Dəzgahın dayanmasının bir saatlıq qiyməti: ehtiyat məsələsini necə həll etməli

Niyə dayanma göründüyündən baha başa gəlir

Dəzgah dayananda, sex təkcə bir əməliyyatı itirmir. Dəzgahın dayanmasının bir saatlıq qiyməti demək olar ki, hər zaman ilk baxışda göründüyündən yüksək olur, çünki pul bir neçə istiqamətdə eyni anda gedir.

İtki o anda başlamır ki, şpindel artıq dayanıb. Usta iş növbəsini dəyişir, operator qərar gözləyir, anbar qalıqları yoxlayır, təchizat hissə axtarır, satış şöbəsi isə sifarişin tarixini necə dəyişəcəyini düşünür. Təmirin özü iki saat çəksə belə, nasazlıq bütün növbəyə yayıla bilər.

Zərərin ən görünən hissəsi - istehsalın azalmasıdır. Əgər CNC torna dəzgahı saatda 12 detal hazırlayırsa, hər dayanma dərhal həcmə təsir edir. Amma bu yalnız üst qatdır. Çox vaxt əlavə xərclər də yaranır:

• insanların gözləməsi və ya işi yenidən qurması zamanı növbənin ödənişi
• servisə təcili müraciət və hissənin sürətli çatdırılması
• təmirdən sonra yenidən sazlama
• planı çatdırmaq üçün artıq iş saatları
• yükləmənin gecikməsi və müştəri ilə yeni tarix barədə söhbətlər

Ucuz bir qovşaq bütöv sifarişi dayandıra bilər. Məsələn, sensor, rele və ya nasos dəzgahın bir saatlıq işindən xeyli ucuz ola bilər, amma onlar olmadan istehsalı təhlükəsiz davam etdirmək mümkün deyil. Nəticədə ucuz hissə baha fasilə yaradır.

İkinci itki qatı da var - qrafikin pozulması. Bir dəzgah dayandısa, növbəti əməliyyat vaxtında detal almır. Sonra yoxlama, qablaşdırma və göndəriş də sürüşür. Əgər sex seriyalarla işləyirsə, belə nasazlıq təkcə cari sifarişi yox, iki-üç gün sonrakı planı da pozur.

Təcili təmir demək olar ki, həmişə planlı təmirdən bahadır. Hissə dərhal lazım olanda sex təkcə detal üçün yox, tələskənliyə görə də pul ödəyir: sürətli axtarış, ekspress çatdırılma, qeyri-planlı səfər, uyğun olmayan vaxtda iş. Qazaxıstandakı müəssisələr üçün bu daha da aydın görünür, xüsusən də lazım olan mövqe əl altında deyilsə və çatdırılma müddəti dayanmanı uzadırsa.

Ona görə də CNC üçün ehtiyat hissələri ehtiyatı çox vaxt anbar məsələsi kimi yox, istehsalı qorumaq kimi müzakirə olunur. Əgər kiçik bir mövqe böyük sifarişi dayandıra bilirsə, onun qiymətinə təkcə öz dəyəri kimi baxmaq düzgün deyil. Əvvəlcə dayanmanın qiyməti hesablanır, sonra isə hansı hissənin anbarda qalacağına qərar verilir.

Hesablamadan əvvəl nə toplamaq lazımdır

Hesablamanı formula yox, ilkin rəqəmlər korlayır. Əgər gəliri marja əvəzinə götürsəniz və ya çatdırılma müddətinə “sözə görə” inansanız, nəticə kağız üzərində gözəl görünər.

Məlumatı hər dəzgah üzrə ayrıca toplayın. Hətta eyni görünən iki torna dəzgahı belə fərqli həcm verə, fərqli sifarişlərdə işləyə və dayanmanın bir saatında fərqli məbləğ itirə bilər.

Beş rəqəmlə başlayın.

• Saatlıq istehsal həcmi. Rekord növbəni yox, normal iş tempini götürün. Dəzgah fərqli detalları hazırlayırsa, real yüklənməyə görə orta göstəricini hesablayın.
• Bir saatlıq işdən sifarişə töhfə. Burada bütün gəlir yox, material, alət, varsa hissəvi əməkhaqqı çıxıldıqdan sonrakı məbləğ lazımdır. Əks halda dayanma itkisinin hesablanması şişirdilmiş olar.
• Nasazlıq növünə görə orta dayanma müddəti. Sensor, ötürücü, nasos, patron, elektronika ayrı-ayrılıqda baxılmalıdır. 30 dəqiqəlik təmir tələb edən xırda hissə ilə iki günlük gözləmə tələb edən qovşaq eyni problem deyil.
• Lazım olan hissənin real çatdırılma müddəti. Kataloqa yox, sizin sexə qədər olan yola baxın: mövcudluğun təsdiqi, yola salınma, daşınma, gömrük, istirahət günləri. Adi və təcili müddəti bilmək faydalıdır.
• Hissənin tam qiyməti. Saxlama, təcili çatdırılma və hissənin boş yerə anbara düşməsi riskini də əlavə edin. Ucuz görünən mövqe, baha ekspress çatdırılma ilə çox vaxt o qədər də ucuz olmur.

Əgər nasazlıq tarixçəsi azdırsa, ən azı son bir ilin servis müraciətlərinə baxın. Məlumat ümumiyyətlə yoxdursa, servis komandasından hansı qovşaqların daha tez dəyişdiyini və hər dayanmanın adətən nə qədər sürdüyünü soruşun. EAST CNC kimi bir təchizatçıdan isə təkcə hissənin qiymətini yox, həm də iki çatdırılma müddətini - adi və sürətləndirilmiş - soruşmaq məntiqlidir.

Kiçik bir nümunə ən çox harda səhv edildiyini göstərir. Dəzgah saatda 10 detal hazırlayır, amma hesablamaya 14 yazılır, çünki ayın ən yaxşı günü götürülür. Ya da sifarişin bütün dəyəri hesablanır, halbuki material və alətdən sonra saatda daha az məbləğ qalır. Nəticədə dəzgahın dayanmasının bir saatlıq qiyməti şişirdilmiş olur, ehtiyat hissələri anbarı da əslində olduğundan daha sərfəli görünür.

Dəqiq rəqəmləri toplamaq üçün bir axşam sərf etmək daha yaxşıdır, nəinki sonra anbarda heç vaxt lazım olmayan baha mövqeləri saxlamaq.

Dayanmanın bir saatlıq qiyməti üçün sadə formula

Dəzgahın dayanmasının bir saatlıq qiymətini hisslərə görə yox, hissələrə bölərək hesablamaq daha rahatdır. Belə olanda görünür ki, eyni dayanma müxtəlif yerlərdə tam fərqli başa gələ bilər: bir yerdə yalnız vaxt itirirsiniz, başqa yerdə isə insanlara, təcili çatdırılmaya və gecikmiş müddətlərə görə də ödəyirsiniz.

Əvvəlcə bütün dayanma üzrə ümumi itki məbləğini hesablayın, sonra onu saat sayına bölün. Formula sadədir:

Dayanma itkisi =
(Saatda itirilən marja x Dayanma saatları) +
(Saatda insanların və növbənin ödənişi x Dayanma saatları) +
Təcili çatdırılma + Servisin gəlişi + İşə saldıqdan sonra artıq işlər +
Müddət pozuntusuna görə cərimələr və ya endirimlər

Dəzgahın dayanmasının bir saatlıq qiyməti = Dayanma itkisi / Dayanma saatları

Hesaba nə daxildir

Ən böyük səhv gəliri marja əvəzinə götürməkdir. Əgər dəzgah adətən saatda 120 000 tenge gəlir verirsə, bu o demək deyil ki, siz də bu qədər itirirsiniz. İtirilmiş marjaya baxın: gəlirdən birbaşa dəyişən xərcləri çıxın.

Adətən bunlara aşağıdakılar daxildir:

• material
• kəsici alət
• elektrik enerjisi
• varsa, hissəvi əməkhaqqı
• detalın istehsalına aid digər birbaşa xərclər

Gözləyən insanları ayrıca hesablayın. Əgər operator, sazlayıcı, nəzarətçi və ya bütün növbə başqa işə keçə bilmirsə, onların ödənişi də dayanmanın bir hissəsinə çevrilir. Bu nəzəriyyə deyil, şpindel dayansa da gedən birbaşa puldur.

Sonra birdəfəlik xərcləri əlavə edin. Buraya ehtiyat hissəsinin təcili çatdırılması, servis mühəndisinin gəlişi, taksi və ya ekspress logistika, bəzən isə planı qismən bərpa etmək üçün artıq işlər daxildir.

Əgər gecikməyə görə müştəriyə endirim verirsinizsə və ya cərimə ödəyirsinizsə, bunu da əlavə edin. Belə məbləğlər çox vaxt unudulur, halbuki məhz onlar CNC üçün ehtiyat hissələri ehtiyatı barədə qərarı sürətlə dəyişir.

Nəticəni necə oxumaq lazımdır

Əgər hesaba görə bir saatlıq dayanma 85 000 tengeyə başa gəlirsə, lazım olan qovşağın tipik gecikməsi 24 saatlıq dayanma yaradırsa, risk artıq 2 040 000 tenge və üstəgəl təcili xərclər deməkdir. Belə hesablamadan sonra anbar məsələsi artıq fikir mübahisəsi olmur.

Torna dəzgahlarına servis üçün bu, adətən kifayətdir: bir formula hissənin saxlanma qiyməti ilə çatdırılma gözlənərkən dayanma itkisinin hesablanmasını sakitcə müqayisə etməyə imkan verir.

Hər ehtiyat hissəsi üzrə qərarı necə vermək olar

Bütün ehtiyat hissələrini anbarda saxlamaq lazım deyil. Hər mövqe üzrə qərarı ayrıca vermək daha düzgündür, çünki bəzən kiçik bir detal dəzgahı bir sutka dayandırır, bahalı bir qovşaq isə illərlə xarab olmur.

Əvvəlcə dəzgahın ümumiyyətlə işləməsinə mane olan hissələrin siyahısını tərtib edin. CNC torna dəzgahında bunlara çox vaxt sensorlar, yağlama sisteminin elementləri, ötürücü modullar, platalar, nasoslar, revolver başlığının qovşaqları və hidravlik hissələr daxildir. Əgər nasazlıq rahatlığı azaldırsa yox, birbaşa istehsalı dayandırırsa, belə mövqe siyahıya birinci düşməlidir.

Sonra hər hissə üçün iki şeyi yazın: nə qədər tez sıradan çıxır və əl altında deyilsə bərpa nə qədər çəkəcək. Yalnız təchizatçının verdiyi müddətə baxmayın. Diaqnostika, razılaşdırma, çatdırılma, mümkün gömrük və quraşdırma vaxtını da əlavə edin. Real işdə ən narahatedici itki çox vaxt məhz bu saatlardan yaranır.

Sonra hesab sadədir. Dəzgahın dayanmasının bir saatlıq qiymətini götürün və həmin hissə üzrə gözlənilən dayanma vaxtına vurun. Əgər ili nəzərə almaq istəyirsinizsə, onu gözlənilən illik nasazlıq sayına da vurun. Beləliklə, bir mövqenin daşıdığı risk məbləğini alacaqsınız.

İndi bu riski hissənin öz qiyməti və saxlanma xərci ilə müqayisə edin. Saxlama xərclərinə yalnız rəfdə yer tutması daxil deyil. Buraya dondurulmuş pul, vəziyyətə nəzarət, bəzən də köhnəlmə və ya model dəyişdiyi üçün əvəzləmə də daxildir.

Əgər bir nasazlıq 1 200 000 tenge itki yaradırsa, lazım olan hissə 180 000 tengedirsə və saxlamaq üçün demək olar ki, xərc tələb etmirsə, qərar adətən aydındır. Əgər qovşaq bahadırsa, nadir sıradan çıxırsa və çatdırılma müddəti qısadırsa, anbar özünü doğrultmaya bilər.

Mövqeləri üç qrupa bölmək rahatdır:

• Anbarda saxlamaq, əgər dayanma alış və saxlamadan xeyli baha başa gəlirsə.
• Ehtiyac olduqca sifariş etmək, əgər nasazlıq nadirdirsə və gözləmə qısadırsa.
• Hər neçə aydan bir yenidən baxmaq, əgər məlumat azdırsa və ya dəzgahın yüklənməsi dəyişibsə.

Bu yanaşma xüsusən bir torna dəzgahının demək olar ki, fasiləsiz işlədiyi yerlərdə faydalıdır. Seriyalı metal emalı ilə məşğul olan müəssisələr üçün CNC ehtiyat hissələri ehtiyatında səhv, tez bir zamanda itirilmiş gəlirə çevrilir. Hər detal üzrə rəqəmlərə söykənmək, vərdişə arxalanmaqdan qat-qat rahatdır.

Bir torna dəzgahı üçün nümunə

CNC torna dəzgahı müştəri müddətinə uyğun mil partiyası hazırlayır. Növbənin ortasında sensor sıradan çıxır və dəzgah dayanır. Anbarda ehtiyat yoxdur, adi çatdırılma 3 gün çəkir, təcili çatdırılma isə ayrıca ödənir.

Hesabın məntiqini görmək üçün sadə rəqəmlər götürək:

• Dəzgah saatda 8 mil hazırlayır
• Bir mil üzrə marja, material və alətdən sonra - 6 000 tenge
• Dayanma zamanı şirkət operator və sazlayıcıya saatda 7 000 tenge ödəməyə davam edir
• Yeni sensorun qiyməti 180 000 tengedir, təcili çatdırılma - 120 000 tenge

Əvvəlcə bir iş saatı üzrə itkini hesablayaq. 8 mil x 6 000 tenge = saatda 48 000 tenge itirilmiş marja. Bunun üstünə bu dəzgahı başqa işlə dolandıra bilməyən insanlar üçün 7 000 tenge əlavə edirik. Nəticə saatda 55 000 tenge olur.

Əgər sex bir növbədə işləyirsə, 3 gün gözləmə 24 iş saatı dayanma deməkdir. Onda hesab belədir: 24 x 55 000 = 1 320 000 tenge. Üstünə sensor 180 000 və təcili çatdırılma 120 000 əlavə olunur. Ümumi məbləğ - 1 620 000 tenge.

İndi bunu bir sensoru anbarda saxlamaqla müqayisə edək. Əgər ehtiyat artıq sizdədirsə, dayanma 3 gün yox, məsələn, səbəbi tapmaq və dəyişmək üçün 2 saat çəkir. Onda itki 2 x 55 000 = 110 000 tenge olar. Sensorun qiymətini də əlavə edirik - 180 000. Cəmi 290 000 tenge alınır, 1 620 000 tenge əvəzinə.

Fərq böyükdür: 1 330 000 tenge. Belə bir nümunədə dəzgahın dayanmasının bir saatlıq qiyməti artıq abstrakt rəqəm olmur və ehtiyat saxlamaq üçün aydın arqumentə çevrilir.

İki növbəli işdə mənzərə daha da sərtləşir. 3 gün ərzində siz 24 yox, 48 iş saatı itirirsiniz. Onda dayanma 48 x 55 000 = 2 640 000 tengeyə başa gəlir. Sensorun alınması və təcili çatdırılma ilə birlikdə məbləğ 2 940 000 tengeyədək qalxır.

180 000 tengelik eyni sensor iş qrafikinə görə fərqli görünür. Bir növbədə o, bir nasazlıqdan sonra özünü doğrulda bilər. İki növbədə isə ehtiyat barədə mübahisə etməyə çox da yer qalmır.

Belə nümunəni şpindeli, ötürməni və ya ölçmə sistemini dayandıra bilən hər hissə üçün hazırlamaq faydalıdır. Onda ehtiyat qərarı hisslərə yox, rəqəmlərə söykənir.

Anbar nə vaxt özünü doğruldur, nə vaxt yox

Anbar rahatlıq üçün yox, pul üçün lazımdır. Ucuz hissə 4-8 həftəyə gəlirsə və onsuz dəzgah dayanırsa, ehtiyat demək olar ki, həmişə məntiqlidir. Xüsusən də həmin hissə tez köhnəlirsə və dəzgahın bir saatlıq dayanma qiyməti artıq ən azı təxminən məlumdursa.

Əks vəziyyət də tez-tez rast gəlinir. Nadir və bahalı qovşağı, əgər bir neçə ildir sizdə bir dənə də olsun nasazlıq olmayıbsa, əvvəlcədən almağa dəyməz. Belə ehtiyat sadəcə büdcəni dondurar. Bu pulları çox vaxt sərf materiallarına, diaqnostikaya və həqiqətən sıradan çıxan hissələrə xərcləmək daha faydalıdır.

Yalnız hissənin qiymətinə yox, risk zonasına da baxın. Eyni mövqe üç və ya beş dəzgah üçün bir anda lazımdırsa, onun yoxluğu daha güclü zərbə vurur. Bir sensor, ötürücü və ya plata bir neçə əməliyyatı dayandıra bilər. Belə halda kiçik anbar belə nəzərəçarpan effekt verir.

Dörd şeyi yoxlamaq faydalıdır:

• bu hissə neçə dəzgaha bağlıdır;
• nə qədər tez sıradan çıxır;
• çatdırılma neçə gün çəkir;
• ehtiyatı təchizatçıdan və ya servis şirkətindən tez almaq olurmu.

Əgər təchizatçı bu mövqeləri özü saxlayırsa, sizdə ehtiyat saxlamaq heç də lazım olmaya bilər. EAST CNC kimi şirkətlərdə əvvəlcədən çatdırılma müddətini, servis xidmətini və yerində saxlamağa dəyən hissələrin siyahısını dəqiqləşdirmək olar. Bu, şəhərlərarası logistikanın da vaxt əlavə etdiyi Qazaxıstandakı müəssisələr üçün xüsusilə vacibdir.

Qərar üçün sadə oriyentir

Anbarda ucuz, tez-tez və proqnozlaşdırıla bilən şəkildə xarab olan və uzun müddətə gələn hissələri saxlayın. Bahalı, nadir sıradan çıxan və servislə uzun gözləmə olmadan əldə edilən hissələri saxlamayın.

Başqa bir praktik əlamət də var. Hər ciddi dayanma sonrası ehtiyat hissələri siyahısına yenidən baxın. İldə bir dəfə adət üzrə yox, dərhal insidentdən sonra. Onda anbar real nasazlıq tarixçəsinə görə yığılır, başqalarının məsləhətinə görə yox.

Yaxşı ehtiyat siyahısı adətən qısa olur. Orada baha sürprizlər az, məntiq isə çox olur: növbəni xilas edən nədirsə, o da əl altında qalır.

Hesablamanı pozan səhvlər

Ən geniş yayılmış səhv sadədir: itkilərə saatlıq bütün gəlir yazılır. Amma biznes dövriyyəni yox, marjanı, növbənin əməkhaqqısını, qrafikin pozulmasını və dayanma zamanı itməyən bəzi dolayı xərcləri itirir. Əgər gəlir üzrə hesablasaq, dəzgahın dayanmasının bir saatlıq qiyməti demək olar ki, həmişə həddən artıq yüksək çıxır və anbar hətta lazım olmayan yerdə də sərfəli görünür.

Başqa bir səhv daha bahalıdır. Rəhbər bir dəzgaha baxır, halbuki əslində bütöv zəncirin bir hissəsi dayanır. Əgər torna dəzgahı növbəti əməliyyat üçün detal hazırlayırsa, dayanma təkcə ona yox, operatora, nəzarətə, yığmaya və göndərişə də təsir edir. Kağız üzərində bir saat itirirsiniz, faktiki isə müxtəlif yerlərdə bir neçə saat.

Rəqəmlər harada sürüşür

Çatdırılma müddəti də çox vaxt həddən artıq optimist hesablanır. Pasportdakı 10 gün götürülür və mövsümdə, anbar yüklənəndə, gömrükdə və ya marşrut dəyişəndə nə olacağı yoxlanılmır. Qazaxıstandakı və qonşu ölkələrdəki şirkətlər üçün bu xüsusilə görünür: eyni hissə sakit ayda tez gəlir, pik dövrdə isə həftələrlə gecikir.

Bir nasazlıqdan sonra emosiyanın yaratdığı başqa bir əyilmə də olur. Dəzgah dayanır, istehsal əsəbiləşir və komanda dərhal “hər ehtimala qarşı” ehtiyat almaq istəyir. Amma bir qəza normal nasazlıq tezliyini göstərmir. Bəzən anbarda yalnız dəzgahın onsuz işləməyəcəyi hissəni saxlamaq, nadir mövqeləri isə ehtiyac olduqca sifariş etmək daha düzgündür.

Ehtiyatın özü də uçota alınmalıdır. Bir çox anbarda artıq olan, sadəcə unudulmuş hissələr yatır. Daha pis variant da olur: batareyalar enerjisini itirir, kəmərlər köhnəlir, elektronika illərlə yoxlanmadan qalır, amma uçotda hələ də quraşdırmağa hazır kimi görünür. Onda hesab ehtiyatı riskdən qoruma kimi sayır, halbuki real qoruma artıq yoxdur.

Qərardan əvvəl beş şeyi yoxlayın:

• itkiləri gəlirə görə yox, marjaya görə hesablamağınız;
• bir qovşaq yox, bütün zəncirin dayanmasını nəzərə almağınız;
• real çatdırılma müddətini son göndərişlərlə tutuşdurmağınız;
• ən azı bir il üzrə nasazlıq statistikasına baxmağınız;
• ehtiyat hissələrinin dəqiq qalığını və yoxlama müddətini bilməyiniz.

Bu yoxlamadan sonra ehtiyat hələ də özünü doğruldursa, “hər ehtimala qarşı” bir dəst yox, konkret bir mövqeni, aydın saxlama müddəti, uçotu və əvəzləmə ssenarisi ilə alın.

Alışdan əvvəl sürətli yoxlama

Ehtiyat hissəsi sifariş etməzdən əvvəl cədvəldə uzun hesablamaya ehtiyac yoxdur. Çox vaxt beş qısa sual kifayət edir. Ən azı üçünə “bəli” cavabı varsa, hissəni anbarda saxlamaq adətən məntiqlidir.

Əgər dəzgahın dayanmasının bir saatlıq qiyməti sizdə artıq hesablanıbsa, bu yoxlama bir neçə dəqiqə çəkir. O, tam hesablamanı əvəz etmir, amma qərarın onsuz da demək olar ki, aydın olduğu yerlərdə tərəddüdü yaxşı şəkildə kənara qoyur.

• Bu hissə son bir ildə artıq ən azı bir dəfə işi dayandırıb. Təkrar nasazlıqlar nadir hallarda təsadüfi olur, xüsusən də dəzgah iki növbədə işləyirsə.
• Çatdırılma müddəti sizin icazə verdiyiniz dayanma müddətindən uzundur. Əgər siz 2 gün dayanmağa dözə bilirsinizsə, amma çatdırılma 2 həftə çəkirsə, cavab demək olar ki, bəllidir.
• Gözləmə zamanı itki hissənin öz qiymətindən çoxdur. Məsələn, qovşaq 180 000 tengedir, 10 günlük dayanma isə 600 000 tenge itki verir. Bu halda anbardan qənaət etmək zəif arqumentdir.
• Eyni ehtiyat hissəsi bir neçə dəzgaha uyğundur. Onda siz bir maşını yox, dərhal sahəni sığortalayırsınız.
• Saxlama yeri və aydın uçotunuz var. Əgər hissə nişansız, alış tarixi və məsul şəxsi olmadan yatırsa, anbar tez bir zamanda unudulmuş qutular yığınına çevrilir.

Lazımsız alışlara qarşı sadə filtr də var. Əgər hissə ucuzdur, amma nadir sıradan çıxır, tez gəlir və yalnız bir dəzgaha uyğundursa, onu mütləq özünüzdə saxlamağa ehtiyac həmişə olmur. Eyni şey çox yer tutan və illərlə lazım olmayan iri qovşaqlara da aiddir.

Yaxşı işləyən kiçik bir vərdiş var: hər mövqenin yanında təkcə qiyməti yox, üç rəqəmi də yazın - çatdırılma müddəti, icazə verilən dayanma və bu hissənin uyğun gəldiyi dəzgahların sayı. Bundan sonra mübahisə etmək çətinləşir, çünki qərar “bəlkə lazım olar” hissinə yox, aydın riskə söykənir.

Əgər torna dəzgahları üçün seçim və servisi EAST CNC vasitəsilə sifariş edirsinizsə, belə siyahını nomenklaturanı müzakirə edərkən elə oradaca yoxlamaq rahatdır. Beləliklə, indi almağa dəyən hissələri sonradan sifarişlə gətirilə bilənlərdən ayırmaq daha asan olur.

Sonra nə etmək lazımdır

Hesablamadan sonra bütün anbarı bir anda əhatə etməyə çalışmayın. İstehsalı ən çox dayandıran və ya uzun çatdırılma müddəti olan hissələrlə kiçik siyahıdan başlamaq daha faydalıdır.

Əvvəlcə 10-15 mövqe seçin. Adətən belə siyahıya sensorlar, ötürücülər, kəmərlər, patronlar, hidravlik və ya elektronika elementləri düşür - yəni dəzgahın normal rejimdə işləyə bilmədiyi hissələr. Hər şeyi birdən almağın mənası yoxdur. Pul dayanma riskinin ən baha olduğu yerdə lazımdır.

Hesabı hər dəzgah üzrə ayrıca aparmaq daha düzgündür. Kiçik seriyalar sahəsində və yüklənmiş xətdə bir dəzgahın dayanmasının bir saatlıq qiyməti, modellər oxşar olsa belə, fərqli olacaq. Sex üzrə orta rəqəm problemi çox vaxt yumşaldır və normal qərar verməyə mane olur.

Sonra vəziyyəti müxtəlif tərəflərdən görən insanlarla qısa iş görüşü toplayın:

• sahə ustası deyəcək ki, hansı nasazlıqlar həqiqətən istehsala zərbə vurur;
• təchizat adi və ən pis çatdırılma müddətini göstərəcək;
• servis daha tez-tez dəyişən və bir ədəd saxlamağa dəyən hissələri deyəcək;
• texnoloq başqa dəzgahdan keçən alternativ yolun olub-olmadığını aydınlaşdıracaq;
• istehsal rəhbəri hesablamanı faktiki sifariş yüklənməsi ilə tutuşduracaq.

Belə yoxlamadan sonra cədvəl xeyli dəqiqləşir. Çox vaxt artıq bu mərhələdə aydın olur ki, hissələrin bir qismini ümumiyyətlə saxlamağa ehtiyac yoxdur, bir qismini isə bahalı görünsə belə dərhal almaq lazımdır.

Əgər sizdə bir deyil, bir neçə CNC dəzgahı varsa, EAST CNC ilə başlanğıc ehtiyat siyahısını və modellərinizə uyğun servis planını müzakirə etmək faydalıdır. Bu, xüsusilə bir neçə torna dəzgahı, emal mərkəzləri və fərqli yüklənmə rejimi olduqda daha aktualdır. Eyni ehtiyatın bütün maşınlara eyni dərəcədə uyğun gəlməsi nadir hallarda yaxşı işləyir.

Və hesablamanı bir il üçün qovluqda qoymayın. Böyük sifarişlərdən, növbəliliyin dəyişməsindən, yeni dəzgahın işə düşməsindən və ya detal nomenklaturasının dəyişməsindən sonra yenidən baxın. Hətta bir yeni məhsul belə dayanma itkilərini kəskin artıra bilər. Rəqəmləri rübdə bir dəfə yeniləsəniz, ehtiyat hissələri anbarı təsadüfi alışlar yığını deyil, işlək sistem olaraq qalacaq.