09 avq 2024·6 dəq

Emal maşınından sonra çapıqların aradan qaldırılması: fasetlər və keçidlər

Çapıqların maşından sonra götürülməsini əvvəlcədən standartlaşdırmaq asandır: korpus və şaftlarda fasetlər, keçidlər, tez yoxlamalar və ümumi səhvlər haqqında.

Emal maşınından sonra çapıqların aradan qaldırılması: fasetlər və keçidlər

Niyə çapıqlar vaxt aparır

Çapıq nadir hallarda böyük problem kimi görünür. Çox vaxt bu deşiyin, pillənin və ya kənarın incə bir qalığıdır. Amma məhz bu kiçik şeylər dövrü uzadır: detal demək olar ki hazırdı, amma onu dərhal göndərmək olmaz.

Əgər çapıqların götürülməsi prosesin bir hissəsi deyilsə, istehsalat seksiyası demək olar həmişə əl işi ilə üzləşir. Operator aləti götürür, iti kənarı götürür, detala barmaqla və ya şablonla baxır və yalnız bundan sonra irəli verir. Bir detal üçün bu bir neçə dəqiqədir. Seriyada isə saatlara çevrilir.

Başqa problem də var: iki operator nadir hallarda kənarı eyni şəkildə götürür. Biri yüngülçe dullaşdırır. Digəri bir dəfəyə daha çox götürə bilər. Ölçülər tolerant daxilində qala bilər, amma yığılan məhsulun görünüşü və montajı növbədən-növbəyə dəyişməyə başlayır.

İti kənar yalnız operatora mane olmur. O, əlcəyi ilişdirə, sıx oturuşa mane ola və montajda əyilmə hissi yarada bilər. Kontrolçu da əlavə vaxt sərf edir: bu həqiqətən geometriya xətasıdır, yoxsa emal sonrası sadəcə kənarın kobud olması.

Çox vaxt vaxt böyük səthlərdə deyil, kiçik keçidlərdə gedir: matkabın dəlikdən çıxışı, kanalın və torcun kəsişməsi, rudan sonra, dar ciblərdə və oturacaq yerlərində, şaft pillələrində. Məhz orada çapıq ən yaxşı gizlənir. İlk yoxlamada asanlıqla qaçırılır və məhz yığılanda tapılır — detal qarşı tərəfi cızır və ya lazımınca oturmur.

Sadə nümunə: korpus emal olundu, ölçülər normaldır, amma yan deşiyin çıxışında incə kənar qaldı. Montajçı fitting və ya burçu yerləşdirir, detal sıx gedir, sonra kənar talaşı kəsir və ya oturuşa mane olur. Təkrar emala qaytarmaq kiçik görünə bilər, amma bütün sexin ritmini poza bilir.

Çapıqlar bir səbəbdən vaxt aparır: onlar əməliyyatın sonunda yaranır, amma cəza bütün zəncirdə davam edir. Maşın detalı bir neçə dəqiqəyə hazırlayır, amma sonra insanlar proqramda və kənar standartında əvvəlcədən nəzərdə tutulsa idi, lazım olmayan vaxtı xərcləyirlər.

Korpuslarda və şaftlarda harada yaranır

Çapıq nadir hallarda təsadüfi yaranır. Adətən o, alətin metaldan çıxdığı, istiqaməti dəyişdiyi və ya nazik kənar qoyduğu yerlərdə qalır. Əgər bu zonalar əvvəlcədən çertyozda və emal marşrutunda göstərilməsə, əl işi demək olar qaçılmazdır.

Korpuslarda ən çox rast gəlinən zona — dəliyin çıxışıdır. Üz tərəfdən kənar təmiz görünə bilər, amma arxa tərəfdə nazik metal halqası qalır. Bu xüsusən keçidli dəliklər, yağ kanalları və bir neçə qazmanın kəsişmələrində nəzərə çarpır. Detal maşından keçsə də, hər belə nöqtə ayrı vaxt tələb edir.

Başqa problemlı yer — pəncərələr, ciblər və torc yaxınlığındakı yarıqlar. Freza kənara çatanda material çıxışda içəridən daha çox cırılır. Bir divar düz çıxır, torca yaxın kənar isə iti və düzensiz olur. Kompleks korpuslarda belə yerlər çox ola bilər və tələsik baxışda onların bir hissəsi asanlıqla qaça bilər.

Şaftlarda çapıq çox vaxt diametr keçidində qalır. Tornalandıqdan sonra pillə səliqəli görünə bilər, amma iti kənar o qədər nazikdir ki, onu görməməzlikdən gəlirlər. Sonra o barmağı, parça parçasını, möhürü və ya qonşu hissəni tutar. Ustünlük nə qədər kiçik və material sərt olduqca, problemi dəyərləndirmək bir o qədər çətindir.

Ayrı risk zonası — ipliyin kənarı. Xarici və daxili iplik çəkəndən sonra ilk döngə tez-tez sərt və iti qalır. Montaj aləti daxil olmur, somun çətin gedir və barmaq dərhal ilişməni hiss edir. Seriyada belə kiçik defektlər tez vaxt itkisinə çevrilir.

Adətən əvvəlcə skvoz dəliyin çıxışına, şaftda diametr keçidinə, ipliyin başlanğıcına və sonuna, torc yaxınındakı paza, pəncə və ciblərin kənarlarına baxırlar. Əgər detala məhz bu zonalardan baxsanız, artıq əksər əl işinin qaynağı dərhal görünür.

Hansı fasetləri dərhal göstərmək lazımdır

Əgər faset çertyozda və ya əməliyyat kartında göstərilməyibsə, seksiyada məsələ yerində həll olunur. Seriyada belə yanaşma tez bir zamanda yayıla bilər: bir kənar düzgün, digəri iti qalır, üçüncünü isə uzun müddət əl ilə götürürlər. Bu artıq əlavə dəqiqələr və mübahisələr deməkdir.

Harada faset, harada pritupit kifayətdir

Faset montajda iştirak edən, möhürə toxunan, yerləşməyə istiqamət verən və ya əl üçün əlçatan olan kənarlarda göstərilməlidir. Şaftda bu adətən kənarlar, ipliyə girişlər və oturuşdan əvvəlki keçidlərdir. Korpusda — deşik girişləri və çıxışları, xarici bucaqlar, qapaq və contalara yaxın zonalar.

İkincili kənarlarda çox vaxt sadə pritupit kifayət edir. Əgər kənar montaja təsir etmirsə və ölçüyə təsir etmirsə, hər bir kənarda dəqiq faset göstərməyə ehtiyac yoxdur. Ümumi qayda qoymaq kifayətdir: “Bütün qeydə alınmamış iti kənarları 0,2–0,5 mm arası pritupit et”. Beləliklə operator sərhədləri anlayır, kontrol isə aydın göstərici alır.

Çertyozu çox yükləməmək vacibdir. Əgər faset həmişə lazımdırsa və ondan montaj asılıdırsa, ölçünü dəqiq yazmaq daha yaxşıdır. Əgər kənar ikincidirsə, ümumi tələb kifayətdir. Belə bölünmüş yanaşma adətən hər bir kənarı təfərrüatlı yazmağa çalışmaqdan daha yaxşı işləyir.

Hansı keçidlər əl işini azaldır

Əgər çapıqların götürülməsi ayrıca əməliyyatdırsa, ilk öncə stolun üstündə deyil, alətin trayektoriyasına baxmaq lazımdır. Çox vaxt problemi yeni avadanlıq yox, problemli kənar üzrə bir təmizləyici keçid həll edir. Bu, əsas kəsdən sonra incə metal qalıqlarını götürür və alətin çıxışını düzəldir.

Korpuslarda bu ciblər, yarıqlar və kənara yaxın dəliklərdə xüsusilə təsirlidir. Şaftlarda çapıq tez-tez kənarlarda, kanallarda və diametr keçidlərində qalır. Əgər xam emaldan sonra kənar artıq cırılmışsa, əl işi hər detalda təkrarlanacaq.

Faset çox vaxt revolverdəki eyni alətlə götürülə bilər. Əgər detalın geometriyası icazə verirsə, bu aləti dəyişməkdən və cycle-ı uzatmaqdan daha sadədir. Əsas kəsikdən dərhal sonra kiçik faset adətən ən sonda çapığı götürməyə cəhd etməkdən daha təmiz nəticə verir.

Alətin materialdan çıxışı zamanı yem də nəticəyə güclü təsir edir. Alət kəskin şəkildə çıxanda metal cırıla və kənarda ip əmələ gətirə bilər. Son millimetrlərdə yem azaltmaq faydalıdır. Cycle çox az artacaq, amma əl işi xeyli azalacaq.

Ayrı keçid o yerlərdə kömək edir ki, səthlər kəsişir. Korpusda bu ciblə dəliyin çıxışının və ya iki kanalın kəsişməsi ola bilər. Şaftda isə bu, torc ilə kanavkanın birləşməsidir. Belə yerlərdə metal fərqli bucaqda kəsilir və ümumi təmiz keçid kifayət etmir.

Başqa bir tez-tez rastlanan səbəb — plitənin partiya sonunda aşınmasıdır. İlk detallar təmiz çıxır, sonra kənar cırılmağa başlayır. Buna görə də aləti əvvəlcədən yoxlamaq lazımdır: istehsal edilmiş detal sayına, kəsmə vaxtına və ya kontrol detaldakı kənarın vəziyyətinə görə.

Adətən üç sadə düzəliş kifayət edir: problemli yerdə təmiz keçid əlavə etmək, materialdan çıxışı yumşaltmaq və plitəni aşırı istifadə etməmək. Bu, korpuslar və şaftlarda saatlarla əl işi ilə məşğul olmaqdan daha ucuz başa gəlir.

Standartı addım-addım necə tətbiq etmək

Seriya üçün maşın seçin
Layihəni işə salmadan əvvəl fasetlər, alətin çıxışı və əl ilə təmizləmə məsələlərini müzakirə edin.
Maşın seç

Standart ümumi tələblərdən deyil, təkrarlanan problemlərdən yaranır. Başlamaq üçün ən asandır əl işi ən çox aparılan detallardan başlamaq. Adətən bunlar dəlik və pəncərəli korpuslar, həmçinin pillələr, kanallar və kəsim sonrası kənarları olan şaftlardır.

Yalnız detalı yox, vaxtın harda itdiyini də izləyin. Bir neçə çertyozu götürüb problemli kənarları birbaşa üzərinə işarələmək rahatdır: matkab çıxışı, kəsim sonrası kənar, deşik kəsişməsi, paza kənarı, diametr keçidi. Əgər bir yerə 20–40 saniyə gedirsə, işə oradan başlamaq lazımdır.

Daha sonra oxşar hallar qısa qruplara yığılmalıdır: deşik çıxış kənarları, xarici kənarlar və pillələr, pəncərələr və kanallar, deşik kəsişmələri, kəsim və ya xam keçid sonrası zonalar. Hər qrup üçün bir açıq yanaşma lazımdır. Bəzi yerlərdə 0,2 x 45° faset yetər, bəzilərində təmiz keçid daha yaxşı işləyir, bəzilərində isə sökülmə və ya qazmadan sonra ayrıca keçid tələb olunur.

Əsas məsələ — "çapıq götür" kimi ümumi yazmaq yox, konkret əməl və ölçü və ya rejimi göstərməkdir. Əks halda hər operator işi öz bildiyi kimi başa düşəcək.

Sonra qaydanı kiçik seriyada yoxlayın. 5–10 detal götürüb iki göstəricini müqayisə edin: əl işi üçün sərf olunan vaxt və ölçülərin təsiri. Bəzən faset çapığı aradan qaldırır, amma dayaq kənarını götürür. Onda faset ölçüsünü azaltmaq və ya keçidlərin sıraını dəyişmək daha yaxşıdır.

Əgər həll işləyərsə, onu sənədlərdə sabitləyin. Çertyozda faset ölçüsünü orada da yazın, əgər nəticə əməliyyat sırasından asılıdırsa, texnoloji kartda ayrıca keçid göstərin. CNC proqramçısı, texnoloq və operator eyni ifadəni anlamalıdır — təfsirsiz.

Bəzən ən çox rast gəlinən kənarlar üçün üç qayda kifayət edir ki, seksiyada əl işi əhəmiyyətli dərəcədə azalısın.

Korpus və şaft üçün nümunə

Seksiyada bütün iş əl işi üzərindədirsə, zaman itkisini iki sadə detalda yaxşı görmək olur: dəlikli korpus və rulman oturacağı üçün şaft.

Korpus

Korpusda çapıq çox vaxt matkabın çıxışı zamanı yaranır. Alət son metal layını delib çıxır və dəliyin çıxışında incə iti kənar qalır. Bir detal üçün bu əhəmiyyətsiz görünə bilər, amma partiyada operator daima burr-disk (şaroxa) götürür, detalı çevirir, kənara baxır və artıq metalı götürür.

Əgər çertyozda dərhal dəliyin giriş və çıxışında faset göstərilsə, vəziyyət dəyişir. Hətta 0,5 x 45° kimi kiçik ölçü iti kənarı götürür və nəticəni proqnozlaşdırıla bilər edir. Texnoloq neçə metal götürməli olduğunu düşünmür, operator isə hər dəfə yenidən qərar vermir.

Yaxşı iş qaydası sadədir: deşik fasetlə birlikdə hazır hesab edilir. Beləliklə faset zaman normasına, kontrola və proqrama daxil edilir və maşın arxasındakı şəxsin məsuliyyətində qalmır.

Şaft

Şaftda vəziyyət fərqlidir, amma səbəb eynidir. Tornalandıqdan sonra diametr keçidində tez-tez iti kənar qalır. Bu rulmanın oturuşuna mane olur: detal ilişir, montajçı daha çox basır, kənarda cızıq əmələ gəlir. Sonra səbəbi hər yerdə axtarırlar, amma problem incə kənarda idi.

Burada köməkçi qısa keçiddir — təmizləyici pass təmiz tornalama sonrası dərhal keçid edir və bir neçə millimetr kənarı dullaşdırır. Bu, hər detal üçün əl ilə aşındırıcı götürməkdən daha sürətlidir.

Belə düzəlişdən sonra əl işi nadir hallarda tələb olunur: əgər xam material düzensizdirsə, alət artıq aşınıbsa və ya kəsmə rejimi normadan kənara çıxıbsa. Qalan hallarda həm korpus, həm şaft maşından çıxanda artıq növbəti əməliyyata və ya montaja uyğun vəziyyətdə olur.

Çapıqların geri dönməsinə səbəb olan səhvlər

İşə salmadan sonra servis
Bir komandadan təchizat, işə salma və servis ilə təminatı seçin.
Konsultasiya alın

Çapıq nadir hallarda öz-özünə yaranır. Adətən seksiya əvvəllər işləyən faseti və ya təmiz çıxışı tapıb sənədləşdirməyib. Onda bir operator kənarı inamla götürür, digəri iti saxlayır, üçüncü isə gözə görə artıq faset edir. Seriyada belə sərbəstlik tez bir zamanda əlavə dəqiqələrə çevrilir.

Tez-tez edilən səhv — faseti operatorun ixtiyarına buraxmaq. Korpuslarda bu xüsusən deşiklər, ciblər və kanal kəsişmələrində nəzərə çarpır. Şaftlarda problem torc, kanallar və pillələrdə ortaya çıxır. Çertyozda və ya texnoloji prosesdə aydın qayda yoxdursa, kənar hər dəfə fərqli olur, ölçü dəqiq olsa belə.

Digər ekstrem isə bütün kənarlara eyni ölçüdə faset qoymaqdır. Kağız üzərində bu rahatdır, reallıqda isə yox. Oturacaq yeri üçün böyük faset montajı poza bilər, ikincili kənarda isə kiçik faset çapığı götürməyə kifayət etməz. Nəticədə detal formal olaraq uyğundur, amma ustanın yenə də aşındırıcı almasına ehtiyac olur.

Harada ən çox səhv edilir

Bir çoxu eyni rejimi materialdan çıxana qədər saxlayır. Məhz son fraksiyalarda metal kəsilməkdənsə, cırılır. Əgər çıxışda yem azaldılmasa, trayektoriya dəyişilməzsə və ya təmiz keçid əlavə edilməzsə, kənar düzensiz olacaq, hətta yaxşı maşında belə.

Başqa tez-tez səbəb — plitənin partiya ortalarında aşınması. İlk detallar təmiz çıxır, sonra kənar xırdalanır. Operator işə davam edir, çünki ölçü hələ toleransdadır. Amma kənar üçün bu kifayət deyil: detal diametr və ya uzunluq üzrə kontrolu keçə bilər və yenə də əl işi tələb edər.

Kontrol da çox vaxt yanlış nöqtəyə baxır. Əgər yalnız ölçülərə baxılırsa, problem çox gec — montajda və ya qablaşdırmada aşkarlanır. Kənar diametr, döndürmə və ya səth keyfiyyəti kimi eyni tezliklə yoxlanılmalıdır.

Praktikada kömək edən sadə qaydalar: hər kənar qrupuna uyğun faset tipini əvvəlcədən müəyyən etmək, problemli yerlərdə alətin çıxışını ayrıca göstərmək, plitənin vəziyyətini intervalla yoxlamaq və yoxlama marşrutuna kənar baxışını əlavə etmək.

Seriyadan əvvəl tez yoxlama

Seriyada daha az təmizləmə
Maşını detallarınıza uyğun seçərkən əl işi azaldın.
Seçimi başlat

Seriyaya başlamazdan əvvəl yalnız ilk detalın ölçüsünü yoxlamayın — ən çox çapıq yaranan bütün kənarları da yoxlayın. Əks halda partiya irəli gedir və operator demək olar hər detal üçün artıq metal götürür.

Adətən problemli yerlər əvvəldən məlumdur. Korpuslarda bu dəlik çıxışları, kanal kəsişmələri, ciblər və frezləmə sonrası torclardır. Şaftlarda isə kanavkalar, ipliklər, şpalok yarıqları və diametr keçidləri ən çox problem yaradır.

Seriyadan əvvəl qısa yoxlama kifayətdir. Detal kartında faset və ya radiusun məcburi olduğu kənarların siyahısı olmalıdır. Proqramda və nasazlıq kartında çapığın daha tez yaranan yerləri işarələmək lazımdır. Nalatçı hansı kənarların montaja, rulmana, möhürə və ya təhlükəsiz əl ötürməsinə mani olduğunu bilməlidir. İlk detalın kontrolu yalnız ölçüyə yox, kənarın vəziyyətinə də baxmalıdır. Və faydalı göstərici: operator hər dövrdən sonra şaperə əl atmağa vərdiş etməməlidir.

Praktikada bu sadə görünür. Əgər korpusda kəsişən bir dəlik varsa, onun çıxış kənarı tez barmağı cızır və montaja mane olur. Bu zaman oraya dərhal çertyozda faset göstərilir və proqramda ayrıca qeyd olunur. Şaft hazırlayarkən isə ilk növbədə reznin çıxışına və kəsim sonrası kənara baxılır — məhz orada əl işi ən çox ortaya çıxır.

İlk detalda nəyi yoxlamaq lazımdır

Əvvəlcə naladçı əlcəklə və gözü ilə problem zonalarını yoxlayır. Sonra kontrol ölçüyə baxır və faset və ya radiusun ölçüsünü müqayisə edir, kənarın iti olub-olmadığını dərhal qeyd edir. Bu sıra yalnız geometriyanı əvvəlcə yoxlayıb kənarı sonradan buraxmaqdan daha yaxşıdır.

Əgər ilk 3–5 detallan sonra operator yenə şaper götürürsə, seriyanı sürətləndirməyin. Keçidi, yem, alətin çıxışını və ya faseti proqramda düzəltmək lazımdır. Növbənin əvvəlində sərf olunan bir neçə dəqiqə növbənin sonunda çox daha çox vaxt qazandırır.

Öz sexinizdə nə etmək lazımdır

Hamısını bir anda dəyişməyə çalışmaayın. Bir detal götürün — əl işi ən çox vaxt aparan. Adətən bu qazmaların kəsişməsi olan korpus və ya bir neçə pilləsi olan şaft olur.

Daha sonra mübahisə yox, ölçü lazımdır. Dəyişiklikdən əvvəl əl işi üçün sərf olunan dəqiqələri ölçün, sonra faset və keçidləri dəyişdikdən sonra eyni ölçünü təkrarlayın. Yalnız ustanın vaxtına baxmayın, yoxlama geri dönmələri və keyfiyyətin növbələr arasında dəyişməsini də hesablayın.

Qısa dövr ilə irəliləmək rahatdır: bir problemli detal seçin, 1–2 standart faset və bir təmiz keçid təyin edin, sınaq partiyası buraxın, əl işi vaxtını və qeydlərin sayını müqayisə edin və uğurlu həlli sənədləşdirin.

Əgər düzəliş işə yaradısa, çertyozu dərhal yeniləyin. Sonra eyni tələbləri nasazlıq kartına və yoxlama siyahısına daxil edin ki, operator, naladçı və kontrolçu eyni məna ilə işləsin. Yoxsa yaxşı üsul bir nəfərin yaddaşında qalacaq və bir aydan sonra çapıqlar geri dönəcək.

Faydalı olan qeydlər ümumi ifadələr deyil, konkretikadır. Məsələn: dəliyin çıxışında 0,5 x 45° faset, son kənarda təmiz keçid, əməliyyat sonrası əlcəklə və işıq altında yoxlama. Belə qeydlərin seriyada yoxlanması daha asandır.

Əgər yeni CNC torna planlaşdırırsınızsa, təmiz kənar mövzusunu dərhal müzakirə edin, sonra deyil. EAST CNC CNC tornalarını təchiz edir, seçimdə, işə salmada və servisdə kömək göstərir, ona görə də faset, keçid və gələcək iş rahatlığını əvvəlcədən nəzərə almaq mümkündür.

Yaxşı nəticə sadə görünür: operator detalı aydın standart üzrə hazırlayır, usta demək olar ki şaper götürmür və kontrol hər ikinci partiyada iti kənar tapmır. Əgər bu ən azı bir detallı həll etmək mümkün olubsa, yanaşmanı genişləndirmək daha asandır.

FAQ

Niyə çapıqlar işin ritmini bu qədər yavaşladır?

Çünki çapıq emaldan sonra, son əməliyyatda yaranır və vaxt məhz maşından sonra sərf olunur. Operator kənarı əl ilə alır, detalı yenidən yoxlayır və yalnız bundan sonra irəli verir. Bir detalda bu demək olar ki, nəzərə çarpmır. Partiyada belə kiçik dayanma və əməliyyatlar asanlıqla saatlara çevrilir.

Korpusun hansı yerlərində çapıqlar daha tez-tez yaranır?

Əvvəlcə skvoz dəliklərin çıxışlarına, kanalların kəsişmələrinə, pəncərə və ciblərin kənarlarına və frezləmə sonrası üzləşən torclara baxırlar. Bu yerlərdə metal daha çox cırılır və iti kənar qalır. Əgər korpus montaja gedirsə, maşın və sürtünmə üçün nəzərdə tutulan pustalar, burçlar, qapaq və sıxlaşdırma yerlərini ayrıca yoxlayın — incə çapıq belə tez geri göndərilməyə səbəb ola bilər.

Şaftda hansı zonaları ilk növbədə yoxlamaq lazımdır?

Şaftda ən çox problemli zonalar — diametr keçidləri, kənarlar, kanallar, ipliyin başlanğıcı və sonu, kəsilmə sonrası zona olur. Tornalandıqdan sonra kənar görünüşcə təmiz olsa da, əl ilə dərhal hiss edilir. Əgər şaft rulmana və ya sıxlaşdırmaya gedirsə, bu zonaları birinci növbədə yoxlayın — kiçik çapıq oturmanı tez pozur.

Harda faset, harda isə sadəcə pritupit yetərlidir?

Fasetlər montajda iştirak edən, sıxlaşdırmaya toxunan, yerləşməni istiqamətləndirən və ya əl üçün əlçatan olan kənarlarda yazılır. Bu yerlərdə ölçünü çertyozda dəqiq göstərmək daha yaxşıdır. İkincili kənarlarda isə ümumi bir qayda ilə pritupit (mətni yumşaltma) kifayət edir. Bu cür ümumi tələb sənədi yükləmədən və mübahisələri azaltmaq üçün işləyir.

Standart olaraq hansı ölçüdə faset qoymaq məsləhətdir?

Əgər kənar oturma və geometriyaya təsir etmirsə, çox vaxt 0,2–0,5 mm arası bir pritupit kifayət edir. Dəliklər və montaj yerləri üçün adətən 0,5 x 45° kimi açıq fasetlər göstərilir, əgər bu konstrukçiyaya mane olmursa. Dəqiq ölçü isə sınaq partiyasında yoxlanmalıdır — çox böyük faset dəstək kənarını poza bilər.

Hansı keçidlər əl ilə təmir ehtiyacını azaldır?

Adətən problemli kənarda bir təmizləyici keçiş (cleaning pass) əsas emaldan dərhal sonra əlavə etmək kömək edir. Bu, incə metal qalıqlarını aradan qaldırır və detalların əl işi ehtiyacını azaldır. Həmçinin alətin materialdan çıxışı zamanı axıcılığı azaltmaq — son millimetrlərdə yem faktorunu (feed) biraz azaltmaq — kənarı daha təmiz edir.

Niyə partiya ortalarında çapıqlar yenidən yaranır?

Çox vaxt səbəb kəsici plitənin partiya ortalarında aşınmasıdır, ölçülər hələ toleransda olsa belə kənar cırılmağa başlayır. İlk detallar təmiz çıxır, sonra kənarlar xırdalanır. Digər səbəb isə çıxış rejimini dəyişmədən saxlamaqdır. Əgər çıxışda yem azaltilmasa və ya əlavə təmiz keçid qoyulmasa, çapıq təkrarlanır.

Seriyadan əvvəl ilk detalda nəyi yoxlamaq lazımdır?

Seriyaya başlamazdan əvvəl yalnız ilk detalın ölçüsünü yoxlamaq kifayət etmir — həmçinin ən çox çapıq yaranan bütün kənarları yoxlayın. İlk detaldakı yoxlamada deşik çıxışları, kənarlar, kanallar, iplik və diametr keçidləri nəzərdən keçirilməlidir. Praktiki göstərici: ilk bir neçə detaldan sonra operator yenə də şaperə əl atırsa, proqram və rejimləri dərhal düzəltmək lazımdır.

Çapıqların götürülməsi üzrə standartı necə tez tətbiq etmək olar?

Bir detal seçin — ən çox əl işi aparılan. Problemli 2–3 zonanı qeyd edin və hər zona üçün bir açıq qayda təyin edin: faset, pritupit və ya təmiz keçid. Sonra kiçik partiya buraxın və əl işi üçün sərf olunan vaxtı müqayisə edin. İşlər yaxşılaşdısa, dəyişikliyi çertyoza, texnoloji karta və yoxlama siyahısına yazın.

Hansı detallardan başlamaq daha məqsədəuyğundur?

Hamı bir anda bütün çertyozları dəyişdirməyə çalışmasın. Bir detaldan başlayın, dəqiq tələbləri sənədləşdirin və nəticəni partiyada yoxlayın. Əgər həll işə yaradısa, tələb çertyozda və texnoloji sənədlərdə sabitləşdirilsin. Yalnız operator və ya naladçının yaddaşına buraxmaq olmaz — sənədləşdirmə lazımdır, yoxsa bir ay sonra çapıqlar yenidən ortaya çıxacaq.