarmayın və küncləri sona qədər kəsməyin;
• detala soyumağa vaxt verin, yayınmanı yoxlayın və yalnız sonra təmiz bazalara və deşiklərə keçin.

Pəncərələr və ciblər açılarkən bir tərəfi birdən-birə çox yüngülləşdirmək olmaz. Bir tərəf artıq boş, digər tərəf isə hələ qalın metal saxlayırsa, detalı asanlıqla burur. Metalı daha bərabər, bir neçə keçiddə götürmək və qabırğalarda, flanşlarda və oturacaq kəmərlərində ət saxlamaq daha yaxşıdır.

Ağır kobud emaldan sonra korpusa sex temperaturuna qədər soyumaq lazımdır. İsti detalı vaxtından əvvəl ölçmək olmaz. Onu dayaqlar üzərinə qoyun, səthi indikatorla yoxlayın, diaqonallara və flanşın davranışına baxın. Əgər sürüşmə artıq yaranıbsa, təmiz emaldan əvvəl hələ onu tutmaq mümkündür.

Podşipnik oturacaqları üçün təmiz bazalar və deşiklər bu fasilədən sonra aparılmalıdır. Bir quraşdırmaya qənaət edib dərhal ölçüyə çıxmağa çalışmaq ən pis variantdır. Adətən sonradan məhz bu, axtarılan, amma tapılmayan sürüşməni yaradır.

Flanşlı və ayaqlı korpus üçün nümunə marşrut

Flanşlı və ayaqlı korpus ştamplamadan sonra çox vaxt ideal olmur. Ən tipik mənzərə belədir: döymənin ayrılma xətti artıq sürüşmə verib və bir ayaq digərinədn bir az yüksəkdə oturur. Əgər dərhal təmiz səthə və podşipnik oturacaqlarına getsəniz, korpus quraşdırmalar arasında demək olar ki, mütləq “qaçar”.

İş marşrutu adətən daha ehtiyatla qurulur. Birinci quraşdırmada detal elə yerləşdirilir ki, döymə əyri olsa belə dayaq sərt qalsın. İşə yalnız aşağı meydança və sonra bazalanmanı təkrarlamağa imkan verən iki dayaq götürülür. Aşağı səth kifayət qədər təmiz səviyyəyə gətirilir, amma artıq metal götürülmür. Yanındakı iki dayaq isə korpusun sonradan X və Y üzrə oynamaması üçün hazırlanır.

Bundan sonra korpus çevrilir və artıq hazır aşağı meydança və iki dayaq üzərində yerləşdirilir. İkinci quraşdırmada yuxarı səth çıxarılır, amma son ölçüyə qədər yox. Kiçik ehtiyat saxlamaq daha yaxşıdır. Belə korpus üçün bu, ölçünü birbaşa tutmağa çalışmaqdan daha təhlükəsiz olur. Əgər kobud emaldan sonra metal daxili gərginlikləri buraxarsa, düzəliş üçün hələ ehtiyatınız qalacaq.

Daha sonra fasilə faydalıdır. Bəzən bir neçə saat kifayət edir, bəzən detal növbəti növbəyə qədər saxlanılır. Fasilədən sonra aşağı və yuxarı səthlərin müstəvililiyini ölçür, sonra isə gələcək oturacaqların oxunun qəbul edilmiş bazalara nisbətən yerdəyişməsini yoxlayırsınız. Məhz burada korpusun sakitləşdiyi, yoxsa yayınmış olduğu görünür.

Hər şey dözümlülük daxilindədirsə, yalnız bundan sonra podşipnik oturacaqlarının açılmasına keçirlər. Bunu əvvəldən yoxlanmış bazalardan bir quraşdırmada etmək daha yaxşıdır. Belə olduqda deşiklər arasında koaksiallıq pozulması və flanşa nisbətən sürüşmə riski azalır.

Rahat ardıcıllıq belə görünür:

• döyməni qəbul edin və ştamplama ayrılma xətti üzrə sürüşməni yoxlayın;
• birinci quraşdırmada aşağı meydançanı və iki dayanacağı hazırlayın;
• ikinci quraşdırmada yuxarı səthi ehtiyatla götürün;
• detala soyumaq üçün vaxt verin və müstəviliklə yerdəyişməni yenidən ölçün;
• yoxlamadan sonra podşipnik oturacaqlarını açın.

Belə marşrutda ehtiyat payı sığorta kimi işləyir. O, ən həssas yerləri emal etməmişdən əvvəl geometriyanı düzəltmək şansı verir. Reduktor gövdəsi üçün bu, adətən sonradan podşipniklərin səsi, qızması və tez yeyilməsi səbəbini axtarmaqdan daha ucuzdur.

Sxemin yayınmasına səbəb olan səhvlər

Reduktor gövdəsində sürüşmə nadir hallarda “öz-özünə” yaranır. Adətən bunu marşrut yaradır: artıq metalın bir hissəsini bir dəfəyə götürmək, uğursuz sıxma və ya ölçü yoxlanılmadan bazanın dəyişməsi. Döymədən olan reduktor gövdələrində bu xüsusilə nəzərə çarpır, çünki döymə artıq daxili gərginlik daşıyır, kobud emal isə onları yalnız üzə çıxarır.

Tez-tez edilən səhv - bütün ehtiyat payını bir tərəfdən bir quraşdırmada götürməkdir. Bundan sonra detal tarazlığını itirir: bir divar artıq nazikdir, digər tərəf isə hələ metal saxlayır. Yenidən quraşdırmadan sonra korpus bir qədər yayınır və deşiklərin oxları artıq gözlədiyiniz kimi üst-üstə düşmür. Təcrübədə metalı daha bərabər götürmək daha yaxşıdır, hətta bunun üçün əlavə keçid lazım olsa da.

Dəqiq deşikləri tez açmaq da pis fikirdir. Ağır kobud emaldan sonra korpus hələ formasını dəyişə bilər, xüsusilə yaxınlıqda kütləvi sahələr, ayaqlar və ya flanş qalırsa. Təmiz ölçü çox tez verilibsə, növbəti quraşdırma çox vaxt dəqiq deşiyi qüsur mənbəyinə çevirir. Əvvəlcə korpusa əsas metal götürülməsindən sonra öz formasını qəbul etmək imkanı vermək, sonra dəqiq yerlərə keçmək lazımdır.

Ayrı problem nazik flanşdan sıxmaqdır. Dəzgah proqramı düz işlədəcək, amma detalın özü bu anda artıq çənlər və ya tutqaclar altında yaylanır. Korpus sıxmada olanda hər şey normal görünür. Onu çıxaran kimi səth qaçır, koaksiallıq isə sürüşür. Əgər korpusda kütləvi ayaqlar, qabırğalar və ya daha sərt kobud baza varsa, onlardan tutmaq daha düzgündür.

Geometriyanı ən çox harada pozurlar

• Quraşdırmalar arasında baza sxemini dəyişir və ölçüləri yeni bazadan yenidən hesablamırlar.
• Artıq emal olunmuş birinci səth yerini dəyişmiş olsa da, köhnə marşrutdakı ölçünü götürürlər.
• Ağır kobud emaldan sonra ölçməyi “vaxt itirməmək üçün” buraxırlar.
• Yalnız bir ölçünü yoxlayırlar, halbuki sürüşmə adətən iki-üç əlaqəli nöqtədən görünür.

Baza dəyişib yenidən hesablamamaq xüsusilə xoşagəlməzdir. Məsələn, birinci quraşdırma tökmə və ya döymə səthindən, ikinci isə artıq kəsilmiş səthdən aparılırdı. Texnoloq ölçü zəncirini yenidən hesablamasa, dəzgahçı formal olaraq düzgün proqram, amma səhv detal alır.

Kobud emaldan sonra qısa nəzarət lazımdır. Dayaq səthini, hündürlük üzrə yerdəyişməni və gələcək deşiyin bazaya nisbətən vəziyyətini yoxlamaq kifayətdir. Bu bir neçə dəqiqə çox vaxt bütöv partiyanı xilas edir. Bir ölçünü itirmək təmiz emalda sürüşmə axtarmaqdan ucuzdur.

Hər quraşdırmadan sonra sürətli yoxlamalar

Detalı çıxarandan sonra dərhal növbəti quraşdırmaya keçməyin. 2-3 dəqiqə nəzarətə ayırın, çünki döymədən olan reduktor gövdələrində sürüşmə çox vaxt əvvəlcə xırda yerdəyişmə ilə başlayır və bu, əvvəlcə xırda bir şey kimi görünür.

Ən rahat üsul dəzgahın yanında qısa ölçü vərəqi saxlamaq və hər əməliyyatdan sonra faktiki rəqəmləri qeyd etməkdir. Yaddaş bəzən aldatır, yazı isə detalın harada “qaçmağa” başladığını dərhal göstərir.

• Əvvəlcə növbəti quraşdırma üçün kifayət qədər metal qalıb-qalmadığını yoxlayın. Kobud emaldan sonra bir tərəfdə ehtiyat payı artıq azdırsa, növbəti sıxmada korpus planlaşdırdığınız kimi oturmayacaq.
• Sonra cüt yerlərdə divarı müqayisə edin: ayaqlarda, pəncərənin kənarlarında, flanşın yanında. Sağda soldan xeyli çox qalıbsa, sərtlik artıq fərqlidir və detal sıxma zamanı yayınır.
• Oxun baza səthlərinə nisbətən vəziyyətini tez ölçün. Uzun nəzarət lazım deyil: indikator və ya hündürlükölçən çevirmədən sonra oxun yerini dərhal göstərəcək.
• Sıxmanın özünə baxın. Əgər detal yalnız əlavə altlıqlar, nazik şaybalar və ya sazlayıcı dəstindən təsadüfi “kömək”lə tutulursa, baza artıq şübhəlidir.
• Ağır kobud emaldan sonra detala soyumağa vaxt verin və yenidən əyilməni yoxlayın. İsti döymədə səth çox vaxt normal görünür, amma 10-15 dəqiqə sonra başqa ölçü göstərir.

Əgər bəndlərdən biri keçmirsə, dərhal dayanmaq daha yaxşıdır. Əks halda səhvi növbəti mərhələyə keçirəcəksiniz və sonra səbəbi alətdə, proqramda və ya dəzgahda axtarmağa başlayacaqsınız, halbuki problem əvvəlki quraşdırmada yaranıb.

Yaxşı oriyentir sadədir: hər götürmədən sonra üç şeyi bilməlisiniz - nə qədər ehtiyat payı qalıb, real baza haradadır və oxun vəziyyəti dəyişibmi. Belə qısa nəzarət quraşdırmalar arasındakı sürüşməni təmiz əməliyyatlardan xeyli əvvəl tutur, o vaxt ki, düzəltmək artıq baha və uzundur.

Öz sahənizdə bundan sonra nə etmək olar

Əgər döymədən olan reduktor gövdələri sizdə bəzən kobud emaldan sonra yayınırsa, bütün marşrutu dərhal dağıtmaq lazım deyil. Əvvəlcə texnoloji prosesdə bir neçə sadə qaydanı möhkəmləndirin ki, texnoloq, sazlayıcı və operator eyni sxem üzrə işləsin.

Əməliyyat kartında təkcə reduktor gövdəsinin bazalarını yox, həm də növbəti quraşdırmaya qədər toxunmaq olmaz deyilən sahələri qeyd edin. Bu, xüsusilə yaxınlıqda nazik ayaqlar, flanşlar və ya uzun divarlar olanda vacibdir. Ehtiyat zonaları döymə blankın emal marşrutunda birbaşa göstərilməyəndə, hər növbə öz nəticəsini verir və quraşdırmalar arasında sürüşmə çox tez yaranır.

Ayrıca ən ağır kobud emaldan sonra məcburi ölçü daxil edin. Bu nəzarəti sonraya saxlamayın. Dərhal dayaq səthini, bazaların mövqeyini, zəif yerlərdə qalınlığı və əsas metal götürüldükdən sonra korpusun necə dəyişdiyini yoxlayın. Belə nəzarət çox vaxt 5-10 dəqiqə çəkir, amma detalın harada yayınmağa başladığını hamıdan tez göstərir.

Sexdə adətən beş hərəkət kifayətdir:

• marşrutda işçi bazaları və vaxtından əvvəl toxunmaq olmaz deyilən səthləri qeyd edin;
• kobud emaldan sonra növbəti quraşdırmaya qədər harada ehtiyat payı saxlanacağını göstərin;
• nazik flanşlar və ayaqlar üçün sıxma sxemini yenidən nəzərdən keçirin ki, sıxma korpusu əyməsin;
• dəzgahın belə bir döymə üçün ox gedişinə, alət çıxıntısına və sərtliyinə kifayət edib-etmədiyini yoxlayın;
• ağır kobud emaldan sonrakı ölçməni sözlə tövsiyə yox, məcburi əməliyyat edin.

Əgər belə detallara uyğun avadanlıq seçirsinizsə, yalnız stolin pasport ölçüsünə baxmaq kifayət etmir. Gediş ehtiyatı, çətin zonalara normal çıxış və ağır kobud emalda sabit iş lazımdır. EAST CNC tapşırığı bütöv qiymətləndirmək, yalnız kataloq üzrə modelləri müqayisə etməmək lazım olanda dəzgah seçimi, təchizat, işə salma və servis ilə kömək edir.

Bir tipik korpusla başlayın və bu düzəlişləri marşruta daxil edin. Artıq iki-üç təkrardan sonra sürüşmənin hansı mərhələdə yarandığı və sxemin harada təkmilləşdirmə tələb etdiyi adətən aydın görünür.